Военный корабль США Дулут (CL-87)

	Военный корабль США Дулут (CL-87), недалеко от Хэмптон-Роудс , октябрь 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Дулут
Тезка	Город Дулут, Миннесота
Строитель	Компания Newport News Shipbuilding & Dry Dock , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Заложен	ноябрь 1942 г.
Запущен	13 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию	18 сентября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	25 июня 1949 г.
Судьба	Продан на металлолом 14 ноября 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Кливленд» типа Легкий крейсер
Смещение	Стандарт : 11 744 длинных тонны (11 932 т ) ; Полная загрузка : 14 131 длинная тонна (14 358 т) ;
Длина	610 футов 1 дюйм (185,95 м)
Луч	66 футов 4 дюйма (20,22 м)
Черновик	24 фута 6 дюймов (7,47 м)
Установленная мощность	4 × котла Бэбкока и Уилкокса ; 100 000 л.с. (75 000 кВт) ;
Движение	4 × паровые турбины ; 4 × винтовых гребных винта ;
Скорость	32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час)
Диапазон	11 000 миль (20 000 км; 13 000 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час)
Дополнить	1285 офицеров и рядовых
Вооружение	12 × 6 дюймов (152 мм) орудий Mark 16 ; 12 × 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра Орудия ; 28 × 40-мм (1,6 дюйма) зенитные орудия Bofors ; 10 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитные орудия Oerlikon ;
Броня	Ремень : 3,5–5 дюймов (89–127 мм). ; Дека : 2 дюйма (51 мм) ; Барбеты : 6 дюймов (152 мм) ; Башни : 6 дюймов (152 мм) ; Боевая рубка : 5 дюймов (127 мм) ;
Самолет перевезен	4 × гидросамолета
Авиационные объекты	2 × звездные катапульты

USS Duluth — «Кливленд» типа лёгкий крейсер ВМС США , построенный во время Второй мировой войны . Этот класс был разработан как развитие более ранних Brooklyn крейсеров типа , размер которых был ограничен Первым Лондонским военно-морским договором . Начало войны привело к распаду системы договоров, но острая потребность в новых судах не позволила разработать новую конструкцию, поэтому « Кливленды » использовали тот же корпус , что и их предшественники, но были значительно тяжелее. «Кливленды » несли главную батарею из двенадцати 6-дюймовых (152-мм) орудий в четырех трехорудийных башнях , а также дополнительное вооружение из двенадцати 5-дюймовых (127-мм) орудий двойного назначения . Их максимальная скорость составляла 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час).

Он был спущен на воду 13 января 1944 года компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния ; спонсируется г-жой Э. Х. Хэтч, женой мэра Дулута, Миннесота ; и введен в строй 18 сентября 1944 года под командованием капитана Дональда Родерика Осборна-младшего, выпускника Военно-морской академии США 1920 года.

Дизайн

Легкие «Кливленд» типа крейсеры возникли в результате проектных работ, выполненных в конце 1930-х годов; в то время водоизмещение легкого крейсера было ограничено до 8000 длинных тонн (8100 т) Вторым Лондонским военно-морским договором . После начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года Великобритания объявила, что приостановит действие договора на время конфликта, и ВМС США быстро последовали этому решению. Хотя Соединенные Штаты по-прежнему оставались нейтральными, они осознавали вероятность войны, а острая необходимость в дополнительных кораблях исключала совершенно новую конструкцию, поэтому « Кливленды » представляли собой близкое развитие более ранних «Бруклин» крейсеров класса , главным отличием которых была замена Двухорудийная 5-дюймовая (127-мм) артиллерийская установка двойного назначения для одной из главного 6-дюймовых (152-мм) орудийных башен калибра . ^{[ 1 ]}

Дулут 610 футов 1 дюйм (186 м) имел общую длину , ширину 66 футов 4 дюйма (20,22 м) и осадку 24 фута 6 дюймов (7,47 м). Ее стандартное водоизмещение составляло 11 744 длинных тонны (11 932 т) и увеличивалось до 14 131 длинной тонны (14 358 т) при полной загрузке . Корабль был оснащен четырьмя паровыми турбинами General Electric , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый четырьмя нефтяными котлами Babcock & Wilcox . 100 000 Турбины мощностью на валу лошадиных сил (75 000 кВт ) должны были обеспечивать максимальную скорость 32,5 узла (60,2 км / ч; 37,4 миль в час). Ее экипаж насчитывал 1285 офицеров и рядовых. ^{[ 2 ]}

Корабль был вооружен главной батареей из двенадцати орудий Mark 16 калибра 6 дюймов/47 мм. ^{[ а ]} в четырех 3-орудийных башнях по центральной линии. Двое были выдвинуты вперед в суперстрелковой паре ; две другие башни были размещены в кормовой части надстройки в другой суперстрелковой паре. ПМК состоял из двенадцати калибра 5 дюймов (127 мм)/38, орудий двойного назначения установленных в спаренных башнях. Два из них были размещены по центральной линии: один непосредственно за передними главными башнями, а другой - сразу за кормовыми башнями. Еще два размещались рядом с боевой рубкой , а еще пара - по обе стороны от кормовой надстройки. Противовоздушная оборона состояла из двадцати восьми 40-мм (1,6 дюйма) орудий Bofors в четырех счетверенных и шести сдвоенных установках и десяти 20-мм (0,79 дюйма) орудий Oerlikon в одиночных установках. ^{[ 2 ]}

корабля Толщина поясной брони составляла от 3,5 до 5 дюймов (от 89 до 127 мм), причем более толстая часть находилась в миделе корабля , где она защищала магазины с боеприпасами и машинные отделения. Ее палубная броня имела толщину 2 дюйма (51 мм). Башни главного калибра были защищены гранями толщиной 6,5 дюйма (170 мм) и бортами и верхом толщиной 3 дюйма (76 мм) и поддерживались барбетами толщиной 6 дюймов. Дулута Боевая рубка имела 5-дюймовые борта. ^{[ 2 ]}

История обслуживания

Строительство и Вторая мировая война

Киль был « Дулут» заложен в ноябре 1942 года на судостроительной компании «Ньюпорт-Ньюс» в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , с бортовым номером CL-87. Готовый корпус был спущен на воду 13 января 1944 года, а дооснащение завершилось к сентябрю. Корабль был сдан в эксплуатацию 18 сентября, после чего начались ходовые испытания . Дулут работал в качестве учебного крейсера, базировавшегося в Ньюпорте, штат Род-Айленд , с 14 декабря по 2 марта 1945 года, пока ее команда знакомилась с кораблем. После этого она отправилась в Норфолк, штат Вирджиния , для короткого ремонта. 7 апреля Дулут отправился в путь, чтобы присоединиться к военным действиям на Тихом океане. Пройдя Панамский канал , он прибыл в Перл-Харбор 29 апреля. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Дулут покинул Перл-Харбор 8 мая, чтобы присоединиться к 5-му флоту , с которым она встретилась 27 мая. ^{[ 4 ]} Во время плавания с флотом у Окинавы 5 июня «Дулут» был поврежден сильным тайфуном . вместе с рядом других судов ^{[ 5 ]} Ей пришлось плыть на юг, на Гуам , для ремонта, который длился больше месяца. 21 июля она вернулась в оперативную группу быстрых авианосцев , которая к тому времени перешла в состав 3-го флота и была переименована в оперативную группу 38. ^{[ 4 ]} Дулут был приписан к подчиненному подразделению оперативной группы 38.1 вместе с пятью авианосцами , тремя быстроходными линкорами , четырьмя другими крейсерами и несколькими эсминцами . ^{[ 6 ]} Она служила частью зенитного прикрытия, защищавшего авианосцы, наносившие серию авиаударов по различным целям в Японии. Эти операции продолжались до конца войны 14 августа. ^{[ 4 ]}

В этот период, 18 июля, «Дулут» был временно передан оперативной группе 35.4 вместе с крейсерами «Топика» , «Атланта» , «Дейтон» и восемью эсминцами. Той ночью подразделение провело зачистку японского прибрежного судоходства, но не смогло обнаружить каких-либо значительных целей. ^{[ 7 ]} После этого Дулут вернулся на TG 38.1 и оставался там в течение следующего месяца во время первых оккупационных операций. Корабли вошли в залив Сагами 27 августа вместе с остальной частью TF 38, чтобы начать подготовку к официальной капитуляции Японии, которая состоялась на борту линкора «Миссури» 2 сентября. ^{[ 8 ]} Дулут переехал в Токийский залив 16 сентября в рамках оккупационных усилий. Корабль отправился в путь 1 октября, чтобы вернуться домой и 19 октября прибыл в Сиэтл , штат Вашингтон, где принял участие в Дня ВМФ праздновании корабль получил две боевые звезды . . За свою недолгую службу во время войны ^{[ 4 ]}

Послевоенная карьера

После этого корабль базировался в Сан-Педро, штат Калифорния , и был отправлен в командировку в воды Восточной Азии, которая продолжалась с 3 января 1946 года по 27 сентября. Корабль отплыл в Перл-Харбор 24 февраля 1947 года с длительным визитом в порт. В период с мая по июль Дулут отправился в крупный круиз по южной и западной части Тихого океана. Во время путешествия она посетила Мельбурн и Сидней , Австралия; Трук и Гуам в центральной части Тихого океана и Манила на Филиппинах . ^{[ 4 ]} Во время последнего визита Дулут совершил круиз с авианосцем «Антиетам» и дивизией эсминцев и был приурочен к первой годовщине независимости Филиппин. ^{[ 9 ]}

Затем корабль был отправлен к побережью Китая для патрулирования региона во время гражданской войны в Китае . Ее командировка длилась с 22 сентября 1947 года по 19 мая 1948 года и завершилась переводом Дулута в Лонг-Бич, Калифорния , где она базировалась до конца своей карьеры. В середине 1948 года она отправилась в тренировочный круиз для гардемаринов NROTC , который включал посещение Британской Колумбии . Корабль принял участие в учениях в холодную погоду, проходивших у Кадьяка, Аляска , в феврале 1949 года, а затем был выведен из эксплуатации 25 июня и передан в резервный флот . Она оставалась там более десяти лет, прежде чем была продана разборщикам судов . 14 ноября 1960 года ^{[ 4 ]}

Сноски

Примечания

^ /47 относится к длине ружья в единицах калибров . Длина ружья /47 в 47 раз больше диаметра канала ствола.

Цитаты

^ Фридман 1984 , стр. 245–247.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Фридман 1980 , с. 119.
^ Фридман 1980 , с. 120.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ДАНФС .
^ Ровер , стр. 419.
^ Ровер , стр. 421.
^ Ровер , стр. 422.
^ Ровер , стр. 428–429.
^ Хупер, Аллард и Фицджеральд , стр. 143.

Ссылки

«Дулут I (CL-87)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . 7 июля 2015 года . Проверено 23 января 2022 г.
Фридман, Норман (1980). "Соединенные Штаты Америки". В Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. стр. 86–166. ISBN 978-0-87021-913-9 .
Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-739-5 .
Хупер, Эдвин Бикфорд; Аллард, Дин С.; Фицджеральд, Оскар П. (1986). ВМС США и конфликт во Вьетнаме: от военной помощи к боевым действиям, 1959–1965 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Отдел истории военно-морского флота. OCLC 314814331 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море, 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-119-8 .

Внешние ссылки

Фотографии Дулута (CL-87) ВМФ. Архивировано 4 февраля 2012 г. в Wayback Machine.
History.navy.mil: Военный корабль США «Дулут»
Фотогалерея военного корабля США Дулут в NavSource Naval History
hazegray.org: Военный корабль США Дулут

[3] /47 относится к длине ружья в единицах калибров . Длина ружья /47 в 47 раз больше диаметра канала ствола.

[FOOTNOTEFriedman_1984245–247-1] Фридман 1984 , стр. 245–247.

[FOOTNOTEFriedman_1980119-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Фридман 1980 , с. 119.

[FOOTNOTEFriedman_1980120-4] Фридман 1980 , с. 120.

[FOOTNOTEDANFS-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ДАНФС .

[FOOTNOTERohwer419-6] Ровер , стр. 419.

[FOOTNOTERohwer421-7] Ровер , стр. 421.

[FOOTNOTERohwer422-8] Ровер , стр. 422.

[FOOTNOTERohwer428–429-9] Ровер , стр. 428–429.

[FOOTNOTEHooper,_Allard,_&_Fitzgerald143-10] Хупер, Аллард и Фицджеральд , стр. 143.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ а ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и «Кливленд» Крейсеры типа
Завершенный	Кливленд Колумбия Монтпилиер Денвер Санта-Фе Бирмингем мобильный Венсенн Пасадена Спрингфилд Топика Билокси Хьюстон Провиденс Манчестер Виксбург Дулут Майами Астория Оклахома-Сити Литл-Рок Галвестон Амстердам Портсмут Уилкс-Барре Атланта Дейтон
Переоборудованы в авианосцы	Амстердам (CL-59) Таллахасси Нью-Хейвен Хантингтон Дейтон (CL-78) Уилмингтон Фарго Буффало (CL-99) Ньюарк (CL-100)
Отменено	Буффало (CL-84) Ньюарк (CL-88) Янгстаун
Предшественник: Атланта класс Далее следует: Фарго класс
Список крейсеров ВМС США