Лондонский военно-морской договор

О договоре 1936 года см. Второй Лондонский военно-морской договор .

Лондонский военно-морской договор

Международный договор об ограничении и сокращении военно-морских вооружений
Члены делегации США по пути на конференцию, январь 1930 года.
Тип	Контроль над вооружениями
Контекст	Первая мировая война
Подписано	22 апреля 1930 г. ( 22 апреля 1930 г. )
Расположение	Лондон
Эффективный	27 октября 1930 г. ( 1930-10-27 )
Срок действия	31 декабря 1936 г. ( 31 декабря 1936 г. ) (кроме части IV)
Переговорщики	Генри Л. Стимсон Рамзи Макдональд Андре Тардье Дино Гранди Вакацуки Рейджиро
Подписавшиеся	Герберт Гувер George V Гастон Думерг Виктор Эммануил III Хирохито
Вечеринки	Соединенные Штаты Британская империя Французская Третья республика Королевство Италия Японская империя
Депозитарий	Лига Наций
Язык	Английский

Лондонский военно-морской договор , официально Договор об ограничении и сокращении военно-морских вооружений , представлял собой соглашение между Соединенным Королевством , Японией , Францией , Италией и Соединенными Штатами , которое было подписано 22 апреля 1930 года. Стремясь решить вопросы, не охваченные в 1922 года Вашингтонский военно-морской договор , который установил ограничения по тоннажу каждой страны для надводных военных кораблей , новое соглашение регулировало подводную войну , дополнительно контролировало крейсеры и эсминцы, а также ограниченное военное судостроение.

Ратификации были обменены в Лондоне 27 октября 1930 года, и договор вступил в силу в тот же день, но оказался в значительной степени неэффективным.

Договор был зарегистрирован в Серии договоров Лиги Наций 6 февраля 1931 года.

Конференция

Меню и список официальных тостов на официальном ужине, открывавшем Лондонскую военно-морскую конференцию 1930 года.

Подписание договора остается неразрывно переплетенным с продолжающимися переговорами, которые начались до официального начала Лондонской военно-морской конференции 1930 года, развивались на протяжении всего официального графика конференции и продолжались в течение многих лет после этого.

Условия

Договор рассматривался как расширение условий, согласованных в Вашингтонском военно-морском договоре , как попытка предотвратить гонку военно-морских вооружений после Первой мировой войны .

Конференция стала возрождением усилий, предпринятых на Женевской военно-морской конференции 1927 года , на которой различные участники переговоров не смогли прийти к соглашению из-за плохих отношений между британским и американским правительствами. Первоначально проблема могла возникнуть в результате дискуссий, состоявшихся между президентом США Гербертом Гувером и премьер-министром Великобритании Рамзи Макдональдом в лагере Рапидан в 1929 году, но на напряженность повлиял ряд факторов, которые усугублялись другими странами, принимавшими участие в конференции.

Согласно договору, стандартное водоизмещение подводных лодок было ограничено 2000 тоннами, при этом каждой крупной державе разрешалось иметь по три подводные лодки водоизмещением до 2800 тонн, за исключением Франции. Калибр орудий подводной лодки также был впервые ограничен до 6,1 дюйма (155 мм), за одним исключением: на уже построенной французской подводной лодке было разрешено сохранять 8-дюймовые (203-мм) орудия. Это положило конец концепции подводных лодок «большой пушки», впервые разработанной британскими подводными лодками класса М и французскими «Сюркуфом» .

Договор также установил различие между крейсерами, вооруженными орудиями длиной до 6,1 дюйма (155 мм) (« легкие крейсеры » на неофициальном языке), и крейсерами с орудиями длиной до 8 дюймов (203 мм) (« тяжелыми крейсерами »). Число тяжелых крейсеров было ограничено: Великобритании было разрешено 15 общим тоннажем 147 000, американцам - 18 общим водоизмещением 180 000, японцам - 12 общим водоизмещением 108 000 тонн. Для легких крейсеров цифры не были указаны, но предел тоннажа составлял 143 500 тонн для американцев, 192 200 тонн для англичан и 100 450 тонн для японцев.

Тоннаж эсминцев также был ограничен: эсминцы определялись как корабли водоизмещением менее 1850 тонн и орудиями длиной до 5,1 дюйма (130 мм). Американцам и англичанам было разрешено до 150 000 тонн, а Японии – 105 500 тонн.

Статья 22, касающаяся подводной войны, провозгласила, что к ним применяется международное право , как и к надводным кораблям. Кроме того, торговые суда, демонстрировавшие «настойчивый отказ останавливаться» или «активное сопротивление», могли быть потоплены без предварительной доставки экипажа и пассажиров в «безопасное место».

В статье 8 описываются более мелкие надводные боевые корабли. Корабли водоизмещением от 600 до 2000 тонн, с орудиями длиной не более 6 дюймов (152 мм) и максимум четырьмя артустановками длиной более 3 дюймов (76 мм) без торпедного вооружения и со скоростью до 20 узлов (37 км/ч) освобождались от тоннажа. ограничения. Максимальные характеристики были разработаны с учетом французских авизо класса Bougainville , которые в то время находились в стадии строительства.

Военные корабли водоизмещением менее 600 тонн также были полностью освобождены от налога. Это привело к творческим попыткам использовать неограниченный характер изъятия с итальянскими торпедными катерами типа «Спика» , японскими торпедными катерами типа «Чидори» , французскими торпедными катерами типа «Ла Мельпомен» и британскими шлюпами типа «Кингфишер» .

Последствия

Следующим этапом попыток контроля над военно-морскими вооружениями стала Вторая Женевская военно-морская конференция в 1932 году. Активные переговоры между другими сторонами, подписавшими договор, продолжались в последующие годы.

За этим последовал Второй Лондонский военно-морской договор 1936 года.

См. также

• Договор об ограничении военно-морских вооружений
• Вашингтонский военно-морской договор
• Второй Лондонский военно-морской договор - Список договоров, подписанных в Лондоне.
• Лондонский договор - Список договоров, подписанных в Лондоне.
• Инцидент 15 мая – попытка государственного переворота в Японии.

Дальнейшее чтение

• Бейкер, AD III (1989). «Боевые флоты и дипломатия: военно-морское разоружение между двумя мировыми войнами». Военный корабль Интернешнл . XXVI (3): 217–255. ISSN   0043-0374 .
• Дингман, Роджер. Мощь в Тихом океане: истоки ограничения военно-морских вооружений, 1914–1922 (1976)
• Гольдштейн, Эрик и Джон Х. Маурер, ред. Вашингтонская конференция, 1921–22: военно-морское соперничество, стабильность в Восточной Азии и дорога к Перл-Харбору (Тейлор и Фрэнсис, 1994).
• Маурер, Джон и Кристофер Белл, ред. На перепутье между миром и войной: Лондонская военно-морская конференция в 1930 году (Naval Institute Press, 2014).
• Редфорд, Дункан. «Коллективная безопасность и внутренние разногласия: попытки Лиги военно-морского флота разработать новую политику в отношении британской военно-морской мощи между 1919 годом и Вашингтонским военно-морским договором 1922 года». История 96.321 (2011): 48–67.
• Роскилл, Стивен. Военно-морская политика между войнами. Том I: Период англо-американского антагонизма 1919–1929 гг. (Seaforth Publishing, 2016).
• Штайнер, Зара С. (2005). Погасший свет: Европейская международная история 1919–1933 гг. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета . ISBN   978-0-19-822114-2 ; ОСЛК 58853793

Внешние ссылки

• Текст договора