✖


Jump to content

Плотина Гувера

Координаты : 36 ° 0'56 "N 114 ° 44'16" W  /  36,01556 ° N 114,73778 ° W  / 36,01556; -114,73778
Страница защищена ожидающими изменениями
Чтобы узнать о других значениях, см. Плотина Гувера (значения) .
«Плотина Боулдер» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других значениях, см. Плотина Боулдер (значения) .

Плотина Гувера
Плотина Гувера, Ансел Адамс , 1941 год.
Официальное название Плотина Гувера
Расположение Округ Кларк, Невада / Округ Мохаве, Аризона , США
Цель Энергетика, борьба с наводнениями, хранение воды, регулирование, отдых
Статус Оперативный
Строительство началось 1931
Дата открытия 1936
(88 лет назад) ( 1936 )
Стоимость строительства 49 миллионов долларов (бюджет 1931 года)
(790 миллионов долларов в долларах 2023 года [1] )
Владелец(и) Правительство США
Оператор(ы) Бюро мелиорации США
Плотина и водосбросы
Тип плотины Бетонная гравитационно-арочная плотина
Свалки Река Колорадо
Высота 726,4 футов (221,4 м)
Длина 1244 футов (379 м)
Высота на гребне 1232 футов (376 м)
Ширина (гребень) 45 футов (14 м)
Ширина (база) 660 футов (200 м)
Объем плотины 3 250 000 куб. ярдов (2 480 000 м 3 )
Тип водосброса 2 управляемых барабанных затвора, боковой канал
Емкость водосброса 400 000 куб футов / с (11 000 м 3 /с)
водохранилище
Создает Озеро Мид
Общая мощность 28 537 000 акров футов (35 200 км ) 3 )
Активная емкость 15 853 000 акров футов (19,554 км ) 3 )
Неактивная мощность 10 024 000 акров футов (12,364 км ) 3 )
Зона водосбора 167 800 квадратных миль (435 000 км ) 2 )
Площадь поверхности 247 квадратных миль (640 км ) 2 ) [2]
Максимальная длина 112 миль (180 км)
Максимальная глубина воды 590 футов (180 м)
Нормальная высота 1219 футов (372 м)
Электростанция
Оператор(ы) Бюро мелиорации США
Дата комиссии 1936–1960
Гидравлическая головка 590 футов (180 м) (макс.)
Турбины
Установленная мощность 2078,8 МВт
Коэффициент мощности 23%
Годовая генерация 3,3 ТВтч (12 ПДж ) (2020 г.) [3]
Веб-сайт
Бюро мелиорации: регион Нижний Колорадо - Плотина Гувера
Плотина Гувера
Плотина Гувера расположена в Неваде
Плотина Гувера
Ближайший город Боулдер-Сити, Невада
Координаты 36 ° 0'56 "N 114 ° 44'16" W  /  36,01556 ° N 114,73778 ° W  / 36,01556; -114,73778
Построен 1933
Архитектор Six Companies, Inc. (структура), Гордон Кауфманн (экстерьер)
Архитектурный стиль Арт Деко
МПС Автомобильные мосты в Аризоне MPS (AD)
Номер ссылки NRHP . 81000382
Значимые даты
Первое производство электроэнергии 11 сентября 1936 г. [6]
Добавлено в НРХП 8 апреля 1981 г. [4]
Назначен НХЛ 20 августа 1985 г. [5]

Плотина Гувера — бетонная арочная гравитационная плотина в Чёрном каньоне реки Колорадо , на границе американских штатов Невада и Аризона . Построенный между 1931 и 1936 годами, во время Великой депрессии , он был открыт 30 сентября 1935 года президентом Франклином Д. Рузвельтом . Его строительство стало результатом огромных усилий с участием тысяч рабочих и унесло более 100 жизней. В законопроектах, принятых Конгрессом во время ее строительства, она называлась плотиной Гувера в честь президента Герберта Гувера назвала ее плотиной Боулдер , но администрация Рузвельта . В 1947 году название плотины Гувера было восстановлено Конгрессом .

Примерно с 1900 года Черный каньон и близлежащий каньон Боулдер исследовались на предмет их потенциала для поддержки плотины, которая будет контролировать наводнения, обеспечивать поливную воду и производить гидроэлектроэнергию . В 1928 году Конгресс одобрил проект. Победившая заявка на строительство плотины была подана консорциумом под названием Six Companies, Inc. , который начал строительство в начале 1931 года. Такая большая бетонная конструкция никогда раньше не строилась, и некоторые из использованных методов были непроверенными. Жаркая летняя погода и отсутствие объектов вблизи объекта также создавали трудности. Тем не менее, Шесть компаний передали плотину федеральному правительству 1 марта 1936 года, более чем на два года раньше запланированного срока.

Плотина Гувера заграждает озеро Мид и расположена недалеко от Боулдер-Сити, штат Невада , муниципалитета, первоначально построенного для рабочих на строительном проекте, примерно в 30 милях (48 км) к юго-востоку от Лас-Вегаса , штат Невада. Генераторы плотины обеспечивают электроэнергией государственные и частные коммунальные предприятия в Неваде, Аризоне и Калифорнии. Плотина Гувера - главная туристическая достопримечательность, которую ежегодно посещают 7 миллионов туристов. [7] Широко посещаемый маршрут США 93 (US 93) проходил вдоль гребня плотины до октября 2010 года, когда открылся обход плотины Гувера .

Фон

[ редактировать ]

Поиск ресурсов

[ редактировать ]
Вид на реку на место будущей плотины, гр. 1904 год

Когда Соединенные Штаты осваивали юго-запад, река Колорадо рассматривалась как потенциальный источник оросительной воды. Первоначальная попытка отвести реку для орошения произошла в конце 1890-х годов, когда спекулянт землей Уильям Битти построил канал Аламо к северу от мексиканской границы; канал впадал в Мексику, а затем достиг пустынной местности, которую Битти назвал Имперской долиной . [8] Хотя вода из канала Аламо позволила широко заселить долину, эксплуатация канала оказалась дорогостоящей. После катастрофического прорыва, в результате которого река Колорадо заполнила Солтон-Си . [9] Южно -Тихоокеанская железная дорога потратила 3 ​​миллиона долларов в 1906–07 годах на стабилизацию водного пути, и тщетно надеялась, что эта сумма будет возмещена федеральным правительством. Даже после того, как водный путь был стабилизирован, он оказался неудовлетворительным из-за постоянных споров с землевладельцами на мексиканской стороне границы. [10]

технологии передачи электроэнергии По мере совершенствования Нижний Колорадо стал рассматриваться как обладающий гидроэнергетическим потенциалом. В 1902 году компания Edison Electric Company из Лос-Анджелеса обследовала реку в надежде построить каменную плотину высотой 40 футов (12 м), которая могла бы генерировать 10 000 лошадиных сил (7 500 кВт). Однако в то время предел передачи электроэнергии составлял 80 миль (130 км), и в пределах этого предела было мало клиентов (в основном шахты). Эдисон разрешил аннулировать права собственности на землю на реке, включая право на то, что стало местом строительства плотины Гувера. [11]

В последующие годы Бюро мелиорации (BOR), известное в то время как Служба мелиорации, также рассматривало Нижний Колорадо как место для строительства плотины. Начальник службы Артур Пауэлл Дэвис предложил использовать динамит, чтобы обрушить стены каньона Боулдер. [12] В 20 милях (32 км) к северу от места будущей плотины, в реку. [13] Река унесет более мелкие обломки, а из оставшихся обломков будет построена плотина. В 1922 году, после нескольких лет рассмотрения этого предложения, Служба мелиорации окончательно отклонила это предложение, сославшись на сомнения по поводу непроверенной техники и вопросы о том, действительно ли она сэкономит деньги. [12]

Планирование и соглашения

[ редактировать ]

В 1922 году Служба мелиорации представила отчет, призывающий к строительству плотины на реке Колорадо для борьбы с наводнениями и производства электроэнергии. Отчет был главным автором Дэвиса и был назван отчетом Фолла-Дэвиса в честь министра внутренних дел Альберта Фолла . В отчете Фолла-Дэвиса использование реки Колорадо упоминается как федеральная проблема, поскольку бассейн реки охватывает несколько штатов, и река в конечном итоге впадает в Мексику. [14] Хотя в отчете Фолла-Дэвиса говорилось о строительстве плотины «в каньоне Боулдер или рядом с ним», Служба мелиорации (которая в следующем году была переименована в Бюро мелиорации) сочла этот каньон непригодным. [15] Одно потенциальное место в каньоне Боулдер было разделено пополам геологическим разломом ; два других были настолько узкими, что на дне каньона не нашлось места для строительного лагеря [15] или для водослива. Служба исследовала Черный Каньон и нашла его идеальным; от железнодорожной станции в Лас-Вегасе до вершины плотины можно было бы проложить железную дорогу. [16] Несмотря на изменение места, проект плотины получил название «Проект Боулдер-Каньон». [17]

Эскиз предлагаемого участка плотины и водохранилища, c. 1921 год

Не имея практических указаний по распределению воды со стороны Верховного суда , сторонники строительства плотины опасались бесконечных судебных разбирательств. Делф Карпентер, адвокат из Колорадо, предложил, чтобы семь штатов, входящих в бассейн реки (Калифорния, Невада, Аризона, Юта, Нью-Мексико, Колорадо и Вайоминг), заключили межгосударственный договор с одобрения Конгресса. [18] Такие договоры были санкционированы статьей I Конституции Соединенных Штатов , но никогда не заключались между более чем двумя штатами. В 1922 году представители семи штатов встретились с тогдашним министром торговли Гербертом Гувером . [19] Первоначальные переговоры не дали результата, но когда Верховный суд вынес решение по делу Вайоминг против Колорадо, подрывающее претензии штатов верхнего течения, они загорелись желанием достичь соглашения. Итоговый договор по реке Колорадо был подписан 24 ноября 1922 года. [20]

Законодательство о разрешении строительства плотины неоднократно вносилось двумя калифорнийскими республиканцами, представителем Филом Свингом и сенатором Хирамом Джонсоном , но представители других частей страны считали этот проект чрезвычайно дорогим и который принесет большую пользу Калифорнии. Наводнение 1927 года на Миссисипи вызвало у конгрессменов и сенаторов Среднего Запада и Юга большую симпатию к проекту плотины. 12 марта 1928 года обрушение плотины Святого Франциска , построенной городом Лос-Анджелес, вызвало катастрофическое наводнение, унесшее жизни до 600 человек. Поскольку эта плотина была криволинейного типа, [21] Конструкция аналогична арочной гравитации, предложенной для плотины Черного Каньона, оппоненты утверждали, что безопасность плотины Черного Каньона не может быть гарантирована. Конгресс уполномочил совет инженеров рассмотреть планы предлагаемой плотины. Совет реки Колорадо счел проект осуществимым, но предупредил, что в случае разрушения плотины все поселения, расположенные ниже по течению реки Колорадо, будут уничтожены, и что река может изменить русло и впасть в Солтон-Си. Совет предупредил: «Чтобы избежать таких возможностей, предлагаемая плотина должна быть построена по консервативным, если не ультраконсервативным принципам». [22]

21 декабря 1928 года президент Кулидж подписал закон, разрешающий строительство плотины. [23] Закон о проекте Боулдер-Каньон [24] выделил 165 миллионов долларов на проект вместе с Имперской плотиной ниже по течению и Всеамериканским каналом , полностью заменяющим канал Битти на американской стороне границы. [25] Это также позволило договору вступить в силу, если его одобрит как минимум шесть из семи штатов. Это произошло 6 марта 1929 года после ратификации Юты; Аризона не одобряла его до 1944 года. [26]

Проектирование, подготовка и заключение контракта

[ редактировать ]
Архитектурные планы плотины Гувера

Еще до того, как Конгресс одобрил проект Каньона Боулдер, Бюро мелиорации решало, какой тип плотины следует использовать. Чиновники в конечном итоге остановили свой выбор на массивной бетонной арочной гравитационной плотине , проектирование которой курировал главный инженер-конструктор Бюро Джон Л. Сэвидж . Монолитная плотина будет толстой внизу и тонкой вверху и будет иметь выпуклую поверхность, обращенную к воде над плотиной. Изогнутая арка плотины будет передавать силу воды на устои, в данном случае на каменные стены каньона. Толщина клиновидной плотины будет составлять 660 футов (200 м) внизу и сужаться до 45 футов (14 м) вверху, оставляя место для шоссе, соединяющего Неваду и Аризону. [27]

10 января 1931 года Бюро предоставило заинтересованным сторонам тендерную документацию по цене пять долларов за копию. Правительство должно было предоставить материалы, а подрядчик должен был подготовить площадку и построить плотину. Плотина была описана в мельчайших подробностях, на 100 страницах текста и 76 рисунках. 2 миллионов долларов залогом в размере Каждая заявка должна была сопровождаться ; победитель должен будет внести залог в размере 5 миллионов долларов . У подрядчика было семь лет на строительство плотины, иначе ему грозили штрафы. [28]

Братья Уоттис , руководители строительной компании штата Юта , были заинтересованы в участии в торгах по проекту, но у них не было денег для залога исполнения. Им не хватало достаточных ресурсов даже в сочетании со своими давними партнерами Моррисоном-Кнудсеном , в котором нанимался ведущий строитель плотин страны Фрэнк Кроу . Они создали совместное предприятие для участия в тендере на этот проект с компанией Pacific Bridge Company из Портленда, штат Орегон ; Генри Дж. Кайзер и компания WA Bechtel из Сан-Франциско; MacDonald & Kahn Ltd. из Лос-Анджелеса; и компания JF Shea из Портленда, штат Орегон. [29] Совместное предприятие называлось Six Companies, Inc., поскольку Bechtel и Kaiser считались одной компанией для обозначения Six в названии. Название было описательным и было шуткой жителей Сан-Франциско, участвующих в тендере, где «Шесть компаний» также были китайской благотворительной ассоциацией в городе . [30] Было три действительных предложения, и предложение шести компаний в размере 48 890 955 долларов было самым низким, в пределах 24 000 долларов от конфиденциальной правительственной оценки стоимости строительства плотины и на пять миллионов долларов меньше, чем следующее по величине предложение. [31]

Город Лас-Вегас активно лоббировал возможность стать штаб-квартирой строительства плотины, закрыв многочисленные заведения , когда в город приехал ответственный за принятие решений министр внутренних дел Рэй Уилбур . Вместо этого в начале 1930 года Уилбур объявил, что в пустыне недалеко от места плотины будет построен образцовый город. Этот город стал известен как Боулдер-Сити, штат Невада . Строительство железнодорожной линии, соединяющей Лас-Вегас и плотину, началось в сентябре 1930 года. [32]

Строительство

[ редактировать ]

Рабочая сила

[ редактировать ]
Рабочие на «гигантской буровой установке»; используется для бурения туннелей плотины Гувера
«Индейцы апачи работали на строительстве плотины Гувера». - НАРА

Вскоре после того, как плотина была санкционирована, все большее число безработных стекалось в южную Неваду. Лас-Вегас, в то время небольшой город с населением около 5000 человек, увидел от 10 000 до 20 000 безработных. [33] Рядом с плотиной был разбит правительственный лагерь для геодезистов и другого персонала; Вскоре он оказался окружен лагерем скваттеров. Лагерь, известный как Маккиверсвилл, был домом для мужчин, надеющихся работать над проектом вместе со своими семьями. [34] Другой лагерь, расположенный на равнинах вдоль реки Колорадо, официально назывался Уильямсвилл, но был известен его жителям как «Рэгтаун». [35] Когда началось строительство, шесть компаний наняли большое количество рабочих, и к 1932 году в их штате было более 3000 человек. [36] а пик занятости составил 5251 человек в июле 1934 года. [37] «Монгольскому» (китайскому) труду помешал строительный подряд, [37] в то время как число чернокожих, нанятых в Шести компаниях, никогда не превышало тридцати, в основном это были низкооплачиваемые рабочие в отдельной бригаде, которым выдавались отдельные ведра с водой. [38]

В рамках контракта Six Companies, Inc. должна была построить Боулдер-Сити для размещения рабочих. Первоначальный график предусматривал строительство Боулдер-Сити до начала строительства плотины, но президент Гувер приказал начать работы над плотиной в марте 1931 года, а не в октябре. [39] Компания построила ночлежки, прикрепленные к стене каньона, для размещения 480 одиноких мужчин в так называемом Ривер-Кэмпе. Рабочим с семьями пришлось обеспечивать собственное жилье до завершения строительства Боулдер-Сити. [40] и многие жили в Рэгтауне. [41] На месте плотины Гувера стоит очень жаркая погода, а лето 1931 года было особенно жарким: средняя дневная температура составляла 119,9 ° F (48,8 ° C). [42] Шестнадцать рабочих и других жителей берегов реки умерли от теплового удара в период с 25 июня по 26 июля 1931 года. [43]

Генеральный суперинтендант Фрэнк Кроу (справа) с инженером Бюро мелиорации Уокером Янгом в 1935 году.

Организация «Промышленные рабочие мира » (IWW или «Wobblies»), хотя и значительно сократилась по сравнению с периодом своего расцвета в качестве воинствующих профсоюзных организаторов в первые годы века, надеялась объединить рабочих Шести компаний, извлекая выгоду из их недовольства. Они прислали одиннадцать организаторов, [44] несколько из них были арестованы полицией Лас-Вегаса. [45] 7 августа 1931 года компания сократила заработную плату всем работникам туннелей. Хотя рабочие отослали организаторов, не желая, чтобы их ассоциировали с «Вобблис», они сформировали комитет, который представлял их интересы в компании. В тот же вечер комитет составил список требований и на следующее утро представил его Кроу. Он был уклончив. Рабочие надеялись, что Кроу, генеральный директор предприятия, проявит сочувствие; вместо этого он дал резкое интервью газете, назвав рабочих «недовольными». [46]

Утром 9-го числа Кроу встретился с комитетом и сообщил им, что руководство отказалось от их требований, прекращает все работы и увольняет всю рабочую силу, за исключением нескольких офисных работников и плотников. Рабочим дали до 17:00 освободить помещение. Обеспокоенные неизбежностью ожесточенной конфронтации, большинство рабочих забрали свои зарплаты и уехали в Лас-Вегас, чтобы дождаться развития событий. [47] Двумя днями позже остальных правоохранительные органы уговорили уйти. 13 августа компания снова начала нанимать рабочих, а через два дня забастовку прекратили. [48] Хотя рабочие не получили ни одного из своих требований, компания гарантировала, что дальнейшего снижения заработной платы не будет. Условия жизни начали улучшаться, когда в конце 1931 года в Боулдер-Сити переехали первые жители. [49]

Вторая профсоюзная акция состоялась в июле 1935 года, когда строительство плотины было свернуто. Когда менеджер Six Companies изменил рабочее время, чтобы заставить рабочих обедать в свободное время, рабочие ответили забастовкой. Воодушевленные отменой Кроу постановления об обедах, рабочие выдвинули свои требования о включении повышения на 1 доллар в день. Компания согласилась обратиться к федеральному правительству с просьбой увеличить зарплату, но денег из Вашингтона не последовало. Забастовка закончилась. [50]

Речной отвод

[ редактировать ]
Обзор механизмов плотин; показаны обходные туннели

Прежде чем плотину можно было построить, реку Колорадо необходимо было отвести от строительной площадки. Для этого через стены каньона были проложены четыре отводных туннеля: два со стороны Невады и два со стороны Аризоны . Эти туннели имели диаметр 56 футов (17 м). [51] Их общая длина составила почти 16 000 футов, или более 3 миль (5 км). [52] Контракт требовал, чтобы эти туннели были завершены к 1 октября 1933 года, а за любую задержку взимался штраф в размере 3000 долларов в день. Чтобы уложиться в срок, Шесть рот должны были завершить работы к началу 1933 года, поскольку только поздней осенью и зимой уровень воды в реке был достаточно низким, чтобы можно было безопасно отвести ее. [53]

Прокладка туннелей у нижних порталов туннелей Невады началась в мае 1931 года. Вскоре после этого начались работы по строительству двух аналогичных туннелей в стене каньона Аризоны. В марте 1932 года начались работы по бетонированию тоннелей. Сначала заливалось основание, или инверт. козловые краны Для укладки бетона использовались , идущие по рельсам по всей длине каждого туннеля. Следующими были залиты боковины. В качестве боковых стенок использованы подвижные секции стальных форм. Наконец, с помощью пневматических пистолетов были залиты верхние части. Толщина бетонной обделки составляет 3 фута (1 м), что уменьшает диаметр готового туннеля до 50 футов (15 м). [52] 13 ноября 1932 года река была направлена ​​в два туннеля Аризоны; Туннели Невады были зарезервированы на случай паводка. Это было сделано путем взрыва временной перемычки, защищающей туннели в Аризоне, и в то же время сбрасывания обломков в реку до тех пор, пока ее естественное течение не было заблокировано. [54]

После завершения строительства плотины входы в два внешних отводных туннеля были запечатаны на проеме и в середине туннелей большими бетонными пробками. Нижние половины туннелей, следующие за внутренними пробками, теперь являются основными частями водосбросных туннелей. [52] Внутренние водозаборные туннели были заглушены примерно на одну треть своей длины, за пределами которых теперь проходят стальные трубы, соединяющие водозаборные башни с электростанцией и выпускными сооружениями. [51] Выходы из внутренних туннелей оборудованы воротами, которые можно закрывать для слива воды из туннелей на время технического обслуживания. [51]

Земляные работы, расчистка от камней и засыпка

[ редактировать ]

Чтобы защитить строительную площадку от реки Колорадо и облегчить отвод реки, две перемычки были построены . Работы над верхней перемычкой начались в сентябре 1932 года, хотя река еще не была перенаправлена. [55] Перемычки были спроектированы так, чтобы защитить от возможного затопления реки территорию, на которой могли работать две тысячи человек, и их характеристики были описаны в тендерной документации почти так же подробно, как и сама плотина. Верхняя перемычка имела высоту 96 футов (29 м) и толщину у основания 750 футов (230 м), что было толще самой плотины. Он содержал 650 000 кубических ярдов (500 000 м3). 3 ) материала. [56]

Глядя вниз на «высокоскайлеров» над рекой Колорадо.

Когда перемычки были установлены и строительная площадка была осушена, начались земляные работы под фундамент плотины. Чтобы плотина опиралась на прочную скальную породу, необходимо было удалить эрозионную почву скопившуюся в русле реки и другие сыпучие материалы до тех пор, пока не будет достигнута прочная скальная порода. Работы по раскопкам фундамента были завершены в июне 1933 года. 3 ) материала было удалено. Поскольку плотина была арочного гравитационного типа, боковые стены каньона выдержали бы силу затопленного озера. Поэтому боковые стены также были раскопаны, чтобы добраться до девственной породы, поскольку выветрившаяся порода могла стать путями для просачивания воды. [55] Лопаты для раскопок были предоставлены компанией Marion Power Shovel Company . [57]

Людей, которые убрали этот камень, называли «высокими скалерами». Подвешенные на вершине каньона на веревках, скалолазы спустились по стенам каньона и удалили рыхлую породу с помощью отбойных молотков и динамита . Падение предметов было наиболее распространенной причиной смерти на месте плотины; Таким образом, работа крупных специалистов помогла обеспечить безопасность рабочих. [58] Один скалолаз смог спасти жизнь более прямым способом: когда правительственный инспектор потерял контроль над страховочным тросом и начал падать вниз по склону навстречу почти неминуемой смерти, скалолаз смог перехватить его и затащить в воду. воздух. Строительная площадка стала магнитом для туристов. Высокие скалеры были главной достопримечательностью и красовались перед зрителями. Высотные скалеры привлекли значительное внимание средств массовой информации: одного рабочего прозвали «Человеческим маятником» за то, что он раскачивал своих коллег (а иногда и ящики с динамитом) через каньон. [59] Чтобы защитить себя от падающих предметов, некоторые скалолазы макали тканевые шляпы в смолу и давали им затвердеть. Когда рабочие, носившие такие головные уборы, получали достаточно сильные удары, в результате которых были сломаны челюсти, они не получили повреждений черепа. Шесть компаний заказали тысячи единиц того, что первоначально называлось «каской» (позже « каской »), и всячески поощряли их использование. [60]

Очищенный, подстилающий каменный фундамент участка плотины был укреплен раствором , образующим цементную завесу . В стенах и основании каньона были пробиты отверстия на глубину до 150 футов (46 м) в скале, и любые встреченные полости должны были быть заполнены раствором. Это было сделано для стабилизации скалы, предотвращения просачивания воды мимо плотины через скалу каньона и для ограничения «подъема» - давления вверх от воды, просачивающейся под плотину. Рабочие были сильно ограничены во времени из-за начала заливки бетона. Когда они сталкивались с горячими источниками или впадинами, слишком большими, чтобы их можно было легко заполнить, они двигались дальше, не решая проблему. В общей сложности 58 из 393 лунок были заполнены не полностью. [61] После того, как плотина была завершена и озеро начало заполняться, большое количество значительных утечек заставило Бюро мелиорации изучить ситуацию. Было обнаружено, что работа была выполнена не полностью и основывалась на неполном понимании геологии каньона. Новые отверстия были пробурены из смотровых галерей внутри плотины в окружающую скальную породу. [62] На завершение дополнительной затирки потребовалось девять лет (1938–47) в условиях относительной секретности. [63]

Конкретный

[ редактировать ]
Колонны плотины Гувера заливаются бетоном, февраль 1934 года (вид вверх по течению от края Невады)

Первый бетон в плотину был залит 6 июня 1933 года, на 18 месяцев раньше запланированного срока. [64] Поскольку бетон нагревается и сжимается по мере затвердевания, вероятность неравномерного охлаждения и сжатия бетона представляет собой серьезную проблему. Инженеры Бюро мелиорации подсчитали, что если плотину строить за одну непрерывную заливку, то для остывания бетона потребуется 125 лет, а возникающие напряжения приведут к растрескиванию и разрушению плотины. Вместо этого земля, на которой должна была подняться плотина, была размечена прямоугольниками и залиты бетонные блоки в колоннах, некоторые размером до 50 квадратных футов (15 м) и 5 ​​футов (1,5 м) в высоту. [65] Каждая пятифутовая форма содержала набор стальных труб диаметром 1 дюйм (25 мм); По трубам будет литься прохладная речная вода, а затем ледяная вода из холодильной установки. Когда отдельный блок затвердел и перестал сжиматься, трубы заполнялись раствором . Затирка также использовалась для заполнения промежутков между колоннами, в которых были сделаны бороздки для увеличения прочности швов. [66]

Бетон доставлялся в огромных стальных ведрах высотой 7 футов (2,1 м) и диаметром почти 7 футов; Кроу получил два патента на свою конструкцию. Эти ведра, которые в заполненном состоянии весили 20 коротких тонн (18,1 т; 17,9 длинных тонн), были заполнены на двух огромных бетонных заводах на стороне Невады и доставлены на площадку в специальных железнодорожных вагонах . Затем ковши подвешивались на подвесных канатных дорогах , которые использовались для доставки ковша к определенной колонне. Поскольку требуемая марка заполнителя в бетоне различалась в зависимости от размещения в плотине (от гравия размером с горошину до камней размером 9 дюймов [230 мм]), было жизненно важно, чтобы ковш был установлен на нужную колонну. Когда дно ведра открылось, из него вылилось 8 кубических ярдов (6,1 м3). 3 ) из бетона, бригада мужчин обрабатывала его по всей форме. Хотя ходят мифы о том, что люди попали в пролив и по сей день погребены в плотине, каждое ведро углубляло бетон в форме всего на 1 дюйм (25 мм), и инженеры Шести рот не допустили бы дефекта, вызванного наличие человеческого тела. [67]

В общей сложности 3 250 000 кубических ярдов (2 480 000 кубических метров) бетона было использовано в плотине до прекращения заливки бетона 29 мая 1935 года. 3 ) использовались на электростанции и других работах. Внутри бетона было уложено более 582 миль (937 км) охлаждающих труб. В целом в плотине достаточно бетона, чтобы проложить двухполосное шоссе из Сан-Франциско в Нью-Йорк. [51] Бетонные стержни были сняты с плотины для испытаний в 1995 году; они показали, что «бетон плотины Гувера продолжает медленно набирать прочность», и что плотина состоит из «прочного бетона, прочность на сжатие которого превышает диапазон, обычно встречающийся в обычном монолитном бетоне». [68] Бетон плотины Гувера не подвержен щелочно-кремнеземной реакции (ASR), поскольку строители плотины Гувера использовали нереактивный заполнитель, в отличие от бетона на плотине Паркер ниже по течению , где ASR вызвал измеримый износ. [68]

Посвящение и завершение

[ редактировать ]
Лицо плотины Гувера, расположенное вверх по течению, медленно исчезает по мере заполнения озера Мид, май 1935 года (если смотреть вниз по течению с края Аризоны).

Поскольку большая часть работ на самой плотине была завершена (электростанция осталась незавершенной), на 30 сентября 1935 года была организована официальная церемония открытия, которая совпала с туром по западу, совершаемым президентом Франклином Д. Рузвельтом . Утром в день посвящения его перенесли на три часа вперед с 14:00 по тихоокеанскому времени на 11:00; это было сделано потому, что министр внутренних дел Гарольд Л. Икес зарезервировал радиоканал для президента на 14:00, но официальные лица не осознавали до дня церемонии, что это радио было на 14:00 по восточному времени. [69] Несмотря на изменение времени церемонии и температуру 102 ° F (39 ° C), на речи президента присутствовало 10 000 человек, в которой он избегал упоминания имени бывшего президента Гувера. [70] которого не пригласили на церемонию. [71] выпустило марку номиналом три цента Чтобы отметить это событие, почтовое отделение США с названием «Плотина Боулдер», официальное название плотины в период с 1933 по 1947 год. [72] После церемонии Рузвельт совершил первый визит американского президента в Лас-Вегас. [70]

Большая часть работ была завершена к сдаче плотины, и в конце 1935 - начале 1936 года шесть компаний вели переговоры с правительством, чтобы урегулировать все претензии и организовать официальную передачу плотины федеральному правительству. Стороны пришли к соглашению, и 1 марта 1936 года министр Икес официально принял плотину от имени правительства. Шести компаниям не потребовалось завершить работы по одному объекту - бетонной пробке для одного из обходных туннелей, поскольку туннель нужно было использовать для забора оросительной воды до ввода в эксплуатацию электростанции. [73]

Смерти на стройке

[ редактировать ]
Мемориал Оскара Хансена на плотине, на котором частично написано: «Они умерли, чтобы пустыня расцвела». [74]

Сообщается о 112 смертельных случаях, связанных со строительством плотины. [75] Первым был сотрудник Бюро мелиорации Гарольд Коннелли, который умер 15 мая 1921 года, упав с баржи во время исследования реки Колорадо в поисках идеального места для плотины. [75] Вторым человеком был геодезист Джон Грегори («Дж.Г.») Тирни, который утонул 20 декабря 1922 года во время наводнения во время поиска идеального места для плотины. [75] Последняя смерть, согласно официальному списку, произошла 20 декабря 1935 года, когда Патрик Тирни, помощник электрика и сын Дж. Г. Тирни, упал с одной из двух водозаборных башен на стороне Аризоны. В список погибших включены трое рабочих, покончивших жизнь самоубийством на месте: один в 1932 году и двое в 1933 году. [76] [77] [78] Из 112 погибших 91 был сотрудником шести компаний, трое - сотрудниками Бюро мелиорации и один - посетителем объекта; остальные были сотрудниками различных подрядчиков, не входящих в Шесть компаний. [79]

Девяносто шесть смертей произошли во время строительства на объекте. [75] В официальное число погибших не были включены случаи смерти, зарегистрированные как пневмония . Рабочие утверждали, что этот диагноз был прикрытием для смерти от отравления угарным газом (вызванного использованием автомобилей, работающих на бензине в отводных туннелях), и что эта классификация использовалась шестью компаниями, чтобы избежать выплаты компенсационных требований. [80] В отводных туннелях объекта часто температура достигала 140 ° F (60 ° C), и они были окутаны толстыми шлейфами выхлопных газов автомобилей. [81] Всего было зарегистрировано умерших от пневмонии 42 рабочих, которые не были включены в указанное число; ни один из них не был указан как умерший от отравления угарным газом. В период строительства в Боулдер-Сити не было зарегистрировано ни одной смерти неработающих от пневмонии. [80]

Архитектурный стиль

[ редактировать ]

Первоначальные планы фасада плотины, электростанции, водоотводных тоннелей и украшений противоречили современному облику арочной плотины. Бюро мелиорации, больше озабоченное функциональностью плотины, украсило ее балюстрадой стиле готическом в и статуями орлов. Многие раскритиковали этот первоначальный проект как слишком простой и ничем не примечательный для проекта такого огромного масштаба, поэтому для перепроектирования экстерьера был привлечен архитектор из Лос-Анджелеса Гордон Б. Кауфманн , в то время главный архитектор Бюро мелиорации. [82] Кауфманн значительно упростил дизайн и применил ар-деко ко всему проекту элегантный стиль . Он спроектировал скульптурные башенки, плавно возвышающиеся над поверхностью плотины, и циферблаты на водозаборных башнях, установленные для времени в Неваде и Аризоне — оба штата находятся в разных часовых поясах, но, поскольку в Аризоне не соблюдается летнее время , часы показывают одинаковое время. уже более полугода. [83]

Плиточный пол, дизайн Аллена Таппера Тру
Барельеф Хансена на лифте в Неваде

По просьбе Кауфмана денверский художник Аллен Таппер Тру [82] был нанят для проектирования и отделки стен и полов новой плотины. Схема дизайна Тру включала мотивы навахо и пуэбло . местных племен [84] Хотя некоторые изначально были против этих проектов, Тру получил добро и был официально назначен художником-консультантом. [85] При содействии Национальной лаборатории антропологии Тру исследовал подлинные декоративные мотивы индийских картин из песка, текстиля, корзин и керамики. [86] Изображения и цвета основаны на представлениях коренных американцев о дожде, молниях, воде, облаках и местных животных — ящерицах, змеях, птицах — а также на юго-западном ландшафте ступенчатых гор. [84] В этих работах, которые интегрированы в проходы и внутренние залы плотины, Тру также размышлял о механизме операции, благодаря чему символические узоры кажутся одновременно древними и современными. [87]

По согласованию с Кауфманном и инженерами компания True также разработала для труб и оборудования инновационную цветовую маркировку, которая применялась во всех проектах BOR. [88] Работа художника-консультанта Тру продолжалась до 1942 года; его продлили, чтобы он мог завершить проектирование Паркер , Шаста и Гранд-Кули плотин и электростанций . Работа Тру над плотиной Гувера была с юмором упомянута в стихотворении, опубликованном в журнале The New Yorker , часть которого гласила: «Потеряйте искру и оправдайте мечту; но также заслуживает внимания цветовая гамма». [89]

Дополняя работу Кауфмана и Тру, скульптор Оскар Дж. В. Хансен спроектировал множество скульптур на плотине и вокруг нее. Среди его работ - площадь памятника посвящения, мемориальная доска в память о погибших рабочих и барельефы на башнях лифтов. По его словам, Хансен хотел, чтобы его работа выражала «неизменное спокойствие интеллектуальной решимости и огромную мощь тренированной физической силы, в равной степени возведенную на трон безмятежного триумфа научных достижений», потому что «[т] строительство плотины Гувера принадлежит саги о смелости». [74] На площади посвящения Хансена на абатменте Невады находится скульптура двух крылатых фигур, стоящих по бокам флагштока.

Пол со звездной картой мемориала плотины Гувера, центральная часть

Основание памятника окружает пол из терраццо, на котором изображена «звездная карта». На карте изображено небо Северного полушария в момент открытия плотины президентом Рузвельтом. Это призвано помочь будущим астрономам при необходимости рассчитать точную дату посвящения. [74] [90] Бронзовые фигуры высотой 30 футов (9,1 м), получившие название « Крылатые фигуры Республики» , были сформированы непрерывным потоком воды. Чтобы поставить такие большие бронзовые изделия на место, не повредив тщательно отполированную бронзовую поверхность, их помещали на лед и направляли в нужное положение по мере таяния льда. [91] Барельеф Хансена на лифтовой башне в Неваде изображает преимущества плотины: борьба с наводнениями, навигация, ирригация, хранение воды и электроэнергия. Барельеф на аризонском лифте изображает, по его словам, "лица тех индейских племен, которые издавна населяли горы и равнины". [74]

Операция

[ редактировать ]

Электростанция и потребность в воде

[ редактировать ]
Вода сбрасывается из струйных затворов для испытаний в 1998 году. [92]

Земляные работы под электростанцию ​​проводились одновременно с земляными работами под фундамент и устои плотины. Раскопки этой U-образной конструкции, расположенной у нижнего конца плотины, были завершены в конце 1933 года, первый бетон был заложен в ноябре 1933 года. Заполнение озера Мид началось 1 февраля 1935 года, еще до того, как был залит последний бетон. Может. [93] Электростанция была одним из незавершенных проектов на момент официального открытия 30 сентября 1935 года; для завершения его и других построек осталась бригада из 500 человек. [94] Чтобы сделать крышу электростанции бомбоустойчивой, она была построена из слоев бетона, камня и стали общей толщиной около 3,5 футов (1,1 м), покрытых слоями песка и смолы. [95]

Во второй половине 1936 года уровень воды в озере Мид был достаточно высоким, чтобы обеспечить выработку электроэнергии, и первые три Эллисом Чалмерсом , построенные Фрэнсиса турбины - генератора , все на стороне Невады, начали работать. В марте 1937 года был запущен еще один генератор в Неваде, а к августу - первый генератор в Аризоне. К сентябрю 1939 года работали еще четыре генератора, и электростанция плотины стала крупнейшей гидроэлектростанцией в мире. Последний генератор не вводился в эксплуатацию до 1961 года, в результате чего максимальная генерирующая мощность на тот момент составила 1345 мегаватт. [93] [96] Первоначальные планы предусматривали установку 16 больших генераторов, по восемь на каждой стороне реки, но вместо одного большого на стороне Аризоны были установлены два генератора меньшего размера, всего их было 17. Генераторы меньшего размера использовались для обслуживания небольших населенных пунктов в то время, когда мощность каждого генератора предназначалась для одного муниципалитета до того, как общая мощность плотины была передана в сеть и стала произвольно распределяться. [97]

Турбинно-генераторная площадка электростанции под плотиной Гувера.

Прежде чем вода из озера Мид достигает турбин, она поступает в водозаборные башни, а затем в четыре постепенно сужающихся водовода , которые направляют воду вниз к электростанции. Водозаборники обеспечивают максимальный гидравлический напор (давление воды) 590 футов (180 м), когда вода достигает скорости около 85 миль в час (140 км/ч). Весь поток реки Колорадо обычно проходит через турбины. Водосбросы и водовыпускные сооружения (струйные затворы) используются редко. [97] Реактивные затворы, расположенные в бетонных конструкциях на высоте 180 футов (55 м) над рекой, а также на выходах внутренних отводных туннелей на уровне реки, могут использоваться для отвода воды вокруг плотины в аварийных условиях или в условиях паводка, но имеют никогда этого не делали и на практике используются только для слива воды из водоводов для технического обслуживания. [98] После проекта повышения мощности с 1986 по 1993 год общая номинальная мощность электростанции, включая два 2,4 мегаватта турбогенератора Пелтона мощностью , которые обеспечивают электроэнергию собственных операций плотины Гувера, составила максимальную мощность 2080 мегаватт. [97] Годовая генерация плотины Гувера варьируется. Максимальная чистая выработка составляла 10,348 ТВтч в 1984 году, а минимальная с 1940 года - 2,648 ТВтч в 1956 году. [97] Средняя выработанная электроэнергия составляла 4,2 ТВтч/год в 1947–2008 гг. [97] В 2015 году плотина произвела 3,6 ТВтч. [99]

Количество электроэнергии, вырабатываемой плотиной Гувера, снижается вместе с падением уровня воды в озере Мид из-за продолжительной засухи с 2000 года и высокого спроса на воду реки Колорадо. К 2014 году его генерирующие мощности были снижены на 23% до 1592 МВт и обеспечивали электроэнергию только в периоды пикового спроса. [100] Озеро Мид упало до новой рекордно низкой отметки в 1071,61 фута (326,63 м) 1 июля 2016 года, прежде чем начало медленно восстанавливаться. [101] Согласно первоначальному проекту, плотина больше не сможет вырабатывать электроэнергию, если уровень воды упадет ниже 1050 футов (320 м), что могло бы произойти в 2017 году, если бы ограничения на воду не были соблюдены. Чтобы снизить минимальную высоту энергобассейна с 1050 до 950 футов (от 320 до 290 м), были установлены пять турбин с широкой головкой, предназначенных для эффективной работы с меньшим потоком. [102] Уровень воды поддерживался на уровне более 1075 футов (328 м) в 2018 и 2019 годах. [103] но упал до нового рекордно низкого уровня в 1071,55 футов (326,61 м) 10 июня 2021 г. [104] и, по прогнозам, к концу 2021 года упадет ниже 1066 футов (325 м). [105]

Снижение производства электроэнергии с 2000 года.

Контроль воды был главной задачей при строительстве плотины. Выработка электроэнергии позволила проекту плотины стать самоокупаемым: поступления от продажи электроэнергии погашают 50-летний кредит на строительство, и эти доходы также финансируют многомиллионный годовой бюджет на техническое обслуживание. Энергия вырабатывается синхронно и только вместе со сбросом воды в ответ на потребности в воде ниже по течению. [106]

Озеро Мид и сбросы плотины ниже по течению также обеспечивают водой как муниципальные , так и ирригационные нужды. Вода, выпущенная из плотины Гувера, в конечном итоге достигает нескольких каналов. Акведук реки Колорадо и проект Центральной Аризоны ответвляются от озера Хавасу , а Всеамериканский канал снабжается Имперской плотиной . В общей сложности вода из озера Мид обслуживает 18 миллионов человек в Аризоне, Неваде и Калифорнии и обеспечивает орошение более 1 000 000 акров (400 000 га) земель. [106] [107]

В 2018 году Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса стоимостью 3 миллиарда долларов (LADWP) предложил проект гидроаккумулирующей гидроэлектростанции — своего рода «батарею», который будет использовать энергию ветра и солнца для рециркуляции воды обратно в озеро Мид от насосной станции. 20 миль (32 км) вниз по реке. [108] [109] [110]

Распределение мощности

[ редактировать ]

Электричество от электростанции плотины первоначально продавалось в соответствии с пятидесятилетним контрактом, утвержденным Конгрессом в 1934 году и действовавшим с 1937 по 1987 год. плотина с 1987 по 2017 год. [111] [112] Электростанция эксплуатировалась по первоначальному разрешению Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса и компании Edison Южной Калифорнии; в 1987 году управление взяло на себя Бюро мелиорации. [113] В 2011 году Конгресс принял закон, продлевающий действующие контракты до 2067 года, выделив 5% электроэнергии плотины Гувера для продажи индейским племенам, электрическим кооперативам и другим организациям. Новое соглашение вступило в силу 1 октября 2017 года. [111]

Как сказано в сообщении Бюро мелиорации , электроэнергия, выработанная по договорам, заканчивающимся в 2017 году, распределилась следующим образом: [97]

Область Процент
Столичный водный округ Южной Калифорнии 28.53%
Штат Невада 23.37%
Штат Аризона 18.95%
Лос-Анджелес, Калифорния 15.42%
Южная Калифорния Эдисон 5.54%
Боулдер-Сити, Невада 1.77%
Глендейл, Калифорния 1.59%
Пасадена, Калифорния 1.36%
Анахайм, Калифорния 1.15%
Риверсайд, Калифорния 0.86%
Вернон, Калифорния 0.62%
Бербанк, Калифорния 0.59%
Азуса, Калифорния 0.11%
Колтон, Калифорния 0.09%
Бэннинг, Калифорния 0.05%
  • Туристы собираются вокруг одного из генераторов в невадском крыле электростанции, чтобы услышать объяснение его работы, сентябрь 1940 года.
    Туристы собираются вокруг одного из генераторов в невадском крыле электростанции, чтобы услышать объяснение его работы, сентябрь 1940 года.
  • Рабочий стоит у водовода Невада диаметром 30 футов (9,1 м) перед его соединением с другим водоводом, подающим воду в турбину.
    Рабочий стоит у водовода Невада диаметром 30 футов (9,1 м) перед его соединением с другим водоводом, подающим воду в турбину.

Водосбросы

[ редактировать ]
Вода попадает в водосброс в Аризоне (слева) во время наводнения 1983 года. Уровень воды в озере Мид составлял 1225,6 футов (373,6 м).

Плотина защищена от перелива двумя водосбросами . Входы водосбросов расположены за каждым устоем плотины и проходят примерно параллельно стенам каньона. Устройство входа в водосброс образует классическую плотину с боковым потоком , при этом каждый водосброс содержит четыре стальных барабанных затвора длиной 100 футов (30 м) и шириной 16 футов (4,9 м). Каждые ворота весят 5 000 000 фунтов (2300 метрических тонн) и могут управляться вручную или автоматически. Затворы поднимаются и опускаются в зависимости от уровня воды в водохранилище и паводковых условий. Ворота не могут полностью предотвратить попадание воды в водосбросы, но могут поддерживать дополнительные 16 футов (4,9 м) уровня озера. [114]

Вода, текущая по водосбросам, резко падает в водосбросные туннели длиной 600 футов (180 м) и шириной 50 футов (15 м), прежде чем соединиться с внешними отводными туннелями и снова войти в главное русло реки под плотиной. Это сложное устройство входа в водосброс в сочетании с перепадом высот примерно 700 футов (210 м) от верха водохранилища до реки внизу было сложной инженерной проблемой и создавало множество проблем при проектировании. Пропускная способность каждого водосброса составляет 200 000 куб футов / с (5700 м ). 3 /s) был эмпирически проверен в ходе послестроительных испытаний в 1941 году. [114]

Большие водосбросные туннели использовались только дважды: для испытаний в 1941 году и из-за наводнения в 1983 году. Оба раза при осмотре туннелей после использования водосбросов инженеры обнаружили серьезные повреждения бетонной облицовки и подстилающей породы. [115] Повреждение 1941 года было приписано небольшому смещению перевернутого туннеля (или основания), что вызвало кавитацию - явление в быстротекущих жидкостях, в котором пузырьки пара схлопываются с взрывной силой. В ответ на это открытие туннели залатали специальным сверхпрочным бетоном, а поверхность бетона отполировали до зеркальной гладкости. [116] Водосбросы были модифицированы в 1947 году путем добавления перекидных ведер, которые замедляют течение воды и уменьшают эффективную пропускную способность водосброса, в попытке устранить условия, которые, как считалось, способствовали ущербу 1941 года. Повреждения 1983 года, также вызванные кавитацией, привели к установке аэраторов на водосбросах. [115] Испытания на плотине Гранд-Кули показали, что методика в принципе работает. [116]

Дорога и туризм

[ редактировать ]
Смотрите также: Плотина Гувера в популярной культуре
Вид на плотину Гувера с мемориального моста Майка О'Каллагана – Пэта Тиллмана
Объездная дорога перед плотиной
Мемориальный мост Майка О'Каллахана и Пэта Тиллмана, вид с плотины Гувера

Через верхнюю часть плотины, которая раньше служила переходом через реку Колорадо для шоссе 93 США , проложены две полосы для автомобильного движения . [117] После террористических атак 11 сентября власти выразили обеспокоенность по поводу безопасности, и проект обхода плотины Гувера был ускорен. До завершения строительства объездной дороги было разрешено ограниченное движение через плотину Гувера. Некоторые типы транспортных средств были проверены перед пересечением плотины, в то время как грузовики с полуприцепами , автобусы с багажом и грузовики с закрытыми кузовами длиной более 40 футов (12 м) вообще не допускались на плотину и были перенаправлены на шоссе 95 США. маршруты штата 163/68 . Невада или [118] Четырехполосный обход плотины Гувера открылся 19 октября 2010 года. [119] из композитной стали и бетона Он включает в себя арочный мост , Мемориальный мост Майка О'Каллагана-Пэта Тиллмана , расположенный в 1500 футах (460 м) ниже по течению от плотины.С открытием объездной дороги сквозное движение через плотину Гувера больше не разрешено; Посетителям плотины разрешено использовать существующую проезжую часть, чтобы подъехать со стороны Невады и перейти к парковкам и другим объектам со стороны Аризоны. [120]

Плотина Гувера была открыта для экскурсий в 1937 году после ее завершения, но после на нападения Японии Перл-Харбор 7 декабря 1941 года она была закрыта для публики, когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, во время которой разрешалось только разрешенное движение конвоев. разрешено. После войны он вновь открылся 2 сентября 1945 года, и к 1953 году годовая посещаемость выросла до 448 081 человек. Плотина закрылась 25 ноября 1963 года и 31 марта 1969 года, в дни траура в память президентов Кеннеди и Эйзенхауэра . В 1995 году был построен новый центр для посетителей, а в следующем году количество посещений впервые превысило один миллион. Плотина снова закрылась для публики 11 сентября 2001 г.; модифицированные туры были возобновлены в декабре, а в следующем году был добавлен новый «Discovery Tour». [113] Сегодня около миллиона человек ежегодно посещают экскурсии по плотине, предлагаемые Бюро мелиорации. [121] Повышенные опасения правительства по поводу безопасности привели к тому, что большая часть внутренних построек стала недоступной для туристов. В результате посетители теперь могут увидеть лишь некоторые из украшений Тру. [122] Посетители могут приобрести билеты только на месте и иметь возможность совершить экскурсию по всему объекту или только по территории электростанции. Единственный вариант самостоятельной экскурсии — посещение самого центра для посетителей, где посетители могут осмотреть различные экспонаты и насладиться панорамой плотины на 360 градусов. [123]

Воздействие на окружающую среду

[ редактировать ]
Вид вверх по течению от плотины Гувера, октябрь 2021 года, во время мегазасухи на юго-западе Северной Америки.

Изменения в расходе и использовании воды, вызванные строительством и эксплуатацией плотины Гувера, оказали большое влияние на дельту реки Колорадо . [124] Строительство плотины стало причиной упадка этой устьевой экосистемы . [124] В течение шести лет после постройки плотины, пока озеро Мид наполнялось, вода практически не доходила до устья реки. [125] Устье дельты, в котором когда-то была зона смешения пресной и соленой воды, простиравшаяся на 40 миль (64 км) к югу от устья реки, превратилось в обратный устье , где уровень солености был выше ближе к устью реки. [126]

Река Колорадо подверглась естественному наводнению до строительства плотины Гувера. Плотина устранила естественное наводнение, угрожая многим видам, приспособленным к наводнению, включая растения и животных. [127] Строительство плотины нанесло ущерб популяциям местных рыб в реке ниже по течению от плотины. [128] Четыре вида рыб, обитающих в реке Колорадо: голавль-костлявый , колорадский судак , голавль-горбач и остроголовая присоска , занесены в список находящихся под угрозой исчезновения . [129] [130]

Споры о названиях

[ редактировать ]
1933 года, Политическая карикатура Los Angeles Times комментирующая попытки Икеса удержать «Пуле» от плотины.

В течение многих лет лоббирования, приведшего к принятию закона, разрешающего строительство плотины в 1928 году, пресса обычно называла плотину «Плотиной Боулдер» или «Плотиной Боулдер-Каньон», хотя предлагаемое место было перенесено в Черный Каньон. [17] В Законе о проекте Каньона Боулдер 1928 года (BCPA) никогда не упоминалось предлагаемое название или название плотины. BCPA просто позволяет правительству «строить, эксплуатировать и обслуживать плотину и сопутствующие работы в основном течении реки Колорадо в Блэк-Каньоне или Боулдер-Каньоне». [131]

Когда министр внутренних дел Рэй Уилбур выступал на церемонии начала строительства железной дороги между Лас-Вегасом и местом строительства плотины 17 сентября 1930 года, он назвал плотину «Плотиной Гувера», ссылаясь на традицию называть плотины в честь президентов, хотя ни одна из них не называлась в честь президентов. удостоились такой чести во время своего пребывания в должности. Уилбур обосновал свой выбор тем, что Гувер был «великим инженером, чье видение и настойчивость ... сделали так много, чтобы [плотина] стала возможной». [132] Один писатель в ответ пожаловался, что «Великий Инженер быстро осушил, забросил и запрудил страну». [132]

После поражения Гувера на выборах в 1932 году и прихода к власти администрации Рузвельта 13 мая 1933 года министр Икес приказал называть плотину плотиной Боулдер. Икес заявил, что Уилбур неосмотрительно назвал плотину в честь действующего президента, что Конгресс никогда не ратифицировал его выбор и что ее долгое время называли плотиной Боулдер. [132] Неизвестный широкой публике, генеральный прокурор Гомер Каммингс сообщил Икесу, что Конгресс действительно использовал название «Плотина Гувера» в пяти различных законопроектах, предусматривающих выделение денег на строительство плотины. [133] Официальный статус, присвоенный названию «Плотина Гувера», был отмечен в зале Палаты представителей конгрессменом Эдвардом Т. Тейлором из Колорадо 12 декабря 1930 года. [134] но Икес также проигнорировал его.

Когда Икес выступал на церемонии открытия 30 сентября 1935 года, он был полон решимости, как он записал в своем дневнике, «попытаться навсегда закрепить за всем имя Боулдер-Дэм». [72] В какой-то момент своей речи он произнес слова «Плотина Боулдер» пять раз в течение тридцати секунд. [135] Кроме того, он предположил, что если плотину и следует назвать в честь какого-либо человека, то это должно быть имя сенатора от Калифорнии Хирама Джонсона , ведущего спонсора санкционирующего закона. [72] Рузвельт также называл плотину Боулдер Дам. [94] и республиканская газета Los Angeles Times , которая во время смены имени Икеса опубликовала редакционную карикатуру, показывающую, как Икес неэффективно разрушает огромный знак «ПЛОТИНА ГУВЕРА», повторно опубликовала ее, показывая, как Рузвельт усиливает Икеса, но не добился большего успеха. [136]

В последующие годы название «Плотина Боулдер» не смогло полностью прижиться: многие американцы использовали оба названия как синонимы, а картографы разделились во мнениях относительно того, какое имя следует печатать. Воспоминания о Великой депрессии померкли, и Гувер в некоторой степени реабилитировал себя добрыми делами во время и после Второй мировой войны. [137] В 1947 году обе палаты Конгресса единогласно приняли законопроект о восстановлении названия «Плотина Гувера». [138] Икес, который к тому времени уже был частным лицом, выступил против изменения, заявив: «Я не знал, что Гувер был настолько маленьким человеком, чтобы ставить себе в заслугу то, к чему он не имел никакого отношения». [137]

Признание

[ редактировать ]

Плотина Гувера была признана национальным историческим памятником гражданского строительства в 1984 году. [139] Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1981 году, а в 1985 году был признан национальным историческим памятником за свои инженерные инновации. [5]

Панорамный вид на плотину Гувера со стороны Аризоны, показывающий башни водовода, вход в водосброс со стороны Невады и мемориальный мост Майка О'Каллагана – Пэта Тиллмана , также известный как обход плотины Гувера.

См. также

[ редактировать ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
  2. ^ «Часто задаваемые вопросы: озеро Мид» . Бюро мелиорации . Архивировано из оригинала 20 мая 2012 года . Проверено 2 июля 2010 г.
  3. ^ «Что нужно знать о падении уровня воды в озере Мид» . 27 июня 2021 г.
  4. ^ «Форма инвентаризации: Плотина Гувера» (PDF) . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 2 июля 2010 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б «Плотина Гувера» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  6. ^ «Строительство плотины Гувера» . Компания Water and Power Associates .
  7. ^ «Невада и Аризона: Плотина Гувера (Служба национальных парков США)» . www.nps.gov . Проверено 14 июля 2022 г.
  8. ^ Хильцик 2010 , стр. 20–27.
  9. ^ Хильцик 2010 , стр. 41–50.
  10. ^ Хильцик 2010 , стр. 57–60.
  11. ^ Хильцик 2010 , стр. 55–56.
  12. ^ Перейти обратно: а б Хильцик 2010 , стр. 58–59.
  13. ^ Дунар и МакБрайд 2001 , с. 2.
  14. ^ Хильцик 2010 , с. 67.
  15. ^ Перейти обратно: а б Хильцик 2010 , с. 68.
  16. ^ Дунар и МакБрайд 2001 , с. 6.
  17. ^ Перейти обратно: а б Стивенс 1988 , стр. 26–27.
  18. ^ «Совместное использование воды реки Колорадо: история, государственная политика и Соглашение о реке Колорадо» . wrrc.arizona.edu . 9 декабря 2011 года . Проверено 1 августа 2020 г.
  19. ^ Хильцик 2010 , стр. 73–79.
  20. ^ Хильцик 2010 , стр. 81–87.
  21. ^ Роджерс, Дж. Дэвид (28 сентября 2007 г.). «Влияние прорыва плотины Святого Франциска в 1928 году на геологию, гражданское строительство и Америку» . 2007 Ежегодное собрание Ассоциации геологов-экологов и инженеров-геологов . Университет науки и технологий Миссури. Архивировано из оригинала 11 декабря 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
  22. ^ Роджерс 2010 .
  23. ^ Хильцик 2010 , с. 118.
  24. ^ Паб. L. Tooltip Публичное право (США)   70–642 , HR 5773, 45 Stat.   1057 , принят 21 декабря 1928 г.
  25. ^ Стивенс 1988 , с. 27.
  26. ^ Хильцик 2010 , с. 120.
  27. ^ Стивенс 1988 , стр. 27–28.
  28. ^ Стивенс 1988 , с. 34.
  29. ^ Стивенс 1988 , стр. 35–42.
  30. ^ Хильцик 2010 , с. 174.
  31. ^ Стивенс 1988 , стр. 45–46.
  32. ^ Хильцик 2010 , стр. 144–145.
  33. ^ Дунар и МакБрайд 2001 , с. 28.
  34. ^ Дунар и МакБрайд 2001 , с. 32.
  35. ^ Стивенс 1988 , стр. 53–54.
  36. ^ Хильцик 2010 , с. 194.
  37. ^ Перейти обратно: а б Хильцик 2010 , с. 317.
  38. ^ Хильцик 2010 , с. 315.
  39. ^ Стивенс 1988 , с. 65.
  40. ^ Стивенс 1988 , с. 56.
  41. ^ Дунар и МакБрайд 2001 , с. 40.
  42. ^ Хильцик 2010 , стр. 219–220.
  43. ^ Хильцик 2010 , с. 223.
  44. ^ Хильцик 2010 , стр. 226–228.
  45. ^ Хильцик 2010 , с. 230.
  46. ^ Хильцик 2010 , стр. 234–237.
  47. ^ Стивенс 1988 , стр. 70–73.
  48. ^ Стивенс 1988 , стр. 73–78.
  49. ^ Стивенс 1988 , с. 78.
  50. ^ Хильцик 2010 , стр. 362–365.
  51. ^ Перейти обратно: а б с д «Бюро мелиорации Нижнего Колорадо: плотина Гувера, факты и цифры» . ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 14 мая 2012 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  52. ^ Перейти обратно: а б с «Туннели» . Эссе . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 23 июня 2010 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  53. ^ Стивенс 1988 , с. 84.
  54. ^ Хильцик 2010 , стр. 305–306.
  55. ^ Перейти обратно: а б «Коффердамы» . Эссе . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 23 июня 2010 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  56. ^ Хильцик 2010 , стр. 318–319.
  57. ^ Ольберхельман, Ольберхельман и Лампе. Перепелиные озера и уголь: энергия для дикой природы… и мира, 2013, стр. 60
  58. ^ «Высокомасштабные» . Эссе . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 28 мая 2010 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  59. ^ Хильцик 2010 , стр. 308–309.
  60. ^ Стивенс 1988 , с. 104.
  61. ^ Хильцик 2010 , стр. 331–332.
  62. ^ Хильцик 2010 , стр. 387–390.
  63. ^ Роджерс, Дж. Дэвид (22 сентября 2005 г.). «Плотина Гувера: разрушение цементной завесы и уроки, извлеченные при определении характеристик площадки» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 сентября 2011 г. Проверено 14 июня 2010 г.
  64. ^ Хильцик 2010 , стр. 323–324.
  65. ^ Хильцик 2010 , стр. 325–326.
  66. ^ Стивенс 1988 , стр. 193–194.
  67. ^ Хильцик 2010 , стр. 327–330.
  68. ^ Перейти обратно: а б Бартохай и Джой 2010 .
  69. ^ Хильцик 2010 , стр. 366–369.
  70. ^ Перейти обратно: а б Хильцик 2010 , с. 373.
  71. ^ Хильцик 2010 , с. 304.
  72. ^ Перейти обратно: а б с Хильцик 2010 , с. 372.
  73. ^ Стивенс 1988 , стр. 250–252.
  74. ^ Перейти обратно: а б с д «Произведение искусства» . Эссе . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 23 июня 2010 года . Проверено 20 октября 2010 г.
  75. ^ Перейти обратно: а б с д «Погибшие» . Эссе . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 15 мая 2011 года . Проверено 7 февраля 2011 г.
  76. ^ ДюТемпл, Лесли (2003). Плотина Гувера . Книги двадцать первого века. п. 82 . ISBN  0822546914 .
  77. ^ «Погибшие на плотине Гувера» . Пустынная газета . Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Проверено 7 декабря 2016 г.
  78. ^ «Плотина Гувера: Погибшие в 1935 году» . Бюро мелиорации США . 12 марта 2015 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2016 года . Проверено 7 декабря 2016 г.
  79. ^ Стивенс 1988 , с. 320.
  80. ^ Перейти обратно: а б Хильцик 2010 , стр. 284–286.
  81. ^ Дентон, Салли (лето 2010 г.). «Обещание Гувера: плотина, изменившая американский Запад, отмечает свое 75-летие». Изобретения и технологии американского наследия . Том. 25, нет. 2. С. 14–25. Цитата, стр.22: «Только за одну пятидневку от теплового истощения умерло 14 рабочих».
  82. ^ Перейти обратно: а б Правда и Кирби 2009 , с. 341.
  83. ^ Райнхарт, Джулиан (10 сентября 2004 г.). «Большая плотина» . Статьи . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 13 января 2012 г.
  84. ^ Перейти обратно: а б True & Kirby 2009 , стр. 342–343.
  85. ^ Правда и Кирби 2009 , с. 346.
  86. ^ Правда и Кирби 2009 , с. 343.
  87. ^ Правда и Кирби 2009 , с. 358.
  88. ^ True & Kirby 2009 , стр. 354–356.
  89. ^ True & Kirby 2009 , стр. 361–362.
  90. ^ Хильцик 2010 , стр. 379–380.
  91. ^ Бюро мелиорации 2006 , с. 43.
  92. ^ «Поймать волну: испытание ворот струйного потока привлекает толпу» . www.usbr.gov . 12 марта 2015 года . Проверено 20 января 2021 г.
  93. ^ Перейти обратно: а б «Хронология» . Статьи . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 28 сентября 2010 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  94. ^ Перейти обратно: а б Стивенс 1988 , с. 248.
  95. ^ Дунар и МакБрайд 2001 , стр. 280–281.
  96. ^ «Плотина Гувера и озеро Мид» . Путеводитель по онлайн-развлечениям Лас-Вегаса . Charleston Communications, A2Z, Лас-Вегас. Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  97. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Часто задаваемые вопросы: Гидроэнергетика» . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Проверено 22 февраля 2017 г.
  98. ^ Бюро мелиорации 2006 , с. 40.
  99. ^ «ПЛАН РАБОТЫ ДЛЯ ВОДОЕМОВ РЕЧНОЙ СИСТЕМЫ КОЛОРАДО» (PDF) . Бюро мелиорации. Декабрь 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2016 г. Проверено 7 июня 2016 г.
  100. ^ Кукро, Род (30 июня 2014 г.). «Отступание озера Мид создает проблемы для выработки электроэнергии плотиной Гувера» . Э&Э Паблишинг, ООО. Архивировано из оригинала 21 июня 2016 года . Проверено 7 июня 2016 г.
  101. ^ Хейнсиус, Райан (15 июля 2016 г.). «Озеро Мид упало до самого низкого уровня за всю историю» . сайт knau.org . Архивировано из оригинала 16 июля 2016 года . Проверено 28 июля 2016 г.
  102. ^ Кейпхарт, Мэри Энн (зима 2015 г.). «Засуха снижает мощность гидроэнергетики на западе США» Центр исследования водных ресурсов. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 24 мая 2015 г.
  103. ^ «Уровень воды в озере Мид» . Архивировано из оригинала 6 марта 2018 года . Проверено 30 июня 2019 г.
  104. ^ «Озеро Мид: крупнейшее водохранилище США опустилось до рекордно низкого уровня» . Новости Би-би-си . 11 июня 2021 г. Проверено 23 июня 2021 г.
  105. ^ Ян Джеймс (27 мая 2021 г.). «Плотина Гувера, символ современного Запада, сталкивается с новым испытанием эпической нехваткой воды» . azcentral.com . Республика Аризона.
  106. ^ Перейти обратно: а б «Плотина Гувера и электростанция» . Брошюры . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  107. ^ «Плотина и электростанция Паркер» . Бюро мелиорации США. Архивировано из оригинала 17 ноября 2004 года . Проверено 16 октября 2015 г.
  108. ^ Мэлони, Питер (26 июля 2018 г.). «Лос-Анджелес рассматривает проект гидроаккумулирования на плотине Гувера стоимостью 3 миллиарда долларов» . Полезное погружение . Архивировано из оригинала 9 октября 2018 года . Проверено 9 октября 2018 г.
  109. ^ Хэнли, Стив (26 июля 2018 г.). «Город Лос-Анджелес хочет превратить плотину Гувера в крупнейшее в мире насосное хранилище энергии» . ЧистаяТехника . Архивировано из оригинала 9 октября 2018 года . Проверено 9 октября 2018 г.
  110. ^ Кварц (22 августа 2018 г.), План превращения плотины Гувера в гигантскую батарею , заархивировано из оригинала 30 октября 2021 г. , получено 9 октября 2018 г.
  111. ^ Перейти обратно: а б Лиен-Магер, Лиза (20 декабря 2011 г.). «Президент подписывает Закон о распределении мощности плотины Гувера» . Новости АКВА . Ассоциация водных агентств Калифорнии. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 27 декабря 2011 г.
  112. ^ Толчин, Мартин (4 мая 1984 г.). «Палата представителей после жестких дебатов поддержала дешевую электроэнергию для трех западных штатов» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 2 апреля 2018 года . Проверено 1 апреля 2018 г.
  113. ^ Перейти обратно: а б Бюро мелиорации, 2006 г. , стр. 50–52.
  114. ^ Перейти обратно: а б «Сбросы» . Эссе . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 14 марта 2010 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  115. ^ Перейти обратно: а б Фидлер 2010 .
  116. ^ Перейти обратно: а б Хильцик 2010 , стр. 391–392.
  117. ^ Шон Холстедж (17 октября 2010 г.). «Обход плотины Гувера – американский триумф» . azcentral.com .
  118. ^ «Пересечение плотины Гувера: Руководство для автомобилистов» (PDF) . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2010 г. Проверено 21 июня 2010 г.
  119. ^ Хансен, Кайл (20 октября 2010 г.). «Мост в обход плотины Гувера наконец-то открылся» . Новости Эн-Би-Си . АП . Проверено 13 января 2012 г.
  120. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Проект обхода плотины Гувера . Архивировано из оригинала 13 июня 2010 года . Проверено 21 июня 2010 г.
  121. ^ «Информация о Гувер-туре» . Бюро мелиорации. Архивировано из оригинала 28 мая 2010 года . Проверено 21 июня 2010 г.
  122. ^ Хильцик 2010 , с. 379.
  123. ^ Кэрин Уоффорд (3 декабря 2018 г.). «Плотина Гувера – все, что вам нужно знать о посещении» . Путешествия к открытиям . Проверено 21 июля 2020 г.
  124. ^ Перейти обратно: а б Гленн Ли и др. 1996 год .
  125. ^ Бернс, Уильям К.Г. (2001). Вода в мире, 2002–2003 гг.: Двухгодичный отчет о ресурсах пресной воды . Вашингтон, округ Колумбия: Island Press. п. 139. ИСБН  978-1-55963-949-1 .
  126. ^ Родригес Флесса и др. 2001
  127. ^ Шмидт Уэбб и др. 1998 год .
  128. ^ Кон 2001 .
  129. ^ Минкли Марш и др. 2003 .
  130. ^ «Программа восстановления рыб, находящихся под угрозой исчезновения в верховьях реки Колорадо» . Служба охраны рыбы и дикой природы США. Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Проверено 21 июня 2010 г.
  131. ^ «Закон о проекте Боулдер-Каньон» (PDF) . 21 декабря 1928 года. Архивировано из оригинала (PDF) 13 июня 2011 года . Проверено 19 июня 2010 г.
  132. ^ Перейти обратно: а б с Дунар и МакБрайд 2001 , с. 305.
  133. ^ Каммингс 1939 , с. 254.
  134. ^ Отчет Конгресса , Vol. 74 часть 1, с. 646
  135. ^ Стивенс 1988 , с. 246.
  136. ^ Хильцик 2010 , с. 374.
  137. ^ Перейти обратно: а б Хильцик 2010 , с. 381.
  138. ^ HJ Рез. 140. Восстановить название плотины Гувера (PDF) , Типография правительства США, 30 апреля 1947 г., стр. 56–57, заархивировано (PDF) из оригинала 30 декабря 2017 г. , получено 29 декабря 2017 г.
  139. ^ Роджерс, Уилтшир и Гилберт, 2011 .

Библиография

[ редактировать ]

Цитируемые работы

[ редактировать ]

Другие источники

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме плотины Гувера .
Документация «Исторический американский инженерный рекорд» (HAER):
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hoover_Dam&oldid=1235960940"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 510ead1f5a5946222f740b2a8d995c99__1721610180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/51/99/510ead1f5a5946222f740b2a8d995c99.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hoover Dam - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)