Подземный переход железной дороги Кларк-авеню
Подземный переход железной дороги Кларк-авеню | |
 | |
| Расположение | У. Бонанза-роуд на путях Union Pacific Railroad Лас-Вегас, Невада |
|---|---|
| Координаты | 36 ° 10'38 "N 115 ° 08'40" W / 36,17722 ° N 115,14444 ° W |
| Построен | 1936 |
| Архитектор | Департамент автомобильных дорог Невады и Union Pacific Railroad |
| Архитектурный стиль | Арт Деко |
| Номер ссылки NRHP . | 03001509 |
| Добавлено в НРХП | 28 января 2004 г. |
Подземный переход железной дороги Кларк-авеню , также известный как подземный переход Бонанза , — это мост и подземный переход в Лас-Вегасе , штат Невада , США , который внесен в Национальный реестр исторических мест . Мост назван так потому, что во время строительства он пересекал Кларк-авеню, которая позже была переименована в Бонанза-роуд. [ 1 ] В настоящее время подземный переход является частью шоссе 579 штата Невада .
Историческое значение
[ редактировать ]Это важно, поскольку подземный переход обеспечивал доступ между Лас-Вегасом и поселениями к западу от города. был опасным . Раньше переход железнодорожных путей Union Pacific Railroad (бывшая железная дорога Сан-Педро, Лос-Анджелеса и Солт-Лейк-Сити ) [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Мост был построен в 1937 году Управлением прогресса работ . [ 1 ] [ 4 ] Структура со временем изменилась, в первую очередь из-за проекта расширения Бонанза-роуд. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Подземный переход становится выше» . Лас-Вегас Сан . 11 февраля 2004 г.
- ^ «Кларк Каунти» . Невада . 31 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2011 г. Проверено 12 октября 2008 г.
- ^ Муни, Кортни (2003). «Подземный переход железной дороги Кларк-авеню» . Национальный реестр исторических мест – регистрационная форма . Служба национальных парков . Проверено 26 февраля 2016 г.
- ^ Шон Уэйли (11 февраля 2004 г.). «Подземный переход железной дороги Лас-Вегаса получил особое обозначение» . Обзорный журнал Лас-Вегаса .
