✖


Jump to content

Бектель

(Перенаправлено с корпорации Bechtel )
Чтобы узнать о немецкой компании, см. Bechtle . Чтобы узнать о людях по имени Бектел, см. Бектел (фамилия) .
Бектел Корпорейшн
Тип компании Частный
Промышленность Проектирование и строительство
Основан 1898 ; 126 лет назад ( 1898 ) [1]
Основатель Уоррен А. Бектел
Штаб-квартира
Рестон, Вирджиния
,
Соединенные Штаты
Обслуживаемая территория
По всему миру
Ключевые люди
Доход Снижаться 17,6 млрд долларов (2020 г.) [2]
Владелец Семья Бектель
Подразделения
Дочерние компании
Веб-сайт бехтель .с

Bechtel Corporation ( / ˈ b ɛ k t əl / ) — американская компания по проектированию , закупкам , строительству и управлению проектами , основанная в Сан-Франциско, Калифорния , в 1898 году, со штаб-квартирой в Рестоне, Вирджиния . [3] [4] По состоянию на 2022 год Газета Engineering News-Record назвала Bechtel второй по величине строительной компанией в США после Turner Construction . [5]

История

[ редактировать ]

Основание и первые годы

[ редактировать ]

Деловая деятельность Bechtel началась в 1898 году, когда скотовод , Уоррен А. Бехтел переехал из Пибоди, штат Канзас , на территорию Оклахомы чтобы строить железные дороги со своей упряжкой мулов . [6] [7] Бектел часто перемещал свою семью между строительными площадками на западе Соединенных Штатов в течение следующих нескольких лет, в конечном итоге переехав в Окленд, Калифорния , в 1904 году, где он работал суперинтендантом на Западно-Тихоокеанской железной дороге . [6] В 1906 году У.А. Бектел выиграл свой первый субподряд на строительство части участка Западно-Тихоокеанской железной дороги, соединяющего Оровилл с Оклендом. [6] В том же году он купил паровой экскаватор , став пионером новой технологии. [8] [9] Он нарисовал «WA Bechtel Co». на стороне парового экскаватора, что фактически превратило Bechtel в компанию, хотя она еще не была зарегистрирована. [7] В начале 1900-х годов компания Bechtel завершила работу над серией железнодорожных контрактов, кульминацией которых стало расширение Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги, завершенное в 1914 году. [6]

Начиная со строительства шоссе Кламат-Ривер в Калифорнии в 1919 году, компания Bechtel начала заниматься не только строительством железных дорог. Компания строила дороги, мосты и автомагистрали по всей западной части США . Компания работала над своими первыми гидроэнергетическими проектами в 1920-х годах для компании Pacific Gas and Electric Company в Калифорнии . [8] [9] [10]

В 1925 году Уоррен, его сыновья Уоррен А. Бектел-младший, Стивен , Кеннет (Кен) и его брат Артур (Арт) присоединились к нему и основали компанию WA Bechtel Company . [11] которая к тому времени была ведущей строительной компанией на западе США. [6] [12] В 1929 году сын Уоррена, Стивен, убедил своего отца приступить к реализации первого в компании проекта трубопровода. Bechtel начала работать с California Standard Oil Company над строительством трубопроводов и нефтеперерабатывающих заводов. [10] [13] [14]

В январе 1931 года Bechtel присоединилась к другим подрядчикам на западе, чтобы сформировать Six Companies, Inc. , консорциум , созданный для участия в тендере на получение контракта от правительства США на строительство плотины Гувера . Шесть компаний выиграли тендер в марте, и строительство началось летом 1931 года. [7] [8]

Вторая мировая война, зарубежная экспансия и ядерный век

[ редактировать ]

Уоррен Бектел неожиданно скончался в 1933 году, находясь в Москве по делам. Ему наследовал сначала его старший сын Уоррен А. Бектел-младший, а затем Стивен Бектел-старший , который стал одновременно главой Bechtel и исполнительным директором проекта плотины Гувера. Под его руководством в 1935 году было завершено строительство плотины Гувера. На тот момент этот проект был крупнейшим в своем роде в истории США и первым мегапроектом компании Bechtel . [9] [14] [15]

Во время Второй мировой войны пригласила Морская комиссия США компанию принять участие в тендере на постройку половины их заказа из 60 грузовых судов. У компании не было опыта судостроения , но она претендовала на все 60 кораблей. [14] [16] В период с 1941 по 1945 год верфи Bechtel военного времени, включая Marinship и Calship , построили 560 судов. компания Bechtel также работала над трубопроводом от Юкона до Аляски под названием Canol для военного министерства США . В этот период [17]

Под руководством Стивена Бектеля-старшего компания диверсифицировала свои проекты и расширила свою деятельность на другие страны. Компания также сосредоточила свое внимание на проектах «под ключ» - концепции, впервые предложенной Стивеном Бектелом-старшим, в рамках которой Bechtel осуществляла проект от планирования и проектирования до строительства. [14] [17] [18]

Первой работой Bechtel за пределами США было строительство трубопровода Мене-Гранде в Венесуэле в 1940 году. В 1947 году Bechtel начала строительство самого длинного на тот момент нефтепровода в мире — Трансарабского трубопровода , который начинался в Саудовской Аравии и пролегал через Иорданию и Сирию. и закончился в Ливане , [14] [16] [19] за ним следует трубопровод Киркук-Банияс из Киркука, также в Средиземное море. [20] Компания продолжала расширяться по всему миру на протяжении 1940-х годов, особенно на Ближнем Востоке . [12] [16]

В 1949 году компания Bechtel начала работать в области ядерной энергетики после того, как получила контракт на строительство экспериментального реактора-размножителя I в Айдахо . Позже компания построила первую в США коммерческую атомную электростанцию, финансируемую из частных источников, Дрезденскую электростанцию ​​для компании Commonwealth Edison в Иллинойсе в 1957 году. [10] [21] [22]

Другие крупные проекты 1950-х годов включали Транс-Маунтинский трубопровод в 1952 году, нефтепровод в Канаде и предварительное исследование Ла-Манша в 1959 году. [10] [17] [23] компания Bechtel также начала инженерные работы над системой скоростного транспорта в районе залива (BART). В 1959 году [10] [15]

Megaprojects era

[edit]

Stephen D. Bechtel Jr. took over for his father as president of the company as Stephen Bechtel Sr. retired in 1960.[15][18][24] During the 1960s and 1970s, Bechtel was involved in constructing 40% of the nuclear plants in the United States.[24] In 1968, the company completed the largest nuclear plant in the U.S. at the time, the San Onofre Nuclear Generating Station, in California.[6][25]In 1972, Bechtel was involved in approximately 20% of all of the United States' new power-generating capacity.[18] By the end of the decade, the company had moved from nuclear power construction toward nuclear cleanup projects, including Three Mile Island in 1979.[10][24]

Bechtel completed work on other megaprojects during the 1970s, including major airports in Saudi Arabia and the metro rail in Washington, D.C.[10][17] In 1976, the company began work on the industrial city of Jubail in Saudi Arabia. The company's multiple construction contracts helped to transform the area from a small village to a city with a population of over a quarter of a million people.[12][24]

In the 1980s, Bechtel handled the project management of the 1984 Los Angeles Summer Olympics.[26] The company also built the Ankara-Gerede Motorway in Turkey as part of the network of roadways linking Europe and Asia in 1986.[27]

In 1987, Bechtel was awarded a contract for project management services of an undersea tunnel linking the UK and France called the Channel Tunnel or "Chunnel." The tunnel was completed in 1994.[6][28]

Increased business and visibility

[edit]

The recession of the 1980s turned the company's focus toward new areas of growth including environmental cleanup and alternative energy projects.[24][29] In 1989 Riley P. Bechtel was named president of the company.[15]

In 1991, Bechtel, in a joint venture with Parsons Brinckerhoff, broke ground on Boston's Central Artery/Tunnel Project or "Big Dig," a project the company had been in charge of since 1986.[30][31] The Big Dig was, at the time, the largest and most complex urban transportation project ever undertaken in the US. The 20-year project was critiqued for rising costs and increasing scope of work, as the Big Dig became more complex than was originally estimated. Criticism of the project increased in 2005 when a leak sprang in one of the new tunnels. In the summer of 2006, a faulty tunnel ceiling panel collapsed, killing a motorist.[30] Litigation ensued, and in January 2008, Bechtel settled with federal and state officials for $352 million with other contractors involved paying smaller amounts.[32]

As a result of the Gulf War, Bechtel accepted the task of extinguishing oil well fires in Kuwait in 1991. This fire-suppression project was part of the effort to rebuild the infrastructure of Kuwait.[15][24]

In 1994, Bechtel began work on the US$20 billion Hong Kong Airport Core Programme, which was the largest civil engineering project at the time and included a new airport and nine other infrastructure projects.[33][34] Bechtel's other major projects during the 1990s included the Athens Metro system,[14] the Atlantic LNG in Trinidad,[27] the Croatian Motorway,[35] the Jubilee Line Extension for the London Underground, Quezon Power Plant in the Philippines,[36] and a semiconductor plant in China.[37][38][39] Bechtel also managed design and construction of facilities for Olympic games: the 1992 Barcelona Summer Olympics,[26] and the Winter Games in Nagano, Japan in 1998.[40] In the early 2000s, the company provided planning and management services for the 2002 Winter Olympics in Salt Lake City.[26] In 2001, Bechtel was part of a consortium to project manage the US$4.3 billion construction of the CSPC Nanhai Petrochemicals Complex in China.[41]

Several projects in the 2000s attracted controversy.[42] In 2000, after a protest against water prices being raised by a utility partially owned by Bechtel in Bolivia, the company pulled out of the country and later filed suit against Bolivia for $25 million in losses. The claim was settled in 2006 for $0.30.[42][43]

In 2001, Bechtel began work on the Hanford Tank Waste Treatment and Immobilization Plant at the Hanford site in Washington state.[44] The project is a highly complex plant for the treatment of radioactive liquid waste that has employed new technologies and construction techniques that are the first of their kind. As of 2013, it is considered the most complex project in the US.[44][45] Management of the project has been the subject of controversy including the Department of Energy's Inspector General reports and Government Accountability Office studies regarding rising costs, nuclear safety and quality, and whistleblower allegations. For example, in 2013 the DOE Inspector General concluded that "Bechtel determined that there was a systemic problem and a breakdown in controls over the review of design changes", but that the company had taken steps to correct the problems.[46][47]

In 2003, Bechtel won a $680 million contract to begin rebuilding infrastructure in Iraq for U.S. Agency for International Development. The contract led to the company being accused of both non-competitive bidding and war profiteering.[42] Bechtel won a competitively-bid second contract in January 2004,[48] and completed 97 of 99 task orders of the contract, returning the two remaining projects due to the escalating security concerns in the country.[49]

Following Hurricane Katrina in 2005, Bechtel was one of four companies hired by FEMA to build temporary housing.[30] Bechtel delivered over 35,000 trailers in under a year for displaced residents in Mississippi, though the company was criticized by officials and in the media for the cost and quality of work.[50]

In 2007, Bechtel began work on the Romanian A3 motorway (Autostrada Transilvania) and Albanian motorways. Bechtel and the Romanian National Roads Authority jointly agreed on a settlement to end the contract for works on the Autostrada Transilvania in 2013. The Albanian Motorway was opened to traffic in 2010 on schedule.[51][52]

Other major projects at the end of the 2000s included the twinning of the Tacoma Narrows Bridge in Washington state,[53] Jamnagar Refinery expansion in India,[54] Equatorial GuineaLNG,[55] and Oak Creek Power Plant in Wisconsin.[56]

2000 Bolivian Water privatization, rate increase and violence

[edit]
Main article: Cochabamba Water War

After years of unreliable water supply and 40% water loss in the city of Cochabamba, Bolivia, the World Bank pressured Bolivia to put SEMAPA (the Cochabamba water utility) up for auction without funding. Bechtel and others formed a consortium named "Aguas del Tunari" (Water of Tunari – a local regional term) to file a bid to the city of Cochabamba, Bolivia in 1999. Bechtel was a 27% partner and Abengoa S.A. of Spain was a 25% partner. This bid was in response to the increasing pressure from the World Bank, which had funded and extended water supply projects for the country of Bolivia, to privatize the water utility of Cochabamba. With the strings attached in 1995, and the World Bank participating in draft bids in 1997, the Aguas del Tunari consortium were the only bidders for the auction. The bid was accepted, under pressure of the World Bank and the conditions of their loans to Bolivia. The terms were ratified in the often-cited Law 2029 by the legislative body of Bolivia, however largely it had previously been accepted and influenced by local governments. Under the terms, Bechtel and the consortium immediately raised water pricing 35% and after the first month they had raised the price for water to the residents by almost 60% and in other parts much higher. The Bechtel consortium contract claimed harvesting of rainwater violated its contract essentially monopolizing the supply of water to millions of people.[57][58][59][60][61][62] Water became one fifth of the average person's expenses and protests erupted. Protests were met with a cold shoulder response by Bechtel expressing they would simply cut-off water to those who did not pay. Further protests were enhanced when agricultural sectors realized the bylaws allowed Bechtel and the consortium rights to rain water as well, which was assumed to mean they could no longer collect rain water.[63][64]

Violence between protesters and police resulted in the burning of government buildings and hundreds of injured within the first days of the conflict. The local governments of Manfred Reyes Villa (mayor) and Jose Pepe Orias (prefect or governor) resigned. The contract was ultimately abandoned, for which Bechtel in February 2021 demanded settlement. The aftermath of the violence was destruction of public property in downtown Cochabamba paid for by taxpayers, the death of one civilian, restitution by the government, and hundreds of injured police, military personnel, and protestors. A movie titled Even the Rain with actor Gael García Bernal depicts a historical fiction story set in this time. The conflict became known as the Cochabamba Water War.[63][64]

Locations and operational activities

[edit]

Bechtel's major operational locations are in Brisbane,[65] Calgary,[66] Chandler, Arizona, Dubai,[67][68] Houston,[69] Knoxville, Tennessee, London,[70] New Delhi,[71] Reston, Virginia,[72] San Francisco,[73] Santiago,[74] Shanghai, Nairobi, Taipei,[75] and Washington, D.C.[76]

The company is headquartered in Reston,[77] which also houses the company's global operational headquarters,[78] as well as the headquarters of the Nuclear, Security & Environmental global business unit and the Americas offices of the Infrastructure global business unit.[79][80] The company's Oil, Gas & Chemicals unit is based in the Houston office.[81] The Washington office is home to the government affairs team, and maintains a Political Action Committee.[82]

Outside of North America, the Infrastructure unit's headquarters is located at the company's London office.[83] The Mining & Metals unit is based out of Santiago, Chile, and Brisbane.[84] In 2013, the company established its global center of engineering excellence in Dubai focusing on rail and marine projects.[68][85] It established innovation centers in Houston and London in 2015 and Santiago in 2018 to test new technology.[86][87]

Bechtel works on global megaprojects through its four business units.[88] The company frequently manages work from design through construction phases.[89][90][91] Its corporate values include safety, quality, and ethics.[73][91][92]

Bechtel was the presenting sponsor of "Dream Big: Engineering Our World," a 42-minute IMAX documentary produced by MacGillivray Freeman Films in partnership with American Society of Civil Engineers. The documentary seeks to inspire young people to pursue engineering careers.[93][94][95]

Bechtel opened its welding and applied technology center in 2017 in the Houston Energy Corridor to train welding and construction workers. The center also provides virtual training and augmented reality to train workers.[96]

Its Houston offices were in the Houston Galleria area; in 2022 the company announced it would move those offices to Westchase, Houston effective late 2023.[97]

Infrastructure

[edit]

The Infrastructure unit handles transportation, power, and hydroelectric facilities.[98][99] Transportation projects include highways, bridges, rail, and aviation facilities.[99] Bechtel has built more than 17,200 miles (27,700 km) of roadway, 390 power plants, 50 hydroelectric plants,[100] as well as 20 towns and cities globally.[88] It has worked on 300 subway and rail projects, 80 port and harbor projects, and 96 major airport projects.[100][101]

Bechtel's Infrastructure unit is leading a consortium in the engineering, procurement and construction of lines One and Two of the Riyadh, Saudi Arabia metro, which began construction in April 2014.[102][103] In July 2014, Bechtel was selected to build a new 37-mile motorway linking Kosovo's capital, Pristina, to Macedonia.[104]

Bechtel is also participating in the building of London's Crossrail, a $24 billion project that will connect commuter towns east and west of London and is intended to serve an estimated 200 million people a year upon completion.[105][106] As of June 2015, the project is 65% complete.[107]

In 2016, Bechtel began construction on the first phase of the Edmonton Valley Line Light Rail Transit project in Alberta, Canada, the first public–private partnership (P3) business group.[108] The company is also involved in several ongoing projects as of 2016, including building national infrastructure in Gabon[109] and supporting the continuous development of Jubail industrial city in Saudi Arabia.[110] Bechtel has worked at Jubail for more than 40 years, and was granted a five-year extension on both projects June 2016.[111]

In February 2017, Bechtel was chosen to support setting up and operating Saudi Arabia's National Project Management Office.[112] In May 2017, Bechtel was appointed the delivery management partner for the tunnels and stations excavation package of Stage 2 of the Sydney Metro project.[113] Considered Australia's largest public infrastructure project, the work includes new twin rail tunnels under Sydney Harbour.[113] Bechtel won the contract in August 2017 to design and build a 473-kilometer highway with 19 interchanges linking Nairobi, Kenya's capital, to Mombasa, Kenya's main port.[114][115][116] The first section is targeted to open in October 2019[114][115][116] and the entire length of the highway is scheduled to be complete in 2024.[114][115][116]

In 2018, Bechtel's work on the Panda Power Funds' 1.1 GW natural gas Hummel Station Power Plant in Pennsylvania was completed.[117][118] Bechtel is also working on a project for Advanced Power, the Cricket Valley Energy Center in New York.[119] Bechtel is also building the Keeyask Generating Station, a hydroelectric power plant for Manitoba Hydro in Manitoba, Canada.[120] The Infrastructure unit had also worked on projects for Google Fiber in several markets in the Southeastern U.S.[121][122][123]

Among completed projects, Bechtel finished a 10.8 miles (17.4 km) four-lane motorway in Kosovo a year ahead of schedule in November 2013.[124] The unit completed the 143 MW Catalina Solar photovoltaic generating facility and the construction of the 250 MW California Valley Solar Ranch in 2013.[125][126] Bechtel also completed the Hanna Region Transmission Development, a power transmission project in Canada, which included 1,200 new transmission towers and 85 miles (137 km) of transmission lines in 2013.[127] Bechtel completed Phase I of an extension of the Dulles Corridor Metrorail in Northern Virginia[91][128] and completed the Hamad International Airport in Doha, Qatar, in 2014.[67][129] Bechtel also completed the world's largest solar thermal project, the Ivanpah Solar Electric Generating System in California, which began producing power in February 2014.[130][131]

In 2015, Bechtel began work as project manager of the Toronto-York Spadina subway extension for the Toronto Transit Commission.[132] The project was completed in 2017.[133] Bechtel completed construction of the Stonewall Energy Facility in May 2017. The 778 megawatt natural gas-fired power plant supplies electricity to 778,000 homes in northern Virginia and the Washington, D.C., metro area.[134] Bechtel's work on the Carroll County Energy Facility in Ohio for Advanced Power was also completed in 2017.[135] In 2018, the unit completed a new air passenger terminal in Muscat, Oman.[136] In May 2022, Bechtel was hired to update the Vision 2041 plan for Shannon Foynes Port in Ireland.[137]

Mining & Metals

[edit]

The Mining & Metals (M&M) unit works on projects related to the mining and production of materials such as aluminum, coal, copper, iron ore, alumina and other metals and minerals. The unit operates on six continents and has completed hundreds of major mining projects as well as more than 1,000 mining studies.[138][139] It has also finished 42 major copper projects, 30 aluminum smelters, 15 major coal projects, and eight alumina refinery projects.[100]

In 2013, the unit completed construction of Saudi Arabia's first aluminum smelter in Ras Al-Khair,[138] the Daunia coal mine in Queensland, Australia,[140] and the expansion of the Kooragang Coal Terminal in Port Waratah in Australia, increasing capacity to 145 million tonnes per annum (Mtpa).[141]

In 2014, M&M completed the Caval Ridge coal mine in Queensland,[142] and began operations at Escondida's OLAP copper cathode project, which consisted of a new dynamic leaching pad and a mineral handling system.[143]

In 2015, the unit completed the Las Bambas copper concentrator in Peru for MMG,[144] the Kitimat aluminum smelter in Canada for Rio Tinto Group.,[145] and the Escondida Organic Growth Project 1 (OGP1), the largest single-line copper concentrator ever built.[138] M&M also completed a third berth for the BHP Billiton Mitsubishi Alliance (BMA) at Hay Point Coal Terminal in Queensland, Australia, which increased export capacity from the existing 44 Mtpa to 55 Mtpa.[146]

Bechtel began building the Al Taweelah alumina refinery (formerly Shaheen) in Abu Dhabi, United Arab Emirates for Emirates Global Aluminium (EGA) in 2015.[147][148]

In April 2016, Aluminium Bahrain (Alba) announced that Bechtel had been appointed engineering, procurement, and construction management (EPCM) contractor for the company's Line 6 Expansion Project. The initiative will make Alba the world's largest single-site aluminum smelter upon completion, boosting production to 1.5 Mtpa.[149] That same month, Rio Tinto announced that Kitimat had reached full production levels of 420,000 tonnes per annum,[150] while Las Bambas achieved commercial production in July 2016.[151] As of 2016, Bechtel is advancing the Amrun bauxite initiative for Rio Tinto in Australia, which announced project approval in November 2015.[152]

Bechtel completed the engineering, procurement, and construction of a water system and desalination plant for the Escondida copper mine in Chile[138][153] in 2018.[154] The Bechtel-Techint joint venture team built a dual 112-mile-long pipeline to carry desalinated water from the Pacific Coast across the Atacama Desert to the Escondida copper mine approximately 10,000 feet above sea level in the Andes.[155]

Energy

[edit]

The Energy unit designs and builds liquefied natural gas (LNG), oil, pipeline, petrochemicals, natural gas, and water treatment facilities.[75][156][157][158] Since the company's founding, it has built approximately 50,000 miles (80,000 km) of pipeline systems, more than 50 major oil and gas field developments, and completed over 380 major chemical and petrochemical projects.[100] The unit also constructs and tests tanks for LNG storage.[159] Bechtel has built a third of the world's LNG liquefaction capacity.[160]

Between 2011 and 2016, the unit built three LNG plants on Curtis Island in Queensland, Australia.[161][155] It completed the first of six trains in December 2014.[162][163] The complex was named a 2016 Global Best Project by Engineering News-Record in the category of "Power/Industrial"[164] and a Construction Project of the Year by S&P Global Platts.[165] The unit also built the Wheatstone project, a two-train LNG plant that is one of Australia's largest energy resource efforts.[90][166] Following completion of Train 1 in late 2017, Train 2 of the facility moved into production mid-2018.[167][168]

Bechtel has built five LNG production trains for Cheniere Energy Partners LP as the Sabine Pass liquefaction project in Cameron Parish, Louisiana.[169] The initial cargo from the first completed train was delivered in 2016.[170][171] In November 2018, the unit has completed the first of three LNG trains on the Corpus Christi Liquefaction project in Texas.[172] The Corpus Christi, project includes three LNG trains, three LNG storage tanks, and two berths.[173][174] In 2016, Bechtel completed roof raises on two tanks at a liquefaction plant in Corpus Christi, Texas, for Cheniere.[155]

In May 2013, the unit was awarded a contract for the front-end engineering design of the Pacific NorthWest LNG in Vancouver, BC.[175] In March 2014, the unit was awarded a contract to construct facilities in Georgia for the Shah Deniz II gas field in Azerbaijan.[157] In August 2015, Bechtel was contracted by Delfin LNG, to provide front-end engineering and design for a planned floating LNG vessel at Port Delfin off the coastline of Louisiana, which would be the first in the U.S.[176] Also in 2015, the unit was awarded a contract to manage the engineering, procurement, and construction of 12 new natural-gas pipelines in Thailand.[177]

The company was part of a consortium selected by PTT GC America in 2015 to provide front-end engineering and design for a new petrochemical complex in Belmont County, Ohio.[178] It is also the lead contractor for a Shell petrochemical plant in Beaver County, Pennsylvania.[179]

Bechtel's technology was licensed for facility upgrades at the Rijeka Refinery in Croatia in February 2014.[180] In 2016, the unit was contracted by the Egyptian General Petroleum Corporation to design an upgrade to the coker unit at the Assiut refinery in Egypt using its ThruPlus technology.[181] Also in 2016, it was awarded a contract to upgrade a refinery in Beaumont, Texas, for ExxonMobil, using ExxonMobil's proprietary SCANfining technology.[182]

В конце 2017 года это подразделение было выбрано для проектирования и строительства проекта Tellurian's Driftwood LNG, предлагаемого завода по производству сжиженного газа в Луизиане. [183] В январе 2018 года подразделение получило контракт на предпроектное проектирование запланированного Национальной нефтяной компанией Абу-Даби морского мегапроекта по добыче ультрасернистого газа, расположенного в северо-западной части Абу-Даби. [184] [185] [186]

В июне 2019 года компания Kallanish Energy сообщила, что компания Bechtel была нанята тайской компанией PTT Global Chemical America и южнокорейским партнером Daelim для строительства установки для крекинга этана стоимостью 6 миллиардов долларов на реке Огайо в округе Бельмонт , штат Огайо. [187]

Ядерная энергетика, безопасность и окружающая среда

[ редактировать ]

Подразделение ядерной энергетики, безопасности и окружающей среды занимается государственной работой компании и коммерческим ядерным бизнесом. [98] Подразделение поддерживает американские и международные правительственные организации, включая министерства обороны и энергетики США . [188] [189] С 1950-х годов компания Bechtel спроектировала, обслужила и поставила 80 процентов всех атомных электростанций в США. [100]

По состоянию на 2019 год Bechtel возглавляет или является членом консорциума, который управляет национальной лабораторией и несколькими объектами, связанными с национальной безопасностью в США, в том числе: Ливерморской национальной лабораторией Лоуренса и совместными операциями Комплекса национальной безопасности Y-12 и завод «Пантекс» . [190] [189] [191]

С 2011 года компания Bechtel заключила контракт на управление США ВМС исследовательскими центрами ядерных силовых установок . [189] В июне 2013 года подразделение завершило проектирование и строительство по проекту Агентства противоракетной обороны США в Форт-Грили , Аляска , который включал три ракетных поля и сорок шахт. [192] В 2014 году Министерство обороны Великобритании выбрало компанию Bechtel для поддержки Королевского флота и ВВС в сфере закупок и услуг по управлению поддержкой. [193] Кроме того, в 2016 году компания Bechtel начала проводить испытания и эксплуатацию Комплекса инженерных разработок Арнольда на базе ВВС Арнольд в Теннесси . [194]

Министерства энергетики в Хэнфорде Другая работа правительства включает строительство объектов по переработке жидких радиоактивных отходов, хранящихся под землей на полигоне ядерных отходов в Вашингтоне . [76] [195] [196] В 2016 году Bechtel и AECOM договорились выплатить 125 миллионов долларов для урегулирования претензий Министерства юстиции США о том, что компании использовали некачественные работы при строительстве завода по переработке ядерных отходов в ядерной резервации Хэнфорд в штате Вашингтон , в дополнение к предположительному использованию государственных средств для лоббирования. . Компании не признали правонарушений; они сказали, что пришли к соглашению, чтобы избежать долгих и дорогостоящих судебных разбирательств. [197] [198] [199] В конце 2017 года компания Bechtel завершила сборку двух плавильных установок для ядерных отходов по 300 тонн каждая. Плавильные печи являются крупнейшими в своем роде, когда-либо построенными в Соединенных Штатах. [200]

Подразделение также управляет контрактами Министерства обороны США на демонтаж и утилизацию хранящегося химического оружия, в том числе иприта и нервно-паралитического газа времен Второй мировой войны, которым уже несколько десятилетий. [76] [195] [196] К 2019 году пилотный завод по уничтожению химических отравляющих веществ в Пуэбло в Колорадо уничтожил почти 100 000 боеприпасов. [201] В 2015 году компания Bechtel завершила строительство пилотного завода по уничтожению химических отравляющих веществ «Блуграсс» . [202] С мая 2012 года компания Bechtel является частью консорциума, завершающего строительство нового чернобыльского безопасного конфайнмента — конструкции, которая будет безопасно ограничивать поврежденный Чернобыльский ядерный реактор номер 4. [203] Bechtel продолжает контролировать операцию. В ноябре 2016 года команда сдвинула массивную защитную арку, чтобы прикрыть поврежденный ядерный реактор и удержать радиоактивный материал. [155]

В 2016 году компания Bechtel завершила работы на долины Теннесси администрации ядерном реакторе Watts Bar 2 . [204] [205] В мае 2016 года совместное предприятие, включающее Bechtel, выиграло контракт на проведение предварительного проектирования и проектирования для возможного строительства Wylfa Newydd , атомной электростанции в Уэльсе для Horizon Nuclear Power . [206]

В августе 2017 года компания Bechtel взяла на себя функции ведущего подрядчика по завершению строительства электростанции Фогтле компании Georgia Power , стоимость которой в 2022 году оценивается в 30 миллиардов долларов. [207] Компания Bechtel получила контракт и взяла на себя повседневное строительство энергоблоков 3 и 4 завода Фогтле после того, как компания Westinghouse Electric, проектировщик и главный подрядчик двух новых реакторов, подала заявление о банкротстве. [208]

По состоянию на 2018 год Bechtel строит завод по переработке урана в Комплексе национальной безопасности Y-12 в Теннесси. Проект стоимостью 6,5 миллиардов долларов является частью программы Национальной администрации по ядерной безопасности по замене устаревших объектов времен холодной войны, которые обслуживают, обновляют и заменяют урановые ступени ядерных боеголовок. [209] [210]

Производство и технологии

[ редактировать ]

Подразделение производства и технологий разрабатывает и реализует проекты на рынках полупроводников , электромобилей , синтетических материалов и центров обработки данных . [211] В ноябре 2022 года компания M&T заключила с Intel контракт на строительство завода по производству полупроводников в Огайо. [212] Еще один проект, начатый в 2022–2023 годах, включал инфраструктуру зарядки электромобилей для поставщика школьных автобусов First Student . [213]

Управление

[ редактировать ]

Брендан Бектел является председателем и генеральным директором и представителем пятого поколения семьи Бектел, возглавляющей компанию. [214] Крейг Альберт — президент и главный операционный директор . [215] Кит Хеннесси — финансовый директор . [216]

Несколько высокопоставленных руководителей Bechtel временами занимали важные посты в правительстве США. Примечательно, что в кабинете Рональда Рейгана было два бывших руководителя Bechtel: Каспар Вайнбергер и Джордж Шульц , занимавшие должности министра обороны и государственного секретаря соответственно. [217]

В конце 2009 года Джуд Ласпа , заместитель главного операционного директора, исполнительный вице-президент и директор, ушел из Bechtel, завершив 43-летнюю карьеру в компании. [218]

Финансовые показатели и рейтинги

[ редактировать ]

В 2017 году Bechtel заняла восьмое место в . Forbes списке крупнейших частных компаний Америки по версии [219] и 7-е место в Fortune . журнала списке 25 самых важных частных компаний по версии [220] называет компанию лучшим подрядчиком США по выручке Компания Engineering News-Record 20 лет подряд. [221] [222] и заняла 12-е место в списке 250 крупнейших международных подрядчиков по выручке за 2018 год. [223]

Крупные проекты

[ редактировать ]
Имя Изображение Описание
Плотина Гувера Арочная гравитационная плотина в Черном каньоне реки Колорадо , построенная по заказу Бюро мелиорации для борьбы с наводнениями и обеспечения водой и гидроэлектроэнергией юго -запада США и Калифорнии. [224] На момент постройки это была самая большая плотина в мире и крупнейший проект общественных работ в истории США. [14] [224] Компания Bechtel предложила участие в проекте как часть Six Companies, Inc. , группы из нескольких более мелких подрядчиков. Компания Bechtel руководила строительством с 1931 года до завершения в 1935 году. [7] Bechtel Плотина Гувера была первым мегапроектом . [15]
Скоростной транзит в районе залива (BART) общественного транспорта Система в районе залива Сан-Франциско . Компания Bechtel спроектировала, спроектировала и построила BART для района скоростного транспорта в районе залива через совместное предприятие Parsons-Brinckerhoff-Tudor-Bechtel. Строительство началось в 1964 году и завершилось в 1976 году. [189] [225]
Промышленный город Джубайль Крупнейший промышленный город на Ближнем Востоке и крупнейший инженерно-строительный проект в мире. [189] [226] Bechtel курирует строительство с момента его запуска в середине 1970-х годов. [189] Город был построен по генеральному плану, разработанному компанией Bechtel, и включает в себя инфраструктуру для поддержки 19 основных отраслей промышленности и производства продуктов на основе нефти и газа, включая переработанную нефть, нефтехимическую продукцию, сталь, стекло и алюминий. Bechtel также построила жилье, торговые площади, мечети , школы, больницы и пожарные части. В 2006 году компания Bechtel начала строительство пристройки к городу под названием Jubail Industrial City II. [226]
Ла-Манш Туннель длиной 32 мили, Подводный туннель соединяющий Великобританию и Францию, считается Американским обществом инженеров-строителей одним из «Семи чудес современного мира» . [227] выбрала Bechtel для управления проектом Компания Eurotunnel в 1987 году. Строительство продолжалось с 1988 по 1994 год. [228]
Восстановление нефтяного месторождения Кувейта После войны в Персидском заливе с компанией Bechtel был заключен контракт на руководство командой по восстановлению нефтяных месторождений , поврежденных иракскими войсками, включая ремонт 749 скважин, из которых 650 загорелись. Bechtel выполнила задачу за восемь месяцев и в рамках бюджета. [229]
Центральная артерия/туннель Бостона Участок межштатной автомагистрали 93 , проходящий через центр Бостона, штат Массачусетс . Бехтель и Парсонс Бринкерхофф совместно руководили планированием и строительством, в ходе которых Центральная артерия была изменена и перестроена из эстакады в серию туннелей. [230] Планирование началось в 1982 году, а строительство продолжалось с 1991 по 2006 год, что примерно на десять лет дольше, чем планировалось первоначально. [231] также известный как « Большие раскопки Проект, », включал строительство Мемориального моста Леонарда П. Закима Банкер-Хилл , самого широкого вантового моста в мире. [230] и подводный туннель, который пересекает Бостонскую гавань и соединяет центр Бостона с международным аэропортом Логан . [230] Мегапроект считался самым сложным и дорогим проектом автомагистрали в истории США. [231] [232]
Высокая скорость 1 Высокоскоростная железная дорога, соединяющая Лондон с Тоннелем под Ла-Маншем. Первоначально называвшаяся «Железнодорожное сообщение туннеля под Ла-Маншем» (CTRL), компания Bechtel возглавила консорциум компаний Лондона и Континентальных железных дорог в области проектирования, управления проектами и строительства железной дороги, включая реконструкцию железнодорожной станции Сент-Панкрас . [10] [228] Группа была выбрана правительством Великобритании в 1996 году, а строительство было завершено в 2007 году. High Speed ​​1 считается «первой по-настоящему высокоскоростной железнодорожной линией в Великобритании». [10]
Афинское метро Система скоростного транспорта в Афинах , Греция . Компания Bechtel возглавила консорциум, который построил две новые линии, в том числе 17-мильную железнодорожную линию и две станции перед летними Олимпийскими играми 2004 года . [10] Компания также работала с Министерством культуры и спорта Греции , чтобы обеспечить раскопанных археологических артефактов . сохранение [189] По оценкам, система сократила трафик на 200 000–375 000 автомобилей. [10] [189]
Чернобыльский новый безопасный конфайнмент Сооружение, ограничивающее Чернобыльскую АЭС в Украине , которая взорвалась в 1986 году в результате самой страшной ядерной аварии в истории. [189] Конфайнмент рассчитан на 100 лет и заменяет первоначальный « саркофаг », возведенный для сдерживания радиации после чернобыльской катастрофы . [233] Компания Bechtel начала ремонт в 1998 году и была частью команды, наблюдавшей за строительством арки, которая была установлена ​​над четвертым энергоблоком реактора в ноябре 2016 года. [233] [234] [235]
Хэнфордский завод по переработке и иммобилизации отходов Установка остеклования для переработки радиоактивных отходов на полигоне Хэнфорд в Вашингтоне в стабильную форму, которую можно безопасно утилизировать. выбрало компанию Bechtel Министерство энергетики США для руководства командой по проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию электростанции. [236] который, как ожидается, станет крупнейшим в своем роде. [237] Работы начались в 2001 году, но реализация проекта имела значительные задержки из-за технических проблем и проблем проектирования. [236] Новый завод по переработке «малоактивных» отходов был построен в январе 2021 года. [238]
Мост через пролив Такома Подвесной мост через Пьюджет-Саунд в Такоме, штат Вашингтон . выбрал компанию Bechtel вместе с Питером Кивитом и сыновьями Нынешний мост Такома-Нарроуз открылся в 1950 году после того, как первоначальный мост рухнул в 1940 году. Департамент транспорта штата Вашингтон для строительства второго параллельного моста для обеспечения возросшего трафика. [239] Строительство началось в 2002 году и завершилось в 2007 году. Это был самый большой американский мост, построенный после моста Верразано-Нэрроуз в 1964 году. [239] [240]
Сабина Пасс СПГ В настоящее время ведется строительство объекта из шести линий СПГ и завода по регазификации на Сабин-Пасс в Луизиане . Bechtel работает над проектом для Cheniere Energy Partners. В период с 2005 по 2009 год компания Bechtel построила терминал регазификации. По состоянию на 2016 год поезда 1 и 2 завершены, а остальные поезда находятся на разных стадиях строительства. [241]
Лос-Аламосская национальная лаборатория , Ливерморская национальная лаборатория Лоуренса Исследовательские центры США, специализирующиеся на ядерном оружии и национальной безопасности. Bechtel управляет обеими лабораториями совместного предприятия с Калифорнийским университетом и другими организациями с 2006 года по контрактам с Министерством энергетики. [189]
Завершение строительства атомной электростанции Уоттс-Бар Атомная электростанция в Теннесси состоит из двух реакторов, используемых для выработки электроэнергии. выбрали компанию Bechtel В 2007 году власти долины Теннесси для завершения строительства второго энергоблока, строительство которого было остановлено в 1985 году. Второй энергоблок Уоттс-Бар был завершен в 2015 году. Это был первый ядерный реактор, введенный в эксплуатацию в Соединенных Штатах с 1996 года. [242]
Перекресток Пригородная железная дорога, соединяющая аэропорт Хитроу с центром Лондона и обеспечивающая сообщение с городом и пригородами. [189] Bechtel входит в группу компаний, контролирующих строительство. Разработка началась в 2009 году, а прокладка туннелей была завершена в 2015 году. Crossrail — крупнейший инфраструктурный проект в Европе, который обслуживает около 1,5 миллиона человек. [243]
Габона Национальная инфраструктура Генеральный план развития инфраструктуры Габона . План, получивший название «Le Gabon Émergent», был разработан компанией Bechtel и президентом Али Бонго Ондимбой в 2010 году. Его цель — инвестировать 25 миллиардов долларов в новую инфраструктуру к 2025 году. [244] [245] Компания Bechtel учредила Национальное инфраструктурное агентство страны и до 2016 года курирует все проекты общественных работ в стране, в том числе в сферах образования, жилья и транспорта. [245]
Солнечная электрогенерирующая система Ivanpah Солнечная тепловая электростанция , расположенная в пустыне Мохаве в Калифорнии . Завод был разработан и спроектирован компанией BrightSource Energy , которая привлекла компанию Bechtel для строительства завода в период с 2009 по 2014 год. Bechtel также была инвестором проекта. Иванпа использует теплогенерирующие зеркала, которые создают пар и приводят в действие турбины , производящие электричество. Это крупнейшая действующая солнечная ферма в мире. [189] [246]
Кертис-Айленд СПГ Три завода по производству сжиженного природного газа на острове Кертис в Квинсленде, Австралия . Компания Bechtel получила контракт на проектирование и строительство установок СПГ для трех отдельных совместных предприятий. После завершения строительства линии будут производить 8% всего производства СПГ. [189]
Метро Эр-Рияда Строящаяся система скоростного транспорта в Эр-Рияде, Саудовская Аравия . В 2013 году компания Bechtel получила контракт на возглавление консорциума по строительству шести линий, включая все туннели и станции. В 2016 году Bechtel заявила, что это крупнейший проект гражданского строительства, реализованный компанией в своей истории. [189] [247] Первые линии метро Эр-Рияда планируется ввести в эксплуатацию в последнем квартале 2021 года. [248]
Румыния Автомагистраль A3 Это одна из самых дорогих автомагистралей в мире. Bechtel отказалась от проекта после того, как построила всего 54 км из запланированных 400 км автомагистрали Трансильвания за 1,25 миллиарда евро. [189] [249]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ История Бектел
  2. ^ «Годовой отчет Bechtel демонстрирует устойчивость в 2020 году» . Пиар-новости . Проверено 12 апреля 2021 г.
  3. ^ Сарнофф, Нэнси (13 августа 2013 г.). «Бахтел решает остаться в Пост-Оуке» . Хьюстонские хроники . Проверено 19 марта 2018 г.
  4. ^ Шварц, Хайди (6 марта 2015 г.). «Корпорация Bechtel переезжает из Мэриленда в Вирджинию» . Бизнес-услуги . Проверено 21 марта 2018 г.
  5. ^ «400 лучших подрядчиков ENR 2022 1–100» . Инженерные новости-запись . Май 2022 года . Проверено 16 октября 2022 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Дональд Э. Вольф (2010). Большие плотины и другие мечты: история шести компаний . Университет Оклахомы Пресс. ISBN  978-0-8061-4162-6 . Проверено 11 апреля 2014 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б с д Майкл Хилцик (2011). Колосс: Бурная, захватывающая сага о строительстве плотины Гувера . Свободная пресса. ISBN  978-1-4165-3217-0 . Проверено 14 апреля 2014 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б с Рейнхардт Краузе (14 сентября 2004 г.). «Он построил это – и они пришли; будьте усердны: упорный труд Бектеля вдохновил его на стремление построить передовые рубежи» . Деловая газета инвестора . Проверено 15 апреля 2014 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с Роберт Райт (3 октября 1973 г.). «Компания, которой 75 лет, по-прежнему находится в семейном владении; директор компании. Корпоративный профиль: семейная компания Bechtel — строитель мира в возрасте 75 лет, пионер Steamshovel» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 апреля 2014 г.
  10. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Джейсон Хендерсон (2011). «Глава 45: Bechtel: Глобальная корпорация» . В Стэнли Д. Брунне (ред.). Инженерная Земля: влияние мегаинженерных проектов . Спрингер. стр. 783–801. ISBN  978-9048199198 .
  11. ^ Некролог Уоррена А. Бектеля; Пибоди Газетт-Вестник; 12 октября 1933 года.
  12. ^ Перейти обратно: а б с Джули Питта (1 августа 2003 г.). «Строим новый мир: за кулисами компании Bechtel» . Всемирная торговля . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 14 апреля 2014 г.
  13. ^ Дэвид Стрейтфельд (3 апреля 2003 г.). «Финалисты по восстановлению до двух фирм» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 14 апреля 2014 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Джордж Дж. Черч (7 декабря 1998 г.). «Стивен Бектель: глобальный строитель» . Время . Проверено 15 апреля 2014 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Сет Любовь (31 мая 1999 г.). «Современные фараоны» . Форбс . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 15 апреля 2014 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б с Дэвид Р. Бейкер (4 мая 2003 г.). «Корни Bechtel на Ближнем Востоке / Прибыльные проекты восходят ко Второй мировой войне» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 15 апреля 2014 г.
  17. ^ Перейти обратно: а б с д Эндрю Поллак (15 марта 1989 г.). «Стивен Д. Бектель умер в возрасте 88 лет; возглавлял крупный строительный концерн» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 апреля 2014 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с «Корпорация Bechtel, награда за отраслевое партнерство» . Горное дело . 1 ноября 1998 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2014 года . Проверено 14 апреля 2014 г.
  19. ^ М. С. Василиу (2009). Нефтяная промышленность от А до Я. Пугало Пресс . ISBN  978-0-8108-7066-6 . Проверено 21 августа 2014 г.
  20. ^ «Линия IPC сдвинута» . Журнал «Нефть и газ» . Том. 50, нет. 35. 7 января 1952. с. 52.
  21. ^ Пол Менсер (4 июня 1999 г.). «Bechtel, новый подрядчик в лаборатории Айдахо, имеет прочные связи с атомной промышленностью» . Найт Риддер . Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года . Проверено 14 апреля 2014 г.
  22. ^ Нил Уилсон; Фрэнк Тейлор (1957). Изменители Земли . Даблдэй . п. 290.
  23. ^ Александр Л. Тейлор III (12 июля 1982 г.). «Мастера-строители из Bechtel» . Время . Проверено 14 апреля 2014 г.
  24. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Мэтт Ротман (1 апреля 1991 г.). «Восстановление Бектел: Райли Бектел примирился со своим прошлым и взял на себя семейную работу — сделать невозможное» . Калифорнийский бизнес . Проверено 14 апреля 2014 г.
  25. ^ Леон Линдси (7 июля 1982 г.). «Bechtel Group: тренировочная площадка для кабинета Рейгана?» . Христианский научный монитор . Проверено 15 апреля 2014 г.
  26. ^ Перейти обратно: а б с «Команда Bechtel прибывает, чтобы обсудить планы Игр» . Новости Дезерета . 11 декабря 1997 года . Проверено 21 августа 2014 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б Ангус Хиндли (20 марта 1998 г.). «Преемственность и изменения в семейной фирме» . МЭД . Архивировано из оригинала 14 июля 2019 года . Проверено 5 сентября 2014 г.
  28. ^ «Туннель под Ла-Маншем, Дуврский пролив, Ла-Манш, Великобритания» . Железнодорожные технологии . Проверено 5 сентября 2014 г. [ ненадежный источник? ]
  29. ^ Томас К. Хейс (28 июля 1985 г.). «Большие строители учатся мыслить мало» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 апреля 2014 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б с Дэвид Р. Бейкер (19 июля 2006 г.). «Трагедия «Больших раскопок» может запятнать имя Bechtel. Задержки, перерасход средств, утечки, а теперь смерть в Бостоне привлекает внимание к строительному гиганту Сан-Франциско – и к некоторым другим его гигантским проектам» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 14 апреля 2014 г.
  31. ^ Скотт Бернард Нельсон (21 февраля 2003 г.). «Bechtel заявляет, что отчет о перерасходе средств был несправедливым» . Бостон Глобус . Проверено 25 сентября 2014 г.
  32. ^ Дэвид Р. Бейкер (24 января 2008 г.). «Bechtel и партнер урегулируют иск Big Dig» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 9 сентября 2014 г.
  33. ^ Мэгги Фарли (2 декабря 1994 г.). «Азия: Новый аэропорт Гонконга наконец-то сдвинулся с мертвой точки» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 9 сентября 2014 г.
  34. ^ Питер Дж. Роу (2011). Новые архитектурные территории в городах Восточной Азии . Вальтер де Грюйтер . п. 84. ИСБН  978-3-0346-1059-9 . Проверено 9 сентября 2014 г.
  35. ^ Джон Дж. Косовац (26 августа 2002 г.). «Хорватия пытается разблокировать экономику с помощью многомиллиардной автомагистрали» . Инженерные новости-запись . Проверено 21 августа 2014 г.
  36. ^ «Электростанция Кесон скоро вступит в строй» . Филиппинская звезда . 14 января 2000 года . Проверено 21 августа 2014 г.
  37. ^ Рэндольф Э. Шмид (1 июня 1998 г.). «На новой выставке представлены масштабные проекты общественных работ» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года . Проверено 14 апреля 2014 г.
  38. ^ Ричард Андерсон (26 апреля 2011 г.). «Частные компании, которые движут мировой экономикой» . Би-би-си . Проверено 14 апреля 2014 г.
  39. ^ «Bechtel завершает первую фазу проекта метрополитена по коридору Даллеса» . Железнодорожные технологии . 28 апреля 2014 года . Проверено 21 августа 2014 г. [ ненадежный источник? ]
  40. ^ Дэвид Армстронг (26 июля 2001 г.). «Фирмы борются за олимпийское золото / Американские компании видят возможности в подготовке Пекина к играм 2008 года» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 8 сентября 2014 г.
  41. ^ «Нефтехимический комплекс CSPC, Китай» . Химия-Технология . Проверено 14 апреля 2014 г.
  42. ^ Перейти обратно: а б с Аарон Дэвис и Дана Халл (28 марта 2003 г.). «Цель Bechtel для антивоенных протестующих» . Найт Риддер . Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года . Проверено 14 апреля 2014 г.
  43. ^ «БОЛИВИЯ: Bechtel отказывается от иска на 50 миллионов долларов для урегулирования спора о воде в Боливии» . Служба новостей окружающей среды . 19 января 2006 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2021 г. Проверено 9 сентября 2014 г.
  44. ^ Перейти обратно: а б Аннет Кэри (25 ноября 2011 г.). «Строительные технологии, разработанные на заводе Hanford vit» . Вестник Три-Сити . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 17 сентября 2014 г.
  45. ^ Скотт Лирн (16 марта 2013 г.). «Запечатанное помещение для очистки радиоактивных отходов с «черными камерами» в ядерной резервации Хэнфорд» . Орегонец . Проверено 25 сентября 2014 г.
  46. ^ Мафсон, Стивен (3 октября 2013 г.). «Компания Bechtel не провела проверку безопасности на заводе по производству ядерных отходов, говорится в отчете Министерства энергетики» . Вашингтон Пост . Проверено 19 марта 2018 г.
  47. ^ ЛаФлюр, Ребекка (18 ноября 2013 г.). «Очистка ядерного объекта в Хэнфорде: беспорядок становится все хуже» . Центр общественной честности/Новости NBC . Проверено 24 января 2014 г.
  48. ^ Майкл Янофски (7 января 2004 г.). «Bechtel выигрывает второй крупный контракт для Ирака» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 апреля 2014 г.
  49. ^ Том Сойер и Эндрю Дж. Райт (30 октября 2006 г.). «Bechtel рассказывает о работе в зоне боевых действий» . Инженерные новости-запись . Проверено 21 августа 2014 г.
  50. ^ Джеффри Кэй (9 апреля 2007 г.). «Споры по поводу расходов на трейлеры после «Катрины» продолжаются» . ПБС . Проверено 14 апреля 2014 г.
  51. ^ Дэвид Роджерс (6 июня 2014 г.). "Румыния предлагает 450 миллионов долларов подрядчику, который завершит путь в никуда" . Глобальный обзор строительства . Проверено 21 августа 2014 г.
  52. ^ Бенет Колека (28 июня 2007 г.). «Шоссе сблизит Албанию и Косово» . Рейтер . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 21 августа 2014 г.
  53. ^ Роб Карсон (15 июля 2007 г.). «Наконец-то пора идти» . Газета «Новости Трибьюн» . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 5 сентября 2014 г.
  54. ^ «Sohar Aluminium отливает первый горячий металл» . Индустрия Персидского залива онлайн . 1 июля 2008 года . Проверено 21 августа 2014 г.
  55. ^ «Проект СПГ в Экваториальной Гвинее, остров Биоко, Пунта Европа, Экваториальная Гвинея» . Углеводороды-Технологии . Проверено 21 августа 2014 г.
  56. ^ Анджела Невилл, доктор юридических наук (1 октября 2010 г.). «Верхняя электростанция: электростанция Оук-Крик, блоки 1 и 2 Элм-роуд, округа Милуоки и Расин, штат Висконсин» . Журнал «Власть» . Проверено 21 августа 2014 г.
  57. ^ «БОЛИВИЯ: Bechtel отказывается от иска на 50 миллионов долларов для урегулирования спора о воде в Боливии | corpwatch» . www.corpwatch.org . Проверено 12 сентября 2022 г.
  58. ^ «Как боливийцы боролись за доступ к воде для всех и добились этого» . Блог UC Press . Проверено 12 сентября 2022 г.
  59. ^ «ПЕРЕДНЯЯ ЛИНИЯ/МИР. ​​Боливия – аренда дождя. История | PBS» . www.pbs.org . Проверено 12 сентября 2022 г.
  60. ^ «Лимфобласты составляют более 50 процентов ядросодержащих клеток костного мозга», Определения , Qeios, 2 февраля 2020 г., doi : 10.32388/2vtcpi , S2CID   240681878
  61. ^ Сангха, Сукхпал Каур. «Раскрытие водной войны в Боливии 15 лет спустя» . НАОК . Проверено 12 сентября 2022 г.
  62. ^ «Боливийцы прекращают приватизацию воды, принадлежащей иностранцам, в «Водной войне» в Кочабамбе, 2000 г. | Глобальная база данных ненасильственных действий» . nvdatabase.swarthmore.edu . Проверено 12 сентября 2022 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б Всемирный банк: Управление водными ресурсами Боливии: история трех городов. Архивировано 19 июля 2011 г., в Wayback Machine , Precis Департамента оценки операций, весна 2002 г., номер 222, получено 19 марта 2022 г.
  64. ^ Перейти обратно: а б Финнеган, Уильям (8 апреля 2002 г.). «Аренда дождя» . Житель Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 15 февраля 2007 г.
  65. ^ Барч, Фил (18 марта 2011 г.). «Жизнь в долине — газ для Бектел» . Курьер-Почта . Проверено 20 марта 2014 г.
  66. ^ «Уильям Дадли» . Журнал World Generation . 2003 . Проверено 9 апреля 2014 г.
  67. ^ Перейти обратно: а б Фэи, Майкл (22 сентября 2013 г.). «Аэропорт Хамад в Дохе «практически завершен» » . Строительная неделяонлайн . Проверено 19 марта 2014 г.
  68. ^ Перейти обратно: а б Нойхоф, Флориан (11 сентября 2013 г.). «Bechtel присоединяется к буму металлургической и горнодобывающей промышленности в Персидском заливе» . Национальный . Проверено 20 марта 2014 г.
  69. ^ Патрик, Дженнифер (13 июня 2012 г.). «Bechtel нанимает 170 вакансий в Хьюстоне» . Хьюстонские хроники . Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  70. ^ МакГрегор, Кирсти (12 ноября 2013 г.). «Bechtel собирается занять 75 000 кв. футов лондонских офисных помещений в FC200» . ДеВоно . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  71. ^ «15% оборота Bechtel будет поступать из Индии» . Бизнес-стандарт . 6 февраля 1998 года . Проверено 9 апреля 2014 г.
  72. ^ «Bechtel переводит 625 рабочих мест из Фредерика в Рестон» . Фредерик Ньюс-Пост . 8 ноября 2011 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  73. ^ Перейти обратно: а б Дипьетро, ​​Бен (15 января 2014 г.). «Хиггинс из Bechtel подчеркивает этику» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 27 января 2014 г.
  74. ^ «Большая картина: интервью Питера Доусона» . Новый инженер-строитель . 13 декабря 2012 года . Проверено 17 апреля 2014 г.
  75. ^ Перейти обратно: а б «Годовой отчет» . Бектель. 2012. Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 года . Проверено 17 сентября 2013 г.
  76. ^ Перейти обратно: а б с Джонс, Энди (16 апреля 2010 г.). «Bechtel официально объявляет о назначении нового главы вашингтонского офиса» . Юридические Таймс . Проверено 20 марта 2014 г.
  77. ^ Грегг, Аарон (7 июня 2018 г.). «Bechtel перенесет штаб-квартиру в Рестон после более чем столетнего пребывания в Сан-Франциско, создав 150 рабочих мест» . Вашингтон Пост . Проверено 18 декабря 2018 г.
  78. ^ Анита Кумар и Фредрик Канкл (7 ноября 2011 г.). «Bechtel переведет часть рабочих мест из Мэриленда в Вирджинию» . Вашингтон Пост . Проверено 9 сентября 2015 г.
  79. ^ Эд Уотерс-младший (14 октября 2014 г.). «Bechtel переведет «значительное» количество сотрудников в Вирджинию» . Фредерик Ньюс-Пост . Проверено 23 июля 2015 г.
  80. ^ «Bechtel оптимизирует организацию и объявляет о смене руководства» (пресс-релиз). Бектел. 29 июня 2015 года . Проверено 9 сентября 2015 г.
  81. ^ «Обзор компании Bechtel Oil, Gas and Chemicals, Inc» . Блумберг . Архивировано из оригинала 15 июня 2014 года . Проверено 9 апреля 2014 г.
  82. ^ «Бектел Групп» . Открытые секреты . Проверено 20 марта 2014 г.
  83. ^ Джей Клеменс (6 октября 2014 г.). «Тоби Сей назначен президентом недавно созданного инфраструктурного бизнеса Bechtel» . ИсполнительныйБиз . Проверено 23 июля 2015 г.
  84. ^ Дей, Паромита (20 марта 2016 г.). «Лицом к лицу: Дэвид Уэлч, Bechtel» . Строительная неделя онлайн . Проверено 18 декабря 2018 г.
  85. ^ Химендра Мохан Кумар (13 мая 2013 г.). «Bechtel видит для себя более широкую роль в регионе» . Новости Персидского залива . Проверено 9 апреля 2014 г.
  86. ^ «Топ-400». Инженерные новости-запись . 25 мая 2015 г.
  87. ^ «Bechtel открывает центр инноваций в горнодобывающей промышленности в Чили» . Майнинг.com . 20 декабря 2018 года . Проверено 13 февраля 2019 г.
  88. ^ Перейти обратно: а б Дэвис, Аарон (28 марта 2003 г.). «Цель Bechtel для антивоенных протестующих» . Найт Риддер . Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  89. ^ «Корпорация Bechtel, награда за отраслевое партнерство» . Горное дело . 1 ноября 2008 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2014 года . Проверено 27 января 2014 г.
  90. ^ Перейти обратно: а б Реддалл, Брейден (30 июля 2009 г.). «Bechtel разработает первую очередь австралийского проекта Wheatstone» . Рейтер . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  91. ^ Перейти обратно: а б с Дикинсон, Вирджил (1 октября 2013 г.). «Ньюсмейкер: Шарлин Уилесс, Bechtel» . PRWeek . Проверено 27 января 2014 г.
  92. ^ Смит, Сэнди (12 сентября 2013 г.). «Бектел: Стремление быть лучшим» . ЭХС сегодня . Проверено 20 марта 2014 г.
  93. ^ Сэнди Ангуло Чен. «Мечтайте по-крупному: проектируйте наш мир» . СМИ здравого смысла . Проверено 27 ноября 2017 г.
  94. ^ Тачман, Дженис Л. (1 марта 2017 г.). «Карьера инженера, фильм IMAX, образовательная программа - это мечта» . Инженерные новости-запись . Проверено 27 ноября 2017 г.
  95. ^ Шагер, Ник (16 февраля 2017 г.). «Рецензия на фильм: «Мечтай по-крупному: проектируем наш мир» » . Разнообразие . Проверено 27 ноября 2017 г.
  96. ^ Пайффер, Эмили (19 апреля 2017 г.). «Bechtel открывает учебный центр инноваций в области сварочных технологий» . Строительное погружение . Проверено 27 ноября 2017 г.
  97. ^ Удачи, Марисса (11 июля 2022 г.). «Инженерный гигант Bechtel перенесет офисы в Хьюстоне из Galleria» . Хьюстонские хроники . Проверено 12 июля 2022 г.
  98. ^ Перейти обратно: а б «Bechtel реорганизует компанию в новые глобальные бизнес-подразделения в области атомной энергетики» . Энергетика . 7 октября 2014. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 23 июля 2015 г.
  99. ^ Перейти обратно: а б "Люди" . Инженерные новости-запись . 25 июня 2008 года . Проверено 27 января 2014 г.
  100. ^ Перейти обратно: а б с д и «Годовой отчет» . Бектел. 2016 . Проверено 21 июля 2016 г.
  101. ^ «Порт Халифа имеет клеймо Bechtel» . Индустрия Персидского залива . Октябрь 2012 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  102. ^ «Bechtel занята восьмимесячным проектированием метро Эр-Рияда» . Строительная неделя онлайн . 7 февраля 2014 года . Проверено 9 апреля 2014 г.
  103. ^ «Начинаются строительные работы по строительству метро в Эр-Рияде стоимостью 22,5 миллиарда долларов» . Строительная неделя онлайн . 6 апреля 2014 года . Проверено 9 апреля 2014 г.
  104. ^ Джо Квирк (4 июля 2014 г.). «Bechtel построит автомагистраль Косово-Македония» . Глобальный обзор строительства . Проверено 23 июля 2015 г.
  105. ^ Рейна, Питер (20 января 2014 г.). «На полпути британский проект Crossrail стоимостью 24 миллиарда долларов снова в строю» . Инженерные новости-запись . Проверено 19 марта 2014 г.
  106. ^ Уильям Лайонс (5 ноября 2010 г.). «Адамс из Bechtel объясняет достоинства инженерной мысли» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 9 апреля 2014 г.
  107. ^ «Премьер-министр встречается с командой, которая проложила туннель» . Менеджер по строительству . 5 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 24 июля 2015 г.
  108. ^ Ким Слоуи (27 апреля 2016 г.). «Команда под руководством Bechtel начинает строительство канадского легкорельсового транспорта P3 стоимостью 1,8 миллиарда долларов» . Строительное погружение . Проверено 27 июля 2016 г.
  109. ^ Зандиле Мавусо (15 июля 2016 г.). «Компания укрепляет связи с африканской страной» . Инженерные новости] . Проверено 23 июля 2016 г.
  110. ^ Слоуи, Ким (7 июня 2016 г.). «Bechtel подписывает пятилетнее продление крупнейшего в мире проекта промышленного развития» . Строительное погружение . Проверено 23 июля 2016 г.
  111. ^ Рубин, Дебра К. (8 июня 2016 г.). «Bechtel продлевает проект Джубайль на пять лет» . Инженерные новости-запись . Проверено 6 ноября 2017 г.
  112. ^ «Bechtel выигрывает контракт на управление офисом управления проектами в Саудовской Аравии» . Рейтер . 21 февраля 2017 года . Проверено 6 ноября 2017 г.
  113. ^ Перейти обратно: а б Роуэлл, Кэтрин (6 мая 2017 г.). «Bechtel присоединяется к проекту метро Сиднея в новой руководящей должности» . Строительство Глобал . Проверено 7 ноября 2017 г.
  114. ^ Перейти обратно: а б с «Кенийский ключевой контракт строится компанией Bechtel» . WorldHighways.com . 11 августа 2017 года . Проверено 6 ноября 2017 г.
  115. ^ Перейти обратно: а б с Ойрере, Шем (18 августа 2017 г.). «Bechtel построит первую скоростную автомагистраль в Кении» . Инженерные новости-запись . Проверено 6 ноября 2017 г.
  116. ^ Перейти обратно: а б с Амадала, Виктор (9 августа 2017 г.). «Работы на скоростной автомагистрали Найроби-Момбаса начнутся в январе» . Звезда . Проверено 6 ноября 2017 г.
  117. ^ «Bechtel завершает строительство электростанции мощностью 1,1 ГВт в Пенсильвании, США» . Энергетические технологии . 19 июля 2018 года . Проверено 13 февраля 2019 г.
  118. ^ Скикчитано, Эрик (29 марта 2018 г.). «Панда снабжает электростанцией станцию ​​Хуммель» . The Daily Item (Санбери) . Проверено 14 мая 2018 г.
  119. ^ Джо Квирк (15 октября 2015 г.). «Bechtel поставит газовую электростанцию ​​мощностью 1 ГВт в штате Нью-Йорк» . Глобальный обзор строительства . Проверено 23 июля 2016 г.
  120. ^ Майкл Харрис (25 марта 2014 г.). «Manitoba Hydro выбирает консорциум для строительства Кияскской гидроэлектростанции мощностью 695 МВт» . ГидроМир . Проверено 8 апреля 2014 г.
  121. ^ Сэм Хардиман (23 июня 2015 г.). «Google начинает строительство сети Charlotte Fiber» . Проверено 14 сентября 2015 г.
  122. ^ Джейми МакГи (9 июня 2015 г.). «Строительство Google Fiber начнется в Нэшвилле» . Теннессиец . Проверено 14 сентября 2015 г.
  123. ^ Джефф Мур (26 июня 2015 г.). «Google использует Bechtel для развертывания оптоволокна в Атланте, Шарлотте и Роли-Дареме» . Жесткий установщик . Архивировано из оригинала 9 июля 2016 года . Проверено 14 сентября 2015 г.
  124. ^ Райт, Хелен (26 ноября 2013 г.). «Автомагистраль Косово открывается раньше графика» . Строительная Европа . Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2014 г.
  125. ^ «Bechtel завершает проект солнечной электростанции Catalina мощностью 143 МВт» . Журнал солнечной индустрии . 23 августа 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  126. ^ Ван, Усилия (31 октября 2013 г.). «Рост гигантской солнечной электростанции на центральной равнине Калифорнии» . Форбс . Проверено 22 сентября 2015 г.
  127. ^ «Bechtel завершает крупный проект по передаче электроэнергии в Канаде» . Мир передачи и распределения . 7 августа 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  128. ^ Пол Дагган (23 июня 2014 г.). «История Серебряной линии: новый маршрут рождается после десятилетий ошибочного планирования и политического паралича» . Вашингтон Пост . Проверено 15 сентября 2015 г.
  129. ^ Ким Кемп (24 апреля 2015 г.). «Саммит лидеров CWQ 2015 признан успешным» . Строительная неделяонлайн . Проверено 15 сентября 2015 г.
  130. ^ «Особенность: Аласдер Кэткарт» . Журнал World Generation . Январь–февраль 2011 г. Проверено 20 марта 2014 г.
  131. ^ Трабиш, Герман К. (13 февраля 2014 г.). «Иванпа: запуск крупнейшего в мире проекта солнечной электростанции» . ГринТех Медиа . Проверено 20 марта 2014 г.
  132. ^ Шон Ветселаар (13 апреля 2015 г.). «Bechtel заключила контракт на управление завершением расширения метро Spadina» . Торонто Стар . Проверено 15 сентября 2015 г.
  133. ^ Крис Бейтман (18 декабря 2017 г.). «Амбициозный дизайн и низкая плотность новейших станций метро Торонто» . СитиЛаб . Проверено 4 мая 2018 г.
  134. ^ «Проект электроэнергетики Стоунволл, округ Лаудоун, Вирджиния» . Энергетические технологии . Проверено 7 ноября 2017 г.
  135. ^ «Энергостанция округа Кэрролл, производящая электроэнергию» . «Индепендент» (Массийон) . 10 января 2018 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 года . Проверено 14 мая 2018 г.
  136. ^ Доминик Эллис (25 февраля 2018 г.). «Первый взгляд: новый терминал аэропорта Маската» . Деловой путешественник . Проверено 4 мая 2018 г.
  137. ^ «Bechtel поддерживает ирландский порт в планах расширения шельфовой зоны» . reNEWS – Новости возобновляемой энергетики . 6 мая 2022 г.
  138. ^ Перейти обратно: а б с д Мур, Пол (январь 2014 г.). «Строим на фундаменте». Международная горная промышленность .
  139. ^ Сэмбидж, Энди (13 сентября 2013 г.). «Bechtel создает штаб-квартиру по горнодобывающей и металлургической промышленности для развития GCC» . Арабский бизнес . Проверено 20 марта 2014 г.
  140. ^ «Дауния» . Ссылка на майнинг . Архивировано из оригинала 25 октября 2020 года . Проверено 15 сентября 2015 г.
  141. ^ Любомирова Трайкова, Здравка (13 сентября 2013). «Bechtel завершает расширение угольного терминала Кураган в порту Варата» . См. Новости . Проверено 20 марта 2014 г. [ мертвая ссылка ]
  142. ^ Саймон Уокер (5 марта 2015 г.). «Лас-Бамбас на правильном пути» . Инженерно-горный журнал . Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года . Проверено 8 сентября 2016 г.
  143. ^ «Проект участка выщелачивания оксидов» . bnamericas.com . Деловые новости Америки . Проверено 8 сентября 2016 г.
  144. ^ Трейси Хэнкок (1 июля 2016 г.). «Перспектива EPCM» . Майнинговый еженедельник . Проверено 8 сентября 2016 г.
  145. ^ «Алюминиевый завод Kitimat Rio Tinto вновь открывается» . Новости ЦБК . 7 июля 2015 г. Проверено 28 июля 2016 г.
  146. ^ Джессика Ферлайно. «Видеть на вещи по-другому» . Бизнес в фокусе . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 8 сентября 2016 г.
  147. ^ «Дэвид Уэлч из Bechtel прогнозирует рост строительства в ОАЭ» . Технический обзор Ближний Восток . 5 марта 2015 г. Проверено 23 июля 2015 г.
  148. ^ Майкл Фэйи (3 сентября 2015 г.). «Американская строительная компания Bechtel будет обучать эмиратских инженеров» . Национальный . Проверено 23 июля 2016 г.
  149. ^ Надин Ферт (18 апреля 2016 г.). «Альба назначает компанию Bechtel подрядчиком EPCM для проекта расширения линии 6» . Алюминий сегодня . Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Проверено 8 сентября 2016 г.
  150. ^ Дерек Пеннер (6 апреля 2016 г.). «Реконструированный алюминиевый завод Kitimat компании Rio Tinto вышел на полную мощность» . Ванкувер Сан . Проверено 8 сентября 2016 г.
  151. ^ «Лас-Бамбас выходит на коммерческое производство» . Инженерно-горный журнал . 7 июля 2016. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Проверено 8 сентября 2016 г.
  152. ^ Майк Дули (27 ноября 2015 г.). «Rio Tinto одобрила расширение бокситового проекта Амрун в Австралии стоимостью 1,9 миллиарда долларов» . Лидтайм . Проверено 8 сентября 2016 г.
  153. ^ «Вода и энергия: важнейшие проекты BHP Billiton» . Чилийская горная промышленность . Ноябрь 2016 года . Проверено 10 мая 2018 г.
  154. ^ «Эскондида определяет новый опреснительный завод в качестве центра своей водной стратегии на 2018–2030 годы» . Минерия Чилена . 9 апреля 2018 года . Проверено 14 мая 2018 г.
  155. ^ Перейти обратно: а б с д «Годовой отчет за 2017 год» (PDF) . Бектель. 2017 . Проверено 27 ноября 2017 г.
  156. ^ «10 крупнейших нефтегазовых подрядчиков мира» . Аравийская нефть и газ . 29 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 17 марта 2018 года . Проверено 9 июня 2014 г.
  157. ^ Перейти обратно: а б Маргарита Антидзе (19 марта 2014 г.). «Консорциум под руководством BP заключил контракты на сумму 841 миллион долларов по проекту Шах-Дениз» . Рейтер . Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 22 мая 2014 г.
  158. ^ «Медный рудник Лос-Пеламбрес» . Compelo.com . 29 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2019 года . Проверено 13 февраля 2019 г.
  159. ^ «Рабочие обходят на плоту резервуар СПГ, наполненный водой» . Новости Центрального Квинсленда . 11 апреля 2014 года . Проверено 22 мая 2014 г.
  160. ^ Блэр Прайс (7 мая 2015 г.). «Впереди еще больше контрактов: Bechtel» . Вестник энергетических новостей . Проверено 30 июля 2015 г.
  161. ^ Валидакис, Вики (3 июня 2013 г.). «Bechtel нанимает 500 рабочих для завода Curtis Island LNG» . Австралийская горная промышленность . Проверено 20 марта 2014 г.
  162. ^ «BG готовит первую партию СПГ с завода QCLNG» . Австралийский финансовый обзор . 30 декабря 2014 года . Проверено 15 мая 2018 г.
  163. ^ Мэтт Чемберс (30 июля 2016 г.). «APLNG идет по плану, но аналитики предупреждают о ценах на нефть» . Австралиец . Проверено 29 июля 2016 г.
  164. ^ Скотт Блэр (6 июля 2016 г.). «ENR объявляет победителей конкурса «Лучшие глобальные проекты 2016 года»» . Инженерные новости-запись . Проверено 29 июля 2016 г.
  165. ^ Кули, Деклан (5 января 2017 г.). «Мегапроект Гладстона» назван лучшим в мире» . The Observer (Гладстон) . Проверено 15 мая 2018 г.
  166. ^ Алмейда, Роб (24 декабря 2013 г.). «Dockwise заключила с Bechtel крупнейший контракт за всю историю» . гКапитан .
  167. ^ «Chevron запускает вторую производственную установку на заводе Wheatstone LNG в Австралии» . Рейтер . 15 июня 2018 г. Проверено 13 февраля 2019 г.
  168. ^ «Вторая очередь завода Wheatstone LNG на 90 процентов завершена» . Мировые новости СПГ. 18 января 2018 года . Проверено 15 мая 2018 г.
  169. ^ «Шеньер и Bechtel подписывают контракт с Сабин Пасс (США)» . Мировые новости СПГ . 21 декабря 2012 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  170. ^ Дэвид Роулендс (26 февраля 2016 г.). «Первый груз СПГ, введенный в эксплуатацию, экспортирован с перевала Сабина» . СПГ-индустрия . Проверено 29 июля 2016 г.
  171. ^ «Шеньер приближается к завершению строительства 4-го поезда Sabine Pass» . Нефтегазовый журнал . 13 октября 2017 г. Проверено 27 ноября 2017 г.
  172. ^ «Проект СПГ Корпус-Кристи, Техас» . Compelo.com . 12 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 года . Проверено 13 февраля 2019 г.
  173. ^ Мейсон, Эвердин (9 декабря 2013 г.). «Cheniere Energy и Bechtel подписали два контракта на сумму 9,5 миллиардов долларов» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 20 марта 2014 г.
  174. ^ Каллум О'Рейли (26 июля 2016 г.). «Отчет о строительстве Corpus Christi Liquefaction за июнь 2016 г.» . СПГ-индустрия . Проверено 29 июля 2016 г.
  175. ^ Шон Томас (21 мая 2013 г.). «Pacific NorthWest LNG заключает контракт на проектирование и инжиниринг» . Северный вид . Архивировано из оригинала 30 октября 2016 года . Проверено 9 апреля 2014 г.
  176. ^ «Bechtel и Delfin подписывают контракт FEED» . Морской инженер . 5 августа 2015 г. Проверено 14 сентября 2015 г.
  177. ^ Пэм Рассел (8 сентября 2015 г.). «Bechtel получает контракт на строительство 12 газопроводов в Таиланде» . Инженерные новости-запись . Проверено 22 сентября 2015 г.
  178. ^ Джеймисон Коклин (9 сентября 2015 г.). «Консорциум с глобальным присутствием возглавит разработку крекера в Огайо» . Природный газ Intel . Проверено 15 сентября 2015 г.
  179. ^ Дэвид Конти (23 июля 2016 г.). «Лидеры профсоюзов ожидают увеличения числа членов благодаря заводу Shell в округе Бивер» . Питтсбург Трибьюн-Ревью . Проверено 29 июля 2016 г.
  180. ^ Стефан, Доминик (25 марта 2014 г.). «Bechtel поставляет технологию коксования для хорватского нефтеперерабатывающего завода» . Процесс по всему миру . Проверено 19 марта 2014 г.
  181. ^ Роберт Брелсфорд (20 мая 2016 г.). «Египетский нефтеперерабатывающий завод заключает контракт на проект реконструкции» . Нефтегазовый журнал . Проверено 29 июля 2016 г.
  182. ^ «КОРОТКО-Bechtel модернизирует нефтеперерабатывающий завод в Техасе для ExxonMobil» . Рейтер . 26 июля 2016 г. Проверено 29 июля 2016 г.
  183. ^ «Теллуриан выпускает акции на сумму 100 миллионов долларов для оплаты инженерных затрат на строительство завода по производству СПГ» . Адвокат (Луизиана) . 8 декабря 2017 года . Проверено 15 мая 2018 г.
  184. ^ «Заключены контракты FEED на морской проект сверхсернистого газа «Хэйл, Гаша и Далма»» . Middleeastevents.com. 9 января 2018 года . Проверено 15 мая 2018 г.
  185. ^ Екатерина Кравцова (10 января 2018 г.). «ОАЭ делает ставку на альтернативную энергетику, местную добычу газа» . ИКИС . Проверено 15 мая 2018 г.
  186. ^ «Bechtel и TechnipFMC выиграли контракты на высокосернистый газ ADNOC» . Морской инженер. 10 января 2018 г. . Проверено 15 мая 2018 г.
  187. ^ «Bechtel получает контракт на строительство установки для крекинга этана в Огайо » Новости Калланиш Энерджи» . Калланишские энергетические новости . 24 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 3 августа 2019 года . Проверено 24 июня 2019 г.
  188. ^ «20 крупнейших оборонных подрядчиков 2014 года» . Профессиональные зарубежные подрядчики . 10 января 2015. Архивировано из оригинала 7 июля 2015 года . Проверено 23 июля 2015 г.
  189. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот Шон Талли (17 мая 2016 г.). «Познакомьтесь с частной компанией, которая изменила облик мира» . Удача . Проверено 1 августа 2016 г.
  190. ^ Рокко, Мэтью (9 августа 2017 г.). «Ядерное оружие: эти компании управляют американскими запасами» . Фокс Бизнес . Проверено 27 ноября 2017 г.
  191. ^ «Руководитель подрядчика Y-12 разделяет свою философию» . Ноксвиллский News Sentinel . 6 июля 2015 г. Проверено 30 июля 2015 г.
  192. ^ «Bechtel завершает работу над программой наземной обороны США MDA на средней дистанции» . Army-Technology.com . 12 июня 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  193. ^ Эндрю Чутер (18 августа 2014 г.). «Bechtel и CH2M Hill выигрывают контракты с поставщиками услуг в Великобритании» . Новости обороны . Проверено 23 июля 2015 г. [ мертвая ссылка ]
  194. ^ Келли Лапчински (3 июля 2016 г.). «НАН начинает контрактную работу в АРЭК» . Новости Таллахомы . Проверено 1 августа 2016 г.
  195. ^ Перейти обратно: а б Вайссе, Карен (11 сентября 2013 г.). «Рискованное дело по уничтожению химического оружия» . Блумберг Бизнесуик . Архивировано из оригинала 15 июня 2014 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  196. ^ Перейти обратно: а б Валери Браун (9 мая 2013 г.). «Завод по переработке ядерных отходов в Хэнфорде может быть слишком опасным» . Научный американец . Проверено 17 апреля 2014 г.
  197. ^ Слоуи, Ким (28 ноября 2016 г.). «Bechtel и AECOM выплатят 125 миллионов долларов для урегулирования претензий о некачественной работе на ядерной площадке в штате Вашингтон» . Конструктивное погружение . Проверено 27 ноября 2017 г.
  198. ^ Эмшвиллер, Джон Р. (23 ноября 2016 г.). «Контракты урегулируют дело по очистке ядерной площадки в Хэнфорде» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 27 ноября 2017 г.
  199. ^ «Федералы: подрядчики из Хэнфорда выплатят компенсацию в размере 125 миллионов долларов» . Ассошиэйтед Пресс . 23 ноября 2016 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
  200. ^ Тим Ньюкомб (13 октября 2017 г.). «Две печи для плавки ядерных отходов теперь установлены на площадке в Хэнфорде» . ЭНР Северо-Запад . Проверено 24 апреля 2018 г.
  201. ^ Николс, Грег (7 февраля 2019 г.). «Роботы демонтируют и нейтрализуют 100 000 единиц химического оружия иприт» . ЗДНет . Проверено 13 февраля 2019 г.
  202. ^ Райан Маасс (28 октября 2015 г.). «Бектел и партнеры продвигаются к уничтожению химического оружия США» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . Проверено 1 августа 2016 г.
  203. ^ «Огромный чернобыльский конфайнмент будет завершен в 2015 году» . Новости ядерной улицы . 25 мая 2012 года . Проверено 17 апреля 2014 г.
  204. ^ «TVA заказывает сменные парогенераторы для Watts Bar 2» . Брейкбалк . 18 февраля 2014. Архивировано из оригинала 15 июня 2014 года . Проверено 21 марта 2014 г.
  205. ^ «Первая критичность для Watts Bar 2» . Мировые ядерные новости . 24 мая 2016 г. Проверено 1 августа 2016 г.
  206. ^ Кедар Гранди (21 мая 2016 г.). «Hitachi, Bechtel и JGC планируют построить атомную электростанцию ​​стоимостью 10 миллиардов фунтов стерлингов в Уэльсе» . Проверено 1 августа 2016 г.
  207. ^ «Стоимость атомной электростанции в Джорджии теперь, по прогнозам, превысит 30 миллиардов долларов» . Ассошиэйтед Пресс . 9 мая 2022 г.
  208. ^ Проктор, Даррелл (31 августа 2017 г.). «Bechtel приходит, Fluor уходит, поскольку строительство Vogtle продолжается» . Власть . Проверено 27 ноября 2017 г.
  209. ^ «Министерство энергетики санкционирует начало строительства уранового завода следующего поколения Keystone» . Монитор обмена . 26 марта 2018 г. Проверено 24 апреля 2018 г.
  210. ^ «Bechtel завершает еще один подпроект UPF» . Монитор обмена . 9 марта 2018 года . Проверено 24 апреля 2018 г.
  211. ^ Обандо, Себастьян (11 мая 2022 г.). «Bechtel открывает подразделение, ориентированное на производство и технологии» . Строительное погружение . Проверено 12 декабря 2023 г.
  212. ^ Уильямс, Марк (28 ноября 2022 г.). «Bechtel решила построить проект Intel стоимостью 20 миллиардов долларов в Нью-Олбани» . Сообщение «Колумбус» . Проверено 12 декабря 2023 г.
  213. ^ Грей, Райан (13 марта 2023 г.). «Bechtel, First Student Partnership обещает активизировать усилия по электрификации школьных автобусов» . Новости школьного транспорта . Проверено 12 декабря 2023 г.
  214. ^ «Брендан становится председателем компании Bechtel в пятом поколении» . Глобальный обзор строительства. 28 апреля 2017 г. Проверено 1 мая 2017 г.
  215. ^ Корделл, Картен (30 июля 2020 г.). «Bechtel выбирает нового президента, главного операционного директора» . Вашингтонский деловой журнал . Проверено 16 ноября 2023 г.
  216. ^ «Лидерство» . Корпорация Бектел . Проверено 4 ноября 2022 г.
  217. ^ Дентон, Салли. Спекулянты: Бектель и люди, построившие мир .
  218. ^ «Джуд Ласпа» . Калифорнийский совет по науке и технологиям . Архивировано из оригинала 3 января 2013 года . Проверено 7 октября 2013 г.
  219. ^ «Крупнейшие частные компании Америки» . Форбс . 2017 . Проверено 21 июля 2016 г.
  220. ^ Ким Слоуи (19 мая 2016 г.). «Bechtel занимает 7-е место в списке 25 крупнейших частных компаний журнала Fortune» . СтроительствоDive . Проверено 21 июля 2016 г.
  221. ^ «400 лучших подрядчиков ENR 2018 1–100» . Инженерные новости-запись . Май 2018 года . Проверено 25 мая 2018 г.
  222. ^ Слоуи, Ким. «Неудивительно: Bechtel № 1 в списке 400 лучших подрядчиков ENR 2018» . Строительное погружение . Проверено 25 мая 2018 г.
  223. ^ «250 лучших международных подрядчиков ENR за 2018 год» . Инженерные новости-запись . Август 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
  224. ^ Перейти обратно: а б «Плотина Гувера» . история.com . История (американский телеканал) . Проверено 8 августа 2016 г.
  225. ^ «История BART: проект начинается» . bart.gov . Скоростной транспорт в районе залива . Проверено 26 августа 2016 г.
  226. ^ Перейти обратно: а б Майкл Фэйи (14 декабря 2013 г.). «Посещение объекта: промышленный город Джубайль» . Строительная неделя онлайн . Проверено 1 августа 2016 г.
  227. ^ Оливер Смит (1 декабря 2015 г.). «Туннель под Ла-Маншем: 20 увлекательных фактов» . Телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Проверено 1 августа 2016 г.
  228. ^ Перейти обратно: а б «Управление проектом со многими мастерами» . Железнодорожный вестник . 1 мая 1999 года . Проверено 1 августа 2016 г.
  229. ^ Мэтью Л. Уолд (7 ноября 1991 г.). «Среди церемоний и изобретательности пожары на нефтяных скважинах Кувейта объявлены потушенными» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 августа 2016 г.
  230. ^ Перейти обратно: а б с Джеймс П. Маккарти и Кейт Дрисколл Дериксон (2011). «Глава 40: Согласие на производство для Engineering Earth» . В Стэнли Д. Брунне (ред.). Инженерная Земля: влияние мегаинженерных проектов . Спрингер. стр. 697–712. ISBN  978-9048199198 .
  231. ^ Перейти обратно: а б Энтони Флинт (29 декабря 2015 г.). «10 лет спустя, большие раскопки принесли результат?» . Бостон Глобус . Проверено 10 августа 2016 г.
  232. ^ Том Асители (5 января 2016 г.). «Большое строительство Бостона: взгляд назад 10 лет спустя» . Обузданный . Проверено 10 августа 2016 г.
  233. ^ Перейти обратно: а б Джон Вендл (25 апреля 2016 г.). «Радиоактивные руины Чернобыля получили новую могилу» . Нэшнл Географик . Архивировано из оригинала 26 апреля 2016 года . Проверено 10 августа 2016 г.
  234. ^ «Поднимая крышу над Чернобылем» . Международная организация ядерной инженерии . 1 апреля 2013 года . Проверено 10 августа 2016 г.
  235. ^ «Уникальный инженерный подвиг завершился: Чернобыльская арка достигла места упокоения» . Европейский банк реконструкции и развития . 29 ноября 2016 года . Проверено 12 января 2018 г.
  236. ^ Перейти обратно: а б Мэтью Л. Уолд (2 апреля 2013 г.). «Завод по переработке отходов ядерной очистки имеет конструктивные недостатки, заявила комиссия» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 10 августа 2016 г.
  237. ^ Тим Ньюкомб (26 сентября 2016 г.). «Хэнфордский завод Vit делает большой шаг» . Инженерные новости-запись . Проверено 4 октября 2016 г.
  238. ^ «Руководители Министерства энергетики объявляют о завершении ключевого шага на пути к переработке отходов в резервуарах Хэнфорда» . Управление экологического менеджмента. 10 января 2021 г.
  239. ^ Перейти обратно: а б Роб Карсон (15 июля 2007 г.). «Наконец-то пора идти» . Газета «Новости Трибьюн» . Проверено 10 августа 2016 г.
  240. ^ «История творится... снова» . Инженер-строитель + инженер-строитель . Май 2004 года . Проверено 10 августа 2016 г. [ мертвая ссылка ]
  241. ^ «Bechtel передает управление второй технологической линией СПГ Sabine Pass компании Cheniere» . Мировые новости СПГ . 16 сентября 2016 г. Проверено 4 октября 2016 г.
  242. ^ Крис Муни (17 июня 2016 г.). «Это первый новый ядерный реактор в США за последние десятилетия. И изменение климата сделало это очень важным событием» . Вашингтон Пост . Проверено 12 августа 2016 г.
  243. ^ «Скучная работа сделана: лондонская команда Crossrail завершает строительство последнего туннеля» . Глобальный обзор строительства . 6 июня 2015 г. Проверено 12 августа 2016 г.
  244. ^ Радж Кумар (29 октября 2014 г.). «Что партнерство Bechtel в Габоне может означать для организаций развития» . Девекс . Проверено 12 августа 2016 г.
  245. ^ Перейти обратно: а б Джон Рид (5 июня 2012 г.). «Инфраструктура: все проекты в руках Bechtel» . Файнэншл Таймс . Проверено 12 августа 2016 г.
  246. ^ Кэти Ференбахер (13 февраля 2014 г.). «Солнечная плотина Гувера теперь действует в пустыне Калифорнии. Вот почему это так важно» . Гигаом . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 12 августа 2016 г.
  247. ^ Дина Камель Юсеф, Дима Алмашаби и Алаа Шахине (29 июля 2013 г.). «Сауди тратит 22 миллиарда долларов на строительство линии метро в Эр-Рияде» . Новости Блумберга . Получено августа 12 .
  248. ^ «Метро Эр-Рияда – строительство крупнейшего в мире однофазного метро: железнодорожная группа в эфире» . Железнодорожный век . 5 февраля 2021 г. . Проверено 6 марта 2021 г.
  249. ^ «Bechtel построила 54 км Трансильванской автомагистрали за 1,25 миллиарда евро, но согласилась пересмотреть контракт» . Бизнес-обзор. 4 августа 2011 года . Проверено 5 октября 2018 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Дентон, Салли. «Операторы: Бектель и люди, которые построили мир», Simon & Schuster, 2016.
  • Маккартни, Латон. Друзья в высоких местах , Ballantine Books, 1988.
  • Мид, Роберт Дуглас. Путешествие по трубопроводу: строительство Трансаляскинского трубопровода , Doubleday, 1978.
[ редактировать ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bechtel&oldid=1236667002"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1ab37c72dd9ca21ce6bbd84f47592520__1721938560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/1a/20/1ab37c72dd9ca21ce6bbd84f47592520.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Bechtel - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)