СС Фингал (1923)
 СС Фингал в 1942 году
| |
| История | |
|---|---|
| Строитель | Мосс Ярд |
| Запущен | 1923 |
| Завершенный | 17 марта 1923 г. |
| Судьба | Потоплен 5 мая 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 2137 брт |
SS Fingal — норвежское торговое судно водоизмещением 2137 тонн, затонувшее во время Второй мировой войны у берегов Австралии.
Краткая история
[ редактировать ]Фингал был построен в Мосс Верфт , Норвегия, в 1923 году. [ 1 ]
В декабре 1941 года пароход был поврежден японской бомбардировкой на пути между Рангуном и Калькуттой. [ 2 ]
В мае 1943 года «Фингал» находился в собственности австралийского правительства . Он плыл из Сиднея в Дарвин, доставляя груз и боеприпасы в сопровождении военного корабля США « Паттерсон» с экипажем из 31 человека, в основном скандинава, не считая шести австралийцев, включая двух Королевского флота Австралии артиллеристов .
Примерно в 13:35 у побережья Намбукка-Хедс, Новый Южный Уэльс , 5 мая 1943 года две торпеды, выпущенные японской подводной лодкой I-180, попали в борт ее корпуса. Фингал затонул через минуту, а Паттерсон сбросил глубинные бомбы и немедленно покинул этот район.
Выжившие с тонущего корабля цеплялись за обломки. РАФ DG696 Ансон Авро [ 3 ] из 71-й эскадрильи с экипажем сержанта Джеффри Гиллмора (пилот), летного офицера Макса Шаррада (штурман) и сержанта Дж. «Поппа» Холла (WAG), [ 4 ] В то время его сопровождал действующий из Кофс-Харбора, пролетая примерно в 10 милях (16 км) впереди корабля. DG696 увидела, что в нее попала торпеда, вернулась в этот район, нашла выживших и сообщила об этом Паттерсону . Выживших подобрали после четырехчасового пребывания в море; 19 членов экипажа выжили. Паттерсон высадил выживших в Ньюкасле в 9:00 6 мая 1943 года.
В результате затопления погибли двенадцать человек, включая капитана, старшего офицера и всех инженеров. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лоусон, Сири. «Д/С Фингал» . Норвежский торговый флот 1939-1945 гг. Боевые моряки . Проверено 5 февраля 2008 г.
- ^ Киндалл, Дон. «Британские и другие военно-морские силы во Второй мировой войне: день за днем» . Военно-морская история . Морские события, декабрь 1941 г. (Часть 2 из 2) Понедельник, 15 – среда, 31 . Проверено 5 февраля 2008 г.
- ^ Гиллмор, Джеффри, фл.сержант. Журнал пилотов .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Оджерс, Джордж (1968). «Глава 9. Противолодочные действия в 1943 году» . Воздух (pdf) . Официальные истории. Австралия в войне 1939–1945 гг. Том. II – Воздушная война против Японии, 1943–1945 гг. п. 146. Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2013 года . Проверено 16 августа 2013 г.
{{cite book}}:|website=игнорируется ( помогите ) - ^ «Кораблекрушения Нового Южного Уэльса» . Энциклопедия австралийских кораблекрушений . Океанские предприятия . Проверено 5 февраля 2008 г.
- Майлз, Патрисия (декабрь 2007 г.). «Выживание» . Сигналы (81). Австралийский национальный морской музей : 18–20. Архивировано из оригинала 1 апреля 2014 года . Проверено 16 августа 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2003). «Подводная лодка IJN I-180: Табличная запись движения» . Имперские подводные лодки. Объединенный флот . Проверено 5 февраля 2008 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в мае 1943 г. |
|---|
- Корабли построены в Моссе, Норвегия.
- Пароходы Норвегии
- корабли 1923 года
- 1943 год в Австралии
- Кораблекрушения в регионе Среднего Северного побережья
- Корабли, потопленные японскими подводными лодками
- Кораблекрушения времен Второй мировой войны в Тихом океане
- Торговые корабли Австралии времен Второй мировой войны
- Железные и стальные пароходы Австралии
- Морские инциденты в мае 1943 г.