Jump to content

Военный корабль США Астория (АК-8)

Военный корабль США « Астория» (ID № 2005, позже АК-8) в Панамском канале , примерно январь 1920 или ноябрь 1921 года.
История
Великобритания
Имя Бурбо Банк
Владелец Фенвик Шиппинг Ко., Лтд.
Строитель Джон Блюмер и компания, Сандерленд, Англия
Запущен 9 апреля 1902 г.
Выведен из эксплуатации 1914
Германская империя
Имя Фрида Леонхардт
Владелец Леонхардт и Блюмберг из Гамбурга , Германская империя
Приобретенный 1914
Судьба Захвачен таможней США в Джексонвилле, Флорида , приобретен ВМС 22 мая 1917 года.
Соединенные Штаты
Имя Военный корабль США Астория
Тезка Астория, Орегон
Приобретенный 22 мая 1917 г.
Введен в эксплуатацию 15 ноября 1917 г., военный корабль США Астория (ID 2005).
Выведен из эксплуатации 20 апреля 1921 г.
реклассифицирован 17 июля 1920 г., военный корабль США Астория (АК-8).
Идентификация
Судьба
  • продан 20 декабря 1921 г.
  • сел на мель 5 мая 1943 года на острове Бантам-Рок, Шипскот-Бар, штат Мэн, и затонул.
Общие характеристики [ 1 ]
Тип Грузовой корабль
Смещение 7150 длинных тонн (7265 т)
Луч 46 футов (14 м)
Черновик 20 футов 1 дюйм (6,12 м)
Движение
  • 1 × паровая машина тройного расширения
  • 1 × вал
Скорость 9,5 узлов (17,6 км/ч; 10,9 миль в час)
Дополнить 131 офицер и зачислен
Вооружение

USS Astoria — паровой грузовой (SP-2005/AK-8) корабль со стальным корпусом, работающий на угле, ВМС США .

История обслуживания

[ редактировать ]

На коммерческой службе, 1902–1917 гг.

[ редактировать ]

Корабль был построен в 1902 году компанией J. Blumer & Co., Сандерленд , Англия , как банк SS Burbo для Fenwick Shipping Co., Ltd., был приобретен компанией Leonhardt & Blumberg из Гамбурга , Германия, незадолго до начала Первой мировой войны. и был переименован в SS Frieda Leonhardt . После начала военных действий она укрылась в Джексонвилле, штат Флорида , и оставалась там до тех пор, пока США не вступили в войну против Германии весной 1917 года .

Захвачен Соединенными Штатами, 1917 г.

[ редактировать ]

Затем она была схвачена сотрудниками таможни США и передана Совету судоходства США (USSB). Переданный ВМФ указом от 22 мая 1917 года, грузовое судно было переведено в Чарльстон, Южная Каролина , для подготовки на военно-морской верфи к военно-морской службе. Переименованный в Асторию (SP-2005) , он завершил переоборудование в конце 1917 года и был введен в эксплуатацию 15 ноября 1917 года.

Служба ВМС США, 1917–1921 гг.

[ редактировать ]

Назначенный в Службу морских перевозок за рубежом , «Астория» покинула Чарльстон 23 ноября и направилась в Галфпорт, штат Миссисипи , и обратно; вернулся в Чарльстон 19 декабря; и оставался до последнего дня года, когда она отправилась в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния . Корабль загрузил армейские припасы , вышел в море 26 января 1918 года и в начале февраля достиг французского побережья. 15 февраля, стоя на якоре в порту Бреста , Франция , «Астория» была протаранена французским кораблем SS La Drome и получила повреждения, которые потребовали нескольких недель ремонта, прежде чем она смогла возобновить боевые действия.

10 мая корабль был назначен сухогрузом для армии. В этом качестве она курсировала между Кардиффом, Уэльсом , и французскими портами Брест, Сен-Назер и Ла-Паллис до конца войны и до 1919 года. После остановки в Квинстауне , Ирландия , между 2 и 22 февраля, она отправился в Соединенные Штаты и действовал вдоль восточного побережья до апреля 1919 года, когда он начал еще один рейс туда и обратно во Францию. По возвращении она возобновила грузовые операции из Норфолка и продолжала выполнять эту роль до конца 1919 года. 5 января 1920 года она покинула Норфолк и направилась через Панамский канал к западному побережью. За десять месяцев работы на Тихоокеанском флоте 17 июля 1920 года ему был присвоен класс АК-8. 11 ноября корабль направился обратно к восточному побережью.

Вывод из эксплуатации, продажа и дальнейшая карьера

[ редактировать ]

«Астория» была выведена из эксплуатации в Бостоне , штат Массачусетс , 20 апреля 1921 года; и она была продана 20 декабря 1921 года г-ну Ричарду Т. Грину из Челси, штат Массачусетс . После этого корабль продолжал активно использоваться в торговых целях — под названиями «Астория» , а позднее — «Хартвелсон» — в течение более двух десятилетий. Под именем «Астория » она села на мель в Грейс-Харбор , штат Вашингтон , 2 мая 1927 года и была брошена командой. [ 2 ] но позже ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй. 5 мая 1943 года под именем Хартвелсон она села на мель в Бантам-Рок, бар Шипскот , штат Мэн , и затонула.

  1. ^ «Военный корабль США Астория (АК-7)» . Navsource.org . Проверено 27 мая 2015 г.
  2. ^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 44571. Лондон. 3 мая 1927 г. полковник С, с. 25.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 695b8c94e13da85bde9053ba82599589__1708750200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/69/89/695b8c94e13da85bde9053ba82599589.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Astoria (AK-8) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)