СС Вахехе (1922)

	Потерян в 1927 году.
История
Имя	Маленькие (1922) ; Вахехе (1922–40) ; Гражданин Империи (1940–41) ;
Тезка	Я говорю людям (1922) ; Хе-хе люди (1922–40) ;
Владелец	Верманн Лайн АГ (1922–40) ; Министерство военного транспорта (1940–41) ;
Оператор	Верманн Лайн АГ (1922–40) ; П. Хендерсон и компания (1940–41) ;
Порт приписки	Гамбург (1922–33) ; Гамбург (1933–40) ; Лондон (1940–41) ;
Строитель	Reiherstieg Sw & Mf, Гамбург
Запущен	1922
Завершенный	август 1922 г.
Выведен из эксплуатации	3 февраля 1941 г.
Идентификация	кодовые буквы RCQH (1922–34) ; ; позывной ДХЗД (1934–40) ; ; позывной GLCB (1940–41) ; ; Соединенного Королевства Официальный номер 167505 (1940–41). ;
Судьба	Торпедирован и потоплен U-107.
Общие характеристики
Тоннаж	4690 брт (1922–34) ; 4709 брт (1934–40) ; 4683 брт (1940–41) ; 2686 НРТ (1922–34) ; 2771 НРТ (1934–40) ; 2736 НРТ (1940–41) ;
Длина	361,2 футов (110,1 м)
Луч	50,3 футов (15,3 м)
Глубина	23,7 футов (7,2 м)
Установленная мощность	336 НХП
Движение	1 × двигатель четырехкратного расширения ; 1 × винт ;
Скорость	10 узлов (19 км/ч)
Емкость	Минимум 12 пассажиров ( Вахехе , Empire Citizen )
Экипаж	69 +2 артиллериста DEMS («Empire Citizen»)

класс = notpageimage |

Позиция затонувшего Empire Citizen .

Wahehe водоизмещением 4690 тонн — грузовое судно , построенное в 1922 году под названием Wadigo компанией Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik , Гамбург, для Woermann Linie AG. его переоборудовали в грузовой рефрижераторный лайнер Примерно в 1934 году .

В море, когда в 1939 году была объявлена война , она нашла убежище в Виго , Испания . Вахехе отплыл из Виго в феврале 1940 года, пытаясь достичь Германии , но был захвачен Королевским флотом . Ее объявили военным призом и передали Министерству военного транспорта (MoWT), переименовав в Empire Citizen . 3 февраля 1941 года был торпедирован и потоплен U-107 .

Описание

Корабль был построен на фирме Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik, Гамбург. ^{[ 1 ]} Она была заложена как Wadigo и достроена в августе 1922 года как Wahehe . ^{[ 2 ]} Она была названа в честь сначала народа диго , а затем народа хехе . Оба являются племенами на территории Танганьика , которая до 1918 года была Германской Восточной Африкой и с которой Верманн Линие все еще торговал.

Зарегистрированная длина корабля составляла 361,2 фута (110,1 м), ширина - 50,3 фута (15,3 м), а глубина - 23,7 фута (7,2 м). Его тоннаж составлял 4690 брт и 2686 нрт . ^{[ 3 ]}

Корабль имел один винт , приводимый в движение двигателем четырехкратного расширения мощностью 336 л.с. ^{[ 3 ]} это дало ей скорость 10 узлов (19 км/ч). ^{[ 2 ]}

История

Wahehe был построен для Woermann Linie AG, Гамбург. ^{[ 1 ]} Ее использовали на маршрутах между Германией и Африкой . ^{[ 4 ]} Она была зарегистрирована в Гамбурге и получила кодовые буквы RCQH. ^{[ 3 ]} 14 сентября 1922 года «Вахехе» был первым немецким лайнером, зашедшим в Саутгемптон , Великобритания , после окончания Первой мировой войны . ^{[ 5 ]} 27 ноября 1927 года «Вахехе» столкнулся с пирсом при входе в гавань Булони , Франция , и вызвал течь. ^{[ 6 ]} 3 ноября 1930 года он столкнулся с немецким траулером «Лангеог» в устье Везера и затонул с некоторыми человеческими жертвами. ^{[ 7 ]}

В 1934 году Вахехе был переоборудован в грузовой рефрижераторный лайнер. Теперь 4709 GRT, 2771 NRT, ее кодовые буквы были заменены на позывной DHZD. ^{[ 8 ]} Вахехе покинула Гамбург до объявления войны 3 сентября 1939 года. Она и несколько других немецких торговых судов укрылись в Виго в Испании, которая официально была нейтральной . ^{[ 9 ]}

В ночь с 9 на 10 февраля 1940 года, в ночь с минимумом лунного света , ^{[ 10 ]} Немецкие торговые суда Арукас , Мореа , Орисаба , Росток , Вахехе и Вангони покинули Виго, чтобы попытаться прорвать блокаду Германии союзников . ^{[ 9 ]} ВМС Франции и Королевского флота Патрули захватили Морею и Росток еще 11 февраля. ^{[ 9 ]} но Вахехе удалось избежать плена в течение 11 дней.

21 февраля Вахехе находился к юго-востоку от Исландии. ^{[ 11 ]} в 62 ° 50' с.ш. 14 ° 20' з.д. / 62,833 ° с.ш. 14,333 ° з.д. / 62,833; -14,333 ^{[ 12 ]} и направился в Норвежское море , когда крейсер HMS Manchester ^{[ 1 ]} и эсминцы Кимберли ^{[ 1 ]} и Кандагар ^{[ 13 ]} перехватил ее. В Королевском флоте сообщили Вахехе , что , экипажу если они его затопят , никаких попыток их спасения предпринято не будет. ^{[ 1 ]} На нее поднялся отряд из Кимберли , и ее препроводили в Киркуолл , Оркнейские острова, в качестве военного приза. ^{[ 13 ]} Затем Вахехе отбуксировали на «Клайд» , который прибыл 8 марта. ^{[ 12 ]}

Вахехе был передан Министерству транспорта и переименован в Empire Citizen . Она была передана под управление P Henderson & Co Ltd. Ее порт приписки был изменен на Лондон . Ей был присвоен официальный номер в Великобритании 167505 и позывной GLCB. Ее GRT был зафиксирован как 4683, а NRT - 2736. ^{[ 14 ]} Empire Citizen был участником ряда конвоев во время Второй мировой войны.

И 33

Конвой OG 33 сформировался в море 9 июня 1940 года и направлялся в Гибралтар . Empire Citizen перевозил генеральные грузы и направлялся в Лас-Пальмас , Испания . ^{[ 15 ]}

OB 279

Конвой OB 279 покинул Ливерпуль 28 января 1941 года и рассеялся в море 2 февраля 1941 года. Empire Citizen перевозил генеральные грузы, направлявшиеся во Фритаун , Сьерра-Леоне , и Рангун , Бирма . ^{[ 16 ]} 3 февраля в 01:45 по немецкому времени Empire Citizen был торпедирован U-107 под командованием Гюнтера Хесслера . 58 ° 12' с.ш. 23 ° 22' з.д. / 58,200 ° с.ш. 23,367 ° з.д. / 58,200; -23,367 . Она медленно опустилась на ровный киль, и ее команда и пассажиры покинули ее. Еще одна торпеда была выпущена в 02:33, после чего она быстро затонула за кормой. Всего погибли 66 членов экипажа и 12 пассажиров. Корвет HMS Clarkia спас пять членов экипажа и высадил их в порту Лондондерри (Derry). ^{[ 11 ]} Память о погибших на борту Empire Citizen увековечена в Мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. ^{[ 17 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 .
^ Jump up to: ^а ^б «Гражданин Империи СС (+1941)» . Место крушения . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ «Немецкая восточноафриканская линия / Линия Вермана (Deutsche Ost-Afrika-Linie / Deutsche Africa-Linien / Woermann Linie)» . Список кораблей. Архивировано из оригинала 4 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ «Немецкий лайнер в Саутгемптоне». Таймс . № 43137. Лондон. 15 сентября 1922 г. полк Б, с. 9.
^ «Туман в Ла-Манше». Таймс . № 44750. Лондон. 28 ноября 1927 г. полковник Е, с. 14.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 45661. Лондон. 4 ноября 1930 г. полковник Б, с. 25.
^ «Регистр Ллойда, Navires á Vapeur er á Moteurs» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Смит, Гордон, изд. (7 апреля 2012 г.). «Февраль 1940 года, часть 1 из 2, четверг, 1 — среда, 14» . Морские события . Naval-History.net . Проверено 24 мая 2013 г.
^ «Даты полнолуния 1940 года» . Прошлые даты календаря полнолуния . MoonPhases.info . Проверено 25 мая 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Гражданин Империи» . Улодка . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Смит, Гордон, изд. (7 апреля 2012 г.). «Февраль 1940 года, часть 2 из 2, четверг, 15 — среда, 29» . Морские события . Naval-History.net . Проверено 24 мая 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «HMS Кандагар (F28)» . Военно-морская история . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ «Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ «Конвои OG - 1939–1942 Конвои OG 1–OG 89» . Боевые моряки . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ «Конвой ОБ 270» . Конвойвеб . Проверено 3 апреля 2010 г.
^ «Индекс корабля A–F» . Брайан Уотсон. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 20 мая 2011 г.

[Ships-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 .

[Wreck-2] Jump up to: ^а ^б «Гражданин Империи СС (+1941)» . Место крушения . Проверено 3 апреля 2010 г.

[Wahehe30-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 3 апреля 2010 г.

[List-4] «Немецкая восточноафриканская линия / Линия Вермана (Deutsche Ost-Afrika-Linie / Deutsche Africa-Linien / Woermann Linie)» . Список кораблей. Архивировано из оригинала 4 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2010 г.

[Times150922-5] «Немецкий лайнер в Саутгемптоне». Таймс . № 43137. Лондон. 15 сентября 1922 г. полк Б, с. 9.

[Times281127-6] «Туман в Ла-Манше». Таймс . № 44750. Лондон. 28 ноября 1927 г. полковник Е, с. 14.

[Times041130-7] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 45661. Лондон. 4 ноября 1930 г. полковник Б, с. 25.

[Wahehe34-8] «Регистр Ллойда, Navires á Vapeur er á Moteurs» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 3 апреля 2010 г.

[NH1-9] Jump up to: ^а ^б ^с Смит, Гордон, изд. (7 апреля 2012 г.). «Февраль 1940 года, часть 1 из 2, четверг, 1 — среда, 14» . Морские события . Naval-History.net . Проверено 24 мая 2013 г.

[10] «Даты полнолуния 1940 года» . Прошлые даты календаря полнолуния . MoonPhases.info . Проверено 25 мая 2013 г.

[Uboat-11] Jump up to: ^а ^б «Гражданин Империи» . Улодка . Проверено 3 апреля 2010 г.

[NH2-12] Jump up to: ^а ^б Смит, Гордон, изд. (7 апреля 2012 г.). «Февраль 1940 года, часть 2 из 2, четверг, 15 — среда, 29» . Морские события . Naval-History.net . Проверено 24 мая 2013 г.

[Kandahar-13] Jump up to: ^а ^б «HMS Кандагар (F28)» . Военно-морская история . Проверено 3 апреля 2010 г.

[Citizen40-14] «Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 3 апреля 2010 г.

[OG-15] «Конвои OG - 1939–1942 Конвои OG 1–OG 89» . Боевые моряки . Проверено 3 апреля 2010 г.

[OB279-16] «Конвой ОБ 270» . Конвойвеб . Проверено 3 апреля 2010 г.

[THM-17] «Индекс корабля A–F» . Брайан Уотсон. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 20 мая 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1927 года.
Shipwrecks	25 Feb: Artemis 11 Mar: El Sol 27 Jun: Craster Hall 5 Aug: Chiyoda, O-2 18 Aug: Hennepin 22 Aug: Prince Rupert 24 Aug: Warabi 21 Oct: Irene 25 Oct: Principessa Mafalda 28 Oct: Fortuna 3 Nov: Greycliffe 21 Nov: Georgia 7 Dec: Kamloops 17 Dec: USS S-4 30 Dec: Seneca
Other incidents	29 Jan: Celtic 6 Mar: USCGC Seminole 11 Mar: Sac City 1 May: USS Colorado 2 May: Astoria 5 Jul: RMS Ebro 15 Jul: Veendam 24 Aug: Jintsū 25 Sep: Minnekahda 6 Oct: Domala 19 Oct: Irene 20 Oct: Irene, HMS L4, HMS L5 3 Nov: Tahiti 8 Nov: Catala 20 Nov: Pierre Chailley 27 Nov: Wahehe November (unknown date): Hougomont 12 Dec: Fylgia 16 Dec: Equity 17 Dec: USCGD Paulding 29 Dec: Galatée 29 Dec: J. A. Moffett Jr. 31 Dec: Consul Horn Unknown date: America Unknown date: Pelican
1926 1928

v т и Имперские корабли
По суффиксу Empire x
А Б Са–Cl Ко-Сай Д И Ф Г ЧАС Я – Джей К л М Н ТО П Р Ин–Ш Си-Си Сиськи Th–Ty U – Z
См. также: Корабль Форт , Корабль Свобода , Корабль Парк , Корабль Океан , Корабль Победы .

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1941 г.
Shipwrecks	3 Feb: Empire Citizen 4 Feb: HMS Crispin, Empire Engineer 5 Feb: Empire Breeze, Politician 9 Feb: Rosanna 11 Feb: HMS Snapper 16 Feb: HMT Southsea 17 Feb: Gairsoppa 18 Feb: Black Osprey 19 Feb: Algarve, Empire Blanda, Seaforth 21 Feb: HMT Lincoln City 23 Feb: HMS Manistee 24 Feb: HMS Dainty, Huntingdon, HMS Terror 25 Feb: Armando Diaz, HMS Exmoor 27 Feb: Ramb I 28 Feb: Persier
Other incidents	14 Feb: Savoia 25 Feb: L'Espoir
1940 1941 1942 January 1941 March 1941