Мальтийский патрульный катер P29
 Крушение P29
| |
| История | |
|---|---|
 Восточная Германия | |
| Имя | Больтенхаген |
| Строитель | Верфь Пеневерфт |
| Заложен | 8 октября 1969 г. |
| Запущен | 22 мая 1970 г. |
| Введен в эксплуатацию | 19 сентября 1970 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1990 |
| Идентификация | Бортовой номер: GS09 [ нужна ссылка ] |
| Судьба | Передан в Германию, 1990 г. |
 Германия | |
| Имя | Больтенхаген |
| Приобретенный | 1990 |
| Выведен из эксплуатации | 30 июня 1996 г. |
| Идентификация | Бортовой номер: BG31. |
| Судьба | Продан на Мальту, 1997 г. |
 Мальта | |
| Имя | P29 |
| Приобретенный | 24 июля 1997 г. |
| Выведен из эксплуатации | 2004 |
| Судьба | Затоплен как искусственное место для дайвинга , 14 августа 2007 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Кондор I» класса Тральщик |
| Смещение | 361 тонна |
| Длина | 51,98 м (170 футов 6 дюймов) |
| Луч | 7,12 м (23 фута 4 дюйма) |
| Черновик | 2,3 м (7 футов 7 дюймов) |
| Движение | МД 40 Дизельные двигатели |
| Скорость | 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) |
| Дополнить | 20 |
| Вооружение | 1 счетверенная 14,5-мм пушка |
Больтенхаген (GS09 [ нужна ссылка ] ) — типа «Кондор I», тральщик построенный в Восточной Германии . После Volksmarine расформирования незадолго до воссоединения Германии он был продан Мальте в 1997 году, переименован в P29 и использовался в качестве патрульного катера. После вывода из эксплуатации он был затоплен в качестве места для дайвинга в 2007 году у побережья Чиркеввы .
История
[ редактировать ]Восточная Германия
[ редактировать ]Тральщик был заложен 8 октября 1969 года на верфи Peenewerft в Вольгасте . Спущен на воду 22 мая 1970 года и вступил в строй 19 сентября того же года. Он был восемнадцатым построенным кораблем класса «Кондор I» и получил название «Больтенхаген» в честь одноименного города в Ростоке . Ее использовали для патрулирования берегов рек между Восточной и Западной Германией, а также в качестве тральщика.
Германия
[ редактировать ]После воссоединения Германии тральщик был списан вместе с большинством судов класса «Кондор I». Однако затем он использовался в качестве патрульного судна Федеральной береговой охраной Германии . Название Boltenhagen было сохранено, но ей был присвоен номер вымпела BG31. [ 1 ] Орудия корабля были демонтированы, заменено радио- и радиолокационное оборудование, перекрашен. BG31, последний корабль класса Kondor I в береговой охране Германии, был выведен из эксплуатации 30 июня 1996 года. [ 2 ]
Мальта
[ редактировать ]Бывший тральщик был затем куплен Мальтой 24 июля 1997 года и получил вымпел номер P29 . Она воссоединилась со своими родственными кораблями Ueckermünde и Pasewalk , которые были куплены Мальтой еще в 1992 году и получили вымпеловые номера P30 и P31 . P29 стал патрульным катером в составе Морского командования Морской эскадры Вооружённых сил Мальты . Поскольку бывшие тральщики были закуплены безоружными, AFM затем добавила некоторое легкое вооружение. [ 3 ]
Затем P29 использовался для защиты мальтийского побережья от контрабанды и операций пограничного контроля. Он был выведен из эксплуатации в 2004 году и был куплен Управлением по туризму Мальты в сентябре 2005 года. Он был очищен, а затем 14 августа 2007 года был затоплен у порта Чиркевва, чтобы служить местом для дайвинга и искусственным рифом. [ 4 ]
Крушение
[ редактировать ]Сейчас затонувший корабль находится на глубине около 35 метров (115 футов), но все погружение можно совершить на глубине 25 метров (82 фута). Самая высокая точка находится всего в 12 метрах (39 футов) от поверхности. Это место расположено недалеко от места крушения судна MV Rozi , которое было затоплено в 1992 году. Поскольку оно было затоплено совсем недавно по сравнению с MV Rozi и другими местами крушения на Мальте, требуется некоторое время, чтобы привлечь внутрь достаточное количество морских обитателей и вокруг него. Однако с момента его затопления Alicia mirabilis , кальмары , летающие гурнарды и скаты на бывшем патрульном катере уже начали селиться .
В 2013 году P29 был включен в список «10 самых невероятных затонувших кораблей на Земле» по версии журнала Amazing Beautiful World. [ 5 ] [ 6 ]
- Изображения крушения P29
-
корма -
Надстройка -
Мемориальная доска Фрэнку Пембриджу -
Макет пулемета
См. также
[ редактировать ]
- Мальтийский патрульный катер P31 - тральщик / патрульный катер затоплен для использования в качестве места для любительского дайвинга.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Норденберг, Пер. «Список трансферов» . Die-Marine.de . Архивировано из оригинала 15 августа 2020 года . Проверено 16 октября 2014 г.
- ^ Кишник, Питер. «Сапёр и разминирующий корабль проекта 89.1» . Parow-info.de . Проверено 16 октября 2014 г.
- ^ «Патрульный катер Р29» . Ассоциация профессиональных школ дайвинга . Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 года . Проверено 9 сентября 2014 г.
- ^ «Еще одно крушение у Чиркеввы» . Времена Мальты . 15 августа 2007 года . Проверено 9 сентября 2014 г.
- ^ «10 самых невероятных затонувших кораблей на Земле — № 5 P29, Мальта» . Удивительно красивый мир . Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Проверено 9 сентября 2014 г.
- ^ «Крушение судна P29 среди «самых удивительных затонувших кораблей на земле» » . Мальта Индепендент . 13 сентября 2013 года . Проверено 9 сентября 2014 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в 2007 г. |
|---|
- Корабли, затонувшие как места для дайвинга
- Корабли постройки в Восточной Германии
- корабли 1970 года
- Военно-морские корабли Мальты
- Корабли Фольксмарине
- Тральщики Германии времен холодной войны
- Кораблекрушения Мальты
- Места для подводного дайвинга на Мальте
- Соленый
- Патрульные катера
- Морские инциденты в 2007 году