HMS Упрямый

HMS Упрямый
История
Великобритания
Имя	HMS Упрямый
Строитель	Cammell Laird & Co Limited, Биркенхед
Заложен	10 сентября 1941 г.
Запущен	11 ноября 1942 г.
Введен в эксплуатацию	20 февраля 1943 г.
Судьба	Потоплен как цель ASDIC , 30 апреля 1946 г.
Значок
Общие характеристики
Класс и тип	S класс
Смещение	814-872 тонны в надводном положении 990 тонн под водой
Длина	217 футов (66 м)
Луч	23 фута 6 дюймов (7,16 м)
Черновик	11 футов (3,4 м)
Скорость	14,75 узлов в надводном положении 8 узлов под водой
Дополнить	48 офицеров и солдат
Вооружение	6 передних торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (533 мм) , один кормовой 13 торпед одна трехдюймовая (76-мм) пушка ( 4-дюймовая QF на более поздних лодках) одна 20-мм пушка три пулемета .303 калибра

HMS Stubborn — подводная лодка S-класса Королевского флота , входившая в Третью группу кораблей этого класса. Он был построен компанией Cammell Laird и спущен на воду 11 ноября 1942 года. До сих пор он был единственным кораблем Королевского флота, носившим имя Stubborn .

Карьера

Стабборн провел войну в своих водах, действуя у скандинавского побережья и на Тихоокеанском Дальнем Востоке.

Домашние воды

HMS Stubborn буксируется буксиром у Гринока после повреждения глубинными бомбами.

Во время патрулирования в Бискайском заливе она выпустила торпеды по группе из трех немецких подводных лодок ( U-180 , U-518 , U-530 ) в сопровождении двух эсминцев. Однако торпеды не попали в цель, и немцы не заметили атаку. Два эскорта были идентифицированы Стабборном как «Нарвик» эсминцы класса . Немецкие подводные лодки возвращались из патрулирования и направлялись в Бордо .

Стабборн также совершила неудачную атаку на немецкий конвой у Фолла-фьорда, к западу от Намсуса, Норвегия, а 11 февраля 1944 года она потопила немецкого торговца Макки Фаульбаума , а также торпедировала и повредила немецкого торговца Феликса Д. примерно в 25 милях к северо-западу от Намсус , Норвегия. Позже она совершила неудачную атаку на немецкий конвой из пяти кораблей у фьорда Фолда в Норвегии. Стабборн выпустил шесть торпед, но ни одна не достигла цели. «Стабборн» была серьезно повреждена немецкими кораблями сопровождения, которые заклинили ее кормовые гидропланы «жестким пикированием», затопили внутренний бак и повредили один из ее гребных винтов. В результате этого «Стабборн» упала на высоту 400 футов, и ее капитан, лейтенант А. А. Дафф , Р. Н., был вынужден взорвать главный балласт, чтобы поднять ее на поверхность. Она вырвалась на поверхность только для того, чтобы снова резко нырнуть на глубину 500 футов — на 200 футов глубже, чем ее расчетная максимальная глубина. В конце концов немцы прервали атаку, и Дафф нанес удар в цель, чему значительно помешали полученные повреждения, а еще больше затруднилось, когда руль направления отсоединился. Стабборн встретили эсминцы HMS Swift и HMS Meteor и в конечном итоге отбуксировали домой в Леруик, а ее команда выступала в роли человеческих «балансиров», удерживая подводную лодку на ровном киле. Затем ее отправили в Девонпорт для капитального ремонта, где ее увидел лейтенант-командир Аластер Марс и описал ее так:

«Я сам, тогда занятый оснащением «Туле» , по прибытии встретил Дафф и осмотрел Стабборн в сухом доке. Она производила впечатление груди скелета; поскольку между ними выступали ребра, ее стальные пластины были вдавлены внутрь, чтобы образуют вогнутые кривые, и этот причудливый эффект отдает дань уважения мастерству людей, построивших ее».

Тихоокеанский Дальний Восток

Стабборн был переведен в середине 1945 года, но до окончания войны сделал там выдающуюся карьеру. Потопила японское патрульное судно Patrol Boat No.2 (бывший эсминец «Надакадзе» ) в Яванском море . Выживших приказали расстрелять в воде из-за подозрительного поведения. Прежде чем этот приказ был выполнен, Стабборн был вынужден нырнуть из-за кружащего самолета, и выжившие остались в живых. Затем она потопила японское парусное судно и неопознанное небольшое японское судно.

Пост был

«Стабборн» пережил Вторую мировую войну и был потоплен 30 апреля 1946 года как цель ASDIC у берегов Мальты . Затонувший корабль расположен примерно в 3 морских милях (5,6 км) к северо-востоку от залива Святого Павла и стоит вертикально на глубине 57 метров (187 футов).

Ссылки

• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .