Немецкая подводная лодка U-541

U-541 сдается 11 мая 1945 г.
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-541
Заказал	5 июня 1941 г.
Строитель	Немецкая верфь, Гамбург
Номер двора	362
Заложен	5 июня 1942 г.
Запущен	5 января 1943 г.
Введен в эксплуатацию	24 марта 1943 г.
Судьба	Сдался 12 мая 1945 года в Гибралтаре ; переведен в Лисахалли в Северной Ирландии. Потоплен 5 января 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IXC/40 Подводная лодка
Смещение	1144 т (1126 длинных тонн ) в надводном положении 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина	76,76 м (251 фут 10 дюймов) в год длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов) Прочный корпус
Луч	6,86 м (22 фута 6 дюймов) в год Прочный корпус длиной 4,44 м (14 футов 7 дюймов)
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение	2 вала 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателя
Скорость	18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль в час) на поверхности 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль в час) под водой
Диапазон	13 850 миль (25 650 км; 15 940 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности 63 миль (117 км; 72 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой
Глубина испытания	230 м (750 футов)
Дополнить	4 офицера, 44 рядовых
Вооружение	6 торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) 22 × 53,3 см (21 дюйм) Торпеды 1 × SK C/32 10,5 см (4,1 дюйма) палубная пушка (180 патронов) 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитная пушка SK C/30 1 спаренная зенитная 2 cm FlaK 30 пушка
Послужной список
Часть:	4-я флотилия подводных лодок 24 марта - 31 октября 1943 г. 10-я флотилия подводных лодок 1 ноября 1943 г. - 31 октября 1944 г. 33-я флотилия подводных лодок 1 ноября 1944 г. - 8 мая 1945 г.
Идентификационные коды:	М 51 083
Командиры:	Кптлт. Курт Петерсен 24 марта 1943 г. - 12 мая 1945 г.
Операции:	4 патруля: 1-й патруль: 4 ноября 1943 г. - 9 января 1944 г. 2-й патруль: 29 февраля - 22 июня 1944 г. 3-й патруль: а. 6 августа - 11 ноября 1944 г. б. 1–3 апреля 1945 г. 4-й патруль: 7 апреля - 12 мая 1945 г.
Победы:	1 торговое судно затонуло (2140 брт )

Немецкая подводная лодка -541 — типа IXC подводная лодка нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны .

Он был заложен на верфи Deutsche Werft в Гамбурге под номером 362 5 июня 1942 года, спущен на воду 5 января 1943 года и вступил в строй 24 марта под командованием капитанлейтенанта Курта Петерсена (экипаж 36).

U-541 начала свою служебную карьеру с обучения в составе 4-й флотилии подводных лодок 24 марта 1943 года. Она была переведена в 10-ю флотилию для боевых действий 1 ноября, затем в 33-ю флотилию 1 ноября 1944 года.

Она совершила четыре патруля и потопила один корабль. Она была членом четырех волчьих стаек .

Она сдалась 12 мая 1945 года в Гибралтаре и была переведена в Лисахалли в Северной Ирландии для участия в операции «Дедлайт» . Потоплен 5 января 1946 года.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXC/40 были немного крупнее оригинальных подводных лодок типа IXC . U-541 имела водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) в надводном положении и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя MAN M 9 V 40/46 с наддувом четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования в надводном положении, двумя двигателями Siemens-Schuckert 2 GU 345/. 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью на валу 1000 лошадиных сил (1010 л.с., 750 кВт) для использования под водой. длиной 1,92 м (6 футов) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов).

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 мили в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 мили в час). В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог преодолеть 13 850 морских миль (25 650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-541 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и два в корме), 22 торпедами , одной корабельной пушкой SK C/32 калибра 10,5 см (4,13 дюйма) , боезапасом 180 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C/30 , а также 2 см (0,79 дюйма) С/30 Зенитная пушка . На лодке было . сорок восемь человек

История обслуживания

Первый патруль

U-541 началось Первое патрулирование с ее вылета из Киля 4 ноября 1943 года. Она прошла через пропасть, разделяющую Исландию и Фарерские острова, прежде чем отправиться в Атлантический океан.

Она вошла в Лорьян , на французском атлантическом побережье, 9 января 1944 года.

Второй и третий патрули

Для своего второго набега U-541 направилась к восточному побережью Северной Америки.

Во время своего третьего вылета она потопила « Ливингстон» к северо-востоку от Луисбурга , Новая Шотландия .

Лодка готовилась атаковать конвой, находясь на поверхности в заливе Св. Лаврентия , когда HMCS Norsyd открыла огонь; U-541 была вынуждена погрузиться. Затем за ней в течение двух дней охотились четыре фрегата, тральщик и самолет Королевских ВВС Канады ( RCAF ), но она сбежала.

26 мая 1944 года на пути из Лиссабона (отправление 16 мая 1944 года) в Порт-Ричмонд, Филадельфия, США (прибытие 30 мая 1944 года) судно «Серпа Пинто» было остановлено посреди Атлантики U-541 . Капитан подводной лодки приказал экипажу и пассажирам «Серпа Пинто » покинуть корабль в спасательных шлюпках и запросил у штаба Кригсмарине разрешение торпедировать корабль. Пассажиры и команда, за исключением капитана, который решил остаться на борту независимо от решения немцев, покинули судно в спасательных шлюпках. Там им пришлось прождать всю ночь, пока немецкая подводная лодка ждала ответа на свой запрос. К рассвету пришел ответ от адмирала Карла Дёница, который отказал в разрешении потопить корабль. Затем подводная лодка покинула этот район, а спасательные шлюпки вернулись на корабль. Во время инцидента утонули корабельный врач, повар и 15-месячный ребенок. На подводную лодку попали двое американцев призывного возраста.

Четвертый патруль

Ее последнее патрулирование началось на военно-морской базе Хортен в Норвегии 7 апреля 1945 года. Оно закончилось ее капитуляцией в Гибралтаре 12 мая 1945 года.

Судьба

U-541 была переведена в Лисахалли в Северной Ирландии для проведения операции Deadlight . Потоплен 5 января 1946 года. 55 ° 38' с.ш. 07 ° 35' з.д. .

Волчьи стаи

Ю-541 принимала участие в четырёх волчьих стаях , а именно:

• Полковник (4-8 декабря 1943 г.)
• Полковник 2 (8-14 декабря 1943 г.)
• Полковник 3 (14-17 декабря 1943 г.)
• Боркум (18-26 декабря 1943 г.)

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Название корабля	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба
3 сентября 1944 г.	Ливингстон	Великобритания	2,140	затонул

Библиография

• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6 .
• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2 .
• Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

• Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC/40 U-541» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 г.
• Хофманн, Маркус. « У 541 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 1 февраля 2015 г.