HMS Сивулф (47S)
![]() Морской волк на поверхности
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Морской волк |
Заказал | 15 марта 1934 г. |
Строитель | Скоттс , Гринок |
Заложен | 25 мая 1934 г. |
Запущен | 28 ноября 1935 г. |
Введен в эксплуатацию | 12 марта 1936 г. |
Идентификация | Вымпел № 47С |
Судьба | Продан на металлолом , ноябрь 1945 г. |
Значок | ![]() |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Подводная лодка S-класса |
Смещение |
|
Длина | 208 футов 8 дюймов (63,6 м) |
Луч | 24 фута (7,3 м) |
Черновик | 11 футов 10 дюймов (3,6 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности; 64 миль (119 км; 74 мили) на скорости 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой |
Глубина испытания | 300 футов (91,4 м) |
Дополнить | 40 |
Вооружение |
HMS Seawolf — вторая партия подводных лодок S-класса , построенная в 1930-х годах для Королевского флота . Построенная в 1936 году лодка участвовала во Второй мировой войне .
Дизайн и описание
[ редактировать ]Вторая партия подводных лодок S-класса проектировалась как несколько усовершенствованная и увеличенная версия более ранних лодок этого класса и предназначалась для работы в Северном и Балтийском морях . [ 1 ] длину 208 футов 8 дюймов (63,6 м) Подводные лодки имели общую , ширину 24 фута (7,3 м) и среднюю осадку 11 футов 10 дюймов (3,6 м). Они водоизмещали 768 длинных тонн (780 т) на поверхности и 960 длинных тонн (980 т) под водой. [ 2 ] Подводные лодки S-класса имели экипаж из 40 офицеров и рядовых . Глубина погружения у них составляла 300 футов (91,4 м). [ 3 ]
Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью по 775 л.с. (578 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт ) . Они могли развивать скорость 13,75 узлов (25,47 км/ч; 15,82 миль в час) на поверхности и 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) под водой. [ 4 ] На поверхности лодки второй партии имели дальность полета 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) и 64 морских миль (119 км; 74 мили) при скорости 2 узла (3,7 км/ч; 2,3 мили в час) под водой. [ 3 ]
Лодки S-класса были вооружены шестью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли шесть перезарядных торпед, всего дюжина торпед. Они также были вооружены 3-дюймовой (76-мм) палубной пушкой . [ 2 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]По заказу 15 марта 1934 года лодка Seawolf была заложена 25 мая 1934 года на Shipbuilding & Engineering Scotts верфи в Гриноке и спущена на воду 28 ноября 1935 года. Лодка была завершена 12 марта 1936 года. [ 5 ]
Карьера во время войны
[ редактировать ]«Сивулф» В начале войны входил в состав 2-й флотилии подводных лодок. С 23 по 26 августа 1939 года 2-я флотилия подводных лодок была развернута на своих военных базах в Данди и Блите. [ 6 ] 6 октября 1939 года он атаковал немецкий лёгкий крейсер «Нюрнберг» и миноносец «Фальке» в Скагерраке , но ни одна из целей не была поражена. В апреле 1940 года «Сивулф» потопил немецкий торговец «Хамм» , а в ноябре заявил, что потопил немецкого торговца «Бессхайм» . «Бессхайм» был заминирован и затоплен накануне у Хаммерфеста , так что «Сивулф» , вероятно, напал на другого торговца.
Она была одной из нескольких подводных лодок, которым было приказано выслеживать Бисмарка до его возможного затопления . 6 марта 1942 года «Сивулф» заметил «Тирпиц» вместе с сопровождающими его эсминцами Z5 Paul Jacobi , Z14 Friedrich Ihn , Z7 Hermann Schoemann и Z25 . Немецкие корабли вышли из Тронхейма , Норвегия, с намерением атаковать конвой PQ 12 .
«Сивулф» прибыл в Галифакс, Новая Шотландия, в 1943 году, чтобы помочь Королевскому военно-морскому флоту Канады в обучении противолодочной войне . [ 7 ] С августа 1943 года по 23 августа 1944 года ею командовал командир Денис Вулнаф Миллс, для которого «Сивулф» был его первым командованием после повышения в звании до старшего лейтенанта HMS Thunderbolt .
Seawolf был продан после распада в ноябре 1945 года компании Marine Industries из Монреаля .
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Харрисон, Глава 16
- ^ Jump up to: а б Шено, с. 49
- ^ Jump up to: а б Маккартни, с. 6
- ^ Баньяско, с. 110
- ^ Акерманн, с. 334
- ^ Ровер, стр.1
- ^ HMS Seawolf , Uboat.net
Ссылки
[ редактировать ]- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (перепечатка издания 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: Издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7 .
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Харрисон, АН (январь 1979 г.). «Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901 г.) до Морской свиньи (1930 г.) (BR3043)» . РН Сабвуферы . Проверено 27 сентября 2022 г.
- Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый Авангард. Том. 129. Оксфорд, Великобритания: Скопа. ISBN 1-84603-007-2 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (пересмотренное и расширенное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .