HMS Солент (P262)

История
Великобритания
Имя	HMS Солент
Строитель	Cammell Laird & Co Limited, Биркенхед
Заложен	7 мая 1943 г.
Запущен	8 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию	7 сентября 1944 г.
Судьба	Расставание, 1961 год.
Значок
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка S-класса
Смещение	Всплыло 814 длинных тонн (827 т) ; 990 длинных тонн (1010 т) под водой ;
Длина	217 футов (66,1 м)
Луч	23 фута 9 дюймов (7,2 м)
Черновик	14 футов 1 дюйм (4,3 м)
Установленная мощность	1900 л.с. (1400 кВт) (дизель) ; 1300 л.с. (970 кВт) (электрический) ;
Движение	2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	14,75 узлов (27,32 км / ч; 16,97 миль в час) на поверхности ; 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час) под водой ;
Диапазон	7500 миль (13900 км; 8600 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности; 120 миль (220 км; 140 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) под водой
Глубина испытания	350 футов (106,7 м)
Дополнить	48
Вооружение	6 носовых диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов ; 1 × 4-дюймовая (102-мм) палубная пушка ;

HMS Solent — подводная лодка S-класса, построенная компанией Cammell Laird и спущенная на воду 8 июня 1944 года из третьей партии, построенной для Королевского флота во время Второй мировой войны. Большую часть своей карьеры она провела на Тихоокеанском Дальнем Востоке, часто в компании со своим однотипным кораблем HMS Sleuth . Вместе они потопили пятнадцать японских парусных судов и японский вспомогательный тральщик Wa-3 . Она пережила войну и была продана на металлолом в 1961 году.

Дизайн и описание

Последние 17 лодок третьей партии были существенно модифицированы по сравнению с более ранними лодками. У них был более прочный корпус, больше топлива и было доработано вооружение. длину 217 футов (66,1 м) Подводные лодки имели общую , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 1 дюйм (4,3 м). Их водоизмещение составляло 814 длинных тонн (827 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой. ^{[ 1 ]} Подводные лодки S-класса имели экипаж из 48 офицеров и рядовых . Глубина погружения у них составляла 350 футов (106,7 м). ^{[ 2 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью по 950 л.с. (708 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт ) . ^{[ 3 ]} Они могли развивать скорость 14,75 узлов (27,32 км/ч; 16,97 миль в час) на поверхности и 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час) под водой. ^{[ 1 ]} В надводном положении лодки третьей партии имели дальность полета 7500 морских миль (13900 км; 8600 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3 узла (5,6 км). /ч; 3,5 миль в час) под водой. ^{[ 2 ]}

«Солент» был вооружен шестью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в носовой части. Он нес шесть торпед с перезарядкой, всего дюжина торпед. двенадцать мин Вместо торпед можно было нести . Лодка также была оснащена 4-дюймовой (102-мм) палубной пушкой . ^{[ 1 ]}

Строительство и карьера

HMS Solent был построен компанией Cammell Laird и спущен на воду 8 июня 1944 года. Он служил во время Второй мировой войны , проведя большую часть своей карьеры на Тихоокеанском Дальнем Востоке, часто в компании со своим однотипным кораблем HMS Sleuth . Вместе они потопили пятнадцать японских парусных судов и японский вспомогательный тральщик Wa-3 . Затем Солент потопил японский патрульный корабль и японский десантный корабль , повредив при этом еще один. ^{[ 4 ]} Солент пережил Вторую мировую войну и был продан, прибыв в Трун 28 августа 1961 года из-за распада .

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Шено, с. 52
^ Jump up to: ^а ^б Маккартни, с. 7
^ Баньяско, с. 110
^ «ГМС Солент» . uboat.net . Проверено 30 октября 2011 г.

Ссылки

Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (перепечатка издания 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: Издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7 .
Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый Авангард. Том. 129. Оксфорд, Великобритания: Скопа. ISBN 1-84603-007-2 .

4 ° 50'ю.ш., 115 ° 40' в.д. / 4,833 ° ю.ш., 115,667 ° в.д. / -4,833; 115,667

[gg9-1] Jump up to: ^а ^б ^с Шено, с. 52

[i7-2] Jump up to: ^а ^б Маккартни, с. 7

[3] Баньяско, с. 110

[4] «ГМС Солент» . uboat.net . Проверено 30 октября 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]