HMS Серп

	Серп на поверхности
История
Великобритания
Имя	Серп
Тезка	Серп
Заказал	2 сентября 1940 г.
Строитель	Кэммелл Лэрд , Биркенхед
Заложен	8 мая 1941 г.
Запущен	27 августа 1942 г.
Введен в эксплуатацию	1 декабря 1942 г.
Судьба	Потоплен в июне 1944 г., вероятно, на минах.
Значок
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка S-класса
Смещение	865 длинных тонн (879 т) (в надводном положении) ; 990 длинных тонн (1010 т) (под водой) ;
Длина	217 футов (66,1 м)
Луч	23 фута 9 дюймов (7,2 м)
Черновик	14 футов 8 дюймов (4,5 м)
Установленная мощность	1900 л.с. (1400 кВт) (дизель) ; 1300 л.с. (970 кВт) (электрический) ;
Движение	2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час) (по поверхности) ; 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) (под водой) ;
Диапазон	6000 миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) (в надводном положении); 120 миль (220 км; 140 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) (под водой)
Глубина испытания	300 футов (91,4 м)
Дополнить	48
Датчики и ; системы обработки	Тип 129AR или 138 ASDIC ; Тип 291 РЛС дальнего обнаружения ;
Вооружение	7 диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов (6 носовых, 1 кормовой) ; 1 × 3 дюйма (76 мм) Палубная пушка ; 1 × 20-мм (0,8 дюйма) зенитная пушка ;

HMS Sickle — третья партия подводных лодок S-класса, построенная для Королевского флота во время Второй мировой войны . Построенный в 1942 году, он совершил свое первое военное патрулирование у норвежского побережья. Затем «Сикл» направился в Гибралтар , откуда провел один патруль, затем в Алжир , Французскую Северную Африку . С 10 мая по 10 октября катер пять раз патрулировал Генуэзский залив и потопил немецкую подводную лодку, а также три тральщика и корабль сопровождения . Затем она переехала в Бейрут , Французский Ливан , и провела два патрулирования в Эгейском море , потопив три каика и торговое судно, а также высадив боевиков сопротивления в Греции.

Во время второго патрулирования из Бейрута Сикля » « электродвигатели были повреждены во время атаки двух эсминцев , поэтому он отправился в Гибралтар для ремонта. Несколько месяцев спустя лодка вернулась в строй и провела два патрулирования в Эгейском море, потопив еще три каика, парусное судно и торговое судно. 31 мая 1944 года Сикл покинул Мальту для патрулирования Эгейского моря и не вернулся. Считается вероятным, что она подорвалась на минах на обратном пути на Мальту примерно 16–18 июня 1944 года.

Дизайн и описание

Подводные лодки S-класса предназначались для патрулирования закрытых вод Северного и Средиземного морей . Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией S-класса. длину 217 футов (66,1 м) Подводные лодки имели общую , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Их водоизмещение составляло 865 длинных тонн (879 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой. ^{[ 1 ]} Подводные лодки S-класса имели экипаж из 48 офицеров и рядовых . Глубина погружения у них составляла 300 футов (91 м). ^{[ 2 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью по 950 л.с. (708 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт ) . Они могли развивать скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) на поверхности и 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) под водой. ^{[ 3 ]} На поверхности лодки третьей партии имели дальность полета 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч) под водой. ^{[ 2 ]}

Лодки были вооружены семью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами . Шесть из них находились в носовой части, а одна внешняя труба устанавливалась в корме. Они несли шесть торпед перезарядки носовых аппаратов, всего тринадцать торпед. двенадцать мин Вместо торпед, размещаемых внутри, можно было нести . Они также были вооружены 3-дюймовой (76-мм) палубной пушкой . ^{[ 4 ]} Неясно, был ли Sickle укомплектован Oerlikon 20-миллиметровым (0,8 дюйма) легким зенитным орудием или он был добавлен позже. Лодки S-класса третьей партии были оснащены системой ASDIC типа 129AR или 138 и типа 291 или 291W радаром раннего предупреждения . ^{[ 5 ]}

Строительство и карьера

HMS Sickle третьей группы — подводная лодка S-класса , заказанная Британским Адмиралтейством 2 сентября 1940 года. Заложена на верфи Laird Cammell в Биркенхеде 8 мая 1941 года и спущена на воду 27 августа 1942 года. ^{[ 6 ]} 28 ноября 1942 года лодка под командованием лейтенанта Джеймса Драммонда отплыла в Холи-Лох , где через три дня была принята в состав Королевского флота. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} До сих пор «Сикл» был единственным кораблем Королевского флота, носившим это имя. ^{[ 8 ]}

С 11 по 31 января 1943 года он проводил военное патрулирование у берегов Норвегии, но заметил только еще одну британскую подводную лодку, HMS Trident . Затем 6 апреля «Сикл» отплыл из Великобритании в Гибралтар с приказом перехватить итальянского блокадника « Гималаи» , который, как предполагалось, находился поблизости. Гималаи остались в порту, и подводная лодка, как и планировалось, направилась в Гибралтар. ^{[ 7 ]}

18 апреля 1943 года он покинул гавань для патрулирования у Валенсии , Испания. Пять дней спустя лодка заметила итальянское торговое судно «Мауро Кроче» и выпустила две торпеды; торпеды прошли под кораблем, поэтому Сикл всплыла, чтобы использовать свою палубную пушку. Однако после 19 выстрелов и нескольких попаданий ее пистолет заклинило, и ей пришлось прекратить атаку. Подводная лодка завершила патрулирование в Алжире 27 апреля. ^{[ 7 ]}

Алжир

«Сикл» покинул Алжир для патрулирования южной Франции 10 мая 1943 года. После пяти дней в море он атаковал немецкий конвой к югу от Ниццы , Франция, и потопил немецкий охотник за подводными лодками UJ-2213 , который был раскрашен так, чтобы выглядеть как нефтяной танкер . ^{[ 9 ]} В следующий раз лодка атаковала немецкую подводную лодку U-755 20 мая. торпедами ^{[ 10 ]} но промахнулся; U-755 была потоплена восемью днями позже самолетами. ^{[ 11 ]} На следующий день «Сикл» атаковал немецкую подводную лодку U-303 у Тулона и поразил ее двумя торпедами; U-303 затонула за полминуты. ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]}^{[ 10 ]}^{[ 13 ]} Затем 25 мая она вернулась в Алжир. Выйдя в свой следующий патруль 16 июня, «Сикл» 18 июня безуспешно атаковал вражескую подводную лодку, а затем вернулся в порт 1 июля. ^{[ 7 ]}

*Сикла* » « Капитан лейтенант Джеймс Драммонд

13 июля 1943 года лодка покинула Алжир для патрулирования в Генуэзском заливе и к востоку от Корсики . Четыре дня спустя «Сикл» безуспешно выпустил три торпеды по итальянскому конвою. 18 июля она потопила артиллерийским огнем два итальянских тральщика, № G.61 и № R.164 , к востоку от Горгоны , Италия. На следующий день она потопила еще один итальянский тральщик, V 131 , у Порто-Веккьо , Корсика. Затем «Сикл» атаковал итальянское торговое судно «Альфредо Ориани» семью торпедами; два попали, но корабль не затонул и был отбуксирован обратно в порт. Подводная лодка также пропустила немецкий нефтяной танкер «Шампань» 22 июля, а затем 28 июля вернулась в Алжир. Драммонд был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» . По итогам патрулирования ^{[ 7 ]}

17 августа она начала новый патруль, действуя к востоку от Корсики. После одиннадцатидневного патрулирования «Сикл» торпедировал и потопил немецкий эскортный корабль SG-10 , сопровождавший конвой. Сикл завершила свое патрулирование. Затем 5 сентября ^{[ 7 ]}

22 сентября Сикл покинула Алжир, чтобы патрулировать Генуэзский залив в том же районе, что и во время ее предыдущего патруля. Вечером 28 сентября подводная лодка высадила двух человек возле Сестри-Леванте , Италия; их миссия заключалась в сборе разведданных, а также в организации движений сопротивления и побеге военнопленных союзников в Швейцарию. 30 сентября и 3 октября «Сикл» атаковал небольшое прибрежное торговое судно и охотник за подводными лодками тремя торпедами каждая, но все шесть пропали без вести. Затем 10 октября лодка вернулась в Алжир. ^{[ 7 ]}

Бейрут

С 25 октября по 1 ноября «Сикл» отплыл из Алжира в Бейрут, в оккупированном союзниками Ливане , а затем перебрался в Хайфу . 11 ноября катер покинул Хайфу для проведения военного патрулирования в Эгейском море . «Серп» сначала потопил артиллерийским огнем греческий каик Мария (153 модельного года) к западу от Аморгоса , затем торпедировал и потопил итальянское торговое судно «Джованни Боккаччо» у Монемвасии , два дня спустя. ^{[ 14 ]} Затем она потопила артиллерийским огнем два парусных судна недалеко от Милоса ; это были греческие каики Пирей №. 795 и Самос №. 45 . Лодка вернулась в Бейрут 25 ноября. ^{[ 7 ]}

13 декабря Сикл покинул Бейрут для очередного военного патрулирования в Эгейском море и 20 декабря предпринял попытку атаковать немецкий конвой. На следующий день ее перископ был замечен, когда она смотрела в гавань Карловаси , и она была атакована глубинными бомбами немецкими торпедными катерами ТА14 и ТА15 ; Серп получил значительные повреждения, особенно электродвигатели. 23 декабря подводная лодка высадила четырех ответственных за специальные операции бойцов греческого сопротивления, , в заливе Каломос, к востоку от Эвбеи . Три дня спустя он затонул в результате артиллерийского обстрела и протаранил два небольших неопознанных греческих парусных судна к востоку от острова Миконос ; экипажи обоих кораблей были подобраны «Сиклом» . Лодка завершила патрулирование 2 января 1944 года. ^{[ 7 ]}

Мальта

С 14 по 19 января «Сикл» ходил на Мальту, затем в Гибралтар. Там она ремонтировала электродвигатели до 14 апреля, а затем вернулась на Мальту. ^{[ 7 ]}

29 апреля «Сикл» покинул Мальту для патрулирования в Эгейском море, где заметил немецкий транспорт в сопровождении трех эсминцев, но 7 мая потерял его из виду в тумане. На следующий день лодка потопила три греческих парусных судна с помощью подрывных устройств и тарана в проливе Доро . Сначала она атаковала их на поверхности из своей палубной пушки, но после четырех выстрелов она заклинила, поэтому Сикл сел на борт первого корабля, каика, развевающегося под греческим флагом с немецким оккупационным вымпелом . Корабль перевозил груз апельсинов и лимонов, и моряки с «Сикла» привезли тысячу из них на свою подводную лодку в качестве дополнения к своему рациону, а затем проделали дыры в корпусе каика, потопив его. ^{[ 7 ]} Следующие два корабля не имели на борту никакого спасаемого груза, и «Сикл» потопил один с помощью подрывных зарядов, а другой — тараном. 11 мая «Сикл» всплыла на поверхность и обстреляла вражескую радиолокационную станцию из своей трехдюймовой палубной пушки; 17 снарядов попали в цель, но через четыре минуты противник открыл ответный огонь, ранив троих человек, в том числе Сикла » капитана « , и вынудив ее погрузиться. Вскоре после полуночи 13 мая лодка всплыла на поверхность и потопила немецкое парусное судно Fratelli Corrao обстрелом . Два дня спустя она вернулась на Мальту. ^{[ 7 ]}

31 мая Сикл покинул гавань Мальты для патрулирования в Эгейском море; должен был быть Сикла это последний патруль . 4 июня она вступила в бой с вражескими кораблями на поверхности в Митилини ; два матроса были ранены, один убит, а другой смыт за борт и взят в плен. Этот человек позже стал . Сикла единственным выжившим 5 июня ей было приказано патрулировать восточный подход к каналу Доро. 6 июня подводная лодка торпедировала и потопила немецкое торговое судно «Реомюр» , а 7 июня немецкий лихтер сообщил, что его пропустили торпеды, потенциально выпущенные « Сиклем» . 8 июня подводная лодка, возможно, «Сикл», потопила три каика возле Скопелоса немецкого транспорта «Лола» , а 9 июня она пропустила торпеды . Подводная лодка, опять же, возможно, «Сикл» , потопила каик Эфитичиа артиллерийским огнем и обстреляла верфь в Митилини 14 июня 1944 года. Подводную лодку больше никогда не видели, и считается вероятным, что она затонула на минах на обратном пути на Мальту в Пролив Китира 18 июня или около того. ^{[ 7 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Краткое изложение истории рейдов

За время службы в Королевском флоте Сикл потопила 10 кораблей Оси общим водоизмещением 7665 брт , а также немецкую подводную лодку, три каика и парусное судно неизвестного тоннажа. ^{[ 7 ]}

Дата	Название корабля	Тоннаж	Национальность	Судьба и местонахождение
15 мая 1943 г.	UJ-2213	1,116	Нацистская Германия	Торпедирован и затонул 43 ° 25' с.ш. 07 ° 25' в.д. / 43,417 ° с.ш. 7,417 ° в.д. / 43,417; 7,417 ( UJ-2213 )
21 мая 1943 г.	Немецкая подводная лодка U-303	-	Нацистская Германия	Торпедирован и затонул 43 ° 00'N 05 ° 59'E / 43,000 ° N 5,983 ° E / 43,000; 5,983 ( U-303 )
18 июля 1943 г.	№ Г.61	100	Королевство Италия	Затонул в результате артиллерийского обстрела 43 ° 24' с.ш., 10 ° 03' в.д. / 43,400 ° с.ш., 10,050 ° в.д. / 43,400; 10,050 ( № G.61 )
18 июля 1943 г.	№ Р.164	39	Королевство Италия	Затонул в результате артиллерийского обстрела 43 ° 24' с.ш., 10 ° 03' в.д. / 43,400 ° с.ш., 10,050 ° в.д. / 43,400; 10,050 ( № R.164 )
19 июля 1943 г.	V 131	65	Королевство Италия	Затонул в результате артиллерийского обстрела 43°24′N 10°03′E / 43.400°N 10.050°E / 43.400; 10.050 ( V 131 )
28 августа 1943 г.	СГ-10	2,526	Нацистская Германия	Торпедирован и затоплен в 42 ° 24'N 09 ° 41'E / 42,400 ° N 9,683 ° E / 42,400; 9,683 ( СГ-10 )
17 ноября 1943 г.	Мария (МОЙ 153)	-	Королевство Греции	Затонул в результате обстрела к западу от Аморгоса , Греция.
19 ноября 1943 г.	Джованни Боккаччо	3,160	Нацистская Германия	Торпедирован и затоплен у берегов Монемвасии , Греция.
25 ноября 1943 г.	Пирей нет. 795	-	Королевство Греции	Затонул в результате артиллерийского обстрела 37 ° 22' с.ш., 24 ° 15' в.д. / 37,367 ° с.ш., 24,250 ° в.д. / 37,367; 24,250 ( Пирей № 795 )
25 ноября 1943 г.	Не Самос. 45	-	Королевство Греции	Затонул в результате артиллерийского обстрела 37 ° 22' с.ш. 24 ° 15' в.д. / 37,367 ° с.ш. 24,250 ° в.д. / 37,367; 24 250 ( Самос № 45 )
26 декабря 1943 г.	неопознанный	-	Королевство Греции	Затонул в результате обстрела и тарана к востоку от Миконоса , Греция.
26 декабря 1943 г.	неопознанный	-	Королевство Греции	Затонул в результате обстрела и тарана к востоку от Миконоса, Греция.
8 мая 1944 г.	неопознанный	50	Королевство Греции	Потоплен абордажным отрядом в проливе Доро , Греция.
8 мая 1944 г.	неопознанный	40	Королевство Греции	Затоплен в результате сноса в проливе Доро, Греция.
8 мая 1944 г.	неопознанный	20	Королевство Греции	Затоплен в результате тарана в проливе Доро, Греция.
13 мая 1944 г.	Братья Коррао	-	Нацистская Германия	Затонул в результате артиллерийского обстрела 35 ° 55' с.ш., 25 ° 02' в.д. / 35,917 ° с.ш., 25,033 ° в.д. / 35,917; 25,033 ( Братья Коррао )
6 июня 1944 г.	Реомюр	549	Нацистская Германия	Торпедирован и затонул 38 ° 00'N 24 ° 35'E / 38,000 ° N 24,583 ° E / 38,000; 24,583 ( Реомюр )

Цитаты

^ Акерманн, с. 341
^ Jump up to: ^а ^б Маккартни, с. 7
^ Баньяско, с. 110
^ Шено, стр. 51–52.
^ Акерманн, стр. 341, 345.
^ Jump up to: ^а ^б Акерманн, с. 340
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н HMS Sickle (P 224) , Uboat.net
^ Акерманн, с. 348
^ Ровер, Юрген ; Герхард Хюммельхен. «Морская война 1943, май» . Государственная библиотека Вюртемберга, Штутгарт (на немецком языке) . Проверено 22 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Джонс, с. 160
^ Jump up to: ^а ^б Томблин, с. 126
^ Нистле, с. XXVI
^ Акерманн, с. 351
^ Джордан, с. 532
^ Сегодня, с. 244–245
^ Акерманн, с. 108

Ссылки

Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (перепечатка издания 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: Издательство Periscope. ISBN 978-1-904381-05-1 .
Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-962-7 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press . ISBN 978-0-85177-146-5 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Хеден, Карл Эрик (2006). Затонувшие корабли, Вторая мировая война: хронология военно-морских сил США, включая потери подводных лодок США, Англии, Германии, Японии, Италии . Справочный центр по истории: Branden Books. ISBN 0828321183 .
Джонс, Джеффри Патрик (1977). Месяц потерянных подводных лодок . Кимбер. ISBN 0718302052 .
Джордан, Роджер (1999). Торговый флот мира, 1939 год: подробности и судьбы 6000 кораблей во время войны . Лондон: Издательство Chatham Publishing . ISBN 1-86176-023-Х .
Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый Авангард. Том. 129. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-007-9 .
Нистле, Алекс (2014). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны: подробности разрушений . Фронтовые книги. ISBN 978-1-473838-29-1 .
Томблин, Барбара (2004). С величайшим духом: военно-морские операции союзников в Средиземноморье, 1942–1945 гг . Университетское издательство Кентукки . ISBN 0813123380 .

[1] Акерманн, с. 341

[i7-2] Jump up to: ^а ^б Маккартни, с. 7

[3] Баньяско, с. 110

[4] Шено, стр. 51–52.

[5] Акерманн, стр. 341, 345.

[Akermann340-6] Jump up to: ^а ^б Акерманн, с. 340

[uboat-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н HMS Sickle (P 224) , Uboat.net

[8] Акерманн, с. 348

[seekrieg194305-9] Ровер, Юрген ; Герхард Хюммельхен. «Морская война 1943, май» . Государственная библиотека Вюртемберга, Штутгарт (на немецком языке) . Проверено 22 июня 2015 г.

[Jones160-10] Jump up to: ^а ^б Джонс, с. 160

[Tomblin126-11] Jump up to: ^а ^б Томблин, с. 126

[12] Нистле, с. XXVI

[13] Акерманн, с. 351

[14] Джордан, с. 532

[Heden245-15] Сегодня, с. 244–245

[16] Акерманн, с. 108

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в июне 1944 г.
Shipwrecks	1 Jun: USS Herring 3 Jun: U-477, WBS 2 Coburg 5 Jun: V 622 Almuth, USS Osprey 6 Jun: USS Corry, USS LCI(L)-93, Minazuki, USS PC-1261, HNoMS Svenner, V 421 Rauzan, HMS Wrestler 7 Jun: HMS Centurion, Empire Defiance, Hayanami, USS Susan B. Anthony, USS Tide, U-629, U-955 8 Jun: Audacious, Harusame, James Iredell, Kazagumo, HMS Lawford, USS Rich, U-373, U-441, U-970, West Grama 9 Jun: Courbet, Dover Hill, HMS Durban, Empire Bunting, Empire Flamingo, Matsukaze, USS Meredith, HNLMS Sumatra, Tanikaze, Z32, ZH1 10 Jun: USS Glennon, Innsbruck, Mistral, Ro-111, U-821 11 Jun: USS Partridge, Ro-42, U-980 12 Jun: Kainan Maru, HMS Sickle, U-490, V 206 Otto Bröhan, V 212 Friedrich Busse 13 Jun: HMS Boadicea, I-33, Ro-36, U-715 14 Jun: USS Golet 15 Jun: HMS Blackwood, M 507, PA 1, PA 2, Shiratsuyu, U-860, U-987, V 202 Franz Westermann 16 Jun: I-6, Ro-44, U-998 17 Jun: Ro-114, Ro-117 18 Jun: Albert C. Field, U-767 19 Jun: I-184, Shōkaku, Taihō 20 Jun: Hiyō, HMAS Matafele 21 Jun: Bolzano, HMS Fury 22 Jun: Eurydice, I-185, Sirène 24 Jun: Derrycunihy, I-52, U-971, U-1225 25 Jun: U-269 26 Jun: Aquileia, U-317, U-719, Harugiku Maru 27 Jun: Kizugawa Maru 28 Jun: V 213 Claus Bolten, Kondor, Nerissa 29 Jun: Toyama Maru, Tsugaru, U-988, USS Valor 30 Jun: SS Nikkin Maru, U-478, V 422 Kergroise Unknown date: Bosna, USS LCT-209, U-740
Other incidents	7 Jun: USS Meredith 11 Jun: HMS Halsted 16 Jun: U-998 18 Jun: USS Hawkbill 23 Jun: HMS Scylla 25 Jun: HMS Glasgow, HMS Goodson 26 Jun: Gorizia Unknown date: HMS Sickle, Sonderburg
1943 1944 1945 May 1944 July 1944