Немецкий тральщик М 107

История
Нацистская Германия
Имя	М 107 Из Гребена М 507
Строитель	Джон К. Текленборг, Геестемюнде
Номер двора	317
Заложен	1917
Запущен	3 июля 1918 г.
Введен в эксплуатацию	30 июля 1918 г.
Судьба	Потоплен 15 июня 1944 года в Булони.
Общие характеристики
Класс и тип	Тральщик типа М1916
Смещение	548 тонн (539 длинных тонн) макс. 508 тонн (500 длинных тонн) рассчитано
Длина	59,60 м (195 футов 6 дюймов) в год 56,10 м (184 футов 1 дюйм) CWL
Луч	7,30 м (23 фута 11 дюймов)
Черновик	2,15 м (7 футов 1 дюйм)
Движение	два двигателя тройного расширения, 1840 л.с. (1353 кВт; 1815 л.с.)
Скорость	16,0 узлов (29,6 км/ч; 18,4 миль в час)
Диапазон	2000 миль (3700 км; 2300 миль) на скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час)
Дополнить	59
Вооружение	2 SK L/45 калибра 10,5 см (4,1 дюйма) орудия 30 морских мин

Послужной список
Операции	Битва в Данцигском заливе Действия 17-18 августа 1942 г.

Немецкий тральщик M 107 — корабль минной борьбы, построенный для Императорского флота Германии во время Первой мировой войны , служивший в Рейхсмарине , а затем в Кригсмарине во время Второй мировой войны.

Заложен в 1917 году на острове Джох. Верфь C. Tecklenborg в Геестемюнде, M 107 была спущена на воду 3 июля 1918 года и вступила в строй 30 июля того же года.

В конце войны М 107 входили в состав 10-й полуфлотилии 4-й тральщиковой флотилии, базировавшейся в Гельголанде . После действительной службы в 1918 году корабль остался в составе Рейхсмарине, которая в 1935 году была переименована в Кригсмарине . 15 апреля 1939 года М 107 был переклассифицирован в Räumbootbegleitschiff для вновь созданной 3-й Räumbootflottille и переименован в Von der Groeben .

Во время в Польшу нацистской Германии вторжения фон дер Гребен участвовал в битве при Данцигском заливе и поддерживал атаки на польские укрепления в битве при Вестерплатте .

В 1940 году « Фон дер Гребен» был переведен в 4-ю Räumbootflottille и участвовал в операции Weserübung — оккупации Дании и Норвегии, в составе Kriegsschiffgruppe 11 . 9 апреля 1940 года фон дер Гребен с остальной частью 4. Räumbootflottille занял Тиборон на побережье Ютландии во время немецкого вторжения в Данию .

Позже в том же году «Фон дер Гребен» служил в эскорте на бельгийском побережье, пока 18 августа 1940 года не подорвался на мине у Дюнкерка. Серьезно поврежденный корабль был выброшен на берег, а затем спасен. После завершения ремонта он был вновь введен в строй как М 507 1 октября 1940 года .

M 507 находился на побережье Ла-Манша до весны 1943 года и принял участие в нескольких действиях против британских береговых сил, в том числе в действиях 17-18 августа 1942 года у Гравелина , когда Фон дер Грёбен вместе с пятью другими тральщиками сопровождал итальянский прорыватель блокады Фиделитас через Ла-Манш; два британских МТБ были потоплены.

В конце концов она перешла в Средиземное море для службы на внутренних водных путях. 15 июня 1944 года M 507 был потоплен в Булонь-сюр-Мер самолетами Королевских ВВС .

Ссылки

Библиография

• Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4 .
• Стельзель, Альберт (1930). Почетное звание Императорского флота Германии 1914–1918 гг. (на немецком языке). Берлин: Торманн и Гетч . Проверено 23 марта 2024 г.