HMS Враждебный (H55)
 HMS Hostile на стадии завершения, октябрь 1936 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Враждебный |
| Заказал | 13 декабря 1934 г. |
| Строитель | Scotts Shipbuilding & Engineering Company , Гринок , Шотландия |
| Расходы | £253,382 |
| Заложен | 27 февраля 1935 г. |
| Запущен | 24 января 1936 г. |
| Завершенный | 10 сентября 1936 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : H55 |
| Судьба | Повреждён миной у мыса Бон 23 августа 1940 года, затоплен кораблем HMS Hero. |
| Общие характеристики (в состоянии сборки) | |
| Класс и тип | Эсминец H-класса |
| Смещение |
|
| Длина | 323 фута (98,5 м) |
| Луч | 33 фута (10,1 м) |
| Черновик | 12 футов 5 дюймов (3,8 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 вала, Парсонс с редуктором паровые турбины |
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час) |
| Диапазон | 5530 миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) |
| Дополнить | 137 (мирное время), 146 (военное время) |
| Датчики и системы обработки | АСДИК |
| Вооружение |
|
HMS Hostile (H55) — H-класса, эсминец построенный для Королевского флота в 1930-х годах. Он был первым и пока единственным кораблем Королевского флота, носившим название Hostile . Во время гражданской войны в Испании 1936–1939 годов корабль провел значительное время в испанских водах, обеспечивая соблюдение оружейной блокады, введенной Великобританией и Францией с обеих сторон конфликта. В октябре 1939 года ее перевели во Фритаун , Сьерра-Леоне , для охоты за немецкими торговыми рейдерами в Южной Атлантике вместе с отрядом «К» . Хостел участвовал в Первой битве при Нарвике в апреле 1940 года и в битве при Калабрии в июле 1940 года. Корабль был поврежден миной у мыса Бон в Сицилийском проливе во время перехода из Мальты в Гибралтар 23 августа 1940 года. Затем он был затоплен HMS Hero .
Описание
[ редактировать ]Hostile Водоизмещение 1350 длинных тонн (1370 т) при стандартной загрузке и 1883 длинных тонны (1913 т) при глубокой загрузке . Корабль имел общую длину 323 фута (98,5 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Он был оснащен Parsons с редуктором паровыми турбинами , приводившими в движение два вала, которые развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три Адмиралтейских 3-барабанных водотрубных котла . Hostile перевозил максимум 470 длинных тонн (480 т) мазута , что давало ему дальность полета 5530 морских миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). В мирное время состав корабля составлял 137 офицеров и солдат. [ 1 ]
На корабле было установлено четыре калибра 45 калибра 4,7-дюймовых (120-мм) орудия Mark IX в одиночных установках. Для противовоздушной обороны Hostile имел две счетверенные установки Mark I для Vickers Mark III 0,5-дюймового пулемета . Он был оснащен двумя надводными счетверенными торпедными аппаратами для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [ 1 ] Были установлены одна планка глубинной бомбы и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их число увеличилось до 35. [ 2 ]
Услуга
[ редактировать ]Hostile был заложен компанией Scotts Shipbuilding & Engineering Company в Гриноке , Шотландия , 27 февраля 1935 года, спущен на воду 24 января 1936 года и завершен 10 сентября 1936 года. Без учета государственного оборудования, такого как вооружение, корабль стоил 253 382 фунта стерлингов. [ 3 ] После ввода в строй был приписан к 2-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. Враждебный патрулировал испанские воды в 1937 году во время гражданской войны в Испании, выполняя указы Комитета по невмешательству . Корабль прошел капитальный ремонт в Гибралтаре с 17 ноября по 15 декабря 1937 года. Он возобновил патрулирование испанских вод в 1938 и 1939 годах. После окончания гражданской войны в Испании Hostile был переоборудован на верфи Ширнесс с 31 мая по 26 июля 1939 года. Он вернулся. в Средиземное море и был на Мальте, когда началась Вторая мировая война. [ 4 ]
В октябре корабль был переведен во Фритаун для охоты на немецких торговых рейдеров в Южной Атлантике вместе с отрядом К. Корабль и его сводные сестры , Харди Херевард и и Хэсти встретились с линейным крейсером Слава , авианосцем Арк Ройал легкий крейсер «Нептун» 17 декабря. Они дозаправились в Рио-де-Жанейро , Бразилия, прежде чем отправиться к устью реки Плейт на случай, если поврежденный немецкий карманный линкор «Адмирал Граф Шпее» попытается уйти из Монтевидео , Уругвай, где он укрылся после поражения в битве у реки Плейт . [ 5 ] Hostile прошел капитальный ремонт на верфи Чатема в период с 26 января по 29 марта 1940 года, а затем снова присоединился к 2-й флотилии эсминцев, теперь приписанной к Флоту Метрополии . [ 6 ] 7 апреля Hostile захватила немецкий рыболовный траулер Nordland у Лофотенских островов ( 69 ° 05' с.ш., 14 ° 30' в.д. / 69,083 ° с.ш., 14,500 ° в.д. ). [ 7 ] Во время Первой битвы при Нарвике 10 апреля корабль торпедировал стоявшие там торговые суда (одиннадцать немецких и одновременно один британский, два норвежских и два шведских). [ 8 ] и вступил в бой с немецким эсминцем Z17 Diether von Roeder и серьезно повредил его, попав в него как минимум пять раз. Враг попал только один раз, но снаряд нанес небольшой урон. Она сопровождала свой сильно поврежденный однотипный корабль Hotspur на ремонтную базу во Флакстадойе на Лофотенских островах . [ 6 ] Враждебный ненадолго сопровождал линкор HMS Warspit, прежде чем он вернулся в Росайт для ремонта в период с 27 апреля по 4 мая. [ 9 ] Корабль ненадолго вернулся в норвежские воды, где снова сопровождал Варспайта , а в середине мая был передан Средиземноморскому флоту. [ 9 ]
9 июля Hostile участвовал в битве при Калабрии в качестве эскорта тяжелых кораблей отряда C и безуспешно атаковал итальянские эсминцы, не получив повреждений. [ 10 ] Кораблю вместе со своей сестрой Hero и эсминцами Nubian и Mohawk 22 августа было приказано отправиться в Гибралтар, где они должны были временно присоединиться к Force H. компания «Враг» Ранним утром 23 августа у мыса Бон подорвалась на итальянской мине , сломав ей позвоночник. В результате взрыва погибли пять человек и ранили еще троих. «Ирокез» снял выживших, а Герой выпустил две торпеды, чтобы затопить ее. [ 9 ]
Примечания
[ редактировать ]Сноски
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Уитли, стр. 109.
- ^ Английский, с. 141
- ^ Английский, стр. 102–103.
- ^ Английский, стр. 109–110.
- ^ Ровер, стр. 11.
- ^ Jump up to: а б Хаарр (2009), стр. 342–343, 352.
- ^ «HMS Hostile (H 55)» . Улодка . Проверено 16 ноября 2022 г.
- ^ Дон Кинделл (17 сентября 2008 г.). «Морские события, апрель 1940 года, часть 2 из 4» . Naval-History.Net . Проверено 14 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с английский, с. 110
- ^ Ровер, стр. 32.
Ссылки
[ редактировать ]- Инглиш, Джон (1993). От Амазонки до Айвенго: британские стандартные эсминцы 1930-х годов . Кендал, Англия: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9 .
- Хаарр, Гейрр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1940 г. |
|---|
