HMS Херевард (H93)

Херевард в пути, 20 декабря 1939 г.
История
Великобритания
Имя	Херевард
Строитель	Викерс-Армстронгс , Хай Уокер
Заложен	28 февраля 1935 г.
Запущен	10 марта 1936 г.
Завершенный	9 декабря 1936 г.
Идентификация	Номер вымпела : H93
Девиз	Vigila et ora («Смотри и молись»)
Судьба	Потоплен самолетом 29 мая 1941 г.
Общие характеристики в заводском состоянии
Класс и тип	H-класса Эсминец
Смещение	1350 длинных тонн (1370 т ) ( стандарт ) 1883 длинных тонны (1913 т) ( глубокая загрузка )
Длина	323 фута (98,5 м)
Луч	33 фута (10,1 м)
Черновик	12 футов 5 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность	3 Адмиралтейских 3-барабанных котла 34000 л.с. (25000 кВт )
Движение	2 вала, 2 паровые турбины с редуктором
Скорость	36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час)
Диапазон	5530 миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	137 (мирное время), 146 (военное время)
Датчики и системы обработки	АСДИК
Вооружение	4 одиночных орудия калибра 4,7 дюйма (120 мм) 2 счетверенных пулемета калибра .50 (12,7 мм) 2 счетверных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата 1 рельс глубинной бомбы , 2 метателя и 20 глубинных бомб

HMS Hereward , названный в честь Хереварда Уэйка , — H-класса, эсминец построенный для Королевского флота в середине 1930-х годов. Ранее он был назначен на Средиземноморский флот в середине 1937 года корабль провел четыре месяца , и во время гражданской войны в Испании в испанских водах, обеспечивая соблюдение оружейной блокады, введенной Великобританией и Францией с обеих сторон конфликта. Когда в сентябре 1939 года началась Вторая мировая война , корабль находился в Средиземном море, но вскоре был переброшен в Южную Атлантику для охоты за немецкими торговыми рейдерами и блокадниками , захватив одного из последних в ноябре. Херевард был переведен во флот Метрополии в мае 1940 года и спас королеву Нидерландов Вильгельмину после вторжения немцев .

Позже в том же месяце корабль был передан обратно Средиземноморскому флоту и сопровождал конвои на Мальту, а также сопровождал более крупные корабли флота. потопила итальянский миноносец « Вега» В декабре она потопила итальянскую подводную лодку, а в следующем месяце . Херевард принял участие в битве у мыса Матапан в марте 1941 года и помог эвакуировать войска союзников из Греции в апреле. В мае корабль потопил несколько небольших кораблей немецкого конвоя, пытавшегося высадить десант на Крите . Позже в том же месяце он был разбомблен и потоплен немецкими пикирующими бомбардировщиками , когда эвакуировал войска союзников с Крита . Выжившие и несколько эвакуированных были спасены итальянскими судами и стали военнопленными .

Описание

Водоизмещение Хереварда составило 1350 длинных тонн (1370 т) при стандартной загрузке и 1883 длинных тонны (1913 т) при глубокой загрузке . Корабль имел общую длину 323 фута (98,5 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Он был оснащен Parsons с редуктором паровыми турбинами , приводившими в движение два вала, которые развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три Адмиралтейских 3-барабанных водотрубных котла . Херевард перевозил максимум 470 длинных тонн (480 т) мазута , что давало ему дальность полета 5530 морских миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). В мирное время состав корабля составлял 137 офицеров и солдат. но в военное время это число увеличилось до 146.

На корабле было установлено четыре калибра 45 калибра 4,7-дюймовых (120-мм) орудия Mk IX в одиночных установках. Для противовоздушной обороны компания Hereward имела две счетверенные установки Mark I для Vickers Mk III 0,5-дюймового пулемета . На нем были установлены две надводные счетверенные торпедные аппараты для 21-дюймовых торпед. Были установлены одна планка глубинной бомбы и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их число увеличилось до 35. Начиная с середины 1940 года зенитное вооружение корабля было увеличено, хотя когда именно были внесены изменения, неизвестно. Задний комплект торпедных аппаратов заменили на 12-фунтовую зенитную пушку.

Услуга

Корабль был заложен на верфи High Walker Yard компании Vickers Armstrong в Ньюкасл-он-Тайн 28 февраля 1935 года, спущен на воду 10 марта 1936 года и завершен 9 декабря 1936 года. Без учета государственного оборудования, такого как вооружение, корабль стоил 249 591 фунт стерлингов. . она испытала спаренную артиллерийскую установку, предназначенную для использования на эсминцах типа «Трайбал» В январе-марте 1937 года в Гибралтаре . По окончании испытаний его сняли, и сразу после этого заменили два передних орудия. Затем корабль был передан во 2-ю флотилию эсминцев Средиземноморского флота и начал патрулировать испанские воды в Средиземном море, обеспечивая соблюдение Соглашения о невмешательстве во время гражданской войны в Испании . Херевард был переоборудован на Мальте с 30 сентября по 30 октября 1937 года и снова год спустя, на этот раз на верфи Портсмута в июне – июле 1939 года, после чего он вернулся в Средиземное море.

В октябре Херевард был переведен во Фритаун для охоты на немецких торговых рейдеров в Южной Атлантике вместе с Force K. Корабль и его сестры , Харди , Хэсти и Враждебный , встретились с линейным крейсером Слава , авианосцем Арк Ройал и легким крейсером Нептун 17 декабря. Они дозаправились в Рио-де-Жанейро , Бразилия, прежде чем отправиться к устью реки Плейт на случай, если поврежденный немецкий карманный линкор «Адмирал Граф Шпее» попытается уйти из Монтевидео , Уругвай, где он укрылся после поражения в битве у реки Плейт . Херевард захватил немецкого блокадника Уэнфельса . 5 ноября Корабль базировался в Тринидаде с 20 ноября по 23 января 1940 года и блокировал немецкое торговое судно «Араука» в порту Эверглейдс , штат Флорида , находясь там. Она сопровождала линкор «Валиант» в Галифакс , но по пути получила повреждения из-за погодных условий, на ремонт которых потребовалось три недели. Затем Херевард сопровождал легкий крейсер «Орион» в Великобританию, который вез домой прах Джона Бьюкена , генерал-губернатора Канады . По прибытии ей потребовался дальнейший ремонт в Портсмуте, и она пропустила битву при Нарвике в апреле.

Херевард сопровождал корабли в Схевенинген , Нидерланды , 11 мая для эвакуации британских граждан после немецкого вторжения накануне. 13 мая она эвакуировала королеву Вильгельмину и ее семью из Нидерландов. и через несколько дней был передан Средиземноморскому флоту. Корабль прибыл в Александрию 24 мая и начал сопровождать конвои и более крупные корабли флота. Херевард принял участие в битве при Калабрии в июле 1940 года, где был ранен осколками от промахнувшегося итальянского линкора «Джулио Чезаре» . Корабль сопровождал конвой во время операции «Ошейник» , а затем обстрелял отступающих итальянцев в Киренаике после битвы при Сиди-Баррани . Вместе со своей сестрой «Гиперион» она потопила итальянскую подводную лодку «Наяде» 13 декабря . Херевард сопровождал линкоры Средиземноморского флота во время бомбардировки Валоны 19 декабря, а затем совершил вылет в Северную Атлантику, когда конвой WS-5A сообщил, что он был атакован немецким крейсером «Адмирал Хиппер» 25 декабря . 29 декабря она сопровождала три корабля конвоя в Гибралтар.

Херевард (на переднем плане) изображен в день ее затопления на картине Роуленда Лэнгмейда.

Корабль принял участие в операции «Эксцесс» в начале января 1941 года и итальянский миноносец « Вега» 10 января потопил торпедой в Сицилийском проливе . Вместе с эсминцем «Декой » и канонерской лодкой «Божья коровка» Херевард высадил коммандос на острове Кастелоризо в рамках операции «Воздержание» , но они были разбиты итальянской контратакой. Два дня спустя лишь несколько выживших были эвакуированы. Корабль принял участие в битве у мыса Матапан в начале марта 1941 года и эвакуации Греции в апреле 1941 года. Здесь его однотипный корабль «Герой» , эсминец « Защитник» и крейсер «Фиби» спасли весь экипаж и все 2600 военнослужащих с голландского военного корабля «Коста». Рика , 27 апреля. 21 мая она потопила несколько рыбацких лодок, перевозивших немецкие войска на Крит, и помогла эвакуировать союзный гарнизон Ираклиона . 29 мая перевозивший на борту 450 военнослужащих. Позже в тот же день он был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками Юнкерс Ju 87 «Штука» , и одна бомба попала прямо перед его носовой трубой . Он повернул к близлежащему побережью Крита, но был потоплен в результате дальнейших воздушных атак у мыса Сидерос . Бомба, потопившая корабль, была сброшена самолетом Ju 87, принадлежащим III./ Sturzkampfgeschwader 2 (StG 2 – крыло пикирующих бомбардировщиков 2). Четыре офицера и 72 члена экипажа погибли, но 89 выживших вместе с большинством эвакуированных были спасены и взяты в плен итальянскими торпедными катерами MAS. и эсминец Франческо Криспи .

Ссылки

• Алексиадес, Платон (2015). Цель Коринфский канал: 1940–1944 гг . Ручка и меч. ISBN  978-1-47385-956-2 .
• Инглиш, Джон (1993). От Амазонки до Айвенго: британские стандартные эсминцы 1930-х годов . Кендал: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9 .
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2 .
• Шорс, Кристофер; Калл, Брайан; Малиция, Никола (1987). Воздушная война за Югославию, Грецию и Крит . Лондон: Груб-стрит. ISBN  0-948817-07-0 .
• Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1 .
• Уил, Джон (2008). Юнкерс Ju 87 Stukageschwader Русского фронта . Оксфорд: Оспри. ISBN  978-1-84603-308-7 .