М.В. Вотан

История
Имя	М. В. Вотан (1913–14). ; СМС А (1914–15) ; М. В. Вотан (1915–27). ; СС Джанна М (1927–41) ; СС Контроль Империи (1941–48) ; СС Клейнелла (1948–53) ;
Владелец	Немецко-американское нефтяное общество (1913–14) ; Императорский флот (1914–15) ; Немецко-американское нефтяное общество (1915–19) ; Репарационная комиссия (1919–27) ; Итальянская компания по транспортировке минерального масла (1927–41) ; Министерство военного транспорта (1941–48) ; Shell Company of Gibraltar Ltd (1948–53) ;
Оператор	Немецко-американское нефтяное общество (1913–14) ; Императорский флот (1914–15) ; Немецко-американское нефтяное общество (1915–19) ; Стандартная ойл Ко (1919–20) ; Итальянская компания по транспортировке минерального масла (1927–41) ; Eagle Oil & Shipping Co. Ltd. (1941) ; Дэвис и Ньюман Лтд. (1941–45) ; Shell Company of Gibraltar Ltd (1948–53) ;
Порт приписки	Гамбург (1913–14) ; Императорский флот (1914–15) ; Гамбург (1915–18) ; США (1918–27) ; Генуя (1927–41) ; Лондон (1941–53) ;
Строитель	Верфь и машиностроительный завод Райхерштиг
Номер двора	447
Запущен	1913
Завершенный	август 1913 г.
Выведен из эксплуатации	1920-27 ; 1940-41 ; 1945-48 ;
Идентификация	Кодовые буквы NRJL (1927–33) ; ; Кодовые буквы ИБАО (1933–41) ; ; Кодовые буквы BPWC (1941–53) ; ; Соединенного Королевства Официальный номер 149772 (1941–53). ;
Судьба	Списано
Общие характеристики
Класс и тип	Танкер
Тоннаж	5703 брт (1913–27) ; 5719 брт (1927–53) ; 3449 НРТ ; 7970 дедвейт ;
Длина	406 футов 4 дюйма (123,85 м)
Луч	52 фута 7 дюймов (16,03 м)
Глубина	26 футов 8 дюймов (8,13 м)
Установленная мощность	Дизельный двигатель (1913–27) ; Паровая машина тройного расширения (1927–53) ;
Движение	Винтовой винт

MV Wotan водоизмещением 5703 брт — танкер , построенный в 1913 году на фирме Reiherstieg Schiffswerft & Maschinenfabrik, Гамбург , Германия. Реквизированный Императорским флотом Германии в 1914 году, он прослужил до 1915 года как SMS A , а затем был возвращен своим владельцам. Переданный Соединенным Штатам в 1919 году, он эксплуатировался до 1920 года, а затем был поставлен на прикол из-за отказа двигателя.

В 1927 году она была продана итальянским владельцам. Ее дизельный двигатель был заменен паровым двигателем тройного расширения , и она была переименована в SS Gianna M. В 1941 году он был захвачен HMS Hilary , передан Министерству военного транспорта (MoWT) и переименован в SS Empire Control . Он был продан в торговое пользование в 1948 году и переименован в SS Kleinella и служил складским корпусом в Гибралтаре до 1953 года, когда его сдали на слом.

Описание

Корабль был построен в 1913 году на верфи и машиностроительном заводе Reiherstieg в Гамбурге. ^{[ 1 ]} как двор № 447. ^{[ 2 ]} Завершение было в августе 1913 года. ^{[ 3 ]}

Корабль имел длину 405 футов 0 дюймов (123,44 м), ширину 52 фута 5 дюймов (15,98 м) и глубину 26 футов 8 дюймов (8,13 м). ^{[ 3 ]} Построенный корабль имел водоизмещение 5703 брт, дедвейт 7970 тонн. ^{[ 2 ]}

Первоначально корабль приводился в движение дизельным двигателем . В 1927 году ее заменила паровая машина тройного расширения с цилиндрами 26 + 9 ⁄ 16 дюймов (67,5 см), 43 + 5 ⁄ 16 дюймов (110,0 см) и Диаметр 70 + 7 ⁄ 8 дюймов (180 см) на 47 + 1 ⁄ дюйма ( Ход 120 см). Этот двигатель был построен компанией Gutehoffnungshütte, Оберхаузен , Германия. ^{[ 3 ]}

История

Вотан был построен для Немецко-американского нефтяного общества в Гамбурге. ^{[ 1 ]} один из первых построенных теплоходов . ^{[ 1 ]} Селандия была первой, строительство которой было завершено в 1912 году. ^{[ 4 ]} В августе 1914 года он был реквизирован Kaiserliche Marine для использования в качестве корабля-базы под A. названием Владельцам она была возвращена в июне 1915 года. В июне 1919 года ^{[ 2 ]} она была доставлена в Соединенные Штаты в рамках военных репараций Германии. Она эксплуатировалась под управлением Standard Oil Co. Вотан вылетел из Лондона 22 декабря 1920 года, направляясь в Нью-Йорк, но во время путешествия у него возникла проблема с двигателем. Затем ее положили на прикол в Балтиморе, штат Мэриленд . ^{[ 1 ]}

В 1927 году Wotan был продан компании Compagnia Italiana Trasporto Olii Minerali, Генуя . Он был оснащен паровым двигателем тройного расширения и переименован в Gianna M. ^{[ 1 ]} Судно теперь оценивалось в 5 719 брутто-ртонов, 3 396 NRT . Были выделены кодовые буквы NRJL. ^{[ 2 ]} В 1934 году ее кодовые буквы были изменены на IBAO. ^{[ 5 ]}

В июне 1940 года «Джанна М» была поставлена на прикол в Лас-Пальмасе , Канарские острова . 11 мая 1941 года «Джанна М» была захвачена вооруженным торговым крейсером HMS Hilary при попытке достичь Бордо , Франция. ^{[ 2 ]} 13 мая, ^{[ 6 ]} Хилари и Джанна М присоединились к конвою HG 61, который покинул Гибралтар 6 мая 1941 года и прибыл в Ливерпуль 20 мая. ^{[ 7 ]} 18 мая «Джанна М» была легко повреждена в результате воздушного налета на конвой. ^{[ 7 ]} Джианну М. сопровождали в Белфаст . Она была передана Министерству транспорта и переименована в Empire Contract . ^{[ 1 ]} Ее порт приписки был изменен на Лондон. Были присвоены кодовые буквы BPWC и официальный номер Соединенного Королевства 149772. ^{[ 8 ]} Первоначально действовал под управлением компании Eagle Oil and Shipping Company Ltd, Белфаст . ^{[ 2 ]} позже управление перешло к Davies & Newman Ltd. ^{[ 8 ]}

В 1945 году Empire Control была остановлена в Фалмуте, Корнуолл . Предполагалось, что он будет переоборудован в корабль-завод . В 1948 году он был продан Shell Company of Gibraltar Ltd , Лондон и переименован в Kleinella . Его использовали в качестве склада в Гибралтаре. ^{[ 1 ]} В 1953 году он был продан на слом компании Clayton & Davie Ltd, Данстон-он-Тайн , Нортумберленд , и прибыл 14 июля. ^{[ 2 ]} Кляйнелла был списан в декабре 1953 года. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Вотан — (1913-1923)» . Ауке Виссер . Проверено 10 октября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла. Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2012 года . Проверено 10 октября 2010 г.
^ Крейг, Робин (1980). Паровые бродяги и грузовые лайнеры 1850-1950 гг . Лондон: Канцелярия Ее Величества. п. 17 . ISBN 0-11-290315-0 .
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 10 октября 2010 г.
^ «КОНВОЙ HG 61 - Страница 2» . Боевые моряки . Проверено 10 октября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «КОНВОЙ HG 61» . Боевые моряки . Проверено 10 октября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 10 октября 2010 г.

[Ships-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .

[Wotan-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Вотан — (1913-1923)» . Ауке Виссер . Проверено 10 октября 2010 г.

[GiannaM30-3] Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла. Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2012 года . Проверено 10 октября 2010 г.

[Selandia-4] Крейг, Робин (1980). Паровые бродяги и грузовые лайнеры 1850-1950 гг . Лондон: Канцелярия Ее Величества. п. 17 . ISBN 0-11-290315-0 .

[GianniM34-5] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 10 октября 2010 г.

[HG61b-6] «КОНВОЙ HG 61 - Страница 2» . Боевые моряки . Проверено 10 октября 2010 г.

[HG61-7] Jump up to: ^а ^б «КОНВОЙ HG 61» . Боевые моряки . Проверено 10 октября 2010 г.

[Control41-8] Jump up to: ^а ^б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 10 октября 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в мае 1941 г.
Shipwrecks	1 May: Nerissa 2 May: HMS Jersey, Kwinana 4 May: Giuseppe La Farina, Malakand 7 May: HMS Hurricane 8 May: Pinguin 10 May: Empire Caribou, Ramb III, U-110 12 May: HMS Ladybird 13 May: HMS Salopian, Somersby 14 May: HMNZS Puriri 15 May: Leon 16 May: Archangel 20 May: Cockaponset 21 May: HMS Juno, Robin Moor 22 May: Fiji, HMS Gloucester, HMS Greyhound, HMS York 23 May: HMS Kashmir, HMS Kelly 24 May: HMS Hood 25 May: Conte Rosso, HMS Grimsby 27 May: Bismarck 28 May: HMS Mashona 29 May: HMS Hereward, HMS Imperial Unknown date: HMS Undaunted
Other incidents	9 May: Empire Cloud, U-110 12 May: I-69 18 May: Gianna M 26 May: Winnipeg 29 May: August Wriedt
1940 1941 1942 April 1941 June 1941

v т и Имперские корабли
По суффиксу Empire x
А Б Са–Cl Ко-Сай Д И Ф Г ЧАС Я – Джей К л М Н ТО П Р Ин–Ш Си-Си Сиськи Th–Ty U – Z
См. также: Корабль Форт , Корабль Свобода , Корабль Парк , Корабль Океан , Корабль Победы .