HMS Келли (F01)

HMS Келли
История
Великобритания
Тезка	Адмирал флота сэр Джон Келли
Заказал	24 марта 1937 г.
Строитель	R&W Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Хебберн
Номер двора	615
Заложен	26 августа 1937 г.
Запущен	25 октября 1938 г.
Введен в эксплуатацию	23 августа 1939 г.
Порт приписки	HMNB Портсмут
Девиз	Продолжай вместо того, чтобы держаться
Судьба	Потоплен бомбардировкой Люфтваффе 23 мая 1941 г., позиция. 34 ° 40' с.ш. 24 ° 10' в.д.
Общие характеристики
Класс и тип	класса К Эсминец
Смещение	1760 тонн; 2400 тонн полная загрузка
Длина	339½ футов на человека ; 356½ футов над землей
Луч	35¾ футов
Черновик	9 футов (2,7 м); Глубина 12 футов (3,7 м)
Движение	2 3-барабанных водотрубных котла Адмиралтейства (300 фунтов на квадратный дюйм , 620 ° F), Parsons с редуктором паровые турбины на 2 валах, мощностью 40 000 л.с.
Скорость	36 узлов (67 км/ч) легкий; Глубина 32 узла (59 км/ч).
Диапазон	Бункеровка 484 тонны, 5500 миль (10200 км) на скорости 15 узлов (28 км/ч), 1050 миль (1940 км) на скорости 32 узла (59 км/ч)
Дополнить	218
Вооружение	6 4,7-дюймовых (120-мм) орудий QF Mk.XII и 3 спаренных орудия CP Mk.XIX 4 × «помпоны» Mk.VIII Mk.VII QF 2-фунтовые (40-мм) счетверенные установки 8 зенитных пулеметов калибра 0,50 дюйма (12,7 мм) 10 × 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов Mk.IX

HMS Kelly ( номер на вымпеле ) — класса К эсминец Британского F01 королевского флота и лидер флотилии своего класса. Она служила в первые годы Второй мировой войны ; в домашних водах, у берегов Норвегии и в Средиземноморье . На протяжении всей службы Келли находилась под командованием лорда Луи Маунтбаттена в качестве командира ( капитана (D) ) 5-й флотилии эсминцев . Она погибла в бою в 1941 году во время битвы за Крит .

Келли был построен компанией Hawthorn Leslie and Company в Хебберне на реке Тайн . Он был заложен 26 августа 1937 года, спущен на воду 25 октября 1938 года и вступил в строй 23 августа 1939 года, всего за 11 дней до начала боевых действий. Она была названа в честь адмирала флота сэра Джона Келли .

Услуга

Домашние воды (1939)

С началом Второй мировой войны в сентябре 1939 года герцог и герцогиня Виндзорские были доставлены из Франции, где они жили, обратно в Великобританию на борту HMS Kelly .

Днем 14 декабря 1939 года танкер «Ательтемплар» подорвался на мине, заложенной немецкими эсминцами у устья Тайна . Келли и класса Трайбл эсминец HMS Mohawk были отправлены в качестве сопровождения спасательных буксиров Great Emperor , Joffre и Langton . В ходе операции «Келли» также подорвался на мине и получил повреждение корпуса . Пока Ирокез посадил группу на борт «Ательтемплара» , а Джоффр и Лэнгтон взяли танкер на буксир, сама Келли была взята на буксир Великим Императором и вернулась на «Тайн». Достигнув Тайна незадолго до полуночи, Келли вверх по реке помогли буксиры «Роберт Редхед» и «Вашингтон» . Ее отбуксировали на верфь Хоторн Лесли для ремонта, который занял чуть больше трех месяцев.

Это было второе несчастье Келли . , который только что вернулся в действительную службу после месяца, проведенного в сухом доке после повреждений, причиненных штормом Ремонт был завершен 28 февраля 1940 года, и Келли вернулся в бой. Удивительно, но всего два дня спустя, 2 марта, он попал в столкновение с HMS Gurkha , что потребовало еще 8 недель в сухом доке, на этот раз на Темзе . Она была освобождена 27 апреля, как раз вовремя, чтобы помочь в эвакуации союзных войск из Намсуса .

Норвежская кампания (1940)

HMS Kelly возвращается на Тайн после торпедирования

В ночь с 9 на 10 мая 1940 года, во время битвы за Норвегию , Келли был торпедирован на миделе немецкого корабля S 31 под командованием оберлейтенанта цур Зее Германа Опденгофа (за что оберлейтенант Опденхофф был награжден Рыцарским крестом) . ). Сильно поврежденный, он был отбуксирован буксиром «Великий Император» и в течение четырех дней подвергался атакам электронных катеров и бомбардировщиков, пока он с трудом возвращался в порт на скорости трех узлов. Контролер ВМФ писал, что она выжила «не только благодаря хорошему мореплаванию офицеров и солдат, но и благодаря превосходному мастерству, обеспечившему водонепроницаемость других отсеков. Одна-единственная дефектная заклепка могла бы прикончить ее». Ее отремонтировали и вернули в строй.

По возвращении на верфь Хебберна он был выведен из эксплуатации перед проведением капитального ремонта; она не была годна к действительной службе до декабря 1940 года. Из-за невезения она находилась на действительной службе менее двух недель за предыдущие 14 месяцев.

В этот период ее капитан Луи Маунтбеттен в качестве капитана (D) был вынужден возглавить свою флотилию из-за временного размещения на других кораблях флотилии; какое-то время он командовал HMS Javelin , пока она тоже не пострадала от повреждений.

Келли снова присоединился к 5-й флотилии после повторного ввода в строй в декабре 1940 года; после ходовых испытаний и некоторой службы в Ла-Манше он и 5-я флотилия отплыли в Средиземное море и прибыли на Мальту в апреле 1941 года.

Средиземноморье (1941)

Основная статья: Средиземноморский театр Второй мировой войны

HMS Kelly в Гибралтаре, апрель 1940 г.

В апреле 1941 года она присоединилась к кораблям Его Величества «Абдиэль» , «Дидона» , «Шакал» , «Джерси» , «Кашмир» , «Кельвин» и «Киплинг» в Гибралтаре, чтобы сформировать отряд S, эскорт подкреплений к Средиземноморскому флоту ( операция «Салиент» ). Он прибыл на Мальту 28-го числа и был отправлен вместе со своей флотилией в состав Force K для атак на корабли Оси в Северную Африку.

8 мая, после гибели HMS Jersey на мине и последующей очистки затонувшего корабля, флотилия покинула Мальту и присоединилась к Ajax , Dido , Orion и Perth для сопровождения конвоев снабжения в Египет и Грецию (операция Tiger). 10 мая он повел эсминцы на бомбардировку Бенгази, прежде чем вернуться на Мальту. 21 мая ее отправили на Крит вместе с Кашмиром и Киплингом , и на следующий день она начала патрулирование к северу от острова.

23 мая во время эвакуации с Крита он подвергся бомбардировке и затонул, при этом половина экипажа погибла. Келли удалось сбить три атакующих «Штуки» , а еще один был сильно поврежден и разбился по возвращении на базу. Выжившие были глубоко потрясены потерей своего корабля; Маунтбеттен поделился своей потерей и попытался утешить корабельную компанию, напомнив им всем, что «не мы покинули « Келли» , «Келли» покинул нас!»

Наследие

Фильм 1942 года, в котором мы служим, в главных ролях с Ноэлем Кауардом и Джоном Миллсом и рассказывающий историю «HMS Torrin », основан на карьере Келли . Ассоциация HMS Kelly проводит встречи и поминки. Среди известных сторонников ассоциации были Карл III и сэр Джон Миллс . В Хебберне, городе в Южном Тайнсайде, где был построен HMS Kelly , сохранился трактир под названием «Келли», а на местной станции метро Tyne & Wear можно увидеть произведения искусства, изображающие сам корабль.

Боевые почести

• Атлантика (1939)
• Норвегия (1940)
• Средиземноморье (1941)
• Крит (1941)

Библиография

• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Инглиш, Джон (2001). От Африди до Низама: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9 .
• Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6 .
• Хаарр, Гейрр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель–июнь 1940 г. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-051-1 .
• Хаарр, Гейрр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-310-9 .
• Лэнгтри, Чарльз (2002). The Kelly's: британские эсминцы классов J, K и N времен Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-422-9 .
• Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7 .
• Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC   164893555 .
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2 .
• Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1 .

Внешние ссылки

• Человек, которого я никогда не знал, на HMS Kelly - BBC People's War, 12 июня 2005 г.
• HMS Kelly на naval-history.net