Разрушитель речного класса (1931)

	HMCS Skeena
Обзор класса
Операторы	Королевский канадский флот
В эксплуатации	1931–1945
Завершенный	14
Потерянный	4
Общие характеристики Saguenay & Skeena
Смещение	1337 тонн
Длина	320 футов (98 м)
Движитель	32 000 SHP (24 000 кВт)
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Диапазон	5000 млн. (9 300 км; 5 800 миль) со скоростью 15 узлов (28 км/ч)
Примечания	Другие характеристики в соответствии с класса класса эсминщиком

Класс реки был серией из четырнадцати эсминцев Королевского канадского флота (RCN), которые служили до и во время Второй мировой войны . Они были названы в честь канадских рек .

Класс реки был разнородной коллекцией военных кораблей, состоящей из двенадцати судов, приобретенных у Королевского флота , и два, специально построенные британскими ярдами для RCN. Они включали два класса , пять класс C , два класса D , один E -класс , два класса F , один класс G и один класс H.

HMCS Saguenay и HMCS Skeena были первыми кораблями, специально построенными для RCN, и были адаптированы из класса Королевского флота. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

Большинство кораблей речного класса начали вторую мировую войну с того же оборудования, с которым они были построены; Однако это было постепенно изменено по мере развития войны. Модификации включали в себя удаление оружия, чтобы освободить место для дополнительного заряда глубины и систем торпеды, а также добавление новых коммуникаций и радиолокационных мачт. Класс реки был основой флота эсминца RCN и служил лидерами эскортных сил в середине Океана во время битвы за Атлантику . Четыре класса были потеряны, и один сильно поврежден во время войны: HMCS Fraser и HMCS Маргаре были потоплены из -за столкновений в 1940 году; HMCS Ottawa была торпедирована U-91 в 1942 году, а Скина была проведена на мель на острове Видей недалеко от Рейкьявика , Исландия, в 1944 году. Сагуэна потеряла большую часть своей строги в ноябре 1942 года и впоследствии была связана с обучающими обязательствами. Выжившие корабли были выведены из эксплуатации и сброшены после войны.

1939

23 октября 1939 года немецкий танкер Эмми Фридерих ускорился, встречая Сагеная на канале Юкатана .

1940

8 марта 1940 года ассинибун , наряду с HMS Dunedin перехватил и захватил немецкий торговый корабль Ганновер возле Ямайки . Ганновер был позже преобразован в HMS Audacity .

В ночь на 25 июня 1940 года Фрейзеру было поручено присоединиться к Dressuer HMCS Restigouche и Light Cruiser HMS Calcutta на операции «Аналиция для спасения 4000 беженцев», пойманных в ловушку немецкой армии с побережья Бордо, Франция . Военные корабли столкнулись с грубыми морями и плохой видимостью, заставив командира Фрейзера закрыть кварталы с двумя другими судами. Фрейзер выполнил поворот в порт, чтобы вывести корабль за Калькуттой, но при этом два корабля столкнулись. Лук более тяжелой Калькутты нарезал в Фрейзер с такой силой, что эсминец был разрезан на три части. ^{[ 3 ]} Фрейзер потерял 47 моряков, и еще 19 были потеряны из Калькутты . Многие из оставшихся в живых из Фрейзера перешли этим летом в Маргари и были потеряны, когда это судно затонуло 22 октября 1940 года в результате столкновения с Freadight Mv Port Fairy .

Маргари была потеряна 22 октября 1940 года, когда она столкнулась с Freadight Mv Port Fairy на позиции 53 ° 24′N 22 ° 50'w / 53,400 ° с.ш. 22,833 ° W / 53,400; -22.833 . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Из 176 на борту Маргари в то время 34 были спасены Порт -Феей , но остальные 142, включая капитана и четырех других офицеров, были потеряны.

В ноябре Оттава помогала HMS Harveser в синхронизации командиров подводных лодок, которые были Брунос .

1941

1942

31 июля 1942 года Глубина Skeena и HMCS Wetaskiwin заряжена и утонула немецкую подводную лодку U-588 , сопровождая 115 в 49 ° 59 ′ n 36 ° 36 ′ т / 49,983 ° с.ш. 36,600 ° С / 49,983; -36 600 .

Во время сопровождения Convoy SC-94 6 августа 1942 года Ассинибун оказала свою первую победу, когда она протаранила, глубину обвинила и обстреляла U-210 к югу от мыса , Гренландия.

14 сентября 1942 года, сопровождая конвоя на 127 500 морских миль (930 км) к востоку от Святого Иоанна , Ньюфаундленд , Оттава была торпедирована U-91 . Менее чем через 30 минут, неспособная маневрировать, ее сбила вторая торпеда. Вторая атака сломала ее пополам, тонув ее. 114 Экипаж погибли, в том числе командир, в то время как 65 выживших были спасены близлежащими судами.

15 ноября 1942 года Сагеная была проталена панамской грузовой перемешиванием Azra Off Cape Race, Newfoundland. Влияние столкновения вызвало Сагеная заряды Глубины , которые поразили ее корму. Она сделала порт в Сент -Джонсе, Нью -Брансуик , где ее корма была покрыта. 23 мая 1943 года Сагуэна был переведен в Галифакс, чтобы служить с западными силами сопровождения океана, работающих из Галифакса и Сент -Джонс, Ньюфаундленд. В октябре 1943 года Сагиней был отбуксирован в Дигби, Новая Шотландия , в качестве тендера, назначенного HMCS Cornwallis , обучающему депо Королевского канадского военно -морского флота для новых записей (новобранцев). Она использовалась для преподавания моря и стрельбы до 30 июля 1945 года, окупилась в конце 1945 года и рассталась в 1946 году.

Св. Лаврента одержала свою первую победу 27 декабря 1942 года, когда ей приписывали тонут U-356 , сопровождая конвой на 154 к северу от Азорских островов , а также Corvettes HMCS Chilliwack , HMCS Battleford и HMCS Napanee .

1943

2 марта 1943 года Ассинибун была повреждена своими собственными обвинениями в глубине во время битвы с U-119 . Она сделала «Ливерпуль» 7 марта и потребовалась 3 месяца на ремонт.

HMCS Saskatchewan , ранее HMS Fortune присоединился к классу реки в мае 1943 года. Hmcs Gatineau присоединился в июне.

1944

6 марта 1944 года в 1830 году немецкая подводная лодка U-744 была потоплена в Северной Атлантике, на положении 52 ° 01′N 22 ° 22′W / 52,01 ° N 22,37 ° W / 52,01; -22.37 после длительной охоты до истощения. Первоначально он был торпедирован британским I-класса эсминцем HMS Icarus , и при буксировке подводной лодки была предпринята неудачная попытка. Впоследствии подводная лодка была потоплена в результате глубины от Икара , канадских корветов HMCS Chilliwack и HMCS Fennel , канадского фрегата HMCS St. Catharines , канадских эсминцев HMCS Chaudière и HMCS Gatineau и британского Corvette HMS Kenilworth Castle .

Св. Лорана приписывали затопление 10 марта 1944 года U-845 в Северной Атлантике, а также Destroyer HMS Forester , Corvette Hmcs Owen Sound и Frigat Hmcs Swansea .

6 июля 1944 года Оттава и Кутенэй были отделены от конвой, чтобы помочь HMS статицику с подводной подводной лодкой от пляжного голова , Сассекса . Когда Оттава охватила этот район, она получила контакт сонара и атаковала с глубинными зарядами. Вскоре после этого на поверхности появилось большое количество мусора, в том числе крышки, отмеченные U-678 .

7 июля 1944 года Кутенэй , Оттава и Corvette HMS Statice, заряженные глубиной, и затонули немецкую подводную лодку VIIC Class U-678 на английском канале к юго-западу от Брайтона . ^{[ 7 ]}

18 августа Кутенэй , Оттава и Чаудиер заряжали глубину и затонули немецкую подводную лодку VIIC U-621 в Бискайском заливе недалеко от Ла Рошель . ^{[ 8 ]} 20 августа те же корабли, заряженные глубиной и затонули немецкую подводную лодку VIIC U-984 в Бискайском заливе к западу от Бреста . ^{[ 9 ]}

Скина была потеряна во время шторма в ночь на 24 октября 1944 года. Она была закреплена у Рейкьявика, Исландии, потащила ее якорь и заземлена на 50 футов (15 м) волн у острова Види с потерей 15 ее команды. Ее Халк был списан и продан в исландских интересах в июне 1945 года; Затем она была поднята и разбилась. Ее пропеллер был спасен и использован в мемориале возле паромного терминала острова Види. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

1945

14 февраля 1945 года Ассинибун столкнулся с торговым кораблем империи Бонда на английском канале . Она сделала прозрачность для ремонта и снова работала в начале марта.

Корабли

Имя Королевского флота	Имя Королевского канадского флота	Вымпел число	Строитель	Заложено	Запущен	Завершенный	Заказано в RCN	Оплачивается	Судьба
Изменил класс
Построен для RCN	Сагенай	D79	Джон И. Торникрофт и Компания , Вулстон	27 сентября 1929 года ^{[ 13 ]}	11 июля 1930 года ^{[ 13 ]}	22 мая 1931 года ^{[ 13 ]}	22 мая 1931 года ^{[ 14 ]}	30 июня 1945 года ^{[ 14 ]}	Поврежден в результате столкновения 15 ноября 1942 года и оценивается на тренировочный корабль , продан для нарушения 1945 года
Построен для RCN	Sth	D59	Джон И. Торникрофт и Компания , Вулстон	14 октября 1929 года ^{[ 13 ]}	10 октября 1930 года ^{[ 13 ]}	10 июня 1931 года ^{[ 13 ]}	10 июня 1931 года ^{[ 15 ]}	25 октября 1944 года ^{[ 15 ]}	Разбитый в Коллафджорде, Исландия, 25 октября 1944 г.
C Leader Class
Кемпенфельт	Ассинибун	D18 (изменился в 1940 году на 18 -е)	Дж. Сэмюэль Уайт , Коуэс ^{[ 16 ]}	18 октября 1930 ^{[ 16 ]}	29 октября 1931 года ^{[ 16 ]}	30 мая 1932 года ^{[ 16 ]}	19 октября 1939 года ^{[ 17 ]}	8 августа 1945 года ^{[ 17 ]}	Разбитый на острове Принца Эдварда по пути к отказу, 10 ноября 1945 года, сброшен в 1952 году ^{[ 18 ]}
C класс
Комета	Restigouche	H00	HM Dockyard, Портсмут ^{[ 16 ]}	12 сентября 1930 года ^{[ 16 ]}	30 сентября 1931 года ^{[ 16 ]}	2 июня 1932 года ^{[ 16 ]}	15 июня 1938 года ^{[ 19 ]}	6 октября 1945 года ^{[ 19 ]}	Сброшен в 1946 году ^{[ 20 ]}
Крестоносца	Оттава	H60	HM Dockyard, Портсмут ^{[ 16 ]}	12 сентября 1930 года ^{[ 16 ]}	30 сентября 1931 года ^{[ 16 ]}	2 мая 1932 года ^{[ 16 ]}	15 июня 1938 года ^{[ 21 ]}	13 сентября 1942 года ^{[ 21 ]}	Торпедировано немецкой подводной лодкой U-91 , 13 сентября 1942 года ^{[ 22 ]}
Cygnet	Святой Лоран	H83	Виккерс Армстронгс , Барроу	1 декабря 1930 года ^{[ 16 ]}	29 сентября 1931 года ^{[ 16 ]}	15 апреля 1932 года ^{[ 16 ]}	17 февраля 1937 года ^{[ 19 ]}	10 октября 1945 года ^{[ 19 ]}	Сброшен в 1947 году ^{[ 23 ]}
Полумесяц	Фрейзер	H48	Виккерс Армстронгс , Барроу	1 декабря 1930 года ^{[ 16 ]}	29 сентября 1931 года ^{[ 16 ]}	1 апреля 1934 года ^{[ 16 ]}	17 февраля 1937 года ^{[ 21 ]}	25 июня 1940 года ^{[ 21 ]}	Потол в столкновении с HMS Calcutta в устье Жиронде , 25 июня 1940 года. ^{[ 24 ]}
D класс
Приманка	Кутенэй	H75	Торникрофт , Вулстон ^{[ 25 ]}	25 июня 1931 года ^{[ 25 ]}	7 июня 1932 года ^{[ 25 ]}	17 января 1933 года ^{[ 25 ]}	12 апреля 1943 года ^{[ 26 ]}	25 октября 1945 года ^{[ 26 ]}	Продается за отказ в 1946 году ^{[ 27 ]}
Диана	Маргаре	H49	Палмерс , Джарроу ^{[ 25 ]}	12 июня 1931 года ^{[ 25 ]}	16 июня 1932 года ^{[ 25 ]}	21 декабря 1932 года ^{[ 25 ]}	6 сентября 1940 года ^{[ 17 ]}	22 октября 1940 года ^{[ 17 ]}	Потол в столкновении с MV Port Fairy , 22 октября 1940 г. ^{[ 28 ]}
E класс
Выражать	Гатино	H61	Swan Hunter & Wigham Richardson , Wallsend	24 марта 1933 года ^{[ 29 ]}	29 мая 1934 года ^{[ 30 ]}	2 ноября 1934 года ^{[ 29 ]}	3 июня 1943 года ^{[ 30 ]}	10 января 1946 года ^{[ 30 ]}	В 1948 году в Ройстоне, Британская Колумбия, в 1948 году. ^{[ 30 ]}
F Class
Фоксхаунд	Что называется	H69	Джон Браун , Клайдбанк	21 августа 1933 ^{[ 31 ]}	12 октября 1934 года ^{[ 32 ]}	6 июня 1935 года ^{[ 31 ]}	8 февраля 1944 года ^{[ 32 ]}	27 мая 1946 года ^{[ 32 ]}	Продано в 1947 году за отказ в Сиднее, Новая Шотландия . ^{[ 32 ]}
Удача	Саскачеван	H70	Джон Браун , Клайдбанк	25 июля 1933 года ^{[ 31 ]}	29 августа 1934 ^{[ 32 ]}	27 апреля 1935 года ^{[ 31 ]}	31 мая 1943 года ^{[ 32 ]}	28 января 1946 года ^{[ 32 ]}	Разбит 1946 в Сиднее. ^{[ 32 ]}
G класс
Грифон	Оттава	H31	Виккерс Армстронгс , Барроу-Ин-Фернесс	20 сентября 1934 года ^{[ 31 ]}	15 августа 1935 года ^{[ 26 ]}	6 марта 1936 года ^{[ 31 ]}	20 марта 1943 года ^{[ 26 ]}	31 октября 1945 года ^{[ 26 ]}	Разбит в 1946 году. ^{[ 26 ]}
H класс
Герой	Котел	H99	Виккерс Армстронгс , Уокер	28 февраля 1935 года ^{[ 33 ]}	10 марта 1936 года ^{[ 30 ]}	21 октября 1936 года ^{[ 33 ]}	15 ноября 1943 года ^{[ 30 ]}	17 августа 1945 года ^{[ 30 ]}	Разбит 1950 в Сиднее. ^{[ 30 ]}

Примечания и ссылки

^ Милнер, Марк (1 января 2006 г.). «Уолтер шланг на помощь: военно -морской флот, часть 13» . Журнал Легиона . Получено 22 января 2011 года .
^ Такер, Гилберт Норман (1952). Военно -морская служба Канады . Тол. Я: Происхождение и первые годы. Оттава: король принтер. п. 349. Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 года.
^ « HMS Cavalier Сайт Association» . Получено 23 января 2011 года .
^ "UBAT.NET (HMCS MARGAREE)" . Получено 23 января 2011 года .
^ «Военно -морская история.net» . Получено 23 января 2011 года .
^ «Веб -сайт MNA - MV Port Fairy Bio» . Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Получено 23 января 2011 года .
^ 50 ° 32′N 00 ° 23′W / 50,533 ° N 0,383 ° W / 50,533; -0.383 ( U-678 ) HMCS KOOTENAY
^ 45 ° 52′N 02 ° 36′W / 45,867 ° N 2,600 ° W / 45,867; -2,600 ( "U-621" )
^ 48 ° 16′N 05 ° 33′W / 48,267 ° N 5,550 ° W / 48,267; -5.550 ( "U-984" ) HMCS KOOTENAY
^ Помните 24 архивированного 13 августа 2007 года на машине Wayback
^ HMCS Skeena Средства, необходимые для мемориала в Исландии , 23 января 2006 г. Архивировано 24 августа 2007 года на машине Wayback
^ Uboat.net Page
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Английский, с. 15, 26.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Макферсон и Барри, с. 46
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Макферсон и Барри, с. 47
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Английский, с. 45
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макферсон и Барри, с. 50
^ Уитли, с. 27
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макферсон и Барри, с. 49
^ Английский, с. 47
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макферсон и Барри, с. 48
^ Английский, с. 49
^ Английский, с. 50
^ Английский, с. 48
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Английский, с. 51
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макферсон и Барри, с. 52
^ Английский, с. 56
^ Английский, с. 60
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Английский, с. 63
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Макферсон и Барри, с. 51
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Лентон, с. 158-59
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Макферсон и Барри, с. 53
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Лентон, с. 161

Источники

Баттерли, Кит и Макферсон, Кен. РЕБКА КЛАССЫ ДЕСЯЧИИ Королевского канадского военно -морского флота . 2 -е изд. Святой Катаринс, Онтарио. : Vanwell Pub., C2008. ISBN 978-1-55125-093-9
Английский, Джон (1993). Amazon To Ivanhoe: британские стандартные эсминцы 1930 -х годов . Кендал, Англия: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9 .
Лентон, HT (1998). Британские и империя военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-55750-048-7 .
Макферсон, Кеннет Р. и Барри, Рон. (2002) (третье издание) Корабли военно -морских сил Канады 1910–2002 гг . Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1
Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-326-1 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с канадским эсминцем класса реки в Wikimedia Commons

[1] Милнер, Марк (1 января 2006 г.). «Уолтер шланг на помощь: военно -морской флот, часть 13» . Журнал Легиона . Получено 22 января 2011 года .

[2] Такер, Гилберт Норман (1952). Военно -морская служба Канады . Тол. Я: Происхождение и первые годы. Оттава: король принтер. п. 349. Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 года.

[3] « HMS Cavalier Сайт Association» . Получено 23 января 2011 года .

[u-boat.net-m-4] "UBAT.NET (HMCS MARGAREE)" . Получено 23 января 2011 года .

[Naval_History.net-5] «Военно -морская история.net» . Получено 23 января 2011 года .

[6] «Веб -сайт MNA - MV Port Fairy Bio» . Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Получено 23 января 2011 года .

[7] 50 ° 32′N 00 ° 23′W / 50,533 ° N 0,383 ° W / 50,533; -0.383 ( U-678 ) HMCS KOOTENAY

[8] 45 ° 52′N 02 ° 36′W / 45,867 ° N 2,600 ° W / 45,867; -2,600 ( "U-621" )

[9] 48 ° 16′N 05 ° 33′W / 48,267 ° N 5,550 ° W / 48,267; -5.550 ( "U-984" ) HMCS KOOTENAY

[10] Помните 24 архивированного 13 августа 2007 года на машине Wayback

[11] HMCS Skeena Средства, необходимые для мемориала в Исландии , 23 января 2006 г. Архивировано 24 августа 2007 года на машине Wayback

[12] Uboat.net Page

[ep15,26-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Английский, с. 15, 26.

[mb46-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Макферсон и Барри, с. 46

[mb47-15] Jump up to: ^а ^{беременный} Макферсон и Барри, с. 47

[e45-16] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Английский, с. 45

[mb50-17] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макферсон и Барри, с. 50

[w7-18] Уитли, с. 27

[mb49-19] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макферсон и Барри, с. 49

[20] Английский, с. 47

[mb48-21] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макферсон и Барри, с. 48

[22] Английский, с. 49

[23] Английский, с. 50

[24] Английский, с. 48

[e1-25] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Английский, с. 51

[mb52-26] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макферсон и Барри, с. 52

[27] Английский, с. 56

[e60-28] Английский, с. 60

[e63-29] Jump up to: ^а ^{беременный} Английский, с. 63

[mb51-30] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Макферсон и Барри, с. 51

[l59-31] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Лентон, с. 158-59

[mb53-32] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Макферсон и Барри, с. 53

[l61-33] Jump up to: ^а ^{беременный} Лентон, с. 161

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]