HMS Crusader (H60)

	HMCS Оттава до 1942 г.
История
Великобритания
Имя	крестоносец
Заказал	15 июля 1930 г.
Строитель	Портсмутская верфь
Заложен	12 сентября 1930 г.
Запущен	30 сентября 1931 г.
Завершенный	2 мая 1932 г.
Идентификация	Номер вымпела : H60
Девиз	Не для нас, Господь ; («Не под нами, Господи») ;
Судьба	Передан Королевскому военно-морскому флоту Канады 15 июня 1938 года.
Значок	На Поле Черное, Щит серебряный, на нем крест Красный.
Канада
Имя	Оттава
Тезка	Река Оттава
Введен в эксплуатацию	15 июня 1938 г.
Почести и ; награды	Атлантика, 1939–45 гг.
Судьба	Потоплен U-91 14 сентября 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Эсминец C-класса
Смещение	1375 длинных тонн (1397 т) (стандарт) ; 1865 длинных тонн (1895 т) (глубина) ;
Длина	329 футов (100,3 м) в год
Луч	33 фута (10,1 м)
Черновик	12 футов 6 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность	36000 л.с. (27000 кВт)
Движение	2 × вала ; 2 × Парсонс с редуктором паровые турбины ; 3 × Адмиралтейских 3-барабанных котла ;
Скорость	36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час)
Диапазон	5500 миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	145
Вооружение	4×1 — 4,7-дюймовые орудия QF Mk IX ; 1 × 1 — 3-дюймовая зенитная установка QF мощностью 20 центнеров ; 2×1 — 2-фунтовые зенитные орудия QF Mk II ; 2 × 4 – 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат ; 6 глубинных бомб , 3 желоба ;

HMS Crusader — C-класса, эсминец построенный для Королевского флота в начале 1930-х годов. Она прошла службу на флотах метрополии и Средиземноморье и провела шесть месяцев во время гражданской войны в Испании в конце 1936 года в испанских водах, обеспечивая соблюдение оружейной блокады, введенной Великобританией и Францией с обеих сторон конфликта. Crusader был продан Королевскому военно-морскому флоту Канады (RCN) в 1938 году и переименован в HMCS Ottawa . Первоначально он был развернут на канадском тихоокеанском побережье перед Второй мировой войной , но был переброшен в Атлантику через три месяца после начала войны. Она служила эскортом конвоя во время битвы за Атлантику , пока не была потоплена немецкой подводной лодкой U-91 14 сентября 1942 года. Вместе с британским эсминцем она потопила итальянскую подводную лодку в Северной Атлантике в ноябре 1941 года.

Проектирование и строительство

Водоизмещение Crusader составило 1375 длинных тонн (1397 т) при стандартной загрузке и 1865 длинных тонн (1895 т) при глубокой загрузке . Корабль имел общую длину 329 футов (100,3 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Он был оснащен Parsons с редуктором паровыми турбинами , приводившими в движение два вала, которые развивали в общей сложности 36 000 лошадиных сил на валу (27 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три Адмиралтейских 3-барабанных водотрубных котла . Crusader перевозил максимум 473 длинных тонны (481 т) мазута , что давало ему дальность полета 5500 морских миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Состав корабля составлял 145 офицеров и солдат. ^{[ 1 ]}

На корабле было установлено четыре калибра 45 калибра 4,7-дюймовых орудия Mk IX в одиночных установках, обозначенных буквами «А», «В», «Х» и «Y» спереди назад. Для противовоздушной обороны Crusader имел один 3-дюймовый QF мощностью 20 центнеров. ^{[ Примечание 1 ]} Зенитная пушка между ее воронками и две 40-миллиметровые (1,6 дюйма) 2-фунтовые зенитные пушки QF Mk II, установленные в кормовой части палубы бака. В 1936 году 3-дюймовую (76-мм) зенитную пушку сняли, а 2-фунтовые орудия переместили между трубами. Он был оснащен двумя надводными счетверенными торпедными аппаратами для 21-дюймовых торпед . ^{[ 2 ]} Были установлены три желоба для глубинных бомб, каждый вмещал по две глубинные бомбы . После начала Второй мировой войны это число было увеличено до 33 глубинных бомб, доставляемых с помощью одного или двух рельсов и двух метателей. ^{[ 3 ]}

Корабль был заказан 15 июля 1930 года на верфи Портсмута в рамках военно-морской программы 1929 года. Крусейдер» заложен « 12 сентября 1930 г., спущен на воду 30 сентября 1931 г. ^{[ 4 ]} как второй корабль, носящий это имя, ^{[ 5 ]} и завершено 2 мая 1932 года. ^{[ 4 ]}

История обслуживания

Первоначально Crusader был приписан ко 2-й флотилии эсминцев Флота метрополии и оставался в ней в течение следующих четырех лет. Свой первый ремонт он прошел в Портсмуте с 30 июля по 4 сентября 1934 года. После итальянского вторжения в Абиссинию в августе 1935 года Crusader был отправлен с остальной частью своей флотилии для усиления Средиземноморского флота в следующем месяце. С октября по март 1936 года он находился в Красном море для наблюдения за передвижением итальянских военных кораблей. По возвращении в апреле корабль был переоборудован в Портсмуте с 27 апреля по 30 мая. В начале гражданской войны в Испании в августе–сентябре 1936 года корабль эвакуировал британских граждан из испанских портов в Бискайском заливе . Crusader был назначен охранником авианосца Courageous . с января 1937 года по март 1938 года, за исключением краткого ремонта с 30 марта по 27 апреля 1937 года. Корабль начал капитальный ремонт в Ширнессе 28 апреля 1938 года ^{[ 6 ]} чтобы привести ее в соответствие с канадскими спецификациями, которые включали установку типа 124 ASDIC . ^{[ 7 ]}

Передача в Королевский военно-морской флот Канады.

Корабль был приобретен Королевским военно-морским флотом Канады и введен в эксплуатацию 15 июня как HMCS Ottawa . ^{[ 8 ]} Корабль был направлен на тихоокеанское побережье Канады и прибыл в Эскимальт 7 ноября 1938 года. ^{[ 9 ]} Она оставалась там до тех пор, пока 15 ноября 1939 года ей не было приказано отправиться в Галифакс , Новая Шотландия, где она сопровождала местные конвои, в том числе конвой, перевозивший половину 1-й канадской пехотной дивизии в Великобританию 10 декабря. ^{[ 10 ]} Корма « Оттавы » была повреждена при столкновении с буксиром «Бансурф» в апреле 1940 года, а ремонт занял два месяца. ^{[ 9 ]}

27 августа 1940 года «Оттава» была отправлена в Гринок , Шотландия , и приписана к 10-й эскортной группе. ^{[ 9 ]} командования западных подходов по прибытии 4 сентября для выполнения обязанностей по сопровождению конвоев. ^{[ 11 ]} В октябре кормовая торпедная установка корабля была заменена на 12-фунтовую зенитную пушку. ^{[ 9 ]} 24–26 сентября она спасла выживших на двух британских торговых кораблях; 55 с SS Sulairia , потопленного U-43 , и 60 с SS Eurymedon , потопленного U-29 . «Оттава» помогла британскому эсминцу «Харвестер» потопить итальянскую подводную лодку «Команданте Фаа ди Бруно» 7 ноября. К середине ноября Оттава была оснащена Type 286M надводного поиска радаром , адаптированным на основе Королевских ВВС радара ASV . Однако эта ранняя модель могла сканировать только прямо вперед, и ее нужно было наводить, поворачивая весь корабль. 23 ноября она спасла 29 выживших с зерновоза SS Bussum , потопленного U-100 . ^{[ 12 ]}

Оттава RCN вернулся в Канаду в июне 1941 года и был приписан к силам сопровождения Ньюфаундленда , которые прикрывали конвои в Средней Атлантике. В мае 1942 года ее перевели в группу сопровождения С4. ^{[ 9 ]} В начале сентября капитан корабля отказался разрешить него директорно-диспетчерскую вышку и дальномер снять с Тип 271 целеуказания в обмен на РЛС . 14 сентября при сопровождении конвоя НА в 127 500 морских милях (930 км) к востоку от Сент-Джонса, Ньюфаундленд , Оттава была торпедирована U-91 . Через десять минут, не имея возможности маневрировать, в нее попала вторая торпеда. Она затонула десять минут спустя; Погибли 114 членов экипажа, в том числе командир, а близлежащие суда спасли 69 выживших. ^{[ 13 ]}

Изменения вооружения, претерпевшие корабль за время войны, не совсем ясны. Фотоматериалы показывают, что четыре 20-мм зенитных орудия Oerlikon были добавлены: одна пара на ее прожекторную платформу, а другая пара на крыльях мостика , хотя Оттава сохранила свои 2-фунтовые орудия даже после добавления Oerlikon. ^{[ 14 ]} Орудие «Y» также было снято, чтобы увеличить количество глубинных бомб как минимум до 60. ^{[ 15 ]}

Трансатлантические конвои сопровождаются

Конвой	Эскорт Групп	Даты	Примечания
НХ 133		20–27 июня 1941 г. ^{[ 16 ]}	из Ньюфаундленд в Исландия
СК 46		27 сентября - 5 октября 1941 г. ^{[ 17 ]}	из Ньюфаундленд в Исландия
ПО 25		19–24 октября 1941 г. ^{[ 18 ]}	из Исландия в Ньюфаундленд
СК 57		1–9 декабря 1941 г. ^{[ 17 ]}	из Ньюфаундленд в Исландия
ПО 46		17–20 декабря 1941 г. ^{[ 18 ]}	из Исландия в Ньюфаундленд
СК 64		12–20 января 1942 г. ^{[ 17 ]}	из Ньюфаундленд в Исландия
СК 85	Группа МОЭФ С4	31 мая - 12 июня 1942 г. ^{[ 17 ]}	Ньюфаундленд – Северная Ирландия
ПО 105	Группа МОЭФ С4	20–28 июня 1942 г. ^{[ 18 ]}	Северная Ирландия – Ньюфаундленд
НХ 197	Группа МОЭФ С4	9–16 июля 1942 г. ^{[ 16 ]}	Ньюфаундленд – Северная Ирландия
ПО 116	Группа МОЭФ С4	26 июля - 5 августа 1942 г. ^{[ 18 ]}	Северная Ирландия – Ньюфаундленд
СК 96	Группа МОЭФ С4	15–26 августа 1942 г. ^{[ 17 ]}	Ньюфаундленд – Северная Ирландия
Конвой ПО 127	Группа МОЭФ С4	5–14 сентября 1942 г. ^{[ 18 ]}	Северная Ирландия – Ньюфаундленд

Примечания

^ «центнер» — это аббревиатура от центнера , 30 центнеров относятся к весу ружья.

Сноски

^ Уитли, с. 26
^ Лентон, с. 154
^ Фридман, стр. 209, 236, 298–99.
^ Jump up to: ^а ^б английский, с. 45
^ Колледж, с. 75
^ Английский, стр. 48–49.
^ Браун, с. 164
^ «История корабля» . Королевский канадский флот. 6 февраля 2018 года . Проверено 6 января 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и английский, с. 49
^ Дуглас, с. 68
^ Дуглас, с. 108
^ Дуглас, стр. 110–11, 114–15, 118, 122.
^ Дуглас, стр. 515, 522, 524.
^ «Фотографии HMCS Оттавы в высоком разрешении» . Проект наследия канадского военно-морского флота . Проверено 2 сентября 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Фридман, с. 237
^ Jump up to: ^а ^б «Конвои HX» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Конвои СК» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «НА конвоях» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Дуглас, WAB; Сарти, Роджер; Майкл Уитби; Роберт Х. Колдуэлл; Уильям Джонстон; Уильям Дж. П. Роулинг (2002). Нет высшей цели . Официальная оперативная история Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939–1943 гг. Том. 2, пт. 1. Сент-Катаринс, Онтарио: Ванвелл. ISBN 1-55125-061-6 .
Инглиш, Джон (1993). От Амазонки до Айвенго: британские стандартные эсминцы 1930-х годов . Кендал, Англия: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8 .
Лентон, ХТ (1998). Военные корабли Великобритании и стран Содружества времен Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .

Внешние ссылки

Оттава — Naval-history.net

47 ° 55'00" с.ш. 43 ° 27'00" з.д. / 47,9167 ° с.ш. 43,4500 ° з.д. / 47,9167; -43,4500

[2] «центнер» — это аббревиатура от центнера , 30 центнеров относятся к весу ружья.

[w78-1] Уитли, с. 26

[3] Лентон, с. 154

[4] Фридман, стр. 209, 236, 298–99.

[e45-5] Jump up to: ^а ^б английский, с. 45

[6] Колледж, с. 75

[7] Английский, стр. 48–49.

[8] Браун, с. 164

[9] «История корабля» . Королевский канадский флот. 6 февраля 2018 года . Проверено 6 января 2020 г.

[e9-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и английский, с. 49

[11] Дуглас, с. 68

[12] Дуглас, с. 108

[13] Дуглас, стр. 110–11, 114–15, 118, 122.

[14] Дуглас, стр. 515, 522, 524.

[15] «Фотографии HMCS Оттавы в высоком разрешении» . Проект наследия канадского военно-морского флота . Проверено 2 сентября 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[16] Фридман, с. 237

[hxconvoy-17] Jump up to: ^а ^б «Конвои HX» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.

[scconvoy-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Конвои СК» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.

[onconvoy-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «НА конвоях» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.

[ 1 ]

[ Примечание 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v т и Канадские эсминцы класса River (1931 г.)
A class	Saguenay Skeena
C class	Assiniboine Fraser Ottawa (H60) Restigouche St. Laurent
D class	Kootenay Margaree
E class	Gatineau
F class	Qu'Appelle Saskatchewan
G class	Ottawa (H31)
H class	Chaudière
List of destroyers of the Royal Canadian Navy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1942 г.
Shipwrecks	1 Sep: U-756 2 Sep: U-222 3 Sep: U-162, U-705 4 Sep: Kashino, Kaimei Maru 5 Sep: USS Gregory, USS Little 6 Sep: Anshun 7 Sep: HMCS Raccoon 8 Sep: USS YP-74 9 Sep: USCGC Muskeget, YP-346 10 Sep: American Leader, Arno 11 Sep: HMCS Charlottetown, Empire Dawn, Yayoi 12 Sep: Hektoria, RMS Laconia, U-88 13 Sep: Empire Beaumont, Oliver Ellsworth, Oregonian, Stalingrad 14 Sep: Atheltemplar, HMS Coventry, Mary Luckenbach, HMCS Ottawa, HMS Sikh, U-589 15 Sep: U-261, USS Wasp 16 Sep: HMS Talisman, U-457 17 Sep: Mae 19 Sep: USS O'Brien 20 Sep: Empire Hartebeeste 21 Sep: U-446 22 Sep: RFA Gray Ranger 23 Sep: HMAS Siesta 24 Sep: Antinous 25 Sep: Empire Bell, HMS Somali, U-253, HMAS Voyager 26 Sep: I-33, HMS Veteran 27 Sep: Stephen Hopkins, Stier, U-165 30 Sep: Empire Avocet
Other incidents	2 Sep: U-626 3 Sep: USS Wakefield 8 Sep: USS Wakefield 10 Sep: Kuroshio Maru 13 Sep: USS S-31 15 Sep: USS O'Brien 20 Sep: HMS Somali 23 Sep: HMAS Voyager 28 Sep: USS Snapper
1941 1942 1943 August 1942 October 1942