Японский эсминец Мацукадзе (1923 г.)

О других кораблях с таким же названием см. японский эсминец Мацукадзе .

Мацукадзе на скоростных испытаниях у Майдзуру, 1924 год.
История
Японская империя
Имя	Мацукадзе
Строитель	Военно-морской арсенал Майдзуру
Заложен	2 декабря 1922 г. как эсминец № 7.
Запущен	30 октября 1923 г.
Завершенный	5 апреля 1924 г.
Переименован	Мацукадзе , 1 августа 1928 года.
пораженный	10 августа 1944 г.
Судьба	Потоплен 9 июня 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Камикадзе» класса Эсминец
Смещение	1422 т (1400 длинных тонн) (нормальный) 1747 т (1719 длинных тонн) ( глубокая загрузка )
Длина	97,5 м (319 футов 11 дюймов) ( стр. ) 102,5 м (336 футов 3 дюйма) ( о/а )
Луч	9,1 м (29 футов 10 дюймов)
Черновик	2,9 м (9 футов 6 дюймов)
Установленная мощность	38 500 л.с. (28 700 кВт) 4 × водотрубных котла «Кампон»
Движение	2 вала; 2 × паровые турбины с редуктором Кампон
Скорость	37,3 узла (69,1 км/ч; 42,9 миль в час)
Диапазон	3600 миль (6700 км; 4100 миль) на скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час)
Дополнить	148
Вооружение	4 одиночных 12-см (4,7 дюйма) орудия Тип 3 3 спаренных торпедных аппарата диаметром 53,3 см (21,0 дюйма)
Послужной список
Операции:	Битва за Филиппины Битва в Зондском проливе Кампания Соломоновых Островов

Японский эсминец «Мацукадзе» ( 松風 , «Сосновый ветер» ) был одним из девяти «Камикадзе», класса эсминцев построенных для Императорского флота Японии (IJN) в 1920-х годах. Во время войны на Тихом океане она участвовала в Филиппинской кампании в декабре 1941 года и в Голландской Ост-Индской кампании в начале 1942 года. Она приняла участие в битве при Зондском проливе в марте, прежде чем приступить к обязанностям по сопровождению в Юго-Восточной Азии , которые продолжались до середины 1943 года.

Дизайн и описание

Класс «Камикадзе» представлял собой улучшенную версию «Минкадзе» эсминцев класса . Корабли имели общую длину 102,5 метра (336 футов 3 дюйма). и составляли 97,5 метров (319 футов 11 дюймов) между перпендикулярами . У них была ширина 9,1 метра (29 футов 10 дюймов) и средняя осадка 2,9 метра (9 футов 6 дюймов). Корабли класса «Камикадзе» водоизмещением 1422 метрических тонны (1400 длинных тонн) при стандартной загрузке и 1747 метрических тонн (1719 длинных тонн) при глубокой загрузке . Они приводились в движение двумя «Парсонс» с редуктором паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя «Кампон» водотрубными котлами . Турбины были рассчитаны на мощность 38 500 лошадиных сил на валу (28 700 кВт), что позволило бы развивать скорость кораблей 37,3 узла (69,1 км / ч; 42,9 миль в час). Во время ходовых испытаний Мацукадзе с комфортом превысила проектную скорость, достигнув 39,2 узла (72,6 км/ч; 45,1 миль в час). Корабли перевозили 420 метрических тонн (413 длинных тонн) мазута , что давало им дальность полета 3600 морских миль (6700 км; 4100 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час). Их экипаж состоял из 148 офицеров и членов экипажа.

Основное вооружение кораблей класса «Камикадзе» состояло из четырех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Тип 3 в одиночных установках; одна пушка впереди надстройки , одна между двумя трубами и последняя пара сзади на кормовой надстройке. Орудия имели номера от «1» до «4» спереди назад. Корабли несли три надводных сдвоенных комплекта торпедных аппаратов диаметром 53,3 сантиметра (21,0 дюйма) ; одна установка находилась между носовой надстройкой и носовой пушкой, а две другие - между кормовой трубой и кормовой надстройкой.

В начале войны орудие № 4 и кормовые торпедные аппараты были сняты в обмен на четыре метателя глубинных бомб и 18 глубинных бомб. Кроме того, Тип 96 калибра 25 мм (0,98 дюйма) лицензионного производства. 10 легких зенитных орудий было установлено Эти изменения увеличили их водоизмещение до 1499 длинных тонн (1523 т). К июню 1944 года легкое зенитное вооружение выживших было увеличено до тринадцати-двадцати 25-мм орудий и четырех 13,2-мм (0,5 дюйма) зенитных пулеметов Тип 93. Эти изменения снизили их скорость до 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). ).

Строительство и карьера

«Мацукадзе» , построенный на Военно-морском арсенале Майдзуру , был заложен 2 декабря 1922 года, спущен на воду 30 октября 1923 года и вступил в строй 5 апреля 1924 года. Первоначально входивший в строй просто как эсминец № 7 , кораблю было присвоено имя «Мацукадзе» 1 августа 1928 года.

Тихоокеанская война

Во время нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года Мацукадзе был приписан к 5-й дивизии эсминцев Desron 5 3-го флота IJN и развернут из охранного округа Мако на Пескадорских островах в составе японских сил вторжения для операции M. (вторжение на Филиппины ), в течение которого он помогал прикрывать высадку японских войск в заливе Лингаен .

В начале 1942 года Харукадзе было поручено сопровождать конвои с войсками из Тайваня в Малайю и Французский Индокитай . Назначенный для операции J (вторжение на Яву в Нидерландскую Ост-Индию ), он участвовал в сражении в Зондском проливе 1 марта 1942 года. Во время этого боя корабль помог эсминцу Shiokaze потопить голландский вспомогательный тральщик Endeh.

С 10 марта 1942 года до конца марта 1943 года Мацукадзе и 5-я дивизия эсминцев были приписаны к флоту Юго-Западного региона и сопровождали конвой войск из Сингапура в Пенанг , Рангун , Французский Индокитай и Макассар . 31 марта Мацукадзе вернулся в военно-морской арсенал Йокосука для ремонта.

С июня 1943 года Мацукадзе был переведен в состав 8-го флота IJN и в конце июня отправлен в Рабаул. С июня по сентябрь она совершила несколько « Токийского экспресса транспортных рейсов » в Коломбангару и участвовала в эвакуации японских войск из Велла-Лавельи в октябре. В конце октября Мацукадзе вернулся в Йокосуку для ремонта.

9 декабря 1943 года Мацукадзе продолжал совершать многочисленные рейсы «Токийского экспресса» по Соломоновым островам , особенно в Новую Британию вернулся в Рабаул и до конца января . Мацукадзе имел несчастье находиться в Труке 17–18 февраля 1944 года во время операции «Град» , когда ВМС США совершили массированный и разрушительный воздушный налет на японский флот. Мацукадзе отделался средними повреждениями, вызванными промахами и обстрелами, и к 1 марта вернулся в Йокосуку через Сайпан и Хахадзиму для ремонта.

После завершения ремонта к маю 1944 года Мацукадзе был переведен в 30-ю дивизию эсминцев Desron 3 Центрально- Тихоокеанского флота для сопровождения конвоев между родными японскими островами и Сайпаном. 9 июня 1944 года, после выхода с конвоем из Татеямы, Тиба, направлявшегося на Сайпан, он был торпедирован и потоплен 9 июня в 70 милях (110 км) к северо-востоку от Тичидзимы , острова Огасавара , по координатам 26 ° 59' с.ш., 143 ° 13' в.д. подводной лодки USS Swordfish . Корабль исключен из Списка ВМФ 10 августа 1944 года.

Ссылки

• Дулл, Пол С. (2013). История битв Императорского флота Японии (переиздание 1978 г.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  -1-612-51290-9 .
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5 .
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN  0-689-11402-8 .
• Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-Х .
• Линдеманн, Клаус (2005). Град над лагуной Трук: операции против Трука авианосной оперативной группы 58 и кораблекрушения Второй мировой войны . Орего: Ресурсные публикации. ISBN  1-59752-347-Х .
• Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Мацукадзе : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 10 ноября 2015 г.
• Уоттс, Энтони Дж. и Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей. ISBN  0385012683 .
• Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1 .