HNoMS Свеннер (G03)
 Эсминец S-класса «Свеннер» в Скапа-Флоу
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Акула |
| Строитель | Скоттс , Гринок [ 1 ] |
| Заложен | 5 ноября 1941 г. |
| Запущен | 1 июня 1943 г. |
| Идентификация | Вымпел номер G03 |
| Судьба | Переведен в Норвегию |
 Норвегия | |
| Имя | Подмастерья |
| Тезка | Остров Свеннер |
| Введен в эксплуатацию | 11 марта 1944 г. |
| Судьба | Потоплен 6 июня 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Эсминец S-класса |
| Смещение |
|
| Длина | 362 фута 9 дюймов (110,6 м) ( о/а ) |
| Луч | 35 футов 9 дюймов (10,9 м) |
| Черновик | 14 футов 6 дюймов (4,4 м) (глубина) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 × вала; 2 × Парсонс с редуктором паровые турбины |
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час) |
| Диапазон | 4675 миль (8658 км; 5380 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 мили в час) |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
HNoMS Svenner — Королевского флота Норвегии эсминец во время Второй мировой войны . Он был построен для Королевского флота как эсминец S-класса HMS Shark, но после завершения строительства был передан в аренду Норвежским вооруженным силам в изгнании . Svenner был потоплен у Sword , одной из зон высадки союзников в Нормандии , на рассвете 6 июня 1944 года во время поддержки высадки британской армии в Нормандии . Это был единственный корабль союзников , потопленный Кригсмарине утром в день вторжения.
Описание
[ редактировать ]Водоизмещение Svenner составило 1710 длинных тонн (1740 т) при стандартной загрузке и 2530 длинных тонн (2570 т) при глубокой загрузке . Она имела общую длину 362 фута 9 дюймов (110,6 м), ширину 35 футов 8 дюймов (10,9 м) и глубокую осадку 14 футов 6 дюймов (4,4 м). Он был оснащен двумя Парсонс с редуктором паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, подаваемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Свеннер перевозил максимум 615 длинных тонн (625 т) мазута , что давало ему дальность полета 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). В ее состав входило 170 офицеров и рядовых . [ 2 ]
Корабль был вооружен четырьмя калибра 45 калибра 4,7-дюймовыми (120-мм) пушками Mark XII в установках двойного назначения . Для противовоздушной обороны у Свеннера была одна спаренная установка для 40-мм орудий Bofors и четыре спаренных 20-миллиметровых (0,8 дюйма) автопушки Oerlikon . На нем были установлены две надводные счетверенные установки для 21-дюймовых (533-мм) торпед. Были установлены две направляющие для глубинных бомб и четыре метателя, на которые предусмотрели 70 глубинных бомб. [ 3 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Корабль был спущен на воду 1 июня 1943 года как корабль Королевского флота HMS Shark (G03), но когда он был принят в состав Королевского флота Норвегии в 1944 году, он был переименован в HNoMS Svenner , в честь группы островов Свеннер в Ларвике , Норвегия. Корабль был поражен двумя торпедами, выпущенными с одного из двух немецких торпедных катеров « Ягуар» или «Мёве» из 5-й флотилии торпедных катеров , действовавших в Гавре , которым удалось подойти на расстояние стрельбы. «Свеннер» был единственным кораблем союзников , потопленным в результате действий немецких военно-морских сил утром 6 июня. Она получила удар в мидель корабля, взорвалась, раскололась на две части и очень быстро затонула. Потери: 1 британский и 32 норвежских члена экипажа убиты, а из 219 экипажа спасены 185 (15 раненых). Якорь Свеннера был обнаружен в 2003 году и теперь образует «Мемориал Свеннера» в Мече. Мемориал можно найти примерно в 100 ярдах на берегу прибрежной дороги в Эрманвиль-сюр-Мер , Нормандия, Франция.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ uboat.net об эсминцах S-класса.
- ^ Лентон, с. 174
- ^ Английский, стр. 62–63.
Библиография
[ редактировать ]- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Инглиш, Джон (2001). От упорства до смелости: эсминцы британского флота 1941–45 . Виндзор, Великобритания: Всемирное судоходное общество. ISBN 978-0-9560769-0-8 .
- Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
- Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Эсминцы военной постройки классов от O до Z. Лондон: Книги Бивака. ISBN 0-85680-010-4 .
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .
Кораблекрушения и морские происшествия в июне 1944 г. |
|---|
