СС Блитар

История
Нидерланды
Имя	Блитар
Тезка	Блитар , Голландская Ост-Индия
Владелец	Роял Роттердам Ллойд
Оператор	Виллем Рюйс и сыновья
Порт приписки	Роттердам
Строитель	Общество Фидженоорд , Роттердам
Номер двора	286
Запущен	20 сентября 1922 г.
Завершенный	10 июля 1923 г.
Идентификация	кодовые буквы NHBQ (до 1933 г.) ; ; позывной ПДДС (с 1934 г.) ; ;
Судьба	Потоплен торпедой 6 апреля 1943 г.
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Тоннаж	7073 брт , 4451 нрт , 9910 дедвейт
Длина	446,2 футов (136,0 м)
Луч	54,3 фута (16,6 м)
Глубина	34,2 фута (10,4 м)
колоды	3
Установленная мощность	436 НХП
Движение	в состоянии постройки: паровая машина тройного расширения. ; с 1931 г.: как указано выше, плюс выхлоп паровой турбины. ;
Скорость	12,5 узлов (23 км/ч)
Емкость	зерно: 523 000 кубических футов (14 800 м 3 ) ; тюк: 446 000 кубических футов (12 600 м 3 ) ;
Экипаж	Экипаж 72 человека + 8 стрелков ДЭМС
Датчики и ; системы обработки	беспроводная пеленгация
Вооружение	(как DEMS ): ; Пушка 1 × 4 дюйма (100 мм) ; 2 × 20-мм пушки Эрликон ; 3 × пулемета ;
Примечания	родственные корабли : Палембанг , Соекабоэми , Тапаноэли.

SS Blitar — голландский грузовой пароход , спущенный на воду в Роттердаме в 1922 году и затонувший в битве за Атлантику отбивался от трех подводных лодок в 1943 году. Он примечателен тем, что почти десять часов подряд , прежде чем U-632 наконец удалось затопить. ее. 26 человек из убиты состава были Блитара .

Здание

В 1921 году компания Bonn & Mees в Роттердаме построила грузовой пароход Palembang для судоходной линии Koninklijke Rotterdamsche Lloyd (RL). ^{[ 1 ]} В 1922–23 годах Maatschappij Fijenoord в Роттердаме построил для RL однотипный корабль Blitar .

Блитар был спущен на воду 20 сентября 1922 года и завершен 10 июля 1923 года. ^{[ 2 ]} Ее зарегистрированная длина составляла 446,2 фута (136,0 м), ширина - 54,3 фута (16,6 м), а глубина - 34,2 фута (10,4 м). ^{[ 3 ]} Его тоннаж составлял 7073 брутто-тонн , 4451 нрт. ^{[ 3 ]} и дедвейтом 9 910 тонн . ^{[ 2 ]} Блитар , как и Палембанг , имел трехцилиндровую паровую машину тройного расширения, приводившую в движение один винт . ^{[ 3 ]}

Так, в 1923 году компания Bonn & Mees построила Soekaboemi , а в 1924 году NV Shipbuilding «De Maas» в Сликкервере построила Tapanoeli для RL. Они имели такие же размеры, как «Палембанг» и «Блитар» , но представляли собой паротурбинные корабли. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Карьера мирного времени

RL зарегистрировала Blitar в Роттердаме . В 1931 году верфь P. Smit Jr. [ nl ] в Роттердаме добавила Brown, Boveri & Cie. к своему оборудованию паровую турбину низкого давления ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]} чтобы увеличить ее топливную экономичность и мощность. Пар из цилиндра низкого давления ее двигателя тройного расширения приводил в движение турбину, и оба двигателя приводили в движение один и тот же карданный вал. Вместе поршневой двигатель и турбина давали Блитару скорость 12,5 узлов (23 км/ч). ^{[ 2 ]} или 13 узлов (24 км/ч). ^{[ 7 ]}

Блитара Кодовые буквы . были NHBQ ^{[ 3 ]} до 1933–34 годов, когда их заменил позывной PDDS. ^{[ 8 ]} К 1938 году ее навигационное оборудование включало беспроводную пеленгацию . ^{[ 9 ]}

Вторая мировая война

10 мая 1940 года Германия вторглась в Нидерланды , а на следующий день Блитар укрылся в Гибралтаре . К 17 мая немецкие войска захватили Нидерланды, а 28 мая Блитар покинул Гибралтар на конвое HG 32F, который достиг Ливерпуля 6 июня . В течение следующих 33 месяцев «Блитар» посещал порты Индийского океана , Голландской Ост-Индии , Карибского бассейна , Новой Зеландии , Ближнего Востока , Португальской Восточной Африки , Аргентины и Бразилии . В 1942 году он прошел Панамский канал в январе и Суэцкий канал в августе. ^{[ 10 ]}

9 февраля 1943 года Блитар покинул Буэнос-Айрес и направился в Ливерпуль с генеральным грузом, включавшим коровью кожу , удобрения и продукты питания. ^{[ 7 ]} Она посетила Монтевидео , Пернамбуко и Ресифи , где присоединилась к конвою BT 5, направлявшемуся в Тринидад . Оттуда конвой TAG 47 доставил ее в залив Гуантанамо , откуда конвой GN 47 доставил ее в Нью-Йорк , куда она прибыла 23 марта. ^{[ 10 ]}

Конвой HX 231

25 марта 1943 года Блитар покинул Нью-Йорк с конвоем HX 231 , в состав которого входили 67 торговых судов и 19 военно-морских эскортов. ^{[ 11 ]} Блитара В состав входило 80 человек: 46 голландских офицеров, стюардов и рядовых, 23 китайских кочегара, восемь британских артиллеристов DEMS , один китайский стюард и один британский рядовой моряк. ^{[ 12 ]} Ее вооружением была одна 4-дюймовая (100-мм) морская пушка на юте , а также две зенитные 20-мм пушки Oerlikon и три пулемета . ^{[ 7 ]}

В 01:58 5 апреля стая из 11 подводных лодок из четырех флотилий атаковала HX 231. Блитара Капитан волчья В.Е. , капитан Книп, решил вывести Блитар из конвоя и самостоятельно отправиться в Великобританию. Шведский теплоход рефрижератор теплоход- Vaalaren и американский Liberty Thomas Sumter . ^{[ 11 ]} В 05.09 немецкая подводная лодка U-229 затопила Вааларен . U-229 видела, как шведский экипаж спустил на воду спасательную шлюпку, но ее так и не нашли, и никто не выжил. ^{[ 13 ]}

В 14:55 U-229 догнала Блитар и выпустила по ней торпеду, но Блитар двигался зигзагом, и торпеда промахнулась. Не имея возможности угнаться за Блитаром в подводном положении, U-229 всплыла и открыла огонь из своей 88-мм палубной пушки . «Блитар » Британские артиллеристы DEMS компании открыли ответный огонь. Снаряды с обоих судов не долетели, и после шести выстрелов орудие U-229 заклинило гильзой в казенной части, и она прервала атаку. У U-229 также было мало топлива, поэтому она отправилась на поиски подводной лодки снабжения. ^{[ 7 ]}

В 15:55 U-632 заметила Блитар и бросилась в погоню. Примерно через четыре часа немецкая подводная лодка U-631 к погоне присоединилась . В 22:39 U-632 выпустила две торпеды, но обе промахнулись. В 00:03 6 апреля U-631 выпустила две торпеды, которые также промахнулись. U-632 выпустила еще две торпеды в 00:10, но снова промахнулась. Наконец, в 01:36 U-632 поразила Блитар одной торпедой в правый борт ее машинного отделения , в результате чего погиб 21 член ее экипажа. ^{[ 7 ]}

Взрыв уничтожил спасательные шлюпки правого борта « Блитара » и вывел из строя ее радиосвязь . Ее выживший экипаж спустил на воду три левых катера. После того, как они покинули корабль, U-632 поразила Блитар второй торпедой в третьем трюме, а затем третьей торпедой в носовой части. Она затонула примерно через 30 минут после попадания в нее первой торпеды. ^{[ 7 ]}

U-631 подошла к спасательным шлюпкам, чтобы допросить выживших. Волна была слишком сильной, чтобы спасательная шлюпка могла подойти к подводной лодке, поэтому командир U-631 потребовал , чтобы выживший доплыл до подводной лодки для допроса. Капитан Книп вызвался добровольцем и, сбросив форму, сумел убедить похитителей, что он обычный моряк. Он раскрыл Блитар , груз но не назвал ее имя и пункт назначения. Командир U-631 решил не держать его в плену и отправил Книпа плыть обратно к своей спасательной шлюпке, но он утонул, возможно, из-за истощения. ^{[ 7 ]}

В результате Блитара старший помощник П.В. де Хаан командовал спасательной шлюпкой номер 2 с 27 пассажирами, спасательной шлюпкой номер 4 с 15 пассажирами, а второй офицер Дж. Дж. Шредер командовал спасательной шлюпкой номер 6 с 16 пассажирами. Ночью четверо мужчин в лодке № 2 погибли и были похоронены в море . ^{[ 7 ]}

Лодки 2 и 4 держались вместе и отправились в Ирландию . 7 апреля патрульный самолет заметил два катера и сбросил три пакета с продовольствием. 10 апреля катера заметили эскорт конвоя ON 177 и выпустили сигнальные ракеты . В 08:30 Королевского военно-морского флота Канады эсминец HMCS Restigouche спас 23 выживших с лодки номер 2, а два часа спустя фрегат HMS Trent спас 15 выживших с лодки номер 6. ^{[ 7 ]}

Лодка 6 потеряла связь с шлюпками 2 и 4, но второй помощник Шрейдер также взял курс на Ирландию. 8 апреля «Шорт Сандерленд» летающая лодка эсминец HMS Eclipse заметила лодку № 6, сбросила провизию и направила к лодке из конвоя HX 231. «Затмение» достигло лодки на рассвете 9 апреля и высадило выживших в Рейкьявике 10 апреля. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. ПАИ–ПАЛ . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Блитар – ID 1004» . Фонд морско-исторических баз данных (на голландском языке) . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. БЛА–Бло . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .
^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. СОЦ–ССО . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .
^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. ТАН-ТАК . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .
^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1931. БЛА–БЛО . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Хельгасон, Гудмундур. «Блитар» . Корабли, пораженные подводными лодками . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1934. БЛА–БЛИ . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .
^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1938. БЛА–БОК . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .
^ Jump up to: ^а ^б Хейга, Арнольд. «Движение корабля» . Порт прибытия/отправления . Дон Кинделл, Convoyweb . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хейга, Арнольд. «Конвой HX.231» . Серия HX Convoy . Дон Кинделл, Convoyweb . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Блитар» . Списки экипажей кораблей, пострадавших от подводных лодок . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Вааларен» . Корабли, пораженные подводными лодками . Проверено 8 марта 2021 г.

57 ° 45' с.ш. 27 ° 30' з.д. / 57,750 ° с.ш. 27,500 ° з.д. / 57,750; -27.500

[1] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. ПАИ–ПАЛ . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .

[SMHD-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Блитар – ID 1004» . Фонд морско-исторических баз данных (на голландском языке) . Проверено 8 марта 2021 г.

[LR-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. БЛА–Бло . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .

[4] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. СОЦ–ССО . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .

[5] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930. ТАН-ТАК . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .

[6] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1931. БЛА–БЛО . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .

[Helgason-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Хельгасон, Гудмундур. «Блитар» . Корабли, пораженные подводными лодками . Проверено 8 марта 2021 г.

[8] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1934. БЛА–БЛИ . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .

[9] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1938. БЛА–БОК . Проверено 8 марта 2021 г. - через городской совет Саутгемптона .

[Hague-movements-10] Jump up to: ^а ^б Хейга, Арнольд. «Движение корабля» . Порт прибытия/отправления . Дон Кинделл, Convoyweb . Проверено 8 марта 2021 г.

[Hague-HX231-11] Jump up to: ^а ^б Хейга, Арнольд. «Конвой HX.231» . Серия HX Convoy . Дон Кинделл, Convoyweb . Проверено 8 марта 2021 г.

[12] Хельгасон, Гудмундур. «Блитар» . Списки экипажей кораблей, пострадавших от подводных лодок . Проверено 8 марта 2021 г.

[13] Хельгасон, Гудмундур. «Вааларен» . Корабли, пораженные подводными лодками . Проверено 8 марта 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1943 г.
Shipwrecks	1 Apr: Lubiana 2 Apr: Melbourne Star, U-124 5 Apr: U-167, U-635 6 Apr: Blitar, U-632 7 Apr: USS Aaron Ward, HMNZS Moa, Ro-34, U-644 8 Apr: USS Kanawha, U-733 9 Apr: Isonami 10 Apr: Trieste 11 Apr: HMS Beverley 14 Apr: Van Heemskerk, U-526 15 Apr: Archimede 16 Apr: Giacomo Medici, HMS Pakenham 17 Apr: Naïade, U-175 18 Apr: Empire Bruce, HMS Regent 21 Apr: Flora Alberta, HMS Splendid 22 Apr: USS Grenadier 23 Apr: Patrol Boat No. 39, U-189, U-191, U-602 24 Apr: El Estero, HMS Sahib, U-710 25 Apr: U-203 26 Apr: Limerick 27 Apr: U-174 28 Apr: Kamakura Maru 29 Apr: U-332, Wollongbar 30 Apr: Leone Pancaldo, U-227 Unknown date: USS Pickerel, U-376
Other incidents	2 Apr: I-16, I-20 4 Apr: Dover Hill 11 Apr: USS Albatross 20 Apr: Aréthuse 30 Apr: Hermes
1942 1943 1944 March 1943 May 1943