Квест (корабль)
 Квест | |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Судостроение Эрика Линдстолса, Рисёр |
| Запущен | 1917 |
| Идентификация |
|
| Судьба | Основан 5 мая 1962 года в Лабрадорском море. |
| Общие характеристики | |
| Тип |
|
| Тоннаж | |
| Длина | 110 футов 7 дюймов (33,71 м) |
| Луч | 24 фута 9 дюймов (7,54 м) |
| Глубина захвата | 11 футов 8 дюймов (3,56 м) |
| Движение |
|
| План паруса | Шхуна [1] |
Quest представлял собой маломощный шхуной со пароход , плававший с 1917 года до затопления в 1962 году, наиболее известный как полярное исследовательское судно экспедиции Шеклтона-Роуэтта 1921–1922 годов. Именно на борту этого судна умер сэр Эрнест Шеклтон 5 января 1922 года в гавани Южной Георгии . [2] До и после экспедиции Шеклтона-Роуэтта компания Quest работала на коммерческой службе в качестве судна для охоты на тюленей или «тюленя». Quest также был основным экспедиционным судном Британской арктической воздушной экспедиции к восточному побережью острова Гренландия в 1930–1931 годах.
Quest имел длину 111 футов (34 м), ширину 24 фута (7,3 м) и глубину трюма 12 футов (3,7 м). [3] Судно имело различные оценки водоизмещением 209 и 214 тонн . [1] возможно, из-за ремонта 1924 года, описанного ниже.
Экспедиция Шеклтона-Роуэтта
[ редактировать ]
Первоначально Quest был построен в Рисёре , Норвегия, в 1917 году как тюлень Foca I с деревянным корпусом . [1] [4] Он был полярным экспедиционным судном экспедиции Шеклтона-Роуэтта 1921–1922 годов. Судно было переименовано в «Квест» леди Эмили Шеклтон, женой руководителя экспедиции Эрнеста Шеклтона. [5] За счет финансиста экспедиции Джона Куиллера Роуэтта « Квест» был переоборудован для экспедиции с модификациями под наблюдением парусного мастера Фрэнком Уорсли , включая переоборудование и добавление рубки . [6] Шеклтон был членом Королевской яхтенной эскадрильи , поэтому в этом путешествии «Квест» носил суффикс RYS и летел под белым прапорщиком . [5]
Отправившись из Лондона в Южный океан 17 сентября 1921 года, корабль достиг Южной Георгии 4 января 1922 года, готовясь войти в воды Антарктики. На следующую ночь Шеклтон, командир экспедиции, умер на борту судна, стоявшего на якоре в Грютвикене . На этом закончились все перспективы выполнения экспедицией первоначальной программы исследования антарктического побережья Земли Эндерби . [5] Под руководством Фрэнка Уайлда « Квест» провел бессистемное обследование района моря Уэдделла, прежде чем вернуться в Южную Атлантику. Quest коснулся архипелага Тристан-да-Кунья в начале мая. [6] а на Недоступном острове орнитолог Хьюберт Уилкинс взял типовые образцы гробоклюва .
Экспедиция вернулась в Англию в июле 1922 года, опубликовав неутешительные результаты, которые автор Роланд Хантфорд объяснил алкоголизмом нового командира Уайлда. [5] и недостатки в работе Quest в условиях полярного морского льда. Слабомощный двигатель судна корабля вызывал постоянные трудности, а прямой форштевень делал его непригодным для использования в ледяном море. [6]
Восточно-Гренландские экспедиции
[ редактировать ]В 1924 году Quest снова был переоборудован в Норвегии. Во время ремонта рубка тюленя Шеклтона-Роуэтта была спасена для использования на берегу. [7] В 1928 году переоборудованное судно участвовало в спасении выживших после крушения дирижабля «Италия» в Арктике. В 1930 году стареющее судно для тюленей, описываемое как «маленький, пухлый корабль с широкими балками и палубой, заваленной снаряжением», служило основным экспедиционным судном и транспортным средством из Лондона в восточную Гренландию для исследователей Британской экспедиции по арктическому воздушному маршруту под руководством Джино Уоткинс в 1930 году. [8] Позже он был экспедиционным кораблем графа Гастона Микарда в период с 1932 по 1936 год. восточно-гренландского предприятия [9]
Возвращение в строй, затопление и открытие
[ редактировать ]Quest вернулся в строй в качестве судна для тюленей после 1930 года. В 1935 году он использовался Британской восточно-гренландской экспедицией. Во время Второй мировой войны судно с деревянным корпусом использовалось в качестве тральщика и легкого грузового судна в составе Nortraship и британского флота. [1] [2] Небольшое судно вернулось к тюленеводческому промыслу своих владельцев в 1946 году. [1] 5 мая 1962 года во время экспедиции по охоте на тюленей « Квест » попал в пробоину из-за обломков льда и затонул у северного побережья Лабрадора . Экипаж был спасен. [1] [2]
Части бывшей рубки, в том числе каюта Шеклтона в 1921–1922 годах, сохранились и по состоянию на 2021 год находятся в Ати - музее в Ирландии. Центре наследия [10] Воронье гнездо , сделанное из бочки, находится в склепе Всех Святых у Тауэра в Лондоне. [11]
Архивная коллекция из 476 фотографий экспедиции Квеста /Шеклтона-Роуэтта хранится в Государственной библиотеке Нового Южного Уэльса в Сиднее, Австралия . [12]
«Квест» была обнаружена 9 июня 2024 года на дне Лабрадорского моря , менее чем в полукилометре от северного побережья Лабрадора и примерно в 2,5 км от ее последнего зарегистрированного местоположения, командой по поиску затонувших кораблей под руководством Джона Гейгера из Королевского канадского географического общества . поисковое судно LeeWay Odyssey. [2] [13] [14] Ее нашли на глубине 390 метров, она сидела почти вертикально и выглядела практически неповрежденной, если не считать сломанной главной мачты. [15] [16] В состав команды входили охотник за затонувшими кораблями Дэвид Мирнс и ведущий исследователь-географ Антуан Норманден; внучка исследователя достопочтенная. Александра Шеклтон была со-покровителем экспедиции вместе с вождем Миселем Джо из «Первой нации Мяупукек» . [2]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г «М/С Квест» . warsailors.com . Проверено 1 октября 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Папа Александра (12 июня 2024 г.). «Крушение Quest, последнего корабля знаменитого антарктического исследователя сэра Эрнеста Шеклтона, найдено в море Лабрадор» . Канадское географическое издание . Королевское канадское географическое общество . Проверено 12 июня 2024 г.
- ^ «Антарктические корабли» . antarctic-circle.org . Архивировано из оригинала 19 апреля 2019 года . Проверено 3 марта 2010 г.
- ^ «D/S Foca I» (на норвежском языке). Лиллесанд: Sjøhistorie. Архивировано из оригинала 13 июня 2024 года . Проверено 13 июня 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с д Хантфорд, Роланд (1986). Шеклтон . Нью-Йорк: Атенеум . стр. 683–694 . ISBN 978-0689114298 .
- ^ Jump up to: а б с Томсон, Джон (1999). Капитан Шеклтона: Биография Фрэнка Уорсли . Оквилл, Онтарио: Mosaic Press. стр. 133–141. ISBN 0889626782 .
- ^ «Каюта Шеклтона «Квест», новая экспозиция для Музея Южной Джорджии» . МеркоПресс . Проверено 3 марта 2010 г.
- ^ Скотт, Джереми (2008). Танцы на льду: захватывающая история о приключениях, риске и безрассудной глупости . Old Street Publishing Ltd. Лондон: ISBN 978-0689114298 .
- ^ «Зима графа Микарда на борту «Квеста», 1936–37» . Полярный рекорд . 2 (15): 20–21. 12 января 1938 г. doi : 10.1017/S0032247400036299 . S2CID 251062992 – через издательство Кембриджского университета.
- ^ «Хижина Шеклтона приземляется в Коннемаре для реставрации» . Айриш Таймс . Архивировано из оригинала 7 декабря 2021 года . Проверено 25 сентября 2021 г.
- ^ «Музей-склеп» . Всех Святых у Башни . Проверено 13 января 2023 г.
- ^ «Антарктическая экспедиция Шеклтона-Роуэтта на борту корабля «Квест», 1921–1922» . Хьюберт Уилкинс и Александр Маклин . Архивировано из оригинала 19 марта 2011 года . Проверено 11 марта 2010 г.
- ^ «Последний корабль исследователя Шеклтона, найденный на дне океана» . Новости Би-би-си . Проверено 12 июня 2024 г.
- ^ Вульф, Мари (12 июня 2024 г.). «Найден в море: у берегов Лабрадора обнаружен затонувший последний корабль Шеклтона» . Глобус и почта . Проверено 12 июня 2024 г.
- ^ «Последний корабль исследователя Шеклтона, найденный на дне океана» . Архивировано из оригинала 12 июня 2024 года . Проверено 12 июня 2024 г.
- ^ Мур, Майк; Уиттен, Элизабет (12 июня 2024 г.). «Последний корабль исследователя Эрнеста Шеклтона найден у южного побережья Лабрадора, сообщает экспедиция» . Новости ЦБК . Проверено 12 июня 2024 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в 1962 году. |
|---|
53 ° 10' с.ш., 54 ° 27' з.д. / 53,167 ° с.ш., 54,450 ° з.д.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Квестом (корабль, 1917 г.) на Викискладе?
- Исследовательские корабли Соединенного Королевства
- Герметизация кораблей
- Шхуны
- Пароходы Норвегии
- Пароходы Соединенного Королевства
- Тральщики Великобритании времен Второй мировой войны
- Торговые суда Норвегии
- Морские инциденты 1962 года
- корабли 1917 года
- Корабли, построенные в Норвегии
- Корабли Нортрашипа
- Эрнест Шеклтон