HMS Fury (1814 г.)
 Литография с изображением HMS Hecla (1815 г.) и HMS Fury , Артур Парси, 1823 г. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Fury |
| Заказал | 5 июня 1813 г. |
| Строитель | Миссис Мэри Росс , Рочестер, Кент |
| Заложен | Сентябрь 1813 г. |
| Запущен | 4 апреля 1814 г. |
| реклассифицирован | Переоборудован в судно-открыватель Арктики, 1821 г. |
| Судьба | Выброшен в бухту Принс-Риджент на Баффиновом острове и заброшен 25 августа 1825 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Hecla класса Бомбардировщик |
| Тонны нагрузки | 372 1 ⁄ 94 тонны Б.М. |
| Длина |
|
| Луч | 28 футов 6 дюймов (8,7 м) |
| Глубина захвата | 13 футов 10 дюймов (4,22 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полное оснащение |
| Дополнить | 67 |
| Вооружение | |
HMS Fury — Hecla класса бомбардировщик Британского Королевского флота .
Военная служба
[ редактировать ]Корабль был заказан 5 июня 1813 года со верфи миссис Мэри Росс в Рочестере, Кент , заложен в сентябре и спущен на воду 4 апреля 1814 года.
Фьюри участвовал в бомбардировке Алжира 27 августа 1816 года под командованием Константина Ричарда Мурсома . [1]
Арктические исследования
[ редактировать ] |
В период с ноября 1820 года по апрель 1821 года «Фьюри» был переоборудован в корабль для исследования Арктики и переименован в шлюп . Командующий Уильям Эдвард Парри ввел ее в эксплуатацию в декабре 1820 года, а затем Фьюри совершил два путешествия в Арктику, оба в компании со своим однотипным кораблем » «Гекла .
Ее первое арктическое путешествие в 1821 году было вторым для Пэрри в поисках Северо-Западного прохода . Самая дальняя точка этого путешествия, вечно замерзший пролив между бассейном Фокс и заливом Бутия , был назван в честь двух кораблей: пролив Фьюри и Гекла .
Во время своего второго арктического путешествия «Фьюри» командовал Генри Паркинс Хоппнер, а Пэрри, возглавлявший экспедицию, перебрался на Геклу . катастрофическим Это путешествие оказалось для Фьюри . Она была повреждена льдом в начале второго сезона и в конечном итоге была заброшена 25 августа 1825 года. [2] на месте, которое с тех пор называется Фьюри-Бич на острове Сомерсет . Ее запасы были выгружены на пляж и позже пришли на помощь Джону Россу , который путешествовал по суше к заброшенному тайнику, когда потерял свой корабль южнее в заливе Бутия во время своей экспедиции 1829 года.
Наследие
[ редактировать ] |
В 1956 году капитан Т.С. Пуллен, RCN , отправился на корабле HMCS Labrador в экспедицию через Северо-Западный проход. Во время этого путешествия Лабрадор поднял два якоря модели Адмиралтейства на пляже Фьюри, остров Сомерсет. Якоря были оставлены там в 1825 году экипажами Фьюри и Геклы вместе с запасами, лодками и другими предметами. Якоря были ориентиром для моряков на протяжении 136 лет.
Лабрадор перевез артефакты в Галифакс, Новая Шотландия , и они были помещены в Музей морского командования (1961 г.). В 1972 году Фьюри якоря были перенесены на базу CCG в Дартмуте, Новая Шотландия. В 1981 году якоря были сняты с канадского колледжа береговой охраны в Сиднее, Новая Шотландия . В 1991 году реликвии подготовили для участия в популярной выставке. 6 мая 1998 года якоря были переданы в дар Морским командованием канадских вооруженных сил (MARCOM) Королевскому военному колледжу Сен-Жан в Сен-Жан-сюр-Ришелье , Квебек . В настоящее время якоря выставлены в северо-восточном углу парадной площади и находятся на хранении в Музее Форта Сен-Жан .
Ссылки
[ редактировать ]Сноски
[ редактировать ]- ^ Ослер, Эдвард (1841). Жизнь адмирала виконта Эксмута . Лондон: Смит, Элдер и Ко. с. 429 . Проверено 9 января 2012 г.
Константин Мурсом Фьюри Алжир.
- ^ Журнал третьего путешествия по открытию северо-западного прохода из Атлантики в Тихий океан; Выступал в 1824–1825 годах на кораблях Его Величества «Гекла» и «Фьюри» по приказу капитана Уильяма Эдварда Парри... Лондон (1826).
Библиография
[ редактировать ]- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Эдингер, Рэй (2003). Пляж Ярости: Четырехлетняя одиссея капитана Джона Росса и Победы . Беркли. ISBN 0-425-18845-0 .
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1794–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
