Томас Абернети (исследователь)

Томас Абернети
Иллюстрация 1835 года, изображающая группу Абернети на Северном магнитном полюсе.
Рожденный	1803 Лонгсайд , Северо-Восточная Шотландия
Умер	13 апреля 1860 г. (57 лет) Питерхед , Северо-Восточная Шотландия
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Классифицировать	Артиллерийский старшина
Награды	Арктическая медаль
Мемориалы	Надгробие, Старый Киркъярд Питерхеда
Супруг (а)	Барбара Фиддес (1829–1854, ее смерть) Ребекка Янг (1857–1860, его смерть)

Томас Абернети (1803 – 13 апреля 1860) был шотландским мореплавателем, артиллеристом Королевского флота и полярным исследователем. Поскольку он не был ни офицером, ни джентльменом, он мало упоминался в книгах, написанных руководителями экспедиций, в которых он участвовал, но хвалился в написанном. В 1857 году он был награжден Арктической медалью за службу в качестве опытного моряка в путешествии HMS Hecla 1824–25 годов, первой из пяти его экспедиций, участники которых имели право на награду. Он входил в группы, которые для своего времени достигли самого дальнего севера, самого дальнего юга (дважды) и ближайшего к Южному магнитному полюсу . В 1831 году вместе с командой Джеймса Кларка Росса из шести человек Абернети был в первой группе, когда-либо достигшей Северного магнитного полюса .

Ранняя и личная жизнь

Томас Абернети родился в 1803 году. в Лонгсайде на северо-востоке Шотландии. Когда он был ребенком, его семья переехала в Питерхед , соседний порт. Его родителями были Джеймс Абернети, каменщик, и Изабелла Робертсон. У Томаса была старшая сестра Энн, родившаяся в 1801 году, и братья-близнецы Джеймс и Уильям, родившиеся в 1816 году. Томас ушел в море в возрасте десяти лет, а когда ему было около двенадцати, он поступил в ученики на торговца. моряк на шлюпе Друзья . Он путешествовал по Вест-Индии и дважды на Ньюфаундленд . В 1819 году он стал зеленым мастером. во время первого рейса китобойного судна «Питерхед» «Ганнибал» , которое охотилось на гренландских китов у восточного побережья Гренландии , а в свой третий сезон зашло в пролив Дэвиса на западном побережье, где ледовые условия могут быть намного тяжелее. В 1829 году Абернети женился на Барбаре Фиддес, дочери корабельного плотника, и они жили в Дептфорде , на юго-востоке Лондона, недалеко от доков Королевского военно-морского флота . У них не было детей.

Абернети был почти шести футов ростом и хорошо сложен — его фотографий или портретов не сохранилось. У него были темные волосы и румяный цвет лица. В 1829 году Джон Росс описал его как «несомненно самого красивого человека на корабле» и считал, что мужчины его внешности лучше всего переносят холод. Клементс Маркхэм описал его как «красивого мужчину крепкого телосложения, находчивого и абсолютно надежного человека».

Арктика с Парри, 1824–1827 гг.

Северо-Западный проход

Канадский Арктический архипелаг . Пурпурная звезда — это место расположения Северного магнитного полюса в 1831 году. Красная звезда — это место, где в конечном итоге были найдены корабли Франклина.

См. Также: Уильям Парри (исследователь) § 1824–25: HMS Fury потерян в заливе Принс-Риджент.

Сэр Уильям Пэрри известен многими арктическими военно-морскими экспедициями, особенно попытками найти маршрут Северо-Западного прохода через Канадский Арктический архипелаг .Для своей третьей попытки, в 1824 году, Парри взял корабли HMS Fury под командованием Генри Хоппнера и HMS Hecla под командованием самого Парри, а Абернети записался в состав экипажа Hecla из 75 человек . Он был способным моряком , всего на один ранг выше обычного моряка Королевского флота . Покинув Лондон в мае 1824 года, экспедиция достигла Ланкастер-Саунда , но из-за льда им пришлось перезимовать на полуострове Бродер в северо-западной части Баффинова острова . Несколько береговых групп исследовали регион, но сведений об участии Абернети нет. Освободившись ото льда, они отправились в залив Принс-Риджент, но Фьюри потерпел крушение (на пляже Фьюри), и Гекла с обеими командами вернулась в Лондон в октябре 1825 года. Абернети получил расплату и покинул военно-морской флот, чтобы снова стать торговым моряком. Награжден Арктической медалью. за его службу, когда она была учреждена в 1857 году.

К Северному полюсу

Экспедиция Пэрри на Северный полюс

Смотрите также: Уильям Парри (исследователь) § Рекорд самого дальнего севера

В 1827 году Парри снова взял HMS Hecla , на этот раз в попытке достичь Северного полюса на небольших лодках и санях. Заместителем командира был Джеймс Кларк Росс. и помощником хирурга был Роберт Маккормик . Абернети принял участие, получив звание артиллерийского старшины . Покинув Лондон в марте 1827 года, они отплыли на Шпицберген , где нашли безопасную стоянку в Зорг-фьорде , Нью-Фрисландия , на крайнем севере. Абернети участвовал в экспедиции на север, но, столкнувшись с трудностями, они повернули обратно на 82 ° 45 'северной широты - рекорд самого дальнего севера, который сохранялся почти пятьдесят лет. По возвращении экспедиции Абернети был зачислен в состав Королевского флота на постоянной основе.

Арктика, с Джоном Россом, 1829–1833 гг.

Основная статья: Джон Росс (офицер Королевского флота) § 1829–1833: вторая арктическая экспедиция

Северо-Западный проход

Джона и Джеймса Росс 1834 года . Карта

В 1829 году сэр Джон Росс возглавил еще одну экспедицию Северо-Западного прохода и назначил Абернети вторым помощником капитана , чтобы присоединиться к команде «Виктори» , парусного корабля и парохода мощностью 30 лошадиных сил . Джеймс Кларк Росс , племянник Росса, был заместителем командира. К октябрю они достигли бухты Принс-Риджент , а затем далеко на юге, в заливе Бутия , где бросили якорь на зимовку в гавани Феликса.

Карта инуитов Бутийского залива (перерисована для книги Росса)

У них сложились хорошие отношения с местными инуитами , которые хорошо нарисовали карты региона. Это показало, что к западу от того места, где они находились, или дальше на юг в Персидском заливе не было морского пути, хотя к северу был узкий пролив ( пролив Белло ). Следуя указаниям инуитов, они экспериментировали с собачьими упряжками и смогли пересечь полуостров Бутия . Небольшая группа во главе с Джеймсом Россом, включая Абернети, исследовала север, но не смогла обнаружить пролив Беллот. Джеймс Росс снова выбрал Абернети для экспедиции на запад, начавшейся 17 мая 1830 года, пересекая полуостров Бутия и морской лед пролива Джеймса Росса до острова Кинг-Уильям , достигнув точки на севере острова, которую Росс назвал в честь Абернети. Они прошли путь вдоль северо-западного побережья острова, а затем, в 200 милях по прямой от своего корабля, вернулись 13 июня – после месячного путешествия они выглядели как «человеческие скелеты». Абернети совершил еще одну санную экспедицию на юг, подтвердив, что выхода из залива Бутия в этом направлении нет. Только к сентябрю смог Победа направилась на север, но им удалось пройти всего несколько миль, прежде чем они снова замерзли на следующую зиму.

Северный магнитный полюс

Победа под парусом в последний раз, 1832 г.

15 мая 1831 года Абернети был в команде Джеймса Росса из шести человек, которая пыталась достичь Северного магнитного полюса . Они были оборудованы кругом погружения и 1 июля достигли 70 ° 5'17 "N 96 ° 46'45" W , где угол падения составлял 89 ° 59 '. В течение двух дней они проводили повторные испытания с использованием разных наблюдателей в несколько разных местах, достигнув среднего угла 89°59′28″ и обнаружив таким образом небольшое ежедневное изменение положения магнитного полюса. Это был первый раз, когда магнитный полюс был достигнут, и, что неизбежно, они воздвигли Юнион Джек. Росс решил исследовать несколько миль дальше на север, прежде чем повернуть назад, поэтому он выбрал Абернети своим единственным спутником. Вернувшись на корабль, Росс назвал остров, мимо которого они прошли, в честь Абернети. За 21 день они преодолели около 300 миль, и карта, которую они смогли нарисовать, оставалась эталоном более 100 лет.

К концу августа 1831 года «Виктори» освободилась ото льда, но тут же снова оказалась в ловушке. Всю зиму они охотились в поисках еды, а также ловили тюленей. Абернети хорошо стрелял по зайцам и тетеревам, поэтому его прозвали «егерем». К маю 1832 года они поняли, что надежды на то, что корабль освободится ото льда в этом году, мало, поэтому они покинули Викторию надеясь найти лодки Фьюри на своих собственных небольших лодках/санях , , брошенные Парри в 1825 году.

Вернуться домой

Сомерсет-Хаус летом

Спасение китобойным судном «Изабелла»

трех человек, включая Абернети, обнаружил место крушения Фьюри Передовой отряд из , и вся экспедиция смогла использовать оставшиеся там запасы и лодки и построить прочное убежище «Сомерсет-Хаус». В июле залив Принс-Риджент очистился ото льда, но к августу они обнаружили, что Ланкастер-Саунд полностью заблокирован, поэтому им пришлось вернуться на Фьюри-Бич на следующую зиму в Сомерсет-Хаус. 14 августа 1833 года Абернети заметил во льдах открытый выступ. и поэтому они отправились на греблю в 4 часа следующего утра и в конце концов достигли мыса Йорк (мыс на северо-западной оконечности полуострова Бродер ). В бухте Военно-морского флота после 20-часовой непрерывной гребли вдалеке был замечен парус, поэтому люди продолжали грести, но корабль отплыл вне досягаемости. Затем они заметили второй корабль, также уплывавший, но их заметил и спас китобойный корабль «Изабелла» . Капитан сказал им, что два года назад они были признаны мертвыми «не только они, но и вся Англия». К тому времени, когда они добрались до Халла, где их встретил общественный прием, они отсутствовали уже четыре года и 149 дней - Абернети заплатили 329 фунтов стерлингов: 14: 8 пенсов в качестве задолженности по зарплате по двойным ставкам. Джон Росс написал об Абернети: «Я без колебаний настоятельно рекомендую его Адмиралтейству…», поэтому они повысили его до HMS Seringapatam . К этому моменту Джеймс Росс считал его незаменимым членом любой будущей экспедиции.

Антарктида с Джеймсом Россом, 1839–1843 гг.

Основная статья: Экспедиция Росса

HMS Erebus и HMS Terror в Новой Зеландии

HMS Erebus и HMS Terror в Антарктиде

Карта Антарктиды 1855 года с указанием маршрутов Росса

Море Росса, 1839–1841 гг.

Под Джеймса Росса командованием HMS Erebus и HMS Terror трехмачтовых барков Абернети в 1839 году отправился в научную экспедицию в Антарктиду при поддержке Королевского общества . Джозеф Хукер , позже сэр Джозеф, но тогда молодой натуралист, принял участие, но, поскольку это была военно-морская экспедиция, его пришлось назначить помощником хирурга. На протяжении всей экспедиции основной целью было измерение магнитных показателей в различных портах захода, начиная с Мадейры , Тенерифе , Кабо-Верде , Тринидада , острова Святой Елены , Кейптауна , а также Крозе и Кергелен островов . Во время шторма боцман был смыт с Эребуса, поэтому для его спасения были спущены на воду две лодки, но безуспешно. Абернети командовал одной лодкой, но, когда она вернулась в Эреб , другую лодку ударила волна, и все четыре члена экипажа были смыты за борт. Абернети снова отчалил и смог их спасти.

Достигнув Хобарта, они узнали, что экспедиция Уилкса и экспедиция Д'Юрвиля уже видели Антарктиду, поэтому Росс решил исследовать другой неизвестный регион. Маккормик (из северных полярных дней Пэрри), который был корабельным хирургом, и Абернети стали близкими соратниками – и в Новой Зеландии пара собирала образцы естественной истории. Росс выбрал 170° восточной долготы в качестве долготы, чтобы следовать на юг, и это оказалось в будущем обычным маршрутом для антарктических путешествий. Корабли направились в то, что стало известно как море Росса , достигнув пакового льда на 66 ° 55' ю.ш. в январе 1840 года, а затем они пробились в паковый лед, это была первая попытка. Амундсен писал: «Немногие люди в наши дни способны по достоинству оценить этот героический поступок, это блестящее доказательство человеческого мужества и энергии… Эти люди были героями…», а Скотт писал: «… все должны признать, что это заслуживает того, чтобы войти в число самых блестящих и знаменитых [антарктических экспедиций], которые когда-либо были совершены ... мало что могло выглядеть более безнадежным, чем нападение на великий скованный льдом регион». Затем они вышли в открытое море под углом 69 ° 15 '. Юг и, плывя дальше на юг в надежде достичь Южного магнитного полюса , они заметили землю и горы, которые назвали Землей Виктории и Адмиралтейским хребтом , и прошли мыс Адэр . С Абернети в качестве рулевого их первая лодка достигла прибрежного острова. Остров Владение , но до антарктического материка они не дошли. Далее они пересекли широту Уэддела рекорда самого дальнего юга и приземлились на острове Франклина .

Вскоре вдалеке они заметили то, что Маккормик описал как «огромную вулканическую гору в состоянии высокой активности», а, подойдя ближе, «плотный столб черного дыма, перемежающийся вспышками красного пламени». Хукер писал о «взгляде, превосходящем все, что можно себе представить». Росс назвал ее горой Эреб , в честь его корабля и близлежащей горы, ставшей горой Террора .

Великий Южный Барьер

Плывя на восток, они достигли 200-футовой ледяной скалы, которую они назвали Большим Южным барьером, ныне шельфовым ледником Росса , и проследовали по ней, достигнув 78°4’ю.ш. Путем зондирования глубины вблизи льда они определили, что лед плавает и, следовательно, имеет толщину 1000 футов. В нижней точке ледяных скал они могли видеть с мачты «огромную равнину матового серебра» и были уверены, что южнее открытого моря нет. Пройдя через барьер более 250 миль и с приближением антарктической зимы, они вернулись на запад, но возле горы Эребус не смогли сойти на берег. Они находились в 160 милях от южного магнитного полюса – на 700 миль ближе, чем кто-либо прежде. Пройдя мыс Адэр, им снова удалось прорваться сквозь паковый лед и 6 апреля 1841 года они достигли Тасмании, где их приветствовал Джон Франклин и толпы доброжелателей. Так получилось, что «Эреб» и «Террор» были последними судами, которые плавали по морю Росса, используя только парус.

Море Уэдделла, 1841–1843 гг.

Столкновение Эреба и Террора

Для получения дополнительных магнитных показаний они в июле 1841 года отправились в Сидней, Новой Зеландии продолжая путь к заливу островов . В ноябре они отправились на юг,на этот раз направляясь на юг по 146° з.д. в надежде снова достичь шельфового ледника Росса. На этот раз они оказались в ловушке паковых льдов, и им потребовалось 58 дней, чтобы преодолеть 800 миль паковых льдов и добраться до открытой воды. Они увидели то, что стало Землей Эдуарда VII , и, достигнув своей новой крайней точки к югу от 78°9’ ю.ш., снова увидели шельфовый ледник. Когда море начало замерзать, Росс взял курс на север и взял курс на Фолклендские острова . Два корабля оказались зажатыми между двумя барьерными айсбергами и несколько раз столкнулись, оба корабля были серьезно повреждены и могли перевернуться. Террору удалось отплыть, но Эреб оказался в ловушке, и единственным способом спастись было «кормовой борт» (сначала плывущий кормой) с Абернети в качестве ледового мастера. Абернети, «один из самых опытных ледников наших дней, всегда бдительный и бдительный», смог провести их через брешь, едва шире корабля. Наконец, обогнув мыс Горн , они в апреле 1842 года достигли Восточного Фолклендского острова и переоборудовали корабли. Для получения дополнительных магнитных показаний они отплыли к мысу Горн и прибыли в сентябре, но было слишком рано, чтобы снова отправиться на юг, поэтому они провели расширенные измерения, а затем вернулись на Фолклендские острова, отправившись 17 декабря вниз по 55° з.д., стремясь достичь Антарктическое побережье на 40° з.д. через море Уэдделла . На этот раз им не удалось проникнуть на какое-либо расстояние в паковый лед, поэтому они отступили, направившись к мысу Доброй Надежды, прибыв в апреле 1843 года, и отправившись домой через остров Святой Елены , остров Вознесения и Рио-де-Жанейро . Они вернулись в Англию 23 сентября 1843 года, после чего Абернети на короткое время исчез из истории.

Поиски пропавшей группы экспедиции Джона Франклина

Основная статья: Пропавшая экспедиция Франклина

С Джеймсом Россом, 1848–1849 гг.

Смотрите также: Джеймс Кларк Росс § Поиск пропавшей экспедиции Франклина

HMS Enterprise и HMS Investigator

В 1845 году сэр Джон Франклин командовал экспедицией вместе с Фрэнсисом Крозье , который участвовал в антарктической экспедиции Росса, снова используя Эреб и Террор , и снова пытаясь найти Северо-Западный проход. В ходе так называемой « пропавшей экспедиции Франклина » оба корабля в конечном итоге были потеряны, и погибло 129 человек, но Абернети не вошел в состав огромной команды. К 1847 году возникли опасения по поводу произошедшего, поэтому в 1848 году на поиски Франклина отправились три экспедиции, основная из которых командовала Джеймс Росс на HMS Enterprise , с Робертом МакКлюром , Фрэнсисом МакКлинтоком и Абернети в качестве ледового мастера; и HMS следователь . Корабли сопровождали паровые лодки . Лед в Ланкастер-Саунд был исключительно плохим, но они смогли перезимовать в Порт-Леопольде . В начале следующего сезона они тщательно проверили Пил-Саунд на санях, не осознавая, что на самом деле это был маршрут Франклина, и вернулись на «Энтерпрайз» через 500 миль и 39 дней. Росс предположил, что Франклин вышел за пределы острова Мелвилл , откуда он попытается сбежать на юг, в регион, охваченный одной из других поисковых экспедиций. Лишь к 28 августа 1849 года, после того как они распилили двухмильный канал, их корабль смог освободиться ото льда, но на западе они обнаружили сплошной лед. Несмотря на то, что корабли оказались в ловушке, они дрейфовали на восток на протяжении 250 миль со скоростью около 10 миль в день, откуда, начиная с 24 сентября, они направились домой.

С Джоном Россом, 1850–1851 гг.

Смотрите также: Джон Росс (офицер Королевского флота) § 1850: третья арктическая экспедиция

Адмиралтейство предложило вознаграждение за то, что он найдет Франклина (или даже услышит новости о нем).73-летний Джон Росс отправился в путь на «Феликс» паровой шхуне под управлением Абернети .В это время он описывал Абернети как «моего старого товарища по кораблю». Росс обратился за советом к Абернети по поводу команды, в результате чего были подписаны контракты со многими родственниками Абернети. Феликс покинул Эйр 20 мая 1850 года, но на Лох-Райане из-за почти мятежа многие члены команды сошли на берег и напились, поэтому Россу пришлось оставить восемь из них.включая самого Абернети. Письмо Росса компании Гудзонова залива и репортаж в Shipping Gazette содержали резкую критику Абернети,обвиняя его в том, что он спровоцировал все это. Тем не менее Феликс снова отправился в плавание с Абернети на борту.

Могилы на острове Бичи

Встретив другие поисковые корабли у мыса Йорк (мыс на северо-западном побережье Гренландии), было обнаружено, что в переводах различных местных инуитских отчетов по-разному говорилось, что близлежащую группу Франклина вообще не видели или что все были убиты. На более позднем официальном заседании следственной комиссии Адмиралтейства Абернети заявил, что никогда не верил в историю об убийстве. Росс признал, что Абернети и Чарльз Филлипс нашли могилы троих людей Франклина недалеко от берега острова Бичи у входа в пролив Веллингтон, хотя позже Филлипс сказал, что его вызвали на место происшествия. Росс перезимовал на острове Корнуоллис , а в следующем году обыскал остров и пролив Веллингтон. Росс снова обнаружил Абернети пьяным, и его пособие по спиртному было прекращено - позже в открытом письме в Nautical Standard и Steam Navigation Gazette Росс сказал, что потерял всякое доверие к Абернети из-за его неподчинения и невоздержанности. В августе 1851 года, когда лед растаял, они вернулись домой, и Росс сказал: «Наконец-то мы расстались хорошими друзьями».

С Эдвардом Инглфилдом, 1852 г.

Смотрите также: Эдвард Огастес Инглфилд § Первое путешествие в Арктику

Изабель в Смит-Саунд

Карта Арктики 1854 года.

В 1852 году, поддавшись давлению общественности, Адмиралтейство отправило пять поисковых судов в новую экспедицию, а леди Франклин профинансировала шестое судно, свою собственную паровую яхту «Изабель» , двухмачтовую бригантину , под командованием Эдварда Инглфилда . Абернети был ледовым мастером и заместителем Изабель . Вопреки инструкциям Инглфилд исследовал окрестности залива Баффин и достиг залива Уолстенхолм , недалеко от мыса Йорк , где предположительно были убиты Франклин и его люди. Однако они не нашли ничего подозрительного в пирамиде из камней, которая, как утверждается, была местом их захоронения.Двигаясь на север, они достигли залива Смит и обнаружили, что он обеспечивает до сих пор неизвестный вход в Северный Ледовитый океан . 29 августа, из-за сильной волны, густого тумана и образования льда, по совету Абернети, что у них есть всего четыре или пять дней до того, как они окажутся в ловушке, они повернули на юг и достигли острова Бичи , чтобы оставить там излишки запасов для кораблей. . Они уехали раньше, в тот же день, когда прибыл Маккормик - в своей книге Маккормик написал о своем разочаровании из-за того, что скучал по своему «старому товарищу по кораблю и другу на обоих поляках, Абернети». Пережив сильные штормы, они отказались от мысли о зимовке и в свирепую погоду вернулись домой в ноябре 1852 года.

Смерть, оценки и наследие

Могила Абернети (серый гранит на переднем плане)

Большую часть семейной жизни Абернети он провел в море. В 1854 году его жена Барбара умерла в возрасте 44 лет вместе с мужем, и Абернети вернулся, чтобы жить в Питерхеде. В 1857 году он женился на Ребекке Янг, но прожил ему всего три года. Он умер от «язвы желудка» 13 апреля 1860 года, и его жена установила надгробие в Питерхеде-Олд-Киркьярд. Местная газета опубликовала очень краткое сообщение о смерти.

По словам Алекса Бьюкена, биографа Абернети, в XIX веке офицеры Королевского военно-морского флота почти всегда были из землевладельцев и покупали свои комиссионные. Уверенные в своем превосходстве, они написали отчеты о своих экспедициях, оставив славу себе. Действительно, по окончании экспедиции командиры часто требовали, чтобы любые записи, хранящиеся у экипажа, были переданы им для включения по их усмотрению в официальный отчет. Возможно, именно поэтому Абернети не оставил письменных записей. По словам сэра Джозефа Хукера , выдающегося ученого, относительно членов экипажа: «И где вы видели или слышали, чтобы их услуги хоть сколько-нибудь ценились? Адмиралтейство даже не отправило этим людям благодарственного письма».

Хотя Абернети практически исчез из истории, его вклад был достаточно выдающимся, чтобы о нем остались отчеты, хотя он не был ни офицером, ни джентльменом. Сэр Клементс Маркхэм , который был президентом Королевского географического общества и хорошо знал Абернети, писал в 1921 году: « стрелка « Эребуса» Нельзя упускать из виду , поскольку он был исключительной личностью и имел очень большой опыт работы в Арктике. Абернети был великолепным моряком». В 1828 году сэр Джон Росс описал его как «самого устойчивого и активного, а также самого могущественного человека на корабле». В честь Абернети были названы три мыса: во фьорде Уолстенхолм в Баффиновом заливе , на острове Кинг-Уильям и на острове к западу от острова Элсмир . В 1983 году Эбернети-Флэтс на острове Джеймса Росса. также было присвоено его имя. Его надгробие все еще стоит, а в 2016 году была опубликована его биография.

Ссылки

Цитируемые работы

• Бьюкен, Алекс Р. (2016). «Большой полярный ветеран»; Томас Абернети из Питерхеда . Полевой клуб Бьюкен. ISBN  978-0-9512736-5-4 .
• Маккормик, Роберт (1884). Открытия в арктических и антарктических морях и вокруг света. Том II . Лондон: С. Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон.
• Мэддисон, Бен (2015). Класс и колониализм в исследовании Антарктики, 1750–1920 гг . Рутледж. ISBN  9781317319412 .
• Маркхэм, Клементс Р. (Клементс Роберт) (1921). Земли тишины, история освоения Арктики и Антарктики . Кембридж, Университет. Нажимать.
• Росс, Джон; Росс, Джеймс Кларк (1835). Рассказ о втором путешествии в поисках северо-западного пути и о пребывании в арктических регионах в 1829, 1830, 1831, 1832, 1833 годах . Лондон, AW Вебстер.
• Росс, Джон; Росс, Джеймс Кларк (1835). Приложение к Повествованию о втором путешествии в поисках северо-западного хода: и проживания в Заполярье в течение 1829, 1830, 1831, 1832, 1833 годов . Лондон: AW Вебстер.

Дальнейшее чтение

• Хьюитсон, Дэвид (сентябрь 2006 г.). «Книга месяца, сентябрь 2006 г., Джон Росс, Рассказ о втором путешествии в поисках северо-западного прохода» . Special.lib.gla.ac.uk . Отдел специальных коллекций библиотеки Университета Глазго. Архивировано из оригинала 1 июня 2009 года.
• Хьюиш, Роберт (1835). Последнее путешествие капитана сэра Джона Росса, RN Knt. в арктические регионы . Джон Сондерс, Лондон.
• Инглфилд, Эдвард Огастус ; Дикки, Джордж; Сазерленд, Питер Кормак (1853). Летние поиски сэра Джона Франклина: с заглянуть в полярный бассейн . Лондон: Т. Харрисон.
• Маркхэм, Клементс Р. (1921). Земли тишины, история освоения Арктики и Антарктики . Кембридж, Университет. Нажимать.
• М'Кормик, Роберт ; Франклин, Джон (1884). Открытия в арктических и антарктических морях и вокруг света. Том I. Лондон: С. Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон.
• Паредес, Андрес. «Томас Абернети: ветеран шести полярных экспедиций» . kabloonas.blogspot.co.uk . Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года.
• Парри, капитан МЫ (1826). Журнал третьего путешествия Пэрри по открытию северо-западного прохода . Касселл и компания.
• Парри, Уильям Эдвард (1828). Рассказ о попытке достичь Северного полюса . Лондон, Дж. Мюррей.
• Росс, Джеймс Кларк (1847). Путешествие открытий и исследований в южные и антарктические регионы в 1839–43 годах, том 1 . Лондон: Джон Мюррей.
• Росс, Джеймс Кларк (1847). Путешествие открытий и исследований в южные и антарктические регионы в 1839–43 годах, том 2 . Лондон: Джон Мюррей.
• Росс, Майкл Л. (1994). Полярные пионеры: биография Джона и Джеймса Кларков Росс . Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN  978-0773512344 .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с Томасом Абернети (исследователем) на Викискладе?