Бельгийская антарктическая экспедиция

Бельгика стоит на якоре у горы Уильям

Бельгийская антарктическая экспедиция 1897–1899 годов была первой экспедицией, перезимовавшей в антарктическом регионе. Возглавляемая Адриеном де Жерлашем де Гомери на борту теплохода «Бельжика» , это была первая бельгийская антарктическая экспедиция, которая считается первой экспедицией героического века антарктических исследований . Среди его членов были Фредерик Кук и Руаль Амундсен , исследователи, которые позже предприняли попытку завоевания Северного и Южного полюсов.

Подготовка и изыскания

В 1896 году, после периода интенсивного лоббирования, Адриен Виктор Жозеф де Жерлаш де Гомери приобрел построенное в Норвегии китобойное судно «Патрия» , которое после масштабного ремонта он переименовал в «Бельгику» . Жерлаш работал вместе с Географическим обществом Брюсселя . над организацией национальной подписки, но смог снарядить свою экспедицию только после того, как бельгийское правительство проголосовало за две крупные субсидии, что сделало ее предприятием, поддерживаемым государством С многонациональной командой, в которую входили Руаль Амундсен из Норвегии, Эмиль Раковицэ из Румынии и Хенрик Арктовски из Польши , Belgica отплыла из Антверпена 16 августа 1897 года.

По пути в Антарктику экспедиция посетила Мадейру , Рио-де-Жанейро и Монтевидео . Бельгику особенно восторженно приняли в Рио, где проживала большая бельгийская община. Фредерик Кук К экспедиции присоединился американец . Бразильцы также были очень заинтересованы в бельгийском научном проекте. Историко-географическое общество Рио провело специальное собрание, на котором ученым и сотрудникам экспедиции было предложено членство. Несколько недель спустя, в Монтевидео, Амундсен записал в дневнике, что никогда не видел столько красивых женщин «в одном месте одновременно».

В январе 1898 года «Бельжика» достигла побережья Земли Грэма . 22 января Карл Винке был смыт за борт во время шторма и утонул. остров Винке В его честь был назван . Проплывая между побережьем Земли Грэма и длинной вереницей островов на западе, Жерлаш назвал этот проход «Пролив Бельгика»; Позже он был переименован в пролив Жерлаш в его честь . Нанеся на карту и назвав несколько островов примерно из двадцати отдельных высадок, экспедиция пересекла Южный полярный круг . 15 февраля

Не сумев 28 февраля найти выход в море Уэдделла , экспедиция Жерлаша застряла во льдах моря Беллинсгаузена недалеко от острова Петра I. Вполне вероятно, что Жерлаш намеренно заплыл глубоко в паковый лед , чтобы вморозить свое судно в лед на зиму. Несмотря на усилия экипажа освободить Бельгику , они быстро поняли, что окажутся в ловушке на время антарктической зимы.

Зима

Бельжика застряла во льдах

Экспедиция «Бельжика» была плохо оснащена, и на борту не хватило зимней одежды для всех человек. Продовольствия не хватало, а разнообразия не хватало. На пингвинов и тюленей охотились, а их мясо хранили до того, как наступление зимы лишило регион дикой природы. Теплая одежда импровизировалась из подручных материалов. 21 марта 1898 года Кук написал: «Мы заключены в бескрайнее ледяное море… Мы рассказали все истории, реальные и вымышленные, на которые мы равны. Время тяжело давит на нас, поскольку тьма медленно наступает». Спустя несколько недель, 17 мая, вечная тьма полярной ночи наступила , продолжавшаяся до 23 июля.

Жерлаш не любил хранившееся мясо пингвинов и тюленей и сначала пытался запретить его употребление, но в конечном итоге поощрял это. признаки цинги У некоторых мужчин начали проявляться . Жерлаш и капитан Жорж Лекуэнт настолько заболели, что написали завещание . У двоих членов экипажа начали проявляться признаки психического заболевания , а моральное состояние в целом было крайне плохим. Лейтенант Данко заболел сердечно-сосудистым заболеванием и умер 5 июня. Остров Данко был назван в его честь. Сообщается, что в этот момент несколько мужчин потеряли рассудок, в том числе один бельгийский моряк, который покинул корабль, «объявив, что возвращается в Бельгию».

Кук и Амундсен взяли на себя командование, поскольку Жерлаш и Лекуэнт не смогли выполнять свои роли из-за цинги. Истинная причина цинги, заключающаяся в дефиците витамина С, не была обнаружена до 1920-х годов, но Кук был убежден, что сырое мясо является возможным лекарством от цинги, благодаря его опыту с Робертом Пири в Арктике. Он достал замороженное мясо пингвинов и тюленей и настоял, чтобы каждый человек съедал понемногу каждый день. Даже Жерлаш начал есть мясо, и постепенно мужчины поправились. Сейчас известно, что сырое мясо и субпродукты содержат небольшое количество витамина С.

Последовали несколько месяцев трудностей. Даже с наступлением весны и лета попытки освободить корабль и его команду из тисков льда не увенчались успехом. К январю 1899 года Бельжика все еще была во льду толщиной около семи футов (2 м), и возможность еще одной зимы во льду казалась реальной. Открытая вода была видна примерно на расстоянии полумили (800 м), и Кук предложил прорыть траншеи к открытой воде, чтобы позволить Бельжике выбраться из льда. Ослабленный экипаж использовал взрывчатку и различные инструменты, чтобы создать канал. Наконец, 15 февраля им удалось медленно двинуться по каналу, который они очистили за несколько недель до этого. Им потребовался почти месяц, чтобы преодолеть семь миль (11 км), и 14 марта они очистили лед. Экспедиция вернулась в Антверпен 5 ноября 1899 года. Хотя обстоятельства были тяжелыми, экспедиции, тем не менее, удалось собрать научные данные, включая целый год метеорологических наблюдений.

Прием

В Антверпене возвращение экспедиции встретили радушно. Специальный комитет планировал празднование несколько месяцев. Празднование возвращения на родину было типично для полярных экспедиций того времени, и чувство национальной и региональной гордости сопровождало его. В тот день, когда они впервые снова ступили на бельгийскую землю, прозвучал звук «Ла Брабансон» , и над многими домами развевался национальный флаг. Бельгийское государство почтило Жерлаша и его людей, сделав их членами Королевского Ордена Леопольда , а муниципальное правительство Антверпена наградило этих людей медалями и записало их имена в Золотую книгу города.

Персонал

Слева направо: Жерлаш , Нансен , Сомерс, Данко, Амундсен , Брайд, Ван Риссельберг , Андворд.

В состав экспедиционной команды вошли многие известные личности:

• Адриен де Жерлаш – бельгиец – командир
• Жорж Лекуэнт - бельгиец - капитан, старший офицер и гидрограф.
• Руаль Амундсен – норвежец – первый помощник капитана
• Анри Сомерс – бельгиец – главный инженер
• Фредерик Кук – американец – хирург, антрополог и фотограф.
• Хенрик Арктовский - поляк - геолог, океанограф и метеоролог.
• Эмиль Данко - бельгиец - геофизические наблюдения; умер 5 июня 1898 г. от проблем с сердцем и истощения.
• Эмиль Раковица - румын - зоолог, ботаник и спелеолог.
• Антони Болеслав Добровольский – поляк – помощник метеоролога
• Жюль Мелартс - бельгиец - третий лейтенант
• Макс Ван Риссельберг – бельгиец – второй инженер
• Луи Мишотт – бельгиец – стюард и повар
• Адам Толлефсен – норвежец – опытный моряк; во время экспедиции у него случился психический срыв, и по возвращении его поместили в психиатрическую больницу.
• Людвиг-Яльмар Йохансен - норвежец - опытный моряк.
• Энгебрет Кнудсен - норвежец - опытный моряк.
• Гюстав-Гастон Дюфур – бельгиец – опытный моряк.
• Ян Ван Мирло - бельгиец - опытный моряк.
• Карл Август Винке – норвежец – опытный моряк; смыто за борт и утонуло 22 января 1898 года по пути в Антарктиду. остров Винке . В его честь был назван
• Йохан Корен - норвежец - юнга и помощник зоолога.
  • Корен взял на борт Нансена, корабельного кота , названного в честь Фритьофа Нансена . Он умер 22 июня 1898 г. и был похоронен в Антарктике .

Персонал уволился или уволился:

• Йохансен – норвежец – боцман; ушел в отставку 22 августа 1897 г.
• Юликсен – норвежец – плотник; ушел в отставку 22 августа 1897 г.
• Йозеф Дювивье – бельгиец – механик; уволен 26 октября 1897 года в Рио-де-Жанейро, повторно принят на работу в Монтевидео, снова уволен в Пунта-Аренас из-за некомпетентности.
• Лемонье – француз – повар; уволен 13 ноября 1897 г. из-за неподчинения
• Ян Ван Дамм – бельгиец – моряк; уволен 11 декабря 1897 г. из-за неподчинения
• Морис Варзи – бельгиец – моряк; уволен 11 декабря 1897 г. из-за неподчинения
• Франс Дом – бельгиец – моряк; уволен 11 декабря 1897 г. из-за неподчинения

См. также

• Бельгийская антарктическая программа
• Героический век исследования Антарктики
• Список антарктических экспедиций

Библиография

• Бюллетень Королевского географического общества Антверпена . полет. 20–24 (1896–1900).
• Бюллетень Королевского бельгийского географического общества . полет. 20–24 (1896–1900).
• Бельгийская экспедиция на Южный полюс: «Бельгика» и ее команда. Архивировано 2 февраля 2017 года в Wayback Machine (Антверпен: Bellemans, 1897 г.).
• Амундсен, Роальд, Деклейр, Х. (редактор), Бельгийский дневник Роальда Амундсена. Первая научная экспедиция в Антарктику (Блантишам, 1999 г.).
• Боуман Т.Х. До того, как пришли герои. Антарктида в 1890-е годы (Небраска, 1994 г.)
• Кук, Ф.А. (1900). Через первую антарктическую ночь, 1898–1899 гг . Нью-Йорк: Даблдей и МакКлюр . OCLC   83229343 .
• Деклер, Х., де Бройер, К. (редакторы), Столетие экспедиции Бельгика: взгляды на антарктическую науку и историю (Брюссель, 2001 г.)
• Жерлаш де Гомери, А., М. Рарати (перевод), Пятнадцать месяцев в Антарктике (Блантишем, 1998)
• Ламбрехтс Дж., Антарктида. Бельгийцы на полюсе (Антверпен, 2011 г.). ISBN 9789081833509
• Верлинден, Дж. (1993). Полярная ночь: Адриен де Жерлаш и Бельгийская экспедиция (на голландском языке). Тилт: Ланну. ISBN  9789020922981 .

• Лекуант, Г., К. Кайзер и Х. Голдфайн (перевод), В стране пингвинов (Эрскин, 2020)