Французская антарктическая экспедиция

Флаг французских полярных экспедиций.

Французская антарктическая экспедиция — одна из нескольких французских экспедиций в Антарктиде .

1837–1840

В 1837 году во время экспедиции 1837–1840 годов по глубокому южному полушарию капитан Жюль Дюмон д'Юрвиль провел на своем корабле «Астролябия» вдоль прибрежной зоны Антарктиды, которую он позже назвал Землей Адели в честь своей жены. Во время антарктической части этой экспедиции команда Дюмон д'Юрвиля выполнила первые эксперименты по определению приблизительного положения Южного магнитного полюса и высадилась на скале Дебаркеман в архипелаге Геологии ( 66 ° 36'19 "ю.ш. 140 ° 4'0" в.д. ) всего в 4 км от материка, где он взял пробы минералов и животных. По возвращении во Францию ​​в 1840 году он был произведён в контр-адмиралы .

1904–1907

Жан-Батист Шарко был назначен руководителем французской антарктической экспедиции 1904–1907 годов на борту корабля «Франсэ» , исследовавшей западное побережье части Земли Грэма на Антарктическом полуострове . Экспедиция достигла острова Аделаида в 1905 году и сделала снимки архипелага Палмера и побережья Лубе .

Они грубо обследовали юго-западное побережье острова Анверс в 1904 году. Они дали название «Прескиль-де-Биско» небольшому полуострову на юго-восточной стороне залива Биско , тем самым воздав почести Джону Биско , который, возможно, высадился в окрестности в 1832 году. Хотя название «Прескиль-де-Биско» не сохранилось, в ходе повторного исследования, проведенного Обследованием зависимостей Фолклендских островов в 1955 году, Биско-Пойнт был назван в честь скалистой точки, обнаруженной примерно в месте расположения Прескиля Шарко.

Земля Лубе была исследована в январе 1905 года и названа в честь Эмиля Лубе , тогдашнего президента Франции .

Остров Работ был впервые нанесен на карту экспедицией и назван в честь Чарльза Работа .

Они нанесли на карту остров Уоткинс, но не дали ему названия. Они также нанесли на карту Артур-Харбор .

Маунт-Франсэ (англ. 64 ° 38' ю.ш., 63 ° 27' з.д. ) в Троянском хребте назван в честь экспедиционного корабля «Францэ» .

Остров Лавуазье был назван «Иль Нансен» в честь Фритьофа Нансена , норвежского исследователя Арктики. Название было изменено в 1960 году, чтобы избежать путаницы с близлежащим островом Нансен , названным так в 1898 году бельгийской экспедицией .

Бонапарт Пойнт ( 64 ° 47' ю.ш., 64 ° 05' з.д. ) был нанесен на карту и назван в честь принца Роланда Бонапарта , тогдашнего президента Парижского географического общества .

Логистическую поддержку этой экспедиции обеспечил ВМС Аргентины ( Armada de la República Argentina ), задействовав легендарный корвет ARA Uruguay .

1908–1911

Через год после возвращения из Второй экспедиции Шарко командовал новой экспедицией с 1908 по 1911 год. Плавал на корабле «Пуркуа-Па»? IV (Почему бы и нет? IV), экспедиция исследовала море Беллинсгаузена и море Амундсена , а также обнаружила, нанесла на карту и назвала несколько объектов.

Земля Лубе была названа в честь Эмиля Лубе , президента Франции во время предыдущей экспедиции Шарко.

Остров Шарко был назван в честь самого капитана.

Экспедиция пришвартовалась на борту корабля в бухте на юго-восточной стороне острова Петерманн , которую они назвали Порт-Обрезание, потому что оно было замечено 1 января 1909 года, в традиционный день Праздника Обрезания .

Остров Рено был впервые нанесен на карту и назван. Побережье Фальера было впервые исследовано в январе 1909 года, и Шарко назвал его в честь Клемана Армана Фальера , тогдашнего президента Франции.

Залив Миккельсен впервые был замечен издалека в 1909 году, но заливом его не признали. Острова Миккельсена были названы в честь Отто Миккельсена, норвежского дайвера, который осматривал поврежденный корпус судна «Пуркуа-Па» на острове Десепшн .

Залив Маргариты был открыт в 1909 году, и Шарко назвал его в честь своей жены. Остров Дженни в заливе Маргерит был открыт и назван Шарко в честь жены младшего лейтенанта Мориса Бонгрена, второго офицера экспедиции.

Название «Пави» было дано в 1909 году острову или, возможно, мысу, показанному на картах экспедиции в 68 ° 27' ю.ш., 66 ° 40' з.д. . При осмотре с позиции примерно в 15–17 милях к юго-востоку от острова Дженни геодезист экспедиции Морис Бонгрейн сделал зарисовки этого объекта, которые были обозначены как «Иль-Пави» и «Кап-Пави». Позже этот район стал известен как Пэви-Ридж .

Остров Аделаида был впервые обследован экспедицией. Они также обнаружили остров Мильеран , который, вероятно, был назван в честь Александра Мильерана , французского государственного деятеля. Дуглас Рейндж был виден издалека.

Остров Ротшильдов был назван в честь барона Эдуарда Альфонса де Ротшильда (1868–1949), главы французского отделения семьи Ротшильдов и президента банка Rothschild Brothers.

Северная часть пролива Уилкинс была впервые замечена и примерно нанесена на карту экспедицией в 1910 году.

1948–1949

Эту неудавшуюся экспедицию возглавил Андре-Франк Лиотар в 1948–1949 годах. Имея в общей сложности 62 члена, 30 собак и 200 тонн снаряжения на борту «Коменданта Шарко» , группу из одиннадцати человек планировалось оставить на Земле Адели , где должна была быть построена база. Но из-за тяжелого ледового покрова в феврале 1949 года корабль так и не смог достичь побережья Антарктики (самая южная точка: 66°11' широты, примерно в 45 милях от береговой линии). На обратном пути из Антарктиды 3 марта 1949 года группа ненадолго высадилась на острове Сабрина , одном из островов Баллени . Экспедиция также посетила недавно созданную австралийскую базу на острове Маккуори , где устроила склад на 7000 л топлива.

1949–1951

Андре-Франк Лиотар вернулся на Землю Адели в 1949–1951 годах, снова на борту «Коменданта Шарко» . Одиннадцать членов экспедиции и 28 собак были высажены на берег, а станция Порт-Мартин была основана примерно в 60 км к западу от мыса Денисон , где Дуглас Моусон зимовал 40 лет назад. Группа провела целый год, занимаясь погодными и астрономическими исследованиями. Экспедиция нанесла на карту и назвала «Французский язык ледника» . Ионосферный залив и залив Паразитов и другие.

1950–1952

В 1950–1952 годах Мишель Барре возглавил группу из семнадцати человек, зимовавших в Порт-Мартене .

1951–1953

В 1952 году планировалось перезимовать две группы на Земле Адели: одна в Порт-Мартене под руководством Рене Гарсиа; другой - в хижине, которая будет построена на архипелаге Геологии , примерно в 65 км к западу от Порт-Мартена, где императорских пингвинов лежбище экспедицией 1949–1951 годов было обнаружено . Пожар уничтожил Порт-Мартин 23 января 1952 года, накануне отхода корабля «Тоттан» , и основной группе экспедиции пришлось снова погрузиться на борт. Однако небольшая группа из семи человек решила высадиться на берег в Пуант-Геологии , где они перезимовали под руководством Марио Марре. Их освободили в начале 1953 года.

Это знаменует собой конец зимовок французов на Земле Адели до того, как постоянная станция Дюмон-д'Юрвиль была основана в 1956 году на острове Буревестник , заменив старую базу, построенную там в 1952 году.

Нумерация

Французские полярные экспедиции , которые осуществляли логистику на Земле Адели с 1948 года, приняли нумерацию, которая исключает два исследовательских рейса Жана-Батиста Шарко , поскольку они не касаются Земли Адели. Таким образом, они называют экспедицию 1837–1840 годов « ТА 1 » («ТА» означает «Земля Адели», Земля Адели по-французски), а экспедицию 1951–1953 годов - « ТА 5 ». Следующая экспедиция 1956 года — « ТА 6 ».

См. также

• Список антарктических экспедиций
• Героический век исследования Антарктики
• Европейские и американские путешествия научных исследований

Библиография

• Дюбар, Пьер; Бэйль, Люк-Мари (1951). «Шарко» и Терре Адели (на французском языке). Париж: Издания France Empire.
• Барре, Мишель (1994) [1-й паб. 1953, Париж: Рене Жульяр]. Метель: Терре Адели 1951 (на французском языке). Ренн: Éditions Ouest-France. ISBN  978-2-7373-1657-9 .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с Французской антарктической экспедицией, на Викискладе?