HMS Блоссом (1806 г.)
![]() Корабль Его Величества «Цветок» у Сандвичевых островов. | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | HMS Блоссом |
Заказал | 19 ноября 1805 г. |
Строитель | Роберт Гийом, Нортэм |
Заложен | февраль 1806 г. |
Запущен | 10 декабря 1806 г. |
Завершенный | 21 апреля 1807 г. |
реклассифицирован |
|
Судьба | Распалась в августе 1848 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип | 18-пушечный военный шлюп типа «Баклан» |
Тонны нагрузки | 427 БМ |
Длина |
|
Луч | 29 футов 8 + 3 ⁄ дюйма (9,1 м) |
Глубина захвата | 9 футов (2,7 м) |
План паруса | Полностью оснащенный корабль |
Дополнить | 121 |
Вооружение |
HMS Blossom — 18-пушечный «Корморант» типа военный шлюп . Он был построен в 1806 году и наиболее известен благодаря экспедиции 1825–1828 годов под командованием капитана Бичи в Тихий океан. Она исследовала север до Пойнт-Барроу , на Аляске самой дальней точки Арктики, где не- инуит в то время находился . Окончательно она распалась в 1848 году.
Наполеоновские войны
[ редактировать ]26 февраля 1808 года Блоссом был в компании с Эклипсом , когда они захватили Салли и Хетти , Уильяма Флеминга, Мастера. [2] Блоссом был в компании с Ямайкой , когда они отбили американский бриг «Айрис» . [3]
Утром 23 февраля 1812 года Блоссом находился в пяти лигах (24 км) от Кабреры , когда к ней подплыла странная шхуна, приняв ее за торговое судно. Когда шхуна осознала свою ошибку, последовала пятичасовая погоня, прежде чем Блоссом смогла захватить шхуну «Жан Барт» . «Жан Бар» имел водоизмещение 147,5 тонн (бм) и был спущен на воду в Марселе всего пятью неделями ранее. Он был вооружен пятью 12-фунтовыми и двумя 6-фунтовыми пушками и имел экипаж из 106 человек под командованием Жана Фрэнсиса Кулома. Она не захватила ни одного места, но за предыдущие пять дней ее превосходное плавание позволило ей уклониться от двух британских фрегатов и брига. [4]
18 августа 1812 года, вскоре после начала войны с Америкой, Блоссом и Гиацинт были в поле зрения, когда каперская грамота сэра Александра Болла захватила американский корабль «Грейс Энн Грин» . [5]
Послевоенный
[ редактировать ]В феврале 1817 года «Блоссом» был переименован в 24-пушечный шестой ранг. С июля 1824 года по август 1825 года он находился в Дептфорде и Вулидже и переоборудовался для использования в качестве исследовательского корабля в «ледяных морях». В январе 1825 года командующий Фредерик Бичи поручил ей исследование северо-западной части Тихого океана . [1]
была обнаружена медная пластина В 1917 году на островах Бонин с надписью, утверждающей, что острова принадлежат Великобритании:
Капитан корабля HBM « Блоссом » Ф.В. Бичи вступил во владение этой группой островов от имени и по поручению Его Британского Величества Георга IV 14 июня 1827 года. [6]
затопленное препятствие В 1827 году капитан Бичи обнаружил в заливе Сан-Франциско , угрожавшее судам, направлявшимся в молодой порт Сан-Франциско, штат Калифорния . Его зондирование показало, что это была большая скала, вершина которой во время среднего отлива находилась на 5 футов (1,5 м) ниже линии воды. Ранее скала не была нанесена на карту, и она была слишком велика, чтобы ее можно было удалить из канала с помощью доступных на тот момент технологий. Бичи назвал препятствие «Цветущая скала » в честь своего корабля. Бичи также обнаружил, что два особенно заметных гигантских дерева секвойи на восточном побережье залива могут служить навигационным средством для определения положения скалы, позволяя кораблям обойти препятствие и избежать крушения. [а] Это место отмечено исторической достопримечательностью Калифорнии № 962 «Цветущие навигационные деревья в скалах». В 1870 году американские военные инженеры под руководством Р.С. Уильямсона смогли разработать технологию, достаточную для удаления достаточного количества Цветущей скалы и уменьшения опасности для кораблей.
«Блоссом» был выплачен в мае 1828 года. В период с апреля по август 1829 года он находился в Вулидже и использовался в качестве исследовательского корабля . В мае Ричард Оуэн повторно ввел ее в эксплуатацию для станции на Ямайке . Она оставалась там до какого-то момента в 1832 году. [1] Пока она была там, 1-пушечная шхуна « Обезьяна» служила Блоссом » « тендером корабля , пока «Обезьяна» не потерпела крушение в 1831 году. Затем военно-морской флот приобрел вторую шхуну, которая использовалась в качестве тендера для «Блоссом» , и переименовал тендер «Обезьяна» . Военно-морской флот продал Monkey после того, как Блоссом вернулся в Великобританию в 1832 году.
Судьба
[ редактировать ]Блоссом превратился в лазарет в Ширнессе в январе 1833 года и был разбит в Чатеме в августе 1848 года.
См. также
[ редактировать ]- Европейские и американские путешествия научных исследований
- Блоссом-Пойнт , остров Врангеля , назван в честь корабля.
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Эти два дерева впоследствии были известны как «Деревья навигации». Они росли в округе Аламеда, штат Калифорния, на территории нынешней региональной зоны отдыха Робертс , до начала 1850-х годов, когда их вырубили лесорубы. [7]
Источники
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Уинфилд (2008), стр. 261–2.
- ^ «№16332» . Лондонская газета . 9 января 1810 г. с. 63.
- ^ «№16420» . Лондонская газета . 30 октября 1810 г. с. 1733.
- ^ «№16596» . Лондонская газета . 21 апреля 1812 г. с. 756.
- ^ «№17106» . Лондонская газета . 3 февраля 1816 г. с. 210.
- ^ Олдман, штат Вашингтон (декабрь 1944 г.). «Историческая реликвия». Журнал Полинезийского общества . 53 (4). Полинезийское общество: 211. JSTOR 20702990 .
- ^ «Место цветущих каменных навигационных деревьев - историческая достопримечательность». Калифорнийское управление охраны исторического наследия. 13 ноября 1984 г. По состоянию на 7 сентября 2017 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Бичи, Фредерик Уильям (1832). Рассказ о путешествии к Тихому океану и Берингову проливу для сотрудничества с полярными экспедициями, выполненными на цветущем корабле Его Величества под командованием капитана Ф. В. Бичи, РН, в 1825, 26, 27, 28 годах . Филадельфия: Кэри и Леа . Проверено 15 августа 2009 г.
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-032-6 . OCLC 52620555 .
- Корабли открытий и исследований, Линкольн П. Пейн.
- Самые ранние записи об островах, их открытие капитаном Бичи, HMS Blossom
- Судно средней викторианской эпохи HMS Blossom
Внешние ссылки
[ редактировать ]