HMS Вестник (1824 г.)

	HMS Herald в гавани Сиднея, 1857 год, альбуминовая печать.
История
Великобритания
Имя	HMS Вестник
Заказал	5 июня 1819 г.
Строитель	Верфь Ост-Индской компании , Кочин , Британская Индия
Заложен	Март 1820 г.
Запущен	15 ноября 1822 г.
Введен в эксплуатацию	16 июля 1824 г.
Переименован	Спущен на воду как HMS Termagant в 1822 году. ; Переименован в Вестник 15 мая 1824 г. ;
реклассифицирован	Исследовательское судно в июне 1845 г. ; Корабль-часовня 1861 года ;
Судьба	Продан за поломку 28 апреля 1862 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Атолл - 28-пушечный шестого ранга . корвет
Тонны нагрузки	499 91 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	113 футов 8 дюймов (34,6 м) (гундек) ; 94 фута 8 + 3 ⁄ дюйма (28,9 м) (киль) ;
Луч	В состоянии постройки: 31 фут 10 дюймов (9,7 м). ; По тоннажу: 31 фут 6 дюймов (9,6 м) ;
Глубина захвата	8 футов 9 дюймов (2,67 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	175
Вооружение	по 32 фунта (25 центнеров). Верхняя палуба: 20 карронад ; QD : 6 18-фунтовых карронад. ; Fc : 2 9-фунтовых орудия. ;

HMS Herald — «Атолл» класса 28-пушечный шестого ранга корвет Королевского флота . Он был спущен на воду в 1822 году как HMS Termagant , введён в эксплуатацию в 1824 году как HMS Herald и переоборудован в исследовательский корабль в 1845 году. После службы в качестве корабля-часовни с 1861 года он был продан на разборку в 1862 году.

Строительство и карьера

«Термагант» был спущен на воду на верфи Ост-Индской компании в Кочине , Британская Индия , 15 ноября 1822 года. 30 июля 1822 года лейтенанту Роберту Уоллесу Данлопу было поручено отвезти его в Соединенное Королевство. Она прибыла в Портсмут 7 июля 1823 года. В июле командование принял капитан лорд Генри Фредерик Тинн, хотя номинально он был назначен примерно годом ранее, 30 июля 1822 года. ^{[ 1 ]}

Атлантический сервис

Судно было переименовано в «Вестник» 15 мая 1824 года и введено в эксплуатацию 16 июля 1824 года. В то время оно считалось яхтой . Командующий Генри Джон Лик повторно ввел ее в строй 31 мая 1824 года. Он отправил ее в Санкт-Петербург, Вест-Индию , обратно в Англию из Гаваны , затем в Квебек и, наконец, на Мальту . Капитан сэр Огастес Уильям Джеймс Клиффорд повторно ввел в эксплуатацию «Геральд» 27 мая 1826 года для перевозки герцога Девонширского в посольство в Россию. Командующий Генри Иден заменил Клиффорда в ноябре 1826 года только для того, чтобы передать командование командующему Эдварду Уильяму Карри Эстли в апреле 1827 года. ^{[ 1 ]}

7 апреля 1829 года командующий Джордж Беркли Максвелл сменил Эстли. Максвелл отправил «Геральд» в Санкт-Петербург, Картахену, Квебек и домой. «Вестнику» заплатили в 1830 году. Затем в период с апреля по июль 1830 года он прошел подготовку к выходу в море . 20 ноября 1830 года капитан Роберт Годон принял командование в Портсмуте. Он расплатился с ней в январе 1831 года. «Геральд» снова прошел подготовку к выходу в море. Затем с ноября 1837 года по август 1838 года ^{[ 1 ]}

Тихоокеанская служба

Капитан Джозеф Ниас повторно ввел в эксплуатацию «Вестник» 24 мая 1838 года для Ост-Индии и Китая. ^{[ 1 ]} 26 августа 1839 года «Вестник» и HMS Pelorus попытались затопить британское торговое судно «Лукреция» , которое загорелось у мыса Кьярдбилли, Сидней , Новый Южный Уэльс . Попытка не увенчалась успехом, корабль взорвался и затонул. ^{[ 2 ]}

29 апреля 1840 года Ниас отплыл в «Геральд » вместе с майором Томасом Банбери из 80-го полка (назначенным губернатором Уильямом Хобсоном комиссаром) и Эдвардом Маршем Уильямсом в качестве переводчика, чтобы взять копию Договора Вайтанги (известного как «Вестник-Банбери»). копия) на Южный остров Новой Зеландии, чтобы получить подписи от вождей маори в рамках процесса утверждения британского суверенитета над Новой Зеландией. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В период 1841–1842 годов он участвовал в действиях у Кантона в составе флота под командованием сэра Уильяма Паркера во время Первой англо-китайской войны (1839–1842). ^{[ 5 ]} известная в народе как Первая Опиумная война . Геральд получил выплаты в Чатеме в 1842 году.

Обзорная и научная работа

В период с июля 1844 по июнь 1845 года «Геральд» был переоборудован в Ширнессе в исследовательский корабль. В то время его вооружение было сокращено до восьми орудий. Генри Келлетт повторно ввел в эксплуатацию «Геральд» 8 февраля 1845 года для исследований в Тихом океане. ^{[ 1 ]} Она покинула Плимут 26 июня 1845 года и сначала отплыла через Бразилию к Фолклендским островам , куда прибыла в сентябре. Затем они обогнули мыс Горн и вышли в Тихий океан. ^{[ 6 ]} Вместе с HMS Pandora под командованием лейтенант-коммандера Джеймса Вуда она провела три года, исследуя побережье Британской Колумбии после пограничного спора Орегона с Соединенными Штатами. ^{[ 7 ]} и на тихоокеанском побережье Южной Америки. ^{[ 6 ]}

В 1848 году Геральду было поручено присоединиться к поискам сэра Джона Франклина , чьи корабли исчезли, исследуя Северо-Западный проход . «Геральд» трижды проплывал через Берингов пролив , в 1848, 1849 и 1850 годах. Никаких следов Франклина обнаружено не было. ^{[ 8 ]} В этот период она открыла остров Геральд в Чукотском море , который Келлетт назвал в честь своего корабля. ^{[ 9 ]} В 1848 и 1849 годах Геральд вернулся на юг в месяцы северной зимы, чтобы продолжить геодезические работы в Панаме, Коста-Рике и Калифорнийском заливе . В октябре 1850 года «Геральд» покинул Арктику и отплыл домой через Гавайи , Гонконг , Сингапур и мыс Доброй Надежды , прибыв в Спитхед 6 июня 1851 года, завершив таким образом шестилетнее кругосветное плавание. ^{[ 9 ]}

Бертольд Зееманн был натуралистом на протяжении большей части этого путешествия и написал основной отчет об экспедиции в двух томах, а также иллюстрированный том по ботанике. ^{[ 6 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Самсон (1998) представил современный обзор своей работы, связав ее с политическим и экономическим контекстом того периода. ^{[ 11 ]} Эдвард Форбс впоследствии опубликовал статью о зоологии экспедиции. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Карта тихоокеанского побережья от Панамы до Эквадора, исследованная Келлетом и Вудом. Это издание 1958 года основано главным образом на оригинальном обзоре.
Phytelephas macrocarpa , пальма, производящая растительную слоновую кость , встречается в прибрежных районах Центральной Америки и северной части Южной Америки. От Зеемана (1857 г.) ^{[ 10 ]}
Моллюски из путешествия, от Forbes (1850 г.) ^{[ 12 ]}
Петропавловск на Камчатке , российский порт захода для "Вестника" на пути в Берингов пролив . ^{[ 9 ]}

С 1852 по 1861 год под командованием капитана Генри Манглса Денхэма « Геральд» проводил обследование австралийского побережья и островов Фиджи , продолжая миссию HMS Rattlesnake . Натуралистами в путешествии были Джон МакГилливрей (1821–1867), Уильям Милн (ботаник) и Денис Макдональд в качестве помощника хирурга-зоолога. Джеймс Глен Уилсон был корабельным художником. Геральд со своим тендерным HMS Torch пароходом покинул Плимут 10 июня 1852 года. Они проехали через Мадейру и острова Зеленого Мыса , Рио-де-Жанейро , Тристан-де-Кунья , Кейптаун и остров Сент-Пол , прибыв в Порт-Джексон (Сидени). Гавань) 18 февраля 1853 года. На протяжении всего пути проводились геодезические работы, в том числе глубоководные зондирования, обнаружение отмелей, магнитные наблюдения, определение точного меридионального расстояния между Рио и Кейптауном и полное обследование острова Сент-Пол. Было сделано множество наблюдений за естествознанием. ^{[ 14 ]} ^: 1–26 Начало 1853 года было потрачено на обследование острова Лорд-Хау и близлежащей пирамиды Болла , а также Новой Каледонии и Вануату . Обследования проводились на островах Пинес , Маре и Анейтьюм . Эти острова находятся недалеко от маршрута между Сиднеем и Фиджи, поэтому было важно нанести на карту их точное положение. ^{[ 14 ]}^: 27–57

27 мая 1854 года «Геральд» отплыл на Фиджи через Окленд и остров Рауль . «Геральд» проводил исследования на юге Фиджи и получил точные координаты рифов Минервы , а также позволил удалить с карт многочисленные сомнительные опасности. ^{[ 14 ]}^: 58–7 Между 1854 и 1857 годами Геральд совершил три исследовательских поездки на Фиджи, что значительно дополнило мелкомасштабное исследование, проведенное Чарльзом Уилксом в 1840 году. В этот период Геральд также обследовал остров Норфолк и помог в переселении жителей острова Питкэрн. на остров Норфолк. В апреле 1855 года, после разногласий по поводу публикации и обвинений в финансовых нарушениях, Макгилливрей был уволен со своего поста в « Вестнике» . 26 февраля 1857 года Геральд вернулся в Сидней. ^{[ 14 ]}^: 79–263

Затем Денхэм и Геральд провели обследование Порт-Джексона, которое было завершено в ноябре 1857 года. Это включало в себя крупномасштабный план острова Какаду . «Геральд» был первым парусным кораблем, вошедшим в док Фицрой на острове Какаду. ^{[ 15 ]} Затем «Геральд» обследовал южное и западное побережья Австралии до залива Шарк и вернулся в Сидней 29 июня 1858 года. 3 сентября они отплыли в Коралловое море , район со множеством рифов, большинство из которых не было точно нанесено на карту. Исследование Кораллового моря предполагало три круиза и продолжалось до мая 1860 года. Результатом стало значительное повышение безопасности внешнего подхода к Торресову проливу , к востоку от Большого Барьерного рифа . ^{[ 14 ]}^{: 310–398}

В 1859 году компания Herald установила первый маяк на рифе Меллиш и Кей , используя обломки французского ависо «Дюрок», потерпевшего крушение на рифе в 1857 году.

Геральд покинул Сидней 17 августа 1860 года, чтобы нанести на карту рифы и провести глубоководное зондирование в рамках подготовки к прокладке телеграфного кабеля. Сурабая достигла 20 ноября, а Спитхед в Англии - 16 мая 1861 года и была выведена из эксплуатации 1 июля, через девять лет после выхода в море. ^{[ 14 ]}^{: 399–428}

Не было опубликованного современного отчета о путешествии. Дэвид (1995) дает очень подробный отчет о путешествии и воспроизводит многие рисунки и картины, созданные Джеймсом Гленом Уилсоном. ^{[ 14 ]}

HMS Herald и пароходный тендер Torch , Экспедиция в Южное море, Illustrated London News , 15 мая 1852 г.
Карта острова Сент-Пол из обзора Herald 1853 года.
HMS Herald у входа в залив Ботани . Картина Дж. Глена Уилсона.
Карта Макогая и Вакая , двух островов Фиджи, исследованных Денхэмом в Herald.
Поселение жителей острова Питкэрн на острове Норфолк . С рисунка Дж. Глена Уилсона.
Маяк установлен на рифе Меллиш в Коралловом море в 1859 году.jpg

«Геральд» был преобразован в корабль-часовню и в сентябре 1861 года использовался как плавучая церковь в Шорхэме. ^{[ 1 ]} 28 апреля 1862 года она была продана Каслу за поломку. ^{[ 1 ]}

См. также

Европейские и американские путешествия научных исследований

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Уинфилд (2014) , с. 113.
^ «Фатальная гибель корабля «Лукреция» с человеческими жертвами». Таймс . № 17229. Лондон. 19 декабря 1839 г. полковник С, с. 6.
^ «Уильямс, Эдвард Марш 1818–1909» . Ранние новозеландские книги (NZETC). 1952 год . Проверено 18 октября 2013 г.
^ «Места подписания Договора Вайтанги: копия «Herald-Bunbury»» . История Новой Зеландии в Интернете . Проверено 18 октября 2013 г.
^ «HMS HERALD (Англо-китайская война 1842 г.)» . Архивировано из оригинала 13 апреля 2013 года . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Зееманн, Бертольд (1854). Рассказ о путешествии HMS Herald в 1845–1851 годах под командованием капитана Генри Келлетта, RN, CB: кругосветное плавание и три круиза в арктические регионы в поисках сэра Джона Франклина. Том 1 . Лондон: Рив и компания.
^ « Вестник на сайте Уильяма Лони» . Проверено 22 мая 2011 г.
^ Ричи, GS (1967). Адмиралтейская карта . Лондон: Холлис и Картер. стр. 258–260.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Зееманн, Бертольд (1854). Рассказ о путешествии HMS Herald в 1845–1851 годах под командованием капитана Генри Келлетта, RN, CB: кругосветное плавание и три круиза в арктические регионы в поисках сэра Джона Франклина. Том 2 . Лондон: Рив и компания.
^ Jump up to: ^а ^б Зееманн, Бертольд (1857). Ботаника путешествия HMS Herald под командованием капитана Генри Келлетта, RN, CB, в 1845–1851 годах . Лондон: Ловелл Рив.
^ Самсон, Джейн (1998). « «Это обширное предприятие»: исследование северной части Тихого океана HMS Herald, 1845–1851 гг.» (PDF) . Тихоокеанская наука . 52 (4): 287–293.
^ Jump up to: ^а ^б Форбс, Эдвард (1850). «О морском моллюске, обнаруженном во время путешествий «Вестника» и «Пандоры» капитаном Келлеттом, Р.Н. и лейтенантом Вудом» . Труды Лондонского зоологического общества . 18 : 53–57.
^ Ричардсон, Джон; Форбс, Эдвард (1854). Зоология путешествия HMS Herald под командованием капитана Генри Келлета, RN, CB, в 1845-51 годах . Лондон: Ловелл Рив.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Дэвид, Эндрю (1995). Путешествие HMS Herald . Издательство Мельбурнского университета. ISBN 0-522-84390--5 .
^ Джиллетт, с. 12.

Ссылки

Джиллетт, Росс; Меллиар-Фелпс, Майкл (1980). Век кораблей в гавани Сиднея . Ригби Паблишерз Лтд. ISBN 0-7270-1201-0 .
Эдвард Форбс (1815–1854), Зоология путешествия HMS Herald под командованием капитана Генри Келлетта ... в 1845–1851 годах. (Лондон, 1854 г.).
Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1817–1863: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-169-4 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Herald (1822 г.) на Викискладе?

[FOOTNOTEWinfield2014113-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Уинфилд (2014) , с. 113.

[Times191239-2] «Фатальная гибель корабля «Лукреция» с человеческими жертвами». Таймс . № 17229. Лондон. 19 декабря 1839 г. полковник С, с. 6.

[NZENC_EMW-3] «Уильямс, Эдвард Марш 1818–1909» . Ранние новозеландские книги (NZETC). 1952 год . Проверено 18 октября 2013 г.

[4] «Места подписания Договора Вайтанги: копия «Herald-Bunbury»» . История Новой Зеландии в Интернете . Проверено 18 октября 2013 г.

[OW-5] «HMS HERALD (Англо-китайская война 1842 г.)» . Архивировано из оригинала 13 апреля 2013 года . Проверено 23 декабря 2012 г.

[Seemann1-6] Jump up to: ^а ^б ^с Зееманн, Бертольд (1854). Рассказ о путешествии HMS Herald в 1845–1851 годах под командованием капитана Генри Келлетта, RN, CB: кругосветное плавание и три круиза в арктические регионы в поисках сэра Джона Франклина. Том 1 . Лондон: Рив и компания.

[WL-7] « Вестник на сайте Уильяма Лони» . Проверено 22 мая 2011 г.

[8] Ричи, GS (1967). Адмиралтейская карта . Лондон: Холлис и Картер. стр. 258–260.

[Seemann2-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Зееманн, Бертольд (1854). Рассказ о путешествии HMS Herald в 1845–1851 годах под командованием капитана Генри Келлетта, RN, CB: кругосветное плавание и три круиза в арктические регионы в поисках сэра Джона Франклина. Том 2 . Лондон: Рив и компания.

[SeemannB-10] Jump up to: ^а ^б Зееманн, Бертольд (1857). Ботаника путешествия HMS Herald под командованием капитана Генри Келлетта, RN, CB, в 1845–1851 годах . Лондон: Ловелл Рив.

[11] Самсон, Джейн (1998). « «Это обширное предприятие»: исследование северной части Тихого океана HMS Herald, 1845–1851 гг.» (PDF) . Тихоокеанская наука . 52 (4): 287–293.

[Forbes-12] Jump up to: ^а ^б Форбс, Эдвард (1850). «О морском моллюске, обнаруженном во время путешествий «Вестника» и «Пандоры» капитаном Келлеттом, Р.Н. и лейтенантом Вудом» . Труды Лондонского зоологического общества . 18 : 53–57.

[13] Ричардсон, Джон; Форбс, Эдвард (1854). Зоология путешествия HMS Herald под командованием капитана Генри Келлета, RN, CB, в 1845-51 годах . Лондон: Ловелл Рив.

[David-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Дэвид, Эндрю (1995). Путешествие HMS Herald . Издательство Мельбурнского университета. ISBN 0-522-84390--5 .

[15] Джиллетт, с. 12.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Атолл Корветы класса
Завершенные корабли	Атолл Мыс Рейнджер Гремучая змея Полярная звезда Твид Талбот Радуга Аллигатор Термагант Самаранг Успех Крокодил Нимрод
Отмененные корабли	Андромеда Тревога Дафна Дикобраз
Предшественник: Конвей Почтовый корабль класса Далее следует: HMS Volage
Список классов корветов и шлюпов Королевского флота