HMS Partridge (1809 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Партридж |
| Заказал | 19 ноября 1805 г. |
| Строитель | Джон Эйвери, Дартмут |
| Заложен | Март 1806 г. |
| Запущен | 15 июля 1809 г. |
| Судьба | Распад в сентябре 1816 г. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | Корабль типа «Баклан» -шлюп |
| Тонны нагрузки | 422 75 ⁄ 94 ( м.м. ) |
| Длина |
|
| Луч | 29 футов 7 дюймов (9,0 м) |
| Черновик | 8 футов 11 дюймов (2,7 м) |
| Дополнить | 121 |
| Вооружение | Верхняя палуба |
HMS Partridge — «Баклан» класса корабль-шлюп , спущенный на воду в 1809 году. Он захватил несколько небольших судов во время службы в Средиземноморье в 1813–1814 годах. Она участвовала в блокаде Неаполя в 1815 году, в результате чего ее офицеры и команда получили за его падение большие призовые деньги. Она распалась в 1816 году.
Карьера
[ редактировать ]Командующий Уильям Фут ввел в эксплуатацию Партридж в сентябре 1809 года. 26 октября 1810 года она сопровождала конвой в Вест-Индию. [ 1 ]
принял на себя командующий Дж. М. Эйд В октябре 1810 года командующий «Партриджем» . [ 1 ]
Когда новости о начале войны 1812 года достигли Британии, Королевский флот захватил все американские суда, находившиеся тогда в британских портах. «Партридж» был среди кораблей Королевского флота, стоявших тогда в Спитхеде или Портсмуте, и поэтому имел право на долю в гранте за американские корабли «Бельвиль» , «Янус» , «Эос» , «Ганг» и «Леонидас» , захваченные там 31 июля 1812 года. [ 2 ] [ а ]
В 1813 и 1815 годах Партридж служил в Средиземноморье.
18 июля 1813 года, находясь у Манфредонии , HMS Havannah и Partridge атаковали небольшой конвой и захватили или уничтожили все суда. Они захватили одну неаполитанскую канонерскую лодку, вооруженную одной 18-фунтовой пушкой, а другую сожгли. Они также уничтожили катер , вооруженный одной 6-фунтовой пушкой. Наконец, они захватили два трабаколо, вооруженных тремя пушками каждый и нагруженных солью, и уничтожили еще двух таких же сил и груза. [ 4 ] [ б ]
24 июля Партридж захватил « Гисто Бенфатторе» , «Ле Гир» и «Дезеньо» . [ с ]
6 ноября 1813 года Партридж отбил Лондон-Пакет , Холмана, капитана. [ д ]
13 мая 1815 года Партридж присутствовал при сдаче Неаполя во время Неаполитанской войны . Британская эскадра в составе 74-пушечного «Страшного» , фрегата «Алкмена» , «Партриджа» и бриг-шлюпа «Кузнечик» блокировала порт и уничтожила все находящиеся там канонерские лодки.
Парламент проголосовал за грант в размере 150 000 фунтов стерлингов офицерам и солдатам эскадрильи за захваченное в то время имущество, причем деньги были выплачены в мае 1819 года. [ и ]
К 1816 году Партридж уже был в Чатеме. [ 1 ]
Судьба
[ редактировать ]31 июля 1816 года «главные офицеры и комиссары флота Его Величества» выставили на продажу «шлюп «Партридж» водоизмещением 423 тонны, «лежащий в Чатеме». [ 10 ] Судя по всему, она не продавалась и распалась в сентябре. [ 1 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Первоклассная акция стоила 20 фунтов 19 шиллингов; доля шестого класса, принадлежащая рядовому матросу, стоила 4 шиллинга 1 пенс; Главнокомандующий получил 230 фунтов стерлингов 10 шиллингов 8 пенсов. [ 3 ]
- ↑ В мае 1821 года за пойманные в тот день один трабакколо и одну паранзу, нагруженную солью, была выплачена призовая сумма. [ 5 ] В 1822 году были выплачены головные деньги за «Канонерские лодки № 1, 2 и 3». [ 6 ]
- ^ Первоклассная доля призовых составила £ 33 13 с. 7 + 3/4 д ; шестая доля призового фонда стоила 15 шиллингов. 11 + 1 ⁄ 2 d. [ 7 ]
- ^ Первоклассная доля денег на спасение стоила 29 фунтов 17 шиллингов 2 пенса; шестая доля призового фонда стоила 14 шиллингов. 3 + 3 ⁄ 4 d. [ 8 ]
- ^ Доля первого класса для каждого из капитанов первых трех кораблей стоила 5805 фунтов стерлингов 3 шиллинга 0 пенсов; акция шестого класса стоила 60 фунтов 13 шиллингов 11 пенсов. [ 9 ] Суммы были эквивалентны 10-20-летнему окладу капитана и более чем двухлетнему окладу рядового моряка. Это было за вычетом сокращения выплат офицерам и экипажу Grasshopper . В момент падения Неаполя Кузнечик был на задании. Таким образом, первоначальные выплаты призовых денег полностью достались Огромному , Алкмене и Партриджу . Командир сэр Чарльз Беррард из Grasshopper подал в суд. Суд постановил, что эскадра поддерживала блокаду, и поэтому все суда, участвовавшие в блокаде, имели право на долю призовых денег. Поэтому офицерам и матросам трех других судов пришлось вернуть часть своих грантов, чтобы обеспечить деньгами офицеров и команду « Кузнечика » .
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и Уинфилд (2008) , с. 262.
- ^ «№17124» . Лондонская газета . 2 апреля 1816 г. с. 327.
- ^ «№17135» . Лондонская газета . 11 мая 1816 г. с. 880.
- ^ «№16813» . Лондонская газета . 23 ноября 1813 г. с. 2340.
- ^ «№17704» . Лондонская газета . 8 мая 1821 г. с. 1003.
- ^ «№17791» . Лондонская газета . 16 февраля 1822 г. с. 286.
- ^ «№17247» . Лондонская газета . 3 мая 1817 г. с. 1064.
- ^ «№17342» . Лондонская газета . 21 марта 1818 г. с. 525.
- ^ «№17476» . Лондонская газета . 11 мая 1819 г., стр. 827–828.
- ^ «№17155» . Лондонская газета . 20 июля 1816 г. с. 1413.
Ссылки
[ редактировать ]- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .