Японская подводная лодка Ро-46

История
Япония
Имя	Подводная лодка № 387
Строитель	Мицубиси , Кобе , Япония
Заложен	13 июня 1942 г.
Переименован	Ро-46 5 февраля 1943 г.
Запущен	23 мая 1943 г.
Завершенный	19 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	19 февраля 1944 г.
Судьба	Пропал без вести после 17 апреля 1945 г.
пораженный	10 июня 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа Кайчу (подкласс К6)
Смещение	Всплыло 1133 тонны (1115 длинных тонн) ; 1470 тонн (1447 длинных тонн) под водой ;
Длина	80,5 м (264 фута 1 дюйм) в целом
Луч	7 м (23 фута 0 дюймов)
Черновик	4,07 м (13 футов 4 дюйма)
Установленная мощность	4200 л.с. (3100 кВт) (дизель) ; 1200 л.с. (890 кВт) ( электродвигатель ) ;
Движение	Дизель-электрический ; 1 × дизельный двигатель ; 1 × электродвигатель ;
Скорость	19,75 узлов (36,58 км / ч; 22,73 миль в час) на поверхности ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой ;
Диапазон	5000 миль (9300 км; 5800 миль) на скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час) на поверхности ; 45 миль (83 км; 52 мили) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Экипаж	61
Вооружение	4 носовых торпедных аппарата калибра 533 мм (21 дюйм) ; 1 × 76,2-мм (3,00 дюйма) L/40 зенитная пушка ; 2 одиночных 25-мм (1,0 дюйма) зенитных орудия ;

Ро-46 — подводная лодка Императорского флота Японии типа «Кайчу» К6 подкласса . Построенный и введенный в эксплуатацию в феврале 1944 года, он участвовал во Второй мировой войне , включая операции, связанные с марианской кампанией , филиппинской кампанией и битвой за Окинаву . Она исчезла в апреле 1945 года во время своего пятого военного патруля.

Дизайн и описание

Подводные лодки подкласса К6 представляли собой версии предыдущего подкласса К5 с большей дальностью и глубиной погружения. ^{[ 1 ]} Их водоизмещение 1133 тонны (1115 длинных тонн) в надводном положении и 1470 тонн (1447 длинных тонн) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 80,5 метра (264 фута 1 дюйм), ширину 7 метров (23 фута 0 дюймов) и осадку 4,07 метра (13 футов 4 дюйма). Глубина погружения у них составляла 80 метров (260 футов). ^{[ 2 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью 2100 л.с. (1566 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . мощностью 600 л.с. (447 кВт) В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем . ^{[ 3 ]} Они могли развивать скорость 19,75 узлов (36,58 км/ч; 22,73 миль в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой. На поверхности K6 имели дальность полета 11 000 морских миль (20 000 км; 13 000 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час); под водой они имели дальность полета 45 миль (83 км; 52 мили) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). ^{[ 1 ]}

Лодки были вооружены четырьмя внутренними носовыми торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) и несли в общей сложности десять торпед . Они также были вооружены одной 76,2-мм (3,00 дюйма) L/40 зенитной пушкой и двумя одиночными 25-мм (1,0 дюйма) зенитными орудиями . ^{[ 1 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Ро-46 была заложена под номером 387 13 июня 1942 года компанией Mitsubishi Heavy Industries в Кобе , Япония . ^{[ 4 ]} 5 февраля 1943 года он был переименован в Ро-46 и в тот же день был временно придан военно-морскому округу Майдзуру . ^{[ 4 ]} Спущен на воду 23 мая 1943 года, завершен и введен в эксплуатацию 19 февраля 1944 года. ^{[ 4 ]}

История обслуживания

После ввода в строй Ро-46 формально был придан Военно-морскому округу Майдзуру. ^{[ 4 ]} она заходила в Токуяму для дозаправки. С 28 по 29 марта 1944 года ^{[ 4 ]} Во время тренировочного похода он попал в подводное столкновение с подводной лодкой I-46 в Иёнада во Внутреннем море Сето у маяка Минасэ в 21:45 2 апреля 1944 года, в результате чего была повреждена боевая рубка . ^{[ 4 ]}

Первый военный патруль

23 июня 1944 года Ро-46 был переведен в 34-й дивизион подводных лодок 6-го флота . ^{[ 4 ]} и она покинула Куре , Япония, чтобы начать свой первый военный патруль, получив зону патрулирования на Марианских островах у Сайпана , где битва за Сайпан . с 15 июня бушевала ^{[ 4 ]} Американские войска атаковали и повредили ее 3 июля 1944 года, вынудив ее вернуться в Куре 8 июля 1944 года для ремонта. ^{[ 4 ]}

Второй военный патруль

Завершив ремонт, Ro-46 отправился из Куре 19 сентября 1944 года, чтобы начать свое второе военное патрулирование, получив район патрулирования к юго-западу от Палау . ^{[ 4 ]} 28 сентября 1944 года она заметила ВМС США авианосец , но находилась слишком далеко, чтобы атаковать. ^{[ 4 ]} 1 октября 1944 года она заметила еще один авианосец, но снова не атаковала. ^{[ 4 ]}

2 октября 1944 года Ро-46 получил приказ присоединиться к подводной лодке I-177 для разведки стоянки американского флота на атолле Улити , причем Ro-46 приближался к атоллу с запада, а I-177 приближался к нему с востока. ^{[ 4 ]} Собранная ими информация предназначалась для поддержки первой на атаки кайтэн-самоубийцы торпедной якорную стоянку. ^{[ 4 ]} Ro-46 провела перископическую разведку стоянки 7 октября, сообщив о наличии там авианосца USS Bunker Hill (CV-17) , двух тяжелых крейсеров и их эскорта. ^{[ 4 ]} Она вернулась в Куре 14 октября 1944 года. ^{[ 4 ]}

Третий военный патруль

13 октября 1944 года, за день до прибытия Ро-46 в Куре, Объединенный флот активировал операцию «Сё-Го 1» по защите Филиппинских островов . ^{[ 4 ]} Филиппинская кампания и битва при Лейте начались с высадки США на Лейте 20 октября 1944 года, и в тот же день Ро-46 вернулась в путь из Куре для своего третьего военного патруля, получила приказ действовать в составе группы подводных лодок B и назначила патруль. область в Филиппинском море к востоку от Филиппин. ^{[ 4 ]} Реакция японского военно-морского флота на вторжение в Лейте привела к битве в заливе Лейте 23–26 октября 1944 года. Ro-46 не участвовал в боевых действиях во время боя, а 7 ноября 1944 года 6-й флот приказал всем подводным лодкам в районе Филиппин вернуться. в Японию. ^{[ 4 ]} 13 ноября 1944 года во время путешествия в Японию Ро-46 спас пилота истребителя ВВС Императорской армии Японии Накадзима Ки-43 Хаябуса («Сапсан»; союзное имя «Оскар»), сбитого во время боя над Манилой . ^{[ 4 ]} Она прибыла в Майдзуру 19 ноября 1944 года. ^{[ 4 ]}

Четвертый военный патруль

8 января 1945 года Ро-46 вышел в море из Куре для своего четвертого военного патрулирования с районом патрулирования в Южно-Китайском море к западу от Лусона. ^{[ 4 ]} Американские войска вошли в залив Лингаен , и 9 января 1945 года американские войска начали вторжение на Лусон . ^{[ 4 ]} 29 января 1945 года Ро-46 торпедировал ударный транспорт USS Cavalier (APA-37) . 14 ° 48' с.ш., 119 ° 18' в.д. / 14,800 ° с.ш., 119,300 ° в.д. / 14,800; 119.300 ; ^{[ 4 ]} хотя Кавальер выжил, ее пришлось отбуксировать в Лейте. ^{[ 4 ]} Ро-46 сообщил о потоплении нефтяника из конвоя в 01:13 30 января 1945 года, а затем покинул этот район. ^{[ 4 ]}

2 или 4 февраля 1945 года (источники расходятся) 6-й флот приказал Ро-46 и подводным лодкам Ро-112 , Ро-113 и Ро-115 проследовать в Такао , Формоза , выгрузить там резервные торпеды и палубных орудий боезапас , а затем направьтесь в Батулинао на северном побережье Лусона, чтобы спасти пилотов Воздушной службы Императорского флота Японии, на Лусоне Апарри застрявших в районе , и транспортировать их. их в Такао. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Ро-46 прибыл в Такао на Формозе 4 февраля 1945 года. ^{[ 4 ]}

В Такао приказы Ro-46 были изменены: от нее требовалось доставить топливо и боеприпасы японским войскам, сражающимся на Лусоне, спасти не менее 40 пилотов из Батулинао, а затем отправиться прямо в Сасебо , Япония. ^{[ 4 ]} Она покинула Такао 7 февраля 1945 года и прибыла в Батулинао незадолго до полуночи 10 февраля. ^{[ 4 ]} После выгрузки груза на Daihatsu класса десантный корабль , принадлежащий Императорской японской армии , она погрузила на борт 46 пилотов и в ту же ночь вернулась в путь. ^{[ 4 ]} Она перевезла пилотов в Такао, куда прибыла 12 февраля 1945 года. ^{[ 4 ]}

13 февраля 1945 года Ро-46 разведку островов Рюкю . вылетел из Такао и вернулся в Японию, получив по пути ^{[ 4 ]} Она прибыла в Куре 19 февраля 1945 года. ^{[ 4 ]}

Пятый военный патруль

Ro-46 отправился из Куре 6 апреля 1945 года в свой пятый военный патруль, которому была назначена зона патрулирования к северо-востоку от Китадаитодзима , которая находится на юге островов Рюкю к юго-востоку от Окинавы , где битва за Окинаву . 1 апреля 1945 года началась ^{[ 4 ]} 17 апреля 1945 года он передал отчет 6-му флоту с позиции в 60 морских милях (110 км; 69 миль) к северо-востоку от Китадайтодзимы. ^{[ 4 ]} Японцы больше никогда о ней не слышали. ^{[ 4 ]}

Потеря

Обстоятельства гибели Ро-46 остаются неизвестными. ^{[ 4 ]} Некоторые источники считают, что подводная лодка ВМС США USS Sea Owl (SS-405) потопила ее к северо-востоку от острова Уэйк 18 апреля 1945 года, но Ro-46 действовал далеко от острова Уэйк, а японской подводной лодкой Sea Owl атакованной была I-372 , которая пережил нападение. ^{[ 4 ]} Не исключено, что самолеты 92-й составной эскадрильи ВМС США (VC-92), действовавшие с эскортного авианосца USS Tulagi (CVE-72), потопили Ro-46 в 24 ° 15' с.ш., 131 ° 16' в.д. / 24,250 ° с.ш., 131,267 ° в.д. / 24,250; 131,267 ( Ро-46 ) 29 апреля 1945 года. ^{[ 4 ]}

2 мая 1945 года Императорский флот Японии объявил Ро-46 предположительно потерянным в районе Окинавы со всеми 86 мужчинами на борту. ^{[ 4 ]} Исключен из списков ВМФ 10 июня 1945 года. ^{[ 4 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Карпентер и Дорр, с. 124
^ Баньяско, с. 187
^ Шено, с. 203
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-46: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 24 сентября 2020 г.
^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-112: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 5 октября 2020 г.

Ссылки

Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-46: Табличная запись движения» . СЕНСУИКАН! IJN Истории и боевые истории подводных лодок Сайт Combinedfleet.com . Получено 24 сентября.
Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2003). «Тип Кайчу» . Сенсуикан! . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 20 сентября 2020 г.
Хасимото, Мочицура (1954). Затонул: История японского подводного флота 1942–1945 гг . Коулгрейв, EHM (переводчик). Лондон: Касселл и компания. АСИН B000QSM3L0.

[cd3-1] Jump up to: ^а ^б ^с Карпентер и Дорр, с. 124

[b4-2] Баньяско, с. 187

[c5-3] Шено, с. 203

[combinedfleetRo46-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-46: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 24 сентября 2020 г.

[5] Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-112: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 5 октября 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Подводная лодка типа Кайчу
Ro-11-class (Type K1)	Ro-11 Ro-12
Ro-13-class (Type K2)	Ro-13 Ro-14 Ro-15
Ro-16-class (Type K3)	Ro-16 Ro-17 Ro-18 Ro-19 Ro-20 Ro-21 Ro-22 Ro-23 Ro-24 Ro-25
Ro-26-class (Type K4)	Ro-26 Ro-27 Ro-28
Ro-29-class (Toku-Chū/Type K5)	Ro-29 Ro-30 Ro-31 Ro-32
Ro-33-class (Type K6)	Ro-33 Ro-34
Ro-35-class (Sen-Chū/Type K7)	Ro-35 Ro-36 Ro-37 Ro-38 Ro-39 Ro-40 Ro-41 Ro-42 Ro-43 Ro-44 Ro-45 Ro-46 Ro-47 Ro-48 Ro-49 Ro-50 Ro-55 Ro-56
Preceded by: Type L submarine Followed by: Ko type submarine Imperial Japanese Navy submarines

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1944 г.
Shipwrecks	2 Apr: U-360 3 Apr: U-288 4 Apr: I-169 6 Apr: U-302, U-455 7 Apr: I-2, U-856 8 Apr: U-2, U-962 9 Apr: U-515 10 Apr: USS SC-497, U-68 11 Apr: Akigumo, U-108 12 Apr: I-174 13 Apr: Ikazuchi 14 Apr: Fort Stikine, U-448 15 Apr: No. 7 16 Apr: U-550 17 Apr: U-342, U-986 18 Apr: USS Gudgeon, Pan-Pennsylvania 19 Apr: U-974 20 Apr: USS Lansdale, Paul Hamilton, Voorbode 21 Apr: M 553 22 Apr: U-311 23 Apr: Amagiri 26 Apr: V 606 Fladengrund, I-180, U-488, Yoshida Maru No. 1 27 Apr: U-803, Yūbari 28 Apr: USS LST-507 29 Apr: HMCS Athabaskan, I-183, USS PT-346, Sirène, U-421 30 Apr: Ro-45 Unknown date: U-193, U-355
Other incidents	2 Apr: I-46, Ro-46 10 Apr: USS Holder 11 Apr: USS Cero 13 Apr: USS Bashaw 14 Apr: Bombay explosion, HMHS Chantilly 16 Apr: Pan-Pennsylvania 20 Apr: Bergen explosion 24 Apr: LST-407 27 Apr: USS Etamin 29 Apr: USS Seahorse
1943 1944 1945 March 1944 May 1944

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1945 г.
Shipwrecks	1 Apr: Awa Maru 2 Apr: CD-186, USS Dickerson, U-321 3 Apr: Brummer, USS S-16, U-1221, U-2542, U-3505, T111 4 Apr: USS Dickerson, U-237, U-749, U-3003 5 Apr: U-242, USS S-17 6 Apr: Amatsukaze, USS Bush, USS Colhoun, USS Leutze, USS Morris, USS Newcomb, USS Witter, SS Hobbs Victory, SS Logan Victory 7 Apr: Asashimo, Hamakaze, Isokaze, Isuzu, Kasumi, USS LST-447, Oldenburg, USS PGM-18, U-1195, Yahagi, Yamato 8 Apr: U-774, U-1001 9 Apr: Admiral Scheer, Ro-56, U-677, U-747, U-804, U-843, U-982, U-1065, U-2509, U-2514, U-3512, U-2516 10 Apr: U-878, Weser 12 Apr: USS Mannert L. Abele, Ro-64, U-486 13 Apr: Karlsruhe, U-1024 14 Apr: Belgian Airman, U-235, U-1206 15 Apr: U-103, U-285, U-1063, U-1235 16 Apr: HMCS Esquimalt, Lützow, USS Pringle, U-78, U-880, U-1274 17 Apr: Goya 19 Apr: Aquila, U-251, U-548, U-879 21 Apr: U-636 22 Apr: USS Swallow, U-518 23 Apr: USS Eagle Boat 56, U-183 24 Apr: USS Frederick C. Davis, U-108, U-546 25 Apr: Graf Zeppelin, Ro-109, TA 32, U-326 27 Apr: Canada Victory, TA 34 28 Apr: CH-17, U-56 29 Apr: I-44, U-56, U-286, U-307, U-1017 30 Apr: HMS Goodall, TA 43, U-879, U-1107 Unknown date: I-56, Ro-46, Ro-49, USS Snook, U-246, U-325, U-396, U-398, U-548, U-857, U-1055
Other incidents	2 Apr: USS Dickerson 5 Apr: USS Thornton 6 Apr: USS Defense, USS Emmons, USS Mullany, USS Rodman 8 Apr: USS Bullhead 9 Apr: USS Sea Devil 11 Apr: I-401 12 Apr: USS Lindsey, U-1024, USS Zellars 14 Apr: USS Sigsbee 15 Apr: HMS Ekins, USS Laffey 16 Apr: USS Bryant, Goya, USS Harding 19 Apr: USS Bullhead, USS Pogy, USS Tolman 27 Apr: HMS Redmill 28 Apr: Argo, USS Huron 29 Apr: USS Baya 30 Apr: U-3525
1944 1945 1946 March 1945 May 1945