Военный корабль США С-17
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США С-17 |
| Строитель | по производству торпедных лодок на озере Компания |
| Заложен | 19 марта 1918 г. |
| Запущен | 22 мая 1920 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1 марта 1921 г. |
| Выведен из эксплуатации | 29 марта 1935 г. |
| повторно введен в эксплуатацию | 16 декабря 1940 г. |
| Выведен из эксплуатации | 4 октября 1944 г. |
| пораженный | 13 ноября 1944 г. |
| Судьба | Потоплен как цель 5 апреля 1945 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | S-класса Подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 231 фут (70 м) |
| Луч | 21 фут 10 дюймов (6,65 м) |
| Черновик | 13 футов 1 дюйм (3,99 м) |
| Скорость |
|
| Дополнить | 38 офицеров и солдат |
| Вооружение | |
USS S-17 (SS-122) — подводная лодка второй группы (S-3 или «Правительственная») S -класса ВМС США .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]S-17 Киль Коннектикут был заложен 19 марта 1918 года компанией Lake Torpedo Boat Company в Бриджпорте, штат . Он был спущен на воду 22 мая 1920 года при поддержке г-жи Раймонд Г. Томас и вступил в строй 1 марта 1921 года.
История обслуживания
[ редактировать ]1921–1935
[ редактировать ]Вылетев из Нью-Лондона, штат Коннектикут , 31 мая 1921 года, S-17 проследовал через Панамский канал , Калифорнию , Гавайи и Гуам на Филиппины и прибыл в Кавите , Лусон , 1 декабря. В 1922 году он отплыл из Манильского залива 11 октября, посетил Гонконг с 14 по 28 октября и вернулся в Кавите 1 ноября. Отправившись из Манилы 15 мая 1923 года, S-17 посетил Шанхай , Яньтай и Циньхуандао , а затем вернулся через Усон и Сямэнь в Кавите 11 сентября. Летом 1924 года она посетила Шанхай, Циндао , Яньтай и Циньхуандао, а затем 23 сентября вернулась через Яньтай и Сямэнь в Олонгапо , Лусон . Вылетев из Кавите 29 октября, он прибыл на остров Мэр в Калифорнии 31 декабря.
Оставаясь на острове Мэр в 1925 и 1926 годах, он действовал вдоль побережья Калифорнии в 1927 году, в основном на острове Мэр, Калифорния , Сан-Диего, Калифорния , и на базе подводных лодок Сан-Педро , Сан-Педро, Калифорния . С февраля 1928 года по декабрь 1934 года С-17 служили в районе Панамского канала. Вылетев из Коко-Соло 10 декабря 1934 года, S-17 был списан 29 марта 1935 года в Филадельфии, штат Пенсильвания .
1940–1944
[ редактировать ]S-17 была повторно введена в строй 16 декабря 1940 года. После рейсов на S Бермуды -17 действовала в районе Панамского канала с декабря 1941 года по февраль 1942 года. 28 февраля 1942 года она действовала на перископной глубине , когда Корпуса морской пехоты США. упал самолет 100-фунтовая (45,4 кг) бомба, нацеленная на ее перископ . [ 1 ] Позже в тот же день тот же или другой самолет Корпуса морской пехоты сбросил 100-фунтовую (45,4 кг) бомбу, которая приземлилась в пределах 50 ярдов (46 м) от нее, когда она находилась на поверхности. Ни в одном из инцидентов S-17 не пострадал и не пострадал. [ 1 ]
S-17 действовала с острова Сент-Томас на Виргинских островах США в марте 1942 года и снова в районе Панамского канала с апреля по август 1942 года. В 14:20 4 августа 1942 года американский самолет атаковал ее в районе 11 ° 34' с.ш. 078 ° 36' з.д. / 11,567 ° с.ш. 78,600 ° з.д. по 500 фунтов (227 кг) с четырьмя глубинными бомбами , когда она действовала на поверхности в Карибском море , нанеся повреждения, которые не позволили ей нырнуть. Экипаж S-17 ВВС США B-25 Mitchell опознал атакующий самолет как бомбардировщик . [ 2 ] и один источник описывает его как ВМС США PV-1 Ventura патрульный бомбардировщик , [ 3 ] [ 4 ] ВВС США но в официальном отчете об инциденте указано, что это был бомбардировщик B-18 Bolo . [ 1 ] S-17 прибыл в Коко-Соло в зоне Панамского канала 8 августа 1942 года для ремонта. [ 4 ]
S-17 действовала из Нью-Лондона с сентября 1942 по июль 1944 года. Ее круизы из Нью-Лондона часто включали операции в заливе Каско , штат Мэн .
Вывод из эксплуатации и утилизация
[ редактировать ]Списанная 4 октября 1944 года, S-17 была исключена из Регистра военно-морских судов 13 ноября 1944 года. Она была намеренно потоплена 5 апреля 1945 года.
В литературе
[ редактировать ]Вымышленный военный корабль США S-17 появляется в Эдварда Л. Бича 1955 года романе «Беги молча, беги глубоко» .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- ^ Jump up to: а б с Хинман и Кэмпбелл, с. 200.
- ^ Хинман и Кэмпбелл, стр. 200-201.
- ^ uboat.net S-17 (SS-122), по состоянию на 6 мая 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Кэмпбелл, Дуглас Э., военный корабль США Дорадо (SS-284): В вечном патруле , 2011 г., ISBN 978-1-257-95155-0 , стр. 69–71.
Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1942 г. |
|---|
Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1942 г. |
|---|
Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1945 г. |
|---|
- Подводные лодки США S-класса
- Подводные лодки США времен Второй мировой войны
- Корабли построены в Бриджпорте, Коннектикут.
- корабли 1920 года
- Корабли затонувшие как мишени
- Морские инциденты в феврале 1942 г.
- Морские инциденты в августе 1942 г.
- Инциденты с дружественным огнем во время Второй мировой войны
- Морские инциденты в апреле 1945 г.
- Затопленные суда