Японский крейсер Как
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( февраль 2008 г. ) |
 Как и 1926 год
| |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя | Как |
| Тезка | Как река |
| Заказал | 1923 финансовый год |
| Строитель | Кавасаки Верфи |
| Заложен | 17 ноября 1922 г. |
| Запущен | 10 апреля 1925 г. |
| Введен в эксплуатацию | 20 июля 1926 г. [ 1 ] |
| пораженный | 15 сентября 1942 г. |
| Судьба | Потоплен 10 августа 1942 года авианосцем USS S-44. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Фурутака» типа Тяжелый крейсер |
| Смещение | 7100 т (7000 длинных тонн ) ( стандарт ) |
| Длина | 185,1 м (607 футов 3,4 дюйма) ( о/а ) |
| Луч | 16,55 м (54 фута 3,6 дюйма) |
| Черновик | 5,56 м (18 футов 2,9 дюйма) |
| Установленная мощность | |
| Движение | 4 вала; 4 паровые турбины с редуктором |
| Скорость | 34,5 узла (63,9 км/ч; 39,7 миль в час) |
| Диапазон | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) |
| Дополнить | 625 |
| Вооружение |
|
| Броня | |
| Самолет перевезен | 1–2 гидросамолета |
| Авиационные объекты | 1 катапульта |
«Како» ( 加古 ) — второе судно в двухкорабельном Фурутака» классе « тяжелых крейсеров Императорского флота Японии . Корабль был назван в честь реки Како в префектуре Хёго , Япония.
Фон
[ редактировать ]«Како» и ее однотипный корабль «Фурутака» были первым поколением быстроходных тяжелых крейсеров в японском флоте, предназначенных для противодействия ВМС США «Омаха» класса крейсерам-разведчикам и тяжелым крейсерам Королевского флота «Хоккинс» класса .
Служебная карьера
[ редактировать ]Ранняя карьера
[ редактировать ]«Како» был построен в Kawasaki Shipbuilding Corporation в Кобе 20 июля 1926 года. С тех пор и до 1933 года он был назначен в Пятую эскадрилью ( Сентай ) и служил в водах Японии и Китая, участвуя в маневрах флота и боевых операциях у побережья Китая. В 1929–30 годах Како был проведен капитальный ремонт, в ходе которого было улучшено ее оборудование и немного изменен внешний вид. Непродолжительное время действуя в составе 6-й крейсерской дивизии в 1933 году, Како участвовал в военно-морском смотре у Иокогамы в конце августа . В ноябре того же года он перешел в статус сторожевого корабля и в резерв в 1934 году. [ 2 ]
В июле 1936 года Како начал обширную реконструкцию на военно-морской верфи Сасебо , которая была завершена к 27 декабря 1937 года. В это время шесть одиночных 200-мм (7,9 дюйма) орудийных башен корабля были заменены тремя спаренными 203,2-мм (8 дюймов) орудийными башнями. башенки.
В конце 1941 года Како находился в 6-й крейсерской дивизии под командованием контр-адмирала Аритомо Гото в Первом флоте вместе с Аобой , Фурутакой и Кинугасой . На момент нападения на Перл-Харбор она занималась поддержкой вторжения на Гуам . [ 3 ]
После неудачного первого вторжения в Уэйк Крейсерская дивизия 6 была передана в состав более крупных сил второго вторжения, а после падения Уэйка вернулась на свою передовую базу в Труке , Каролинские острова .
С 18 января 1942 года 6-я крейсерская дивизия была назначена для поддержки высадки японских войск в Рабауле , Новая Британия и Кавиенге , Новая Ирландия , а также в патрулировании вокруг Маршалловых островов в безуспешном преследовании американского флота. В марте и апреле 1942 года 6-я крейсерская дивизия оказывала поддержку 18-й крейсерской дивизии при прикрытии высадки японских войск на Соломоновых островах и Новой Гвинее в Буке , Шортленде , Киете , острове Манус , островах Адмиралтейства и Тулаги с передовой базы в Рабауле. Находясь в Шортленде 6 мая 1942 года, Како был безуспешно атакован четырьмя ВВС США самолетами Boeing B-17 Flying Fortress , но не получил повреждений. [ 2 ]
Битва в Коралловом море
[ редактировать ]В битве в Коралловом море 6-я крейсерская дивизия покинула Шортленд и встретилась в море с лёгким авианосцем Сёхо . В 11:00 7 мая 1942 года к северу от Сёхо Тулаги был атакован и потоплен 93 Douglas SBD Dauntless пикирующими бомбардировщиками и торпедоносцами Douglas TBD Devastator с авианосцев USS Yorktown и Lexington .
На следующий день, 8 мая 1942 года, 46 SBD Dautlesses, 21 TBD Devastator и 15 Grumman F4F Wildcats из Йорктауна и Лексингтона серьезно повредили авианосец «Сёкаку» над ватерлинией и вынудили его уйти в отставку. Пока Фурутака и Кинугаса , не пострадавшие в бою, сопровождали Сёкаку обратно в Трук, Како и Аоба продолжали прикрывать отступающий конвой вторжения в Порт-Морсби .
После дозаправки в Шортленде 9 мая «Како» застрял на рифе при входе в гавань Королевы Каролы , но вскоре был снова спущен на воду.
Како вернулась в военно-морской арсенал Куре 22 мая 1942 года для ремонта, вернулась на Трук 23 июня, а из Трука - в залив Реката на острове Санта-Исабель , где ей было поручено патрулирование до июля.
В ходе крупной реорганизации японского военно-морского флота 14 июля 1942 года Како был направлен в недавно созданный Восьмой флот под командованием вице-адмирала Микавы Гуничи и был назначен для патрулирования вокруг Соломоновых островов, Новой Британии и Новой Ирландии.
Битва при острове Саво
[ редактировать ]8 августа 1942 года к северу от Гуадалканала трехместный гидросамолет-разведчик Aichi E13A 1 «Джейк», стартовавший с Како, был сбит SBD Dauntless из VS-72 с авианосца USS Wasp . Это было прелюдией к битве при острове Саво на следующий день. [ 2 ]
9 августа четыре тяжелых крейсера 6-й крейсерской дивизии ( «Аоба» , «Како» , «Фурутака» и «Кинугаса» ), тяжелый крейсер «Чокай» , легкие крейсеры «Тэнрю» и «Юбари» и эсминец «Юнаги» вступили в бой с силами союзников в ночном артиллерийском и торпедном бою. [ 2 ] Примерно в 23:00 Тёкай , Фурутака и Како запустили свои разведывательные гидросамолеты . Кружащие гидросамолеты сбросили осветительные ракеты, освещающие цели, и все японские корабли открыли огонь. Крейсеры USS Astoria , Quincy , Vincennes и HMAS Canberra были потоплены. Крейсер USS Chicago получил повреждения, а также эсминцы Ralph Talbot и Patterson . Како Огонь поразил Винсеннес в ангаре и уничтожил все ее гидросамолеты Curtiss SOC Seagull . С японской стороны Тёкай получил три удара, Кинугаса — дважды, Аоба — один раз; Фурутака и Како не пострадали.
10 августа четырем крейсерам 6-й крейсерской дивизии было приказано без сопровождения отправиться в Кавиенг, а остальные ударные силы вернулись в Рабаул. В 06:50 американская подводная лодка USS S-44 заметила 6-ю крейсерскую дивизию на расстоянии менее 900 ярдов (800 м) и выпустила четыре торпеды Mark 10 с расстояния 700 ярдов (600 м) по заднему кораблю группы, который оказался Како . В 07:08 в Како попали три торпеды . Первый ударил по правому борту, рядом с башней №1. Остальные торпеды попали дальше в корму, в районе носовых погребов и котельных № 1 и № 2. У Како были открыты все иллюминаторы, [ 4 ] и через 5 минут она перевернулась на правый борт и взорвалась, когда морская вода достигла ее котлов. В 07:15 «Како» первым исчез в море у острова Симбари . 02 ° 28'ю.ш., 152 ° 11' в.д. / 2,467 ° ю.ш., 152,183 ° в.д. на глубине около 130 футов (40 м). Аоба , Фурутака и Кинугаса спасли капитана Такахаши и членов экипажа из 649 человек, но 68 членов экипажа погибли. [ 5 ]
Како был исключен из списка ВМФ 15 сентября 1942 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лакруа, Японские крейсеры , с. 794
- ^ Перейти обратно: а б с д Боб Хакетт и Сандер Кингсепп (1997). «ДЗЮНЁКАН!» . Комбинированный флот.com . Проверено 11 апреля 2012 г.
- ^ «Корабли ВМС Японии» . History.navy.mil.com. Архивировано из оригинала 22 июля 2012 года . Проверено 11 апреля 2012 г.
- ^ Лакруа, Японские крейсеры , стр. 307.
- ^ Словарь американских боевых кораблей ВМС США, "USS SS-242", Интернет. 24 февраля 2013 г. http://www.history.navy.mil/danfs/s1/s-44.htm. Архивировано 4 ноября 2012 г., в Wayback Machine.
Источники
[ редактировать ]- Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-Х .
- Тупой, Пол С. (1978). Боевая история Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1 .
- Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 978-0-87021-893-4 .
- Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3 .
- Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Паршалл, Джон; Боб Хэкетт; Сандер Кингсепп; Эллин Невитт. «Страница Императорского флота Японии CombinedFleet.com: Фурутака класс » . Проверено 4 апреля 2016 г.
- Табличная запись: CombinedFleet.com: Како История (получено 4 апреля 2016 г.).
Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1942 г. |
|---|
