СС Освобождение
 СС Освобождение
| |
| История | |
|---|---|
 Турция | |
| Имя | СС Тешвикие (1924–1930), СС Бюлент (1930–1934), СС Куртулуш (1934–1942), также см. реестр ниже. |
| Строитель | Верфь Caird & Purdie в Барроу-ин-Фернесс , Камбрия, Англия |
| Запущен | 8 мая 1883 г. |
| В эксплуатации | 1883 |
| Не работает | 20 января 1942 г. |
| Порт приписки | Стамбул |
| Судьба | Затонул 20 января 1942 года у острова Мраморное. |
| Общие характеристики | |
| Длина | 75,5 м (247 футов 8 дюймов) |
| Емкость | 2,735 |
SS Kurtuluş — турецкое грузовое судно , прославившееся своей гуманитарной ролью в доставке продовольственной помощи во время голода, который Греция пережила во время оккупации стран Оси во время Второй мировой войны . Он затонул 20 февраля 1942 года в Мраморном море во время своего пятого рейса из Стамбула , Турция, в Пирей , Греция. по турецки - Куртулуш означает «освобождение».
История корабля
[ редактировать ]| Год | Имя | Страна |
|---|---|---|
| 1883 | СС Еврипид | Греция |
| 1896 | СС Разето | Италия |
| 1897 | СС Братья Парамон | Россия |
| 1901 | СС Цефалония Вагиано | Греция |
| 1905 | СС Михаил Архангел | Россия |
| 1915 | N41 | ВМФ России |
| 1918 | СС Михаил Архангел | Сербия |
| 1924 | СС Тешвикие | Турция |
| 1930 | СС Бюлент | |
| 1934–1942 | СС Освобождение |
Пароход Kurtuluş был построен на верфи Caird & Purdie в Барроу-ин-Фернесс , Камбрия, Англия, в 1883 году. Это было сухогрузное судно длиной 76,5 метров (251 фут 0 дюймов) и валовой грузоподъемностью 2735 регистровых тонн . После службы под разными флагами и именами он был куплен в 1924 году известной турецкой семьей судовладельцев братьями Калкаван.
Он служил грузовым судном в турецких водах как один из первых кораблей под флагом недавно созданной Турецкой Республики . В 1934 году она была перепродана другой семье, работавшей в той же области, братьям Тавилзаде, которые в 1934 году назвали ее «СС Куртулуш » ( «Освобождение СС» ). В 1941 году СС Куртулуш был сдан в аренду турецким правительством для гуманитарной помощи будут предоставлены во время продовольственного кризиса в Греции.
Миссия и последствия
[ редактировать ]Греция пережила Великий голод ( греч . Μεγάλος Λιμός ) во время того, как страна была оккупирована нацистской Германией, начиная с апреля 1941 года, и находилась в блокаде Королевским флотом . , сегодня считается, что голод стал причиной гибели около 300 000 человек всех возрастов По словам историка и исследователя Марка Мазовера . [ 1 ]
Национальная греческая ассоциация помощи войне, организация, созданная в октябре 1940 года Греческой православной церковью , начала сбор средств в Соединенных Штатах и организацию усилий по оказанию помощи для снабжения населения продуктами питания и лекарствами. Высшее командование союзников поначалу не хотело снимать блокаду, поскольку это была единственная форма давления, которое они оказывали на державы оси . Однако был достигнут компромисс, разрешающий поставки зерна из нейтральной Турции, несмотря на то, что она находилась в зоне блокады.
Президент Турции Исмет Инёню вместе с турецким парламентом и своим правительством подписал решение и инициировал миссию по оказанию помощи людям, с армией которых он лично сталкивался и сражался во время турецкой войны за независимость 19 лет назад. Таким образом, Турция стала первой, кто официально протянул руку помощи Греции при значительной поддержке со стороны ряда других организаций. Продовольствие было собрано в рамках общенациональной кампании Кызылай ( Турецкий Красный Полумесяц ), и операция в основном финансировалась Американско-греческой ассоциацией помощи военным и Греческим союзом константинополитанцев . [ 2 ] Запасы продовольствия были отправлены в порт Стамбул для отправки в Грецию. SS Kurtuluş был подготовлен к путешествию с большими символами Красного Полумесяца, нарисованными на обеих сторонах.
Получив разрешение из Лондона на пересечение зоны блокады, корабль Каракёй 6 октября 1941 года впервые покинул пристань . После высадки в Пирее , портовом городе недалеко от Афин , Международный Красный Крест взял на себя разгрузку и раздачу продовольствия. В последующие месяцы SS Kurtuluş совершил еще три рейса в Грецию, доставив в общей сложности 6735 тонн продовольственной помощи. [ 3 ]
Погружение и судьба
[ редактировать ]Во время своего пятого рейса, после выхода из Стамбула 18 февраля, старый корабль попал в шторм и шторм в Мраморном море . Бурной ночью 20 февраля 1942 года SS Kurtuluş был сброшен на скалы у побережья недалеко от деревни Сарайлар, к северу от острова Мраморное . Она затонула на следующее утро в 9:15 после аварии. Все 34 члена экипажа достигли острова Мраморного. Позже в ее память это место было названо мысом Куртулуш.
Несмотря на потерю SS Kurtuluş , Турция сохраняла решимость помочь и продолжала отправлять помощь до 1946 года с другими кораблями, такими как SS Dumlupınar , SS Tunç , SS Konya , SS Güneysu и SS Aksu . Одно судно, SS Dumlupınar, доставило в Стамбул около 1000 больных греческих детей в возрасте 13–16 лет для выздоровления в безопасном месте.
Документальный фильм
[ редактировать ]Турецкий писатель-исследователь и кинорежиссер Эрхан Черрахоглу провел исследовательскую работу для создания документального фильма о SS Kurtuluş и о кампании по оказанию помощи, в которой принимал участие корабль. Место крушения было обнаружено летом 2005 года дайвером профессором Эрдоганом Окушем и его командой. Кораблекрушение было обнаружено практически полностью разрушенным, а многие обломки были разбросаны по морскому дну.
В документальном фильме «Бариши Ташиян Вапур: Куртулуш» ( SS Kurtuluş : Пароход, несущий мир ) представлены кадры, увиденные впервые. Документальный фильм дебютировал 1 июня 2006 года во время 3-й Международной Стамбульской бункерной конференции.
Сноски
[ редактировать ]- ^ Марк Мазовер (1995). Внутри гитлеровской Греции: опыт оккупации, 1941–44 гг . Издательство Йельского университета . ISBN 0-300-08923-6 .
- ^ Физерстоун, Кевин ...; и др. (2010). Последние османы: мусульманское меньшинство Греции, 1940–1949 (1-е изд.). Хаундмиллс, Бейзингсток, Хэмпшир: Пэлгрейв Макмиллан. п. 63. ИСБН 9780230232518 .
- ^ Прокопис Папастратис (1984). Политика Великобритании в отношении Греции во время Второй мировой войны 1941–1944 гг . Лондонская школа экономики . ISBN 978-0-521-24342-1 .
Ссылки
[ редактировать ]- «Документальный фильм 2006 года «История парохода Куртулуш » Эрхана Черрахоглу и профессора Эрдогана Окуша» . Sskurtulus.com . Проверено 22 апреля 2007 г.
- «Barışı taşıyan vapur: Куртулуш ( Куртулуш: Корабль, несущий мир )» (на турецком языке). Турецкий новостной канал НТВ. Архивировано из оригинала 26 января 2007 года . Проверено 22 апреля 2007 г.
- История Греции
Источники
[ редактировать ]- Дмитрий Кицикис , «Голод в Греции, 1941–1942 годы. Политические последствия», Revue d’Histoire de la Guerre Mondiale (Париж), 19-й год, вып. 74, апрель 1969 г.
- ограниченный предварительный просмотр Мэгги Блэк (1992). Дело нашего времени: Оксфам за первые 50 лет, страницы 6–7 . Оксфам . ISBN 0-85598-173-3 .
Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1942 г. |
|---|
