Югославский эсминец Белград

*Белград*
	Белград (справа) и Дубровник (слева) в Которском заливе после захвата Италией в апреле 1941 года.
История
Королевство Югославия
Имя	Белград
Тезка	Белград
Строитель	Мастерские и Chantiers de la Loire , Нант , Франция
Запущен	23 декабря 1937 г.
Введен в эксплуатацию	28 апреля 1939 г.
Не работает	17 апреля 1941 г.
Судьба	В плену у Италии
Италия
Имя	Шибеник
Тезка	Шибеник
Приобретенный	17 апреля 1941 г.
В эксплуатации	август 1941 г.
Не работает	9 сентября 1943 г.
Судьба	Захвачен Германией в Венеции.
Нацистская Германия
Имя	ТА43
Приобретенный	9 сентября 1943 г.
Судьба	Потоплен или затоплен в Триесте 30 апреля или 1 мая 1945 г.
Примечания	Поднят в июне 1946 г., затоплен в июле 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Белоград » Эсминец типа
Смещение	1210 т (1190 длинных тонн ) ( стандарт ) ; 1655 т (1629 длинных тонн) ( полная загрузка ) ;
Длина	98 м (321 фут 6 дюймов)
Луч	9,45 м (31 фут)
Черновик	3,18 м (10 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	3 × Ярроу водотрубных котла ; 40 000 л.с. (30 000 кВт ) ;
Движение	2 × вала ; Кертиса Паровые турбины ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Дополнить	145
Вооружение	4 одиночных 120-мм (4,7 дюйма) орудия ; 2 спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудия ; 2 тройных 550-мм (22 дюйма) торпедных аппарата ; 2 × одиночных пулемета ; 30 морских мин ;

«Белград» был головным кораблем своего класса эсминцев , построенным для Королевского югославского флота во Франции в конце 1930-х годов и предназначенным для использования в составе дивизии под командованием лидера флотилии Дубровника . Он поступил на вооружение в апреле 1939 года, был вооружен главной батареей из четырех 120-мм (4,7 дюйма) орудий в одиночных установках и имел максимальную скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час).

Когда Югославия вступила во Вторую мировую войну из-за Германии под руководством войск Оси вторжения в апреле 1941 года, она была повреждена в результате попадания в цель во время воздушной атаки, а затем была захвачена итальянцами . После переоборудования он прошел обширную службу в Королевском военно-морском флоте Италии с августа 1941 по сентябрь 1943 года, выполнив более 100 конвоев миссий по сопровождению в Средиземноморье под названием Sebenico , в основном на маршрутах между Италией, Эгейским морем и Северной Африкой. После итальянского перемирия в сентябре 1943 года он был захвачен ВМС Германии и переименован в TA43 . Они усилили ее зенитное вооружение, и она служила в составе 9-й флотилии торпедных катеров в качестве эскорта и минных постановок в северной Адриатике . TA43 был потоплен или затоплен в Триесте 30 апреля или 1 мая 1945 года. Поднятый в июне 1946 года, вероятно, чтобы устранить опасность для мореплавания, он был снова затоплен либо в июле 1946 года, либо в 1947 году.

Фон

В начале 1930-х годов Королевский флот Югославии ( Kraljevska mornarica , или KM) реализовал концепцию лидера флотилии , которая предполагала строительство больших эсминцев, времен Первой мировой войны Британского Королевского флота подобных эсминцам V и W-класса . ^{[ 1 ]} В межвоенном военно -морском флоте Франции эти корабли должны были действовать как полуфлотилии из трех кораблей или с одним лидером флотилии, действующим вместе с несколькими меньшими эсминцами. ХМ решил построить три таких лидера флотилии, корабли, которые могли бы развивать высокую скорость и обладать длительным сроком службы. Требование к выносливости отражало планы Югославии по переброске кораблей в центральное Средиземноморье , где они смогут взаимодействовать с французскими и британскими военными кораблями. Результатом этого стало строительство эсминца «Дубровник» в 1930–1931 годах. Вскоре после того, как он был заказан, начало Великой депрессии означало, что был построен только один корабль из запланированной полуфлотилии. ^{[ 2 ]} Хотя три больших эсминца строиться не собирались, сохранялось намерение использовать в «Дубровнике» несколько эсминцев меньшего размера. В 1934 году КМ решил приобрести три эсминца меньшего размера для работы в составе дивизии под командованием Дубровника . ^{[ 3 ]}

Описание и конструкция

Класс «Белград» был разработан по французскому проекту, а название корабля этого класса, «Белград» , было построено компанией Ateliers et Chantiers de la Loire в Нанте , Франция. ^{[ 4 ]} Корабль имел общую длину 98 м (321 фут 6 дюймов), ширину 9,45 м (31 фут) и нормальную осадку 3,18 м (10 футов 5 дюймов). Ее стандартное водоизмещение составляло 1210 тонн (1190 длинных тонн ), увеличиваясь до 1655 тонн (1629 длинных тонн) при полной загрузке . ^{[ 5 ]} Экипаж состоял из 145 офицеров и рядовых. Корабль был оснащен паровыми турбинами Curtis, приводящими в движение два гребных винта , использующими пар, вырабатываемый тремя Ярроу водотрубными котлами . Ее турбины имели мощность 40 000–44 000 лошадиных сил на валу (30 000–33 000 кВт ), и она была спроектирована так, чтобы достигать максимальной скорости 38–39 узлов (70–72 км / ч; 44–45 миль в час), хотя она могла только достигать практической максимальной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час) в эксплуатации. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Она перевозила 120 тонн (120 длинных тонн) мазута , ^{[ 5 ]} что дало ей дальность действия 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль). ^{[ 7 ]}

Ее основное вооружение состояло из четырех Škoda 120 мм (4,7 дюйма) L/46. ^{[ а ]} сверхстрелковые орудия в одиночных установках: две в носовой части надстройки и две в кормовой , защищенные орудийными щитами . ^{[ 5 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Ее дополнительное вооружение состояло из четырех 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий Škoda. ^{[ 11 ]} в двух сдвоенных установках, расположенных по обе стороны кормовой палубы укрытия. ^{[ 12 ]} Он также был оснащен двумя тройными установками 550-мм (22 дюйма) торпедных аппаратов и двумя пулеметами . ^{[ 5 ]} Ее систему управления огнем предоставила голландская фирма Hazemayer. ^{[ 9 ]} В состоянии постройки он также мог нести 30 морских мин . ^{[ 5 ]} Она была заложена в 1936 году. ^{[ 9 ]}^{[ 13 ]} спущен на воду 23 декабря 1937 г., ^{[ 5 ]} и вступил в состав КМ 28 апреля 1939 года. ^{[ 12 ]}

История обслуживания

Югославия

Менее чем через месяц после ввода в эксплуатацию Белград Югославии был отправлен в Соединенное Королевство с большой частью золотого запаса , 7344 слитками , для хранения в Банке Англии . ^{[ 14 ]} Когда Югославия вступила Вторую мировую войну в результате вторжения войск Оси во в Югославию в апреле 1941 года, «Белград» и его однотипный корабль «Загреб» были переданы в состав 1-й торпедной дивизии в Которском заливе . ^{[ 15 ]} Чтобы предотвратить создание плацдарма в Заре , итальянском анклаве на далматинском побережье, Белграде , четыре торпедных катера водоизмещением 250 тонн и шесть моторных торпедных катеров были отправлены в порт Шибеник , в 80 километрах (50 миль) к югу от Зары. при подготовке к нападению. Атака должна была координироваться с 12-й пехотной дивизией Ядранска и двумя сводными полками Королевской югославской армии, атакующими из района Бенковац , при поддержке 81-й бомбардировочной группы Королевских ВВС Югославии . морская часть атаки застопорилась, когда Белграда правый двигатель Югославы начали атаку 9 апреля, но вышел из строя после серии промахов итальянских самолетов у Шибеника. Затем эсминец в сопровождении остальных сил направился в Которский залив для ремонта. ^{[ 12 ]} Там она была схвачена итальянскими войсками 17 апреля. ^{[ 16 ]}

Италия

На итальянской службе «Белград» был переоборудован и отремонтирован. ^{[ 17 ]} нового директора установили На ее мосту ^{[ 18 ]} 20-мм (0,79 дюйма) пушки L/65 Breda Model 35 и к ее вооружению были добавлены . Он был введен в состав Королевского военно-морского флота Италии (итал. Regia Marina ) под именем Себенико в августе 1941 года и служил в качестве эскорта конвоев на маршрутах между Италией, Эгейским морем и Северной Африкой, выполнив более 100 миссий за двухлетний период. . ^{[ 19 ]} 18 октября 1941 года у итальянского острова Лампедуза британская подводная лодка HMS Ursula потопила пароход, находившийся под эскортом отряда, в который входил Себенико . ^{[ 20 ]} 29 марта 1942 года «Себенико» и три торпедных катера сопровождали конвой у Бриндизи , когда британская подводная лодка HMS Proteus потопила одно из сопровождаемых грузовых судов. ^{[ 21 ]} Прожектор на миделе и кормовой директор она сохраняла как минимум до середины 1942 года. По словам военно-морского историка М. Дж. Уитли, вполне вероятно, что ее кормовые торпедные аппараты были сняты ближе к концу ее пребывания в руках итальянцев, чтобы освободить место для дополнительного зенитного вооружения, но подробности того, какое вооружение могло иметь были установлены, неизвестны. ^{[ 18 ]}

Германия

Когда итальянцы капитулировали в сентябре 1943 года, ВМС Германии (нем. Kriegsmarine захватили Себенико в порту Венеции ) 9 сентября и переименовали ее в ТА43 (нем. Torpedoboot Ausland 43 ). ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} Термин Ausland и префикс TA использовались для обозначения того, что это было захваченное судно, поступившее на вооружение Германии. ^{[ 24 ]} На момент захвата он был либо поврежден, либо выведен из строя экипажем. ^{[ 25 ]} Во время службы в Германии ее зенитное вооружение было улучшено за счет отведенного места за счет удаления одной из тройных торпедных установок. Он был оснащен семью 37-мм (1,5 дюйма) орудиями в одной двойной и пятью одинарными орудиями, а также двумя одинарными 20-мм (0,79 дюйма) орудиями. ^{[ 7 ]} В феврале 1945 года его направили в состав 9-й флотилии миноносцев, полностью состоявшей из трофейных эсминцев и миноносцев. ^{[ 24 ]} Он использовался для сопровождения и минных постановок в северной Адриатике. ^{[ 26 ]} Еще 1 апреля 1945 года TA43 все еще находился в боевой готовности и был готов к бою, хотя в боевых действиях участвовал мало. ^{[ 27 ]}

Источники по военно-морской истории расходятся во мнениях относительно ее окончательной судьбы. По словам Роджера Шено, он был потоплен в порту Триеста огнем Югославской народной армии артиллерийским 30 апреля 1945 года и поднят в июне 1946 года, вероятно, чтобы устранить опасность для мореплавания, а был затоплен . через месяц ^{[ 22 ]} Дэвид Браун записывает, что он был затоплен в Триесте 1 мая 1945 года. ^{[ 28 ]} Маурицио Брешиа утверждает, что он был затоплен немцами в Триесте 1 мая 1945 года и разобран в 1947 году. ^{[ 19 ]}

Примечания

^ L/46 обозначает длину пистолета. В данном случае орудие L/46 имеет калибр 46 , то есть длина орудия в 46 раз превышала диаметр его канала ствола. ^{[ 8 ]}

Сноски

^ Фрейвогель 2014 , с. 83.
^ Фрейвогель 2014 , с. 84.
^ Джарман 1997 , с. 543.
^ Шено 1980 , стр. 357–358.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Шено 1980 , с. 357.
^ Престон, Джордан и Дент 2005 , с. 99.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Лентон 1975 , с. 106.
^ Фридман 2011 , с. 294.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джарман 1997 , с. 738.
^ Кэмпбелл 1985 , с. 394.
^ Freivogel & Grobmeier 2006 , с. 362.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уитли 1988 , с. 312.
^ Чернуски и О'Хара 2005 , с. 99.
^ Хоптнер 1963 , с. 156.
^ Фрейвогель и Растелли 2015 , с. 93.
^ Браун 1995 , с. 44.
^ Шено 1980 , с. 301.
^ Jump up to: ^а ^б Уитли 1988 , с. 186.
^ Jump up to: ^а ^б Брешия 2012 , с. 134.
^ Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 93.
^ Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 133.
^ Jump up to: ^а ^б Шено 1980 , с. 358.
^ Браун 1995 , с. 94.
^ Jump up to: ^а ^б Маллманн Шоуэлл 1979 , с. 93.
^ Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 231.
^ Уитли 1988 , с. 80.
^ О'Хара 2013 , стр. 181.
^ Браун 1995 , с. 149.

Ссылки

Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини . Барнсли, Южный Йоркшир: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-59114-544-8 .
Браун, Дэвид (1995). Потери кораблей во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-914-7 .
Кэмпбелл, Джон (1985). Морское вооружение Второй мировой войны . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-329-2 .
Чернуски, Энрико и О'Хара, Винсент О. (2005). «Звездный раскол » . В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2005 года . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 97–110. ISBN 978-1-84486-003-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-146-5 .
Фрейвогель, Звонимир (2014). «От Глазго до Генуи под тремя флагами - лидер югославской флотилии Дубровник» (PDF) . Военный сборник . 4 (2): 83–88. дои : 10.13187/issn.2309-6322 . ISSN 2309-6322 .
Фрейвогель, Звонимир и Гробмайер, А.Х. (2006). «Вопрос 36/05: Вооружение югославского эсминца «Сплит ». Военный корабль Интернешнл . XLIII (4): 362. ISSN 0043-0374 .
Фрейвогель, Звонимир и Растелли, Ахилле (2015). Адриатическая военно-морская война 1940-1945 гг . Загреб: Деспот Бесконечный. ISBN 978-953-7892-44-9 .
Фридман, Норман (2011). Морское вооружение Первой мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-84832-100-7 .
Хоптнер, Джейкоб Б. (1963). Югославия в кризисе, 1934–1941 гг . Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета. OCLC 310483760 .
Джарман, Роберт Л., изд. (1997). Политические дневники Югославии 1918–1965 гг . Том. 2. Слау, Беркшир: Архивное издание. ISBN 978-1-85207-950-5 .
Лентон, ХТ (1975). Немецкие военные корабли Второй мировой войны . Лондон: Макдональд и Джейн. ISBN 978-0-356-04661-7 .
Маллманн Шоуэлл, Джек П. (1979). Немецкий флот во Второй мировой войне: Справочник по Кригсмарине, 1935–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-933-7 .
О'Хара, Винсент (2013). Немецкий флот в войне, 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-61251-397-3 .
Престон, Энтони; Джордан, Джон и Дент, Стивен (2005). Военный корабль . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-1-84486-003-6 .
Ровер, Юрген и Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-105-9 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-326-7 .

[9] L/46 обозначает длину пистолета. В данном случае орудие L/46 имеет калибр 46 , то есть длина орудия в 46 раз превышала диаметр его канала ствола. ^{[ 8 ]}

[FOOTNOTEFreivogel201483-1] Фрейвогель 2014 , с. 83.

[FOOTNOTEFreivogel201484-2] Фрейвогель 2014 , с. 84.

[FOOTNOTEJarman1997543-3] Джарман 1997 , с. 543.

[FOOTNOTEChesneau1980357–358-4] Шено 1980 , стр. 357–358.

[FOOTNOTEChesneau1980357-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Шено 1980 , с. 357.

[FOOTNOTEPrestonJordanDent200599-6] Престон, Джордан и Дент 2005 , с. 99.

[FOOTNOTELenton1975106-7] Jump up to: ^а ^б ^с Лентон 1975 , с. 106.

[FOOTNOTEFriedman2011294-8] Фридман 2011 , с. 294.

[FOOTNOTEJarman1997738-10] Jump up to: ^а ^б ^с Джарман 1997 , с. 738.

[FOOTNOTECampbell1985394-11] Кэмпбелл 1985 , с. 394.

[FOOTNOTEFreivogelGrobmeier2006362-12] Freivogel & Grobmeier 2006 , с. 362.

[FOOTNOTEWhitley1988312-13] Jump up to: ^а ^б ^с Уитли 1988 , с. 312.

[FOOTNOTECernuschiO'Hara200599-14] Чернуски и О'Хара 2005 , с. 99.

[FOOTNOTEHoptner1963156-15] Хоптнер 1963 , с. 156.

[FOOTNOTEFreivogelRastelli201593-16] Фрейвогель и Растелли 2015 , с. 93.

[FOOTNOTEBrown199544-17] Браун 1995 , с. 44.

[FOOTNOTEChesneau1980301-18] Шено 1980 , с. 301.

[FOOTNOTEWhitley1988186-19] Jump up to: ^а ^б Уитли 1988 , с. 186.

[FOOTNOTEBrescia2012134-20] Jump up to: ^а ^б Брешия 2012 , с. 134.

[FOOTNOTERohwerHümmelchen199293-21] Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 93.

[FOOTNOTERohwerHümmelchen1992133-22] Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 133.

[FOOTNOTEChesneau1980358-23] Jump up to: ^а ^б Шено 1980 , с. 358.

[FOOTNOTEBrown199594-24] Браун 1995 , с. 94.

[FOOTNOTEMallmann_Showell197993-25] Jump up to: ^а ^б Маллманн Шоуэлл 1979 , с. 93.

[FOOTNOTERohwerHümmelchen1992231-26] Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 231.

[FOOTNOTEWhitley198880-27] Уитли 1988 , с. 80.

[FOOTNOTEO'Hara2013181-28] О'Хара 2013 , стр. 181.

[FOOTNOTEBrown1995149-29] Браун 1995 , с. 149.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ а ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 8 ]

v т и Корабли Королевского флота Югославии
Корабль береговой обороны	Кумбор
Легкий крейсер	Далмация
Разрушители	Дубровник Белградский класс ( Белград , Любляна и Загреб )
Корвет	Ничего
Канонерская лодка/Королевская яхта	Купить Орао , Далмат / Вилла
Торпедные катера	250т-класс ( Т1 , Т2 , Т3 , Т4 , Т5 , Т6 , Т7 и Т8 ) Кайман класс
Моторные торпедные катера	Ускок класс Орьен класс
Подводные лодки	Храбри Класс ( Храбри и Небойша ) Светник Класс ( Осветник и Смели )
Минные заградители	Галеб класс Дракон Малинский класс
Тральщики	класс Шихау
Речная флотилия	вардар Собственный Драва жил

v т и «Белоград » Эсминцы типа
Королевский югославский флот	Белград Загреб Любляна
Королевский флот	Шибеник (бывший Белград ) Любляна (бывшая Любляна )
Военно-морской	TA 43 (бывший Себенико )
Предшественник: Дубровник Далее следует: Сплит
Список эсминцев Королевского флота Югославии

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1945 г.
Shipwrecks	1 Apr: Awa Maru 2 Apr: CD-186, USS Dickerson, U-321 3 Apr: Brummer, USS S-16, U-1221, U-2542, U-3505, T111 4 Apr: USS Dickerson, U-237, U-749, U-3003 5 Apr: U-242, USS S-17 6 Apr: Amatsukaze, USS Bush, USS Colhoun, USS Leutze, USS Morris, USS Newcomb, USS Witter, SS Hobbs Victory, SS Logan Victory 7 Apr: Asashimo, Hamakaze, Isokaze, Isuzu, Kasumi, USS LST-447, Oldenburg, USS PGM-18, U-1195, Yahagi, Yamato 8 Apr: U-774, U-1001 9 Apr: Admiral Scheer, Ro-56, U-677, U-747, U-804, U-843, U-982, U-1065, U-2509, U-2514, U-3512, U-2516 10 Apr: U-878, Weser 12 Apr: USS Mannert L. Abele, Ro-64, U-486 13 Apr: Karlsruhe, U-1024 14 Apr: Belgian Airman, U-235, U-1206 15 Apr: U-103, U-285, U-1063, U-1235 16 Apr: HMCS Esquimalt, Lützow, USS Pringle, U-78, U-880, U-1274 17 Apr: Goya 19 Apr: Aquila, U-251, U-548, U-879 21 Apr: U-636 22 Apr: USS Swallow, U-518 23 Apr: USS Eagle Boat 56, U-183 24 Apr: USS Frederick C. Davis, U-108, U-546 25 Apr: Graf Zeppelin, Ro-109, TA 32, U-326 27 Apr: Canada Victory, TA 34 28 Apr: CH-17, U-56 29 Apr: I-44, U-56, U-286, U-307, U-1017 30 Apr: HMS Goodall, TA 43, U-879, U-1107 Unknown date: I-56, Ro-46, Ro-49, USS Snook, U-246, U-325, U-396, U-398, U-548, U-857, U-1055
Other incidents	2 Apr: USS Dickerson 5 Apr: USS Thornton 6 Apr: USS Defense, USS Emmons, USS Mullany, USS Rodman 8 Apr: USS Bullhead 9 Apr: USS Sea Devil 11 Apr: I-401 12 Apr: USS Lindsey, U-1024, USS Zellars 14 Apr: USS Sigsbee 15 Apr: HMS Ekins, USS Laffey 16 Apr: USS Bryant, Goya, USS Harding 19 Apr: USS Bullhead, USS Pogy, USS Tolman 27 Apr: HMS Redmill 28 Apr: Argo, USS Huron 29 Apr: USS Baya 30 Apr: U-3525
1944 1945 1946 March 1945 May 1945

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в мае 1945 г.
Shipwrecks	1 May: Argo, TA 43, U-3006, U-3009 2 May: Admiral Hipper, USS Thornton, U-8, U-14, U-60, U-61, U-62, U-71, U-72, U-120, U-121, U-137, U-139, U-140, U-141, U-142, U-146, U-148, U-151, U-152, U-316, U-552, U-554, U-612, U-717, U-929, U-1007, U-1308, U-2327, U-2359, U-2510, U-2526, U-2527, U-2528, U-2531, U-3002, U-3016, U-3018, U-3019, U-3020, U-3021, U-3504, U-3516, U-3517, U-3521, U-3522 3 May: Arcona, Cap Arcona, Deutschland, Emden, USS Lagarto, USS Little, USS LSM(R)-195, Medusa, Nordland, Schlesien, TA22, Thielbek, UA, UB, UD-1, UD-2, UD-3, UD-4, U-48, U-52, U-57, U-58, U-59, U-101, U-328, U-339, U-428, U-446, U-475, U-560, U-704, U-708, U-747, U-748, U-795, U-822, U-828, U-876, U-903, U-922, U-924, U-958, U-1166, U-1170, U-1192, U-1196, U-1201, U-1205, U-1210, U-1227, U-1275, U-2330, U-2332, U-2355, U-2371, U-2501, U-2503, U-2504, U-2508, U-2512, U-2519, U-2520, U-2521, U-2524, U-2533, U-2534, U-2535, U-2536, U-2539, U-2543, U-2545, U-2546, U-2548, U-2552, U-3001, U-3005, U-3010, U-3011, U-3012, U-3013, U-3014, U-3023, U-3024, U-3025, U-3026, U-3027, U-3028, U-3029, U-3031, U-3032, U-3037, U-3038, U-3039, U-3040, U-3507, U-3509, U-3511, U-3513, U-3518, U-3525, U-3530, U-4705, U-4712, Z43 4 May: USS LSM(R)-190, USS LSM(R)-194, USS Luce, USS Morrison, Orion, USS PGM-17, U-30, U-46, U-267, U-393, U-711, U-721, U-792, U-793, U-904, U-1132, U-1161, U-1168, U-1303, U-1304, U-2338, U-2540, U-3033, U-3034, U-4709, U-4711 5 May: T36, U-17, U-38, U-236, U-290, U-349, U-351, U-370, U-397, U-534, U-579, U-733, U-746, U-750, U-794, U-827, U-999, U-1008, U-1016, U-1025, U-1056, U-1162, U-1193, U-1204, U-1207, U-1223, U-1234, U-1306, U-1405, U-2333, U-2339, U-2343, U-2346, U-2347, U-2349, U-2352, U-2357, U-2358, U-2360, U-2362, U-2364, U-2366, U-2367, U-2368, U-2369, U-2507, U-2517, U-2522, U-2525, U-2541, U-2544, U-2551, U-3015, U-3022, U-3044, U-3501, U-3510, U-3524, U-3526, U-3527, U-3528, U-3529, U-4701, U-4702, U-4703, U-4704, U-4707, U-4710 6 May: U-853, U-881, U-3523 7 May: Avondale Park, Sneland I, U-1407 8 May: U-37, U-320, U-382, U-2365, U-2538, U-3030, U-3503 16 May: Haguro, Hatsutaka, U-287 18 May: USS Longshaw 20 May: U-963 24 May: HM Motor Gun Boat 2007, U-979 25 May: USS Bates, USS LSM-135 28 May: USS Drexler 29 May: Tenryo Maru 31 May: I-361, Uzbekistan
Other incidents	3 May: USS Aaron Ward 4 May: HMS Formidable, USS Sangamon 9 May: USS England, USS Oberrender 11 May: USS Bunker Hill, USS Evans, USS Hugh W. Hadley 19 May: Kashima, HMS Terrapin 20 May: USS Chase, USS Thatcher 25 May: USS Barry, USS Spectacle, William B. Allison 26 May: USS PC-1603 29 May: USS Shubrick 31 May: Hebrides Unknown date: Nymphe, U-1197
1944 1945 1946 April 1945 June 1945