СС Тильбек (1940)

История
Имя	Тильбек (1940–45) Рейнбек (1949–61) Магдалина (1961–65) Старый воин (1966–74)
Оператор	Кнёр и Бурхард (1940–61)
Порт приписки	Гамбург (1940–45) Гамбург (1949–61) Панама (1961–74)
Строитель	Любеккер Машиненбау АГ
Номер двора	382
Запущен	1940
Судьба	Потоплен в результате авианалета 3 мая 1945 г. Поднят в 1949 году. Списан в 1974 г.
Общие характеристики
Тоннаж	2815 брт
Длина	105 м (344 фута)
Луч	14,7 м (48 футов)
Движение	2-цилиндровый составной паровой двигатель
Скорость	11 узлов (20 км/ч)

Thielbek — водоизмещением 2815 брт грузовой пароход , построенный в Германии в 1940 году, затонувший во время воздушного налета в 1945 году, снятый с мели в 1949 году, отремонтированный и находившийся в эксплуатации до 1974 года. Компания Lübecker Maschinenbau Gesellschaft в Любеке построила его в 1940 году для компаний Knöhr и Burchard. судоходная компания Гамбурга . В 1961 году Кнёр и Бурхард продали ее покупателям, которые переименовали ее в Магдалину и зарегистрировали в Панаме . В 1965 году она была переименована в Old Warrior . Списан в 1974 году в Югославии .

Тильбек примечателен тем, что был потоплен самолетом Королевских ВВС 3 мая 1945 года, в результате чего на борту погибло 2750 человек. Он стоял на якоре в Любекском заливе вместе с пассажирскими судами «Кап Аркона» и « Дойчланд» , затонувшими в результате того же воздушного налета. В то время Кап-Аркона и Тильбек были переполнены узниками Нойенгамме , Штуттхоф и Миттельбау-Дора концлагерей .

На допросе союзников командир гестапо в Гамбурге позже сообщил, что заключенных собирались убить. возможно, затопив корабли с заключенными на борту.

Фон

17 апреля 1945 года Тильбек сказали, что ей предстоит готовиться к «спецоперации». На следующий день эсэсовцы вызвали Тильбека капитана Джона Якобсена и капитана Кап-Арконы Генриха Бертрама на совещание, на котором им было приказано погрузить узников концлагеря. Оба капитана отказались, и Якобсен был отстранен от командования.

Приказ о переводе узников из лагерей на тюремные корабли исходил от Гамбурга гауляйтера Карла Кауфмана , который, в свою очередь, действовал по приказу из Берлина. Позже Кауфманн утверждал во время трибунала по военным преступлениям, что пленные предназначались для Швеции, но на том же суде Георг-Хеннинг граф фон Бассевиц-Бер , высший руководитель СС и полиции (HSSPF) Гамбурга, заявил, что на самом деле заключенные должны были быть отправлены в Швецию. быть убит по приказу Гиммлера.

Посадка заключенных началась 20 апреля в присутствии представителей Красного Креста Швеции . Запаса воды на корабле было недостаточно для такого количества людей, и ежедневно умирало от 20 до 30 заключенных. Заключенные, за исключением политических, оставались на борту в течение двух или трех дней, прежде чем их переправили на мыс Аркона грузовым кораблем «Афины» .

Тонущий

Между двумя атаками на мыс Аркона девять Hawker Typhoon самолетов из 198-й эскадрильи Королевских ВВС, дислоцированных в Плантлюнне, атаковали Тильбек и Дойчланд , пять самолетов выпустили ракеты по Дойчланду и 4 - по Тильбеку . было выпущено множество пушечных снарядов и 32 ракеты По Тильбеку . Он загорелся, развернулся на 30 градусов на правый борт и затонул через 20 минут после нападения. Из 2800 заключенных на борту «Тильбека» только 50 пережили нападение.

Последующая карьера

В 1949 году, через четыре года после затопления, «Тильбек» был снят с мели. Человеческие останки, найденные на ее борту, были похоронены на кладбище Кап-Аркона в Нойштадте в Гольштейне . Она оставалась на службе у Кнёра и Бурхарда до 1961 года, когда ее продали, переименовали в Магдалину и зарегистрировали под панамским удобным флагом. В 1965 году она была переименована в Old Warrior . Списан на слом в Сплите , Югославия, в 1974 году.

См. также

• Список морских катастроф
• СС Кап Аркона
• Советский госпитальный корабль «Армения».
• РМС Лакония
• Генерал СС фон Штойбен
• Джуньо Мару
• HMT Рона
• Укишима Мару
• М.В. Вильгельм Густлофф

Ссылки

• Бонд, генеральный директор (1993). Немецкая история и немецкая идентичность: Jahrestage Уве Джонсона . Родопи. стр. 150–151 . ISBN  90-5183-459-4 .
• Воган, Хэл (2004). Доктор Сопротивления: героическая правдивая история американского хирурга и его семьи в оккупированном Париже . Потомак Букс Инк.

Внешние ссылки

• Аллен, Тони (3 мая 2017 г.). «СС Тильбек (+1945)» . Место крушения .