Немецкая подводная лодка Ю-17 (1935 г.)

О других кораблях с таким же названием см. немецкую подводную лодку U-17 .

У-9 — типичная лодка типа IIB.
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-17
Заказал	2 февраля 1935 г.
Строитель	Германияверфт , Киль
Номер двора	547
Заложен	1 июля 1935 г.
Запущен	14 ноября 1935 г.
Введен в эксплуатацию	3 декабря 1935 г.
Судьба	Затоплен 5 мая 1945 года в Вильгельмсхафене.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IIB Береговая подводная лодка
Смещение	279 т (275 длинных тонн ) в надводном положении 328 т (323 длинных тонны) под водой
Длина	42,70 м (140 футов 1 дюйм) в год длиной 27,80 м (91 фут 2 дюйма) Прочный корпус
Луч	4,08 м (13 футов 5 дюймов) (н/д) 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус)
Высота	8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Черновик	3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Установленная мощность	700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели) 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический)
Движение	2 вала 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателя
Скорость	13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) на поверхности 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль в час) под водой
Диапазон	1800 миль (3300 км; 2100 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) на поверхности 35–43 миль (65–80 км; 40–49 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Дополнить	3 офицера, 22 солдата
Вооружение	диаметром 53,3 см (21 дюйм) 3 торпедных аппарата 5 × торпед или до 12 мин ТМА или 18 мин ТМБ 1 × 2 см (0,79 дюйма) Зенитная пушка
Послужной список
Часть:	1-я флотилия подводных лодок 1 декабря 1935 г. - 1 августа 1939 г. 1 сентября - 31 октября 1939 г. Учебная флотилия подводных лодок 1 ноября 1939 г. - 30 апреля 1940 г. Школа защиты подводных лодок 1 мая 1940 г. - 28 февраля 1943 г. 22-я флотилия подводных лодок 1 марта 1943 г. - 6 февраля 1945 г.
Идентификационные коды:	М 25 322
Командиры:	Облт.зС / КПтлт. Вернер Фресдорф 3 декабря 1935 г. - 1 ноября 1937 г. Облт.зС / Кптлт Хайнц фон Райхе 2 ноября 1937 г. - 11 сентября 1939 г. Капитан Харальд Йеппенер-Хальтенхофф 11 сентября - 17 октября 1939 г. Кптлт. Вольф-Харро Штиблер 18 октября 1939 г. - 5 января 1940 г. Капитан Удо Беренс 6 января - 7 июля 1940 г. Oblt.zS Хервиг Кольманн 8 июля 1940 г. - 4 января 1941 г. Капитан Вольфганг Шульце 5 января - 15 октября 1941 г. Отто Волльшлегер 2–14 октября 1941 г. Oblt.zS Эрнст Хайдеманн 16 октября 1941 г. - 31 мая 1942 г. Уолтер Ситек 1 июня 1942 г. - 22 февраля 1943 г. Oblt.zSdR Карл-Хайнц Шмидт 23 февраля 1943 г. - 25 мая 1944 г. Oblt.zS Ханс-Юрген Барч 26 мая - 21 декабря 1944 г. Oblt.zS Фридрих Баумгертель 22 декабря 1944 г. - 6 февраля 1945 г.
Операции:	4 патруля: 1-й патруль: а. 31 августа - 8 сентября 1939 г. б. 9-10 сентября 1939 г. 2-й патруль: 29 января - 10 февраля 1940 г. 3-й патруль: а. 29 февраля - 7 марта 1940 г. б. 27 марта 1940 г. в. 5–6 апреля 1940 г. 4-й патруль: 13 апреля - 2 мая 1940 г.
Победы:	3 торговых судна потоплены (1825 брт )

Немецкая подводная лодка -17 была типа IIB подводной лодкой нацистской Германии Кригсмарине U . Он был построен в Германииверфте , Киль , где был заложен 1 июля 1935 года и введен в эксплуатацию 3 декабря 1935 года под командованием Вернера Фресдорфа .

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IIB представляли собой увеличенные версии оригинальных типов II . U-17 имела водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) в надводном положении и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартный тоннаж составлял 250 длинных тонн (254 т). Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм), длину прочного корпуса 28,20 м (92 фута 6 дюймов), ширину 4,08 м (13 футов 5 дюймов), высоту 8,60 м ( 28 футов 3 дюйма) и осадка 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями RS 127 S мощностью 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского хода, двумя Siemens-Schuckert PG VV 322/36, электродвигателями двойного действия производящими общую мощность. мощностью 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для использования под водой. диаметром 0,85 м (3 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов).

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль в час). В подводном положении лодка могла двигаться 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). U-17 была оснащена тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедными минами типа А, а также зенитной пушкой диаметром 2 см (0,79 дюйма) . На лодке было двадцать пять человек .

История обслуживания

Его карьера состояла из четырех патрулей, все они служили в составе 1-й флотилии подводных лодок , где он потопил три корабля общим водоизмещением 1825 брутто-регистровых тонн (GRT). Позже во время войны он служил в составе 22-й флотилии подводных лодок в качестве учебного катера, в том числе оберлейтенанта цур Зее Вальтера Ситека в качестве инструктора. Ситек ранее избежал тюремного заключения после вывода из строя и потопления U-581 кораблем HMS Westcott в феврале 1942 года. Он проплыл 6 километров (3,7 мили) до острова Пико на Азорских островах, прошел через нейтральную Испанию и вернулся в Кригсмарине, чтобы служить в качестве инструктор на U-17 , U-981 и U-3005 .

Судьба

5 мая 1945 года U-17 была затоплена в Вильгельмсхафене у западного входа в шлюз Редер .

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба
14 сентября 1939 г.	Замок Хаварден	Великобритания	210	Затонул (мой)
2 марта 1940 г.	Рейнский поток	Нидерланды	695	затонул
5 марта 1940 г.	Годвит	Нидерланды	920	затонул

Библиография

• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6 .
• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2 .
• Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

• Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IIB U-17» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 г.
• Хофманн, Маркус. « Ю 17 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 6 декабря 2014 г.