Немецкая подводная лодка U-138 (1940 г.)

История
Нацистская Германия
Имя	Ю-138
Заказал	25 сентября 1939 г.
Строитель	Deutsche Works AG, Киль
Номер двора	267
Заложен	16 ноября 1939 г.
Запущен	18 мая 1940 г.
Введен в эксплуатацию	27 июня 1940 г.
Судьба	Затоплен 18 июня 1941 года к западу от Кадиса, на позиции. 36 ° 04' с.ш. 07 ° 29' з.д. / 36,067 ° с.ш. 7,483 ° з.д. Потерь нет.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IID Береговая подводная лодка
Смещение	314 т (309 длинных тонн ) в надводном положении ; 364 т (358 длинных тонн) под водой ;
Длина	43,97 м (144 футов 3 дюйма) в год ; длиной 29,80 м (97 футов 9 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	4,92 м (16 футов 2 дюйма) (o/a) ; 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус) ;
Высота	8,40 м (27 футов 7 дюймов)
Черновик	3,93 м (12 футов 11 дюймов)
Установленная мощность	700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели) ; 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	12,7 узлов (23,5 км / ч; 14,6 миль в час) на поверхности ; 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час) под водой ;
Диапазон	3450 миль (6390 км; 3970 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) на поверхности ; 56 миль (104 км; 64 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Дополнить	3 офицера, 22 солдата
Вооружение	диаметром 53,3 см (21 дюйм) 3 торпедных аппарата ; 5 × торпед или до 12 мин ТМА или 18 мин ТМБ ; 1 × 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30 ;
Послужной список
Часть:	1-я флотилия подводных лодок ; 27 июня - 31 декабря 1940 г. ; 22-я флотилия подводных лодок ; 1 января - 30 апреля 1941 г. ; 3-я флотилия подводных лодок ; 1 мая - 18 июня 1941 г. ;
Идентификационные коды:	М 02 840
Командиры:	Oblt.zS Вольфганг Лют ; 27 июня - 20 октября 1940 г. ; Капитан Питер Ломейер ; 21 октября - 31 декабря 1940 г. ; Облт.зС Франц Грамицкий ; 1 января - 18 июня 1941 г. ;
Операции:	5 патрулей: ; 1-й патруль: ; 10-26 сентября 1940 г. ; 2-й патруль: ; 8-19 октября 1940 г. ; 3-й патруль: ; . 5 ноября - 1 декабря 1940 г. ; б. 20–24 апреля 1941 г. ; 4-й патруль: ; 12–27 мая 1941 г. ; 5-й патруль: ; 12–18 июня 1941 г. ;
Победы:	6 торговых судов потоплены ; (48 564 брт ) ; 1 торговое судно повреждено ; (6993 брт ) ;

Немецкая подводная лодка -138 — подводная лодка типа IID нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны. Его киль был заложен 16 ноября 1939 года на верфи Deutsche Werke в Киле под номером 267. Он был спущен на воду 18 мая 1940 года и вступил в строй 27 июня 1940 года под оберлейтенанта цур Зее Вольфганга Люта командованием .

U-138 провела пять патрулей, потопив шесть кораблей общим водоизмещением 48 564 брутто-регистровых тонн (брт) и повредив одно судно водоизмещением 6 993 брт.

Он был затоплен 18 июня 1941 года после повреждения британскими военными кораблями к западу от Кадиса в Испании. Среди ее экипажа из 28 человек потерь не было.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IID представляли собой увеличенные версии оригинальных Type II . U-138 имела водоизмещение 314 тонн (309 длинных тонн) в надводном положении и 364 тонны (358 длинных тонн) в подводном положении. Однако официально стандартный тоннаж составлял 250 длинных тонн (254 т). ^{[ 1 ]} Подводная лодка имела общую длину 43,97 м (144 фута 3 дюйма), длину прочного корпуса 29,80 м (97 футов 9 дюймов), ширину 4,92 м (16 футов 2 дюйма), высоту 8,40 м ( 27 футов 7 дюймов) и осадка 3,93 м (12 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями RS 127 S мощностью 700 лошадиных сил (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского хода, двумя Siemens-Schuckert PG VV 322/36, электродвигателями двойного действия производящими общую мощность. мощностью 410 лошадиных сил (300 кВт; 400 л.с.) для использования под водой. диаметром 0,85 м (3 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов). ^{[ 1 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 12,7 узла (23,5 км/ч; 14,6 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час). ^{[ 1 ]} В подводном положении лодка могла двигаться 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). U-138 была оснащена тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедными минами типа А, а также зенитной пушкой диаметром 2 см (0,79 дюйма) . На лодке было 25 человек . ^{[ 1 ]}

Операционная карьера

Первый патруль

U-138 покинула Киль во время своего первого патрулирования 10 сентября 1940 года. Ее маршрут пролегал через Каттегат и Скагеррак, прежде чем войти в Северное море . Затем она достигла зоны своих действий у западной Шотландии и северной Северной Ирландии после преодоления разрыва между Фарерскими и Шетландскими островами .

Ее первой жертвой стала Новая Севилья , за которой вскоре последовали Бока и город Симла . Все три корабля затонули в 52 морских милях (96 км; 60 миль) к северо-западу от острова Ратлин 20 сентября. На следующий день она попала в Empire Adventure . Корабль затонул во время буксира HMS Superman .

Лодка пришвартовалась в Лорьяне на французском атлантическом побережье 26 сентября.

Второй патруль

Во время своего второго набега U-138 потопила Bonheur и повредила British Glory 15 октября 1940 года к северо-западу от Батт-оф-Льюис на Внешних Гебридских островах . British Glory был отремонтирован и возвращен в строй в январе 1942 года.

Третий патруль

Патруль номер три предусмотрел еще один проход к западу от Британских островов , чтобы подводная лодка могла безопасно пришвартоваться в Киле, но она не прибавила себе очков.

Четвертый патруль

Лодка вернулась в Лорьян 27 мая 1941 года, потопив Javanese Prince 20-го числа .

Пятый патруль

U-138 была атакована британскими эсминцами HMS Faulknor , Fearless , Forester , Foresight и Foxhound к западу от Кадиса, Испания, 18 июня 1941 года. Полученные повреждения вынудили экипаж покинуть корабль и затопить подводную лодку. Среди ее экипажа из 28 человек, взятого в плен и доставленного в Гибралтар, потерь не было.

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Название корабля	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба ^{[ 2 ]}
20 сентября 1940 г.	Книга	Панама	5,560	затонул
20 сентября 1940 г.	Город Симла	Великобритания	10,138	затонул
20 сентября 1940 г.	Новая Севилья	Великобритания	13,801	затонул
21 сентября 1940 г.	Империя приключений	Великобритания	5,145	затонул
15 октября 1940 г.	Бонхойер	Великобритания	5,327	затонул
15 октября 1940 г.	Британская слава	Великобритания	6,993	Поврежденный
15 мая 1941 г.	Яванский принц	Великобритания	8,593	затонул

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Грёнер 1991 , стр. 39–40.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-138» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-138» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 г.
Хофманн, Маркус. « Ю 138 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2015 г.

[FOOTNOTEGröner199139–40-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Грёнер 1991 , стр. 39–40.

[2] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-138» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Немецкие подводные лодки типа II
Type IIA	U-1 U-2 U-3 U-4 U-5 U-6
Type IIB	U-7 U-8 U-9 U-10 U-11 U-12 U-13 U-14 U-15 U-16 U-17 U-18 U-19 U-20 U-21 U-22 U-23 U-24 U-120 U-121
Type IIC	U-56 U-57 U-58 U-59 U-60 U-61 U-62 U-63
Type IID	U-137 U-138 U-139 U-140 U-141 U-142 U-143 U-144 U-145 U-146 U-147 U-148 U-149 U-150 U-151 U-152
Preceded by: Type I Followed by: Type VII List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в июне 1941 г.
Shipwrecks	1 Jun: HMS Calcutta 2 Jun: Michael E, U-147 3 Jun: Zealandic 4 Jun: HMS Van Meerlant 6 Jun: Tregarthen 8 Jun: Kingston Hill 12 Jun: Empire Dew 16 Jun: Chevalier Paul 18 Jun: U-138 20 Jun: USS O-9 21 Jun: Gasfire 23 Jun: Alstertor 24 Jun: Brockley Hill, Refah, S-3 26 Jun: Mareeba 27 Jun: Empire Ability, HMT Force, Maasdam, U-556 28 Jun: Lauenburg 29 Jun: U-556 30 Jun: HMAS Waterhen
Other incidents	8 Jun: Gauja 9 Jun: Persier 12 Jun: Iowan 23 Jun: Kuroshio, Minegumo, Natsushio, S-1 30 Jun: HMS Cricket
1940 1941 1942 May 1941 July 1941