СС Зеландский (1911)
 СС Зеландик в 1923 году
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Порт приписки |  Ливерпуль , Великобритания |
| Маршрут | Ливерпуль — Веллингтон |
| Строитель | Харланд и Вольф , Белфаст |
| Номер двора | 421 |
| Запущен | 29 июня 1911 г. |
| Крещенный | 29 июня 1911 г. |
| Завершенный | 12 октября 1911 г. |
| Первое путешествие | 30 октября 1911 г. |
| Судьба | 3 июня 1941 года столкнулся с затонувшим кораблем у Кромера, а затем был торпедирован электронной лодкой. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Двухвинтовой океанский лайнер |
| Тоннаж | 8090 регистровых тонн брутто (GRT) |
| Длина | 477,5 футов (145,5 м) |
| Луч | 63,1 футов (19,2 м) |
| Высота | 31 фут (9,4 м) |
| колоды | 4 |
| Установленная мощность | 995 л.с. |
| Движение | 2 x четыре цилиндра четырехкратного расширения |
| Примечания | Грузоподъемность: 100 пассажиров первого класса, 800 пассажиров рулевого класса и 45 пассажиров второго класса. |
SS Zealandic — британский океанский лайнер, первоначально эксплуатировавшийся компанией White Star Line . Он использовался как пассажирский и грузовой корабль, а также участвовал во время обеих мировых войн.
В качестве «флотского тендера C» он использовался в качестве приманки для британского авианосца HMS Hermes . Он был затоплен по пути в док, где его должны были снова переоборудовать в грузовой.
История
[ редактировать ]«Зеландик» был построен компанией «Харланд и Вольф» в Белфасте, спущен на воду 29 июня 1911 года и совершил свой первый рейс 30 октября 1911 года из Ливерпуля в Веллингтон , Новая Зеландия. Он использовался совместно с компаниями Shaw Savill и Albion Line на маршруте Ливерпуль-Веллингтон. Во время одного из таких рейсов 22 января 1913 года «Зеландик» покинул Веллингтон с рекордным на тот момент грузом экспортированной шерсти, а также был зафрахтован австралийским правительством в качестве перевозчика иммигрантов. [ 1 ]
Первая мировая война
[ редактировать ]2 июля 1915 года она столкнулась с немецкой подводной лодкой U-39 преследовавшей ее ; Скорость корабля позволила ей спастись. [ 1 ] Он оставался на службе White Star Line на маршруте до 1917 года, когда из-за Первой мировой войны он был реквизирован Королевским флотом для перевозки войск. 15 июня 1919 года она была освобождена от военной службы и вернулась на линию Уайт Стар Лайн.
Между войнами
[ редактировать ]Корабль получил 6350 фунтов стерлингов после успешного спасения вышедшего из строя парусного судна Garthsnaid в 1923 году. Зеландик отбуксировал Garthsnaid в безопасное место между мысом Хоу и Мельбурном . [ 1 ]
Компания Aberdeen Line приобрела Zealandic в 1926 году и впоследствии переименовала ее в Mamilius . Позже в 1932 году корабль был переведен обратно в Шоу-Сэвилл и Альбион и переименован в Мамари . [ 2 ] Когда в 1934 году линия White Star объединилась с компанией Cunard, она служила на австралийском маршруте Shaw, Savill & Albion под названием Mamari III .
Вторая мировая война
[ редактировать ]
Корабль был продан в сентябре 1939 года Адмиралтейству для военной службы во время Второй мировой войны и был переоборудован под маскировку под британский авианосец HMS Hermes . [ 1 ] В таком виде она носила название « Fleet Tender C». 4 июня 1941 года, направляясь в доки Чатема в Кенте для переоборудования обратно в грузовое судно, он был атакован немецкой авиацией у английского побережья недалеко от Кромера , Норфолк . Пытаясь уклониться от атаки, она столкнулась с затонувшим кораблем (« Ахамо» на координатах 53–22 северной широты, 0–59 восточной долготы, который подорвался на мине 8 апреля того же года) и села на мель. Ее планировалось спасти и снять с мели; однако прежде чем это стало возможным, выброшенный на берег корабль был торпедирован немецкими электролодками . Экипаж был снят спасательным буксиром «Сабина» и приземлился в Гримсби . [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Зеландский» . Титаник-Titanic.com . Проверено 2 февраля 2011 г.
- ^ «Зеландский» . Флоты . Список кораблей. 16 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 г. . Проверено 2 февраля 2011 г.
- ^ «Июнь 1941 года» . Военно-морская история . Файлы Патриота.
Ссылки
[ редактировать ]- «Зеландский» , «Большие корабли» ,
со ссылкой на источники: Торговый флот Хоса; Белая звезда Андерсона; де Кербреха; Линия Шоу-Сэвилла; Судостроители Мосса и Юма миру.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Кораблекрушения и морские происшествия в июне 1941 г. |
|---|
- Пассажирские суда Соединенного Королевства
- Корабли Уайт Стар Лайн
- корабли 1911 года
- Корабли, построенные в Белфасте
- Океанские лайнеры Великобритании
- Военные корабли Королевского флота
- Морские инциденты в июне 1941 г.
- Кораблекрушения времен Второй мировой войны в Северном море
- Корабли, построенные Harland and Wolff
- Корабли Абердинской линии