СС Балтика (1871 г.)
 СС Балтика | |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Тезка |
|
| Владелец |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Харланд энд Вольф , Белфаст |
| Номер двора | 75 |
| Заложен | 1870 |
| Запущен | 8 марта 1871 г. |
| Завершенный | 2 сентября 1871 г. |
| Первое путешествие | 14 сентября 1871 г. |
| В эксплуатации | 1871–1898 |
| Судьба | Затонул в результате столкновения 6 февраля 1898 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Oceanic класса Океанский лайнер |
| Тоннаж | |
| Длина |
|
| Луч | 40,9 футов (12,5 м) [1] |
| Глубина | 31,0 футов (9,4 м) [1] |
| колоды | 2 |
| Установленная мощность | 600 л.с. [1] |
| Движение |
|
| План паруса | 4-мачтовый барк |
| Скорость | 14,5 узлов (26,9 км/ч; 16,7 миль в час) [1] |
| Емкость | 850 пассажиров |
| Примечания | [2] |
SS Baltic — Oceanic класса океанский лайнер , построенный в 1871 году для компании White Star Line . Он был одним из первых четырех кораблей, заказанных White Star у судостроителей Harland & Wolff после того, как Томас Исмей купил компанию, и третьим Oceanic поставленным кораблем класса . В 1888 году ее купила компания Holland America Line и переименовала в Veendam . В 1898 году он столкнулся с затонувшим кораблем и затонул, но без человеческих жертв.
Имя
[ редактировать ]Первоначально корабль должен был называться Pacific, под этим названием и был спущен на воду. Во время ее оснащения оно было изменено на Baltic, чтобы избежать ассоциации с Collins Line пароходом Pacific , который исчез вместе со всеми в январе 1856 года. [3]
Функции
[ редактировать ]Конструкция Baltic во многом идентична трем ее однотипным кораблям класса Oceanic, общее описание ее характеристик можно найти на сайте Oceanic-class_ocean_liner#Features .
Baltic был улучшенной версией своего первого родственного корабля Oceanic : его двигатели, построенные Maudslay, Sons & Field, имели улучшенную конструкцию, а также улучшенные помещения для пассажиров. [4]
Карьера
[ редактировать ]
Свой первый рейс она совершила по маршруту Ливерпуль – Квинстаун – Нью-Йорк в сентябре 1871 года. [4] 17 октября 1871 года «Балтик» сел на мель на Джордан-Флэтс в Ливерпульском заливе во время рейса из Нью-Йорка в Ливерпуль , Ланкашир . Ее пассажиров сняли. Ее сняли с мели и доставили в Биркенхед , Чешир . [5] 20 ноября 1872 года «Балтика» спасла команду Ассирии. [6]
В январе 1873 года он поймал столь востребованную «Голубую ленту», идущую на восток , за 7 дней, 20 часов, 9 минут от Нью-Йорка до Квинстауна, достигнув средней скорости 15,09 узлов (27,95 км/ч; 17,37 миль в час). [4] [3]
19 ноября 1875 года «Балтика» спасла экипаж полностью оснащенного корабля «Ориентал» , который затонул в Атлантическом океане. [7] 17 августа 1880 года пароход «Лонгфорд» столкнулся с ней на реке Мерси и затонул. [8]
«Балтик» служила «Уайт Стар» на рейсах по Северной Атлантике в течение 17 лет, за исключением двух коротких периодов в 1883 и 1885 годах, когда она была зафрахтована на линию Инман . В 1888 году компания Baltic была продана компании Holland America Line и переименована в Veendam. [9] после города Вендам в провинции Гронинген . В 1890 году ее модернизировали. 6 февраля 1898 года «Виндам» потерпел кораблекрушение и затонул, при этом все находившиеся на борту спаслись. [3] [4]
См. также
[ редактировать ]- RMS Baltic (1903) - позже тезка White Star Line
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Регистр судоходства Ллойда . Лондон: Регистр Ллойда . 1874 год . Проверено 22 декабря 2014 г. - из Интернет-архива .
- ^ « Адриатика I линии Белой звезды» . Титаник-Титаник . 2012 . Проверено 6 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с Хос, Дункан (1990). Уайт Стар Лайн (Океаническая паровая навигационная компания) . Торговый флот. Том. 19. Херефорд: Публикации Travel Creatours Ltd. п. 32. ISBN 0-946378-16-9 .
- ^ Jump up to: а б с д Кербрех, Ричард Де (2009). Корабли компании «Уайт Стар Лайн» . Лондон: Ян Аллан. стр. 16–17. ISBN 978-0-7110-3366-5 .
- ^ «Последние данные о судоходстве». Ежедневные новости . № 7947. Лондон. 18 октября 1871 г.
- ^ «Катастрофы на море». Таймс . № 27558. Лондон. 12 декабря 1872 г. кол. Б, с. 7.
- ^ «Последние данные о судоходстве». Таймс . № 28481. Лондон. 24 ноября 1875 г. полковник Ф, с. 11.
- ^ «Последние данные о судоходстве». Таймс . № 29963. Лондон. 18 августа 1880 г. полковник Б, с. 12.
- ^ «Пароходная линия «Белая звезда» между Нью-Йорком и Ливерпулем… Балтика…» Национальный морской музей . Королевские музеи Гринвича.
Кораблекрушения и морские происшествия 1898 года. |
|---|
- Океанские лайнеры
- Корабли, построенные в Белфасте
- Пароходы Соединенного Королевства
- Корабли Уайт Стар Лайн
- 1871 г. корабли
- Корабли, построенные Harland and Wolff
- Морские происшествия в октябре 1871 г.
- Морские происшествия 1898 года
- Корабли затонули в результате столкновений
- Корабли затонули без человеческих жертв
- Кораблекрушения