Красная куртка (клипер)

Чтобы узнать о пароходах Red Jacket, см. SS Red Jacket .

История
Соединенные Штаты
Имя	Красная куртка
Владелец	Секкомб и Тейлор, Бостон
Заказал	30 декабря 1852 г.
Строитель	Джордж Томас, Рокленд , Мэн
Расходы	50,000$
Заложен	6 марта 1853 г.
Запущен	2 ноября 1853 г.
Приобретенный	3 ноября 1853 г.
В эксплуатации	3 ноября 1853 г. - 28 июля 1855 г.
Не работает	28 июля 1853 г.
Переименован	Красный Клипер
Судьба	Продал
Примечания	сделал на 2 метра длиннее.
Великобритания
Имя	Красный Клипер
Владелец	Пилкингтон и Уилсон
Оператор	Уайт Стар Лайн
Приобретенный	1855
В эксплуатации	1 августа 1854 г. - 9 января 1864 г.
Не работает	9 января 1864 г.
Переименован	Красное море
Судьба	Продал
Примечания	В торговле иммигрантами; стал австралийским и индийским прибрежным грузовым судном, 1861 г.
Имя	Красное море
Владелец	Уилсон и Чемберс, Ливерпуль , 1868 г.
Приобретенный	12 января 1865 г.
В эксплуатации	12 января - 4 сентября 1866 г.
Не работает	4 сентября 1866 г.
Переименован	Красный океан
Судьба	Продал
Португалия
Имя	Красный океан
Владелец	Братья Бланди, Острова Мадейра
Приобретенный	7 сентября 1866 г.
В эксплуатации	7 сентября 1866 г. - 18 октября 1882 г.
Не работает	18 октября 1882 г.
Судьба	Выброшенный на берег во время шторма, 1882 год.
Примечания	Огромная , превратившаяся в угольную баржу на островах Зеленого Мыса .
Общие характеристики
Класс и тип	Clipper , дизайн Сэмюэля Хартта Пука.
Тонны нагрузки	2305 тонн
Длина	251 фут 2 дюйма или 260 футов 109 м
Луч	44 фута.
Черновик	31 фут, или 26 футов.
Движение	паруса

Red Jacket — клипер . , один из самых больших и быстрых из когда-либо построенных Он также был первым кораблем компании White Star Line . Она была названа в честь Сагоеваваты , известного вождя индейцев Сенека , которого поселенцы прозвали «Красным Жакетом». Он был спроектирован Сэмюэлем Харттом Пуком , построен Джорджем Томасом в Рокленде, штат Мэн , и спущен на воду в 1853 году, став последним кораблем, спущенным на воду с этой верфи.

История

Red Jacket покинул Рокленд на буксире и был установлен в Нью-Йорке. Ее капитаном был ветеран пакетного корабля Аса Элдридж из Ярмута, штат Массачусетс . и у нее был экипаж из 65 человек. На переходе в Ливерпуль ее средняя скорость во второй части пути составляла 14,5 узлов (26,9 км/ч) с устойчивыми порывами скорости 17 узлов (31,5 км/ч).

Прибывший в Ливерпуль пароход Collins Line (который покинул Нью-Йорк за два дня до Red Jacket ) сообщил, что Red Jacket находился сразу за кормой. Когда он вошел в гавань, буксиры пытались протянуть канаты на борт клипера, но он шел слишком быстро. Тысячи людей, предупрежденные лайнером «Коллинз», наблюдали, как Элдридж укоротил парус и поставил судно на причал.

В этом путешествии Red Jacket установил рекорд скорости для парусных судов, пересекающих Атлантику , проделав путь из Нью-Йорка в Ливерпуль за 13 дней, 1 час 25 минут от причала до причала.

Через несколько дней после прибытия « Красного жакета » в Ливерпуль точность корабельного журнала – а, следовательно, и честность его капитана – была поставлена ​​под сомнение в письме в лондонскую «Таймс» , возможно, самую важную газету в мире того времени. Письмо пришло из весьма авторитетного источника — Lloyd’s of London , но было подписано только инициалами автора. На следующий день это вызвало яростное опровержение со стороны второго корреспондента, который также не назвал своего имени, но явно был американцем. Три дня спустя последнее слово в этой переписке осталось за самим Эйсой Элдриджем; «Таймс» напечатала его письмо (отправленное от его собственного имени), в котором он терпеливо объяснял, почему первоначальный корреспондент ошибся в своей интерпретации судового журнала.

В Ливерпуле днище Red Jacket было покрыто медью, а каюты были оборудованы для торговли австралийскими иммигрантами. Оно было куплено компанией Pilkington & Wilcox и другими ливерпульскими инвесторами с изменением реестра 24 апреля 1854 года. (Большинство вторичных источников говорят, что судно было куплено британцами годом позже, копируя ошибку, допущенную более ранними историками.) Затем оно было зафрахтовано. по линии Уайт Стар Лайн до Мельбурна , штат Виктория . Под командованием капитана Сэмюэля Рида (который владел 1/16 ее части) она достигла Мельбурна за 69 дней. Только один клипер, Джеймс Бэйнс , когда-либо бежал быстрее. 13 июня 1859 г. во время рейса из Ливерпуля в Мельбурн она столкнулась с британским торговым судном «Элизабет Уокер» , которое затонуло. Red Jacket спас экипаж Элизабет Уокер , направлявшийся из Буэнос-Айреса (Аргентина) в Лондон .

Red Jacket служила в торговле иммигрантами до 1866 года, когда ее продали в Португалию. В мае 1871 года он сел на мель в Понта-Делгада во время рейса из Лиссабона в Бостон . Она была снята с мели и завершила свое путешествие.

Судьба

В 1872 году Red Jacket стал перевозчиком лесоматериалов из Квебека в Лондон , присоединившись к машинкам для стрижки Марко Поло и Дональду Маккею , которые «закончили свои дни» в трансатлантической торговле лесом из Квебека . Она столкнулась с Элизой Уокер в 1878 году. , который затонул; Элизы Уокер был спасен. Экипаж 29 января 1878 года он прибыл в Бостон в протекающем состоянии, а ее команда отказалась продолжать путь. Она была записана как угольщик во время путешествия из Нью-Йорка в Лиссабон . В 1882 году во время сильного шторма он вытащил якоря во время путешествия из Лиссабона в Касабланку и сел на мель возле Сория Кедима. и был выброшен на берег 16 декабря 1882 года; продажа ее обломков принесла всего 113 фунтов стерлингов. Полностью исчез в 1907 году.

Ссылки

• Фуллер, Бенджамин А.Г. (осень 2003 г.), «Красная куртка, чемпион морей», Maine Boats Homes and Harbors (76)

Дальнейшее чтение

Корнелл, Эдвард (1856). Журнал путешествия из Ливерпуля в Мельбурн для Его Величества Royal Mail Clipper Red Jacket, капитана О'Халлорана . Рукопись.

Абреу, Мария де Фатима (2021). Red Jacket Memory – От знаменитого океанского лайнера до угольного «понтона» . Фуншал, Португалия: Региональное управление культуры/отдел публикаций. ISBN  978-972-648-252-9 .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с Red Jacket (корабль, 1853 г.) на Викискладе?
• Эра кораблей-клиперов, Красная куртка

Изображения и модели

• История и изображение красной куртки Перси А. Сэнборна. Архивировано 10 октября 2016 г. в Wayback Machine.
• Красная куртка во льду у мыса Горн. Архивировано 10 января 2011 г. в Wayback Machine Currier и принт Айвза, с меньшим количеством цветов, Спрингфилдский музей.
• «Красная куртка» Модель корабля
• «Красная куртка корабля Clipper». Архивировано 8 марта 2012 г. в акварели Wayback Machine Дэвида Дж. Кеннеди.