СС Замок Байуэлл (1869 г.)

	Замок Байуэлл , 1878 год.
История
Имя	Замок Байуэлл
Тезка	Замок Байуэлл
Владелец	Братья Холл
Порт приписки	Лондон , Великобритания
Строитель	Palmers Shipbuilding and Iron Company
Номер двора	250
Запущен	20 ноября 1869 г.
Завершенный	Январь 1870 г.
Первое путешествие	9 февраля 1870 г.
Выведен из эксплуатации	февраль 1883 г.
Идентификация	Кодовые буквы JKPW ; ; Официальный номер Соединенного Королевства 63546 ;
Судьба	Основан или разрушен
Общие характеристики
Класс и тип	Грузовой лайнер
Тоннаж	1376 брт , 892 нрт
Длина	254 фута 3 дюйма (77,50 м)
Луч	32 фута 1 дюйм (9,78 м)
Глубина	19 футов 6 дюймов (5,94 м)
Установленная мощность	Паровая машина мощностью 120 л.с.
Движение	Одновинтовой гребной винт, паруса
План паруса	Баркентин
Экипаж	22

Замок Байуэлл — пассажирское и грузовое судно , построенное в 1869 году компанией Palmers Shipbuilding and Iron Company , Джарроу , графство Дарем . Она была причастна к принцессы Алисы катастрофе в сентябре 1878 года, в результате которой погибло более 600 человек. Она исчезла в феврале 1883 года во время путешествия из Александрии , Египет, в Халл , Йоркшир , Великобритания .

Описание

Замок Байуэлл имел длину 254 фута 3 дюйма (77,50 м), ширину 32 фута 1 дюйм (9,78 м) и глубину 19 футов 6 дюймов (5,94 м). Ее оценили в 1376 GRT , 892 NRT . Она была оснащена сложной паровой машиной , которая имела цилиндры диаметром 27 дюймов (69 см) и 54 дюйма (140 см) и ходом поршня 33 дюйма (84 см). Он имел мощность 120 лошадиных сил и приводил в движение одновинтовой винт. ^{[ 1 ]}

История

Замок Байуэлл был построен под номером 250 компанией Palmers Shipbuilding and Iron Company , Джарроу , графство Дарем, для Hall Brothers, Ньюкасл-апон-Тайн , Нортумберленд. Он был спущен на воду 20 ноября 1869 года и завершен в январе 1870 года. Ее портом приписки был Лондон , и был присвоен официальный номер Соединенного Королевства 63546: ^{[ 1 ]} как и кодовые буквы JKPW. ^{[ 2 ]} У нее был экипаж из 22 человек. ^{[ 3 ]}

Замок Байуэлл совершил свое первое плавание из Лондона в Бомбей и Куррачи , Индия , 9 февраля 1870 года. С 10 по 12 февраля он столкнулся с сильными штормами в Ла-Манше и Бискайском заливе . Она прибыла в Бомбей 16 марта, задержавсь на день, когда пароход «Бразилец» сел на мель в Суэцком канале . Хотя она прошла хорошо, сообщалось, что ее помещения больше приспособлены для груза, чем для пассажиров. ^{[ 4 ]} На обратном пути она достигла Мальты из Бомбея через Суэцкий канал за 28 дней. Она направлялась в Ливерпуль , Ланкашир, с грузом хлопка . ^{[ 5 ]} 24 января 1873 года «Байуэлл Касл» прибыл в Плимут , Девон, из-за потери рулевого механизма, двух спасательных шлюпок и других повреждений во время путешествия из Ньюкасл-апон-Тайн в Аден , поселение Аден . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} 2 февраля она спасла семнадцать членов экипажа британского полностью оснащенного корабля «Спутник» , который затонул в Атлантическом океане в 120 морских милях (220 км) к юго-западу от островов Силли . ^{[ 8 ]} 8 февраля она спасла экипаж бригантины « Молодой маркиз» в Бискайском заливе. Через два дня она спасла экипаж корабля «Энн Фостер» . Они были высажены в Гибралтаре . ^{[ 9 ]} 30 ноября 1873 года замку Байуэлл не разрешили отплыть из Порт-Талбота , Гламорган, в Порт-Саид , Египет , поскольку он был перегружен на 180 тонн . ^{[ 10 ]} 25 июля 1876 года барк «Дороти» столкнулся с барком «Робина» в Ла-Манше в 20 морских милях (37 км) от стартовой точки в Девоне . Дороти была серьезно повреждена; она была отбуксирована в Плимут замком Байуэлл . ^{[ 11 ]} Ее перекипятили в 1877 году. ^{[ 12 ]}

3 сентября 1878 года замок Байуэлл столкнулся с колесным пароходом «Принцесса Алиса» на реке Темзе в Бектоне , Миддлсекс . Принцесса Алиса перевернулась и затонула, унеся жизни более 600 человек. ^{[ 2 ]} Оба судна были признаны виновными в столкновении. ^{[ 3 ]} Компания Hall Brothers обжаловала приговор, и Байуэлл Касл был признан невиновным в столкновении. ^{[ 13 ]}

24 мая 1881 года Байуэлл Касл обнаружил терпящее бедствие в Атлантическом океане пассажирское судно «Калифорния» с неисправными двигателями. Она отбуксировала Калифорнию на расстояние 876 морских миль (1622 км) в Галифакс, Новая Шотландия , Канада , куда они прибыли 29 мая. Замок Байуэлл получил награду в размере 3000 фунтов стерлингов. ^{[ 14 ]} В феврале 1883 года замок Байуэлл был объявлен пропавшим без вести во время путешествия из Александрии , Египет, в Халл , Йоркшир , с грузом бобов и семян хлопка. В последний раз ее видели 29 января у мыса Корвоейро в Португалии. Были опасения, что он мог затонуть в Бискайском заливе 2 февраля, хотя пароход, соответствующий ее описанию, потерпел крушение на песках Хейсборо в Северном море у побережья Норфолка, а позже в том же месяце все погибли. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Суд по расследованию ее потери постановил, что она была перегружена. ^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Замок Байуэлл» . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 7 сентября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Страшное столкновение на реке». Таймс . № 29351. Лондон. 4 сентября 1878 г. полковник Д.Э., с. 7.
^ Jump up to: ^а ^б «Отдел завещаний, разводов и Адмиралтейства». Таймс . № 29436. Лондон. 12 декабря 1878 г. полковник Д.Э., с. 4.
^ «Приключение в Суэцком канале». Журнал Фримена . Дублин. 15 апреля 1870 г.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 26754. Лондон. 10 мая 1870 г. полковник Ф, с. 5.
^ «Последние данные о судоходстве». Таймс . № 27596. Лондон. 25 января 1873 г. полковник Ф, с. 7.
^ «Вести торгового флота». Стандарт . № 15131. Лондон. 27 января 1873 г.
^ «Почты». Таймс . № 27618. Лондон. 20 февраля 1873 г. полковник Ф, с. 6.
^ «Почты». Таймс . № 27617. Лондон. 19 февраля 1873 г. полковник С, с. 5.
^ «Районная разведка». Западная почта . № 1433. Кардифф. 2 декабря 1873 г.
^ "Перевозки". Ежедневная газета Мидлсбро . № 2572. Мидлсбро. 26 июля 1876 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Суд комиссара по крушениям». Таймс . № 30828. Лондон. 24 мая 1883 г. полковник Д, с. 7.
^ «Верховный суд, 15 июля». Таймс . № 29621. Лондон. 16 июля 1879 г. полковник CD, с. 4.
^ «Отдел завещаний, разводов и Адмиралтейства». Таймс . № 30265. Лондон. 5 августа 1881 г. полковник Д, с. 4.
^ «Просрочено». Таймс . № 30740. Лондон. 10 февраля 1883 г. полковник Д, с. 12.
^ «Предполагаемая потеря парохода Байуэлл». Daily Gazette для Мидлсбро . № 4880. Мидлсбро. 10 февраля 1883 г.
^ «Транспортные катастрофы». Ливерпуль Меркьюри . № 10949. Ливерпуль. 13 февраля 1883 г.

[Tynebuilt-1] Jump up to: ^а ^б «Замок Байуэлл» . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 7 сентября 2022 г.

[Times040978-2] Jump up to: ^а ^б «Страшное столкновение на реке». Таймс . № 29351. Лондон. 4 сентября 1878 г. полковник Д.Э., с. 7.

[Times121278-3] Jump up to: ^а ^б «Отдел завещаний, разводов и Адмиралтейства». Таймс . № 29436. Лондон. 12 декабря 1878 г. полковник Д.Э., с. 4.

[FJ150470-4] «Приключение в Суэцком канале». Журнал Фримена . Дублин. 15 апреля 1870 г.

[Times190570-5] «Морская и военная разведка». Таймс . № 26754. Лондон. 10 мая 1870 г. полковник Ф, с. 5.

[Times250173-6] «Последние данные о судоходстве». Таймс . № 27596. Лондон. 25 января 1873 г. полковник Ф, с. 7.

[S270173-7] «Вести торгового флота». Стандарт . № 15131. Лондон. 27 января 1873 г.

[Times200273-8] «Почты». Таймс . № 27618. Лондон. 20 февраля 1873 г. полковник Ф, с. 6.

[Times190273-9] «Почты». Таймс . № 27617. Лондон. 19 февраля 1873 г. полковник С, с. 5.

[WM021273-10] «Районная разведка». Западная почта . № 1433. Кардифф. 2 декабря 1873 г.

[DGM260776-11] "Перевозки". Ежедневная газета Мидлсбро . № 2572. Мидлсбро. 26 июля 1876 г.

[Times240583-12] Jump up to: ^а ^б «Суд комиссара по крушениям». Таймс . № 30828. Лондон. 24 мая 1883 г. полковник Д, с. 7.

[Times160779-13] «Верховный суд, 15 июля». Таймс . № 29621. Лондон. 16 июля 1879 г. полковник CD, с. 4.

[Times050881-14] «Отдел завещаний, разводов и Адмиралтейства». Таймс . № 30265. Лондон. 5 августа 1881 г. полковник Д, с. 4.

[Times100283-15] «Просрочено». Таймс . № 30740. Лондон. 10 февраля 1883 г. полковник Д, с. 12.

[DGM100283-16] «Предполагаемая потеря парохода Байуэлл». Daily Gazette для Мидлсбро . № 4880. Мидлсбро. 10 февраля 1883 г.

[LM130283-17] «Транспортные катастрофы». Ливерпуль Меркьюри . № 10949. Ливерпуль. 13 февраля 1883 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1878 года.
Shipwrecks	25 Jan: King Philip 31 Jan: Metropolis 24 Mar: Eurydice 31 May: SMS Großer Kurfürst 1 Jun: Loch Ard 24 Jun: Hydrabad 30 Jun: Lady Elizabeth 3 Sep: Princess Alice 18 Oct: Daniel Lyons 21 Oct: Livadia 21 Dec: Iserbrook 24 Dec: Alabama
Other incidents	10 Jan: Traffic 21 Jan: Royalist 9 Feb: HMS Alexandra 15 Feb: HMS Raleigh 20 Feb: Royalist 7 Mar: Necm-i Şevket 29 Apr: HMS Monarch 21 May: HMS Cormorant 31 May: SMS König Wilhelm 23 Jun: Norah Creina 18 Jul: Adriatic 3 Sep: Bywell Castle 6 Sep: Utopia 15 Sep: Comus 26 Oct: Britannic 2 Nov: HMS Malabar 4 Nov: Djemnah Nov: HMS Thunderer 18 Dec: HMS Cleopatra 21 Dec: Mona Dec: Mona's Isle Unk: Fusō Unk: Red Jacket
← 1877 1879 →

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1883 года.
Shipwrecks	7 Jan: City of Brussels 18 Feb: USS Ashuelot Feb: Bywell Castle 5 Mar: Ariel Patterson 29 Apr: Grappler 3 Jul: Daphne 22 Jul: Marco Polo Jul: West Ridge 20 Sep: Taitsing 26 Sep: Rotterdam 18 Oct: Aline Woermann c. Oct: Far West 21 Nov: Erie Belle c. Nov: Manistee 25 Dec: South of Ireland 27 Dec: Gainsborough Unk: Agnes Unk: Mona
Other incidents	11 May: Gaelic 13 Jul: USFC Fish Hawk 25 Aug: HMS Jumna 27 Aug: Gouverneur Generaal Loudon 29 Oct: City of Berlin 29 Nov: Triumph 10 Dec: San Augustin 29 Dec: HMS Euphrates
← 1882 1884 →