HMS Cormorant (1877 г.)
 HMS Cormorant ок. 1878 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Cormorant |
| Строитель | Королевская верфь Чатема |
| Расходы | Корпус — 37 630 фунтов стерлингов, оборудование — 11 587 фунтов стерлингов. [ 1 ] |
| Заложен | 1875 |
| Запущен | 12 сентября 1877 г. |
| Введен в эксплуатацию | 2 июля 1878 г. |
| Выведен из эксплуатации | Халкед , ноябрь 1889 г. |
| Переименован | Рук , июль 1946 г. |
| Судьба | Распались в Малаге в 1949 году. [ 1 ] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Osprey класса Винтовой композитный шлюп |
| Смещение | 1130 длинных тонн (1150 т) |
| Длина | 170 футов (51,8 м) ( п/п ) |
| Луч | 36 футов (11,0 м) |
| Черновик | 15 футов 9 дюймов (4,8 м) |
| Глубина | 19 футов 6 дюймов (5,9 м) |
| Установленная мощность | 951 л.с. (709 кВт) |
| Движение |
|
| План паруса | Барковая установка |
| Скорость | 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) |
| Диапазон | 1480 миль (2740 км; 1700 миль) при 10 узлах (19 км / ч; 12 миль в час) |
| Дополнить | 140 |
| Вооружение |
|
HMS Cormorant — Osprey класса шлюп , спущенный на воду в Чатеме 12 сентября 1877 года, а затем принимающий корабль в Гибралтаре. В 1946 году она была переименована в Rooke и распалась в 1949 году.
Дизайн
[ редактировать ]Класс Osprey имел композитную конструкцию с деревянным корпусом на железной раме. Они были спроектированы главным конструктором , Уильямом Генри Уайтом и было заказано пять. Имея водоизмещение 1130 тонн и заявленную мощность около 950 лошадиных сил (710 кВт), они развивали скорость примерно 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час) и были вооружены двумя 7-дюймовыми дульнозарядными нарезными орудиями на поворотных установках и четырьмя 64-мм пушками. -фунтовые орудия (два на поворотных установках и два бортовых). Их экипаж насчитывал около 140 человек.
Строительство
[ редактировать ]Cormorant был заложен на Королевской верфи Чатема в 1875 году и спущен на воду 12 сентября 1877 года. [ 1 ] Она была введена в эксплуатацию 2 июля 1878 года. [ 1 ]
Операционная история
[ редактировать ]Основной целью кораблей этого класса было поддержание британского военно-морского господства посредством торговой защиты, борьбы с рабством и геодезии.
21 мая 1871 года «Баклан» столкнулся с судном на реке Медуэй и получил серьезные повреждения. [ 2 ] В 1879 году она служила на Австралийской станции , а в апреле 1886 года — на Тихоокеанской станции . [ 3 ] 20 июля 1887 года он стал первым судном, использовавшим недавно построенный док на верфи Королевского военно-морского флота Эскимальта . [ 4 ]
Судьба
[ редактировать ]«Баклан» стал принимающим кораблем в Гибралтаре лейтенант Артур Хоуп Фэншоу был назначен командиром « Баклана» и торпедных катеров в Гибралтаре. в 1889 году . 7 марта 1900 года [ 5 ] Лейтенант Клод Лайонел Камберлег был назначен командующим в 1902 году. [ 6 ] Он стал флагманским кораблем , когда контр-адмирал сэр Уильям Экланд поднял свой флаг на борту « Баклана» , когда он был назначен адмиралом-суперинтендантом верфи Гибралтара в октябре 1902 года. [ 7 ]
В 1946 году он был переименован в HMS Rooke , списан в 1949 году и разобран в Малаге .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Уинфилд, с. 292
- ^ «Катастрофы на море». Ньюкасл Курант . № 10613. Ньюкасл-апон-Тайн. 24 мая 1878 г.
- ^ «HMS Cormorant в Индексе военно-морских кораблей XIX века» . Проверено 16 августа 2009 г.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36085. Лондон. 9 марта 1900 г. с. 12.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36871. Лондон. 12 сентября 1902 г. с. 4.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36913. Лондон. 31 октября 1902 г. с. 8.
Библиография
[ редактировать ]- Баллард, Джорджия (1939). «Британские шлюпы 1875 года: более крупный тип с таранной носовой частью». Морское зеркало . 25 (января). Кембридж, Великобритания: Общество морских исследований: 35–49. дои : 10.1080/00253359.1939.10657318 .
- Колледж, Джей-Джей ; Уордлоу, Бен и Буш, Стив (2020). Корабли Королевского флота: Полный отчет обо всех боевых кораблях Королевского флота с 15 века до наших дней (5-е изд.). Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-5267-9327-0 .
- Робертс, Джон (1979). «Великобритания и силы Империи». В Шено, Роджер и Колесник, Юджин М. (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1860-1905» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-032-6 . OCLC 52620555 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |