Норман Корт

Норман Корт
История
Великобритания
Строитель	А. и Дж. Инглис
Расходы	£16,005
Запущен	1869
Не работает	1883
Судьба	затонул; останки трупа в заливе Саймиран
Общие характеристики
Класс и тип	Чайный клипер
Тоннаж	855,02 брт 833,87 НРТ
Длина	Корпус 197,4 футов 0 дюймов (60,17 м)
Луч	33 фута 0 дюймов (10,06 м)
Глубина	20 футов 0 дюймов (6,10 м)
Движение	Паруса
План паруса	полностью оснащенный корабль переоборудован в 1877 г. в барк
Примечания	разработан Уильямом Ренни

Norman Court представлял собой композитных материалов из клипер , спроектированный Уильямом Ренни, размером 197,4 х 33 х 20 футов и водоизмещением 833,87 тонны нетто. Корабль был построен в 1869 году компанией A. & J. Inglis из Глазго . В ночь на 29 марта 1883 года во время сильного шторма он был выброшен на берег и потерпел крушение в заливе Саймиран , между Росколином и Роснейгром , Англси . Все члены экипажа, за исключением двух, были спасены спасательными шлюпками из близлежащего Холихеда . Эндрю Шеван был капитаном Нормандского суда с момента его спуска на воду до выхода на пенсию по состоянию здоровья в 1873 году после чрезвычайно трудного перехода из Китая. Его сын, тоже Эндрю Шеван, который ранее плавал первым помощником капитана, стал капитаном. Именно этот сын Эндрю Шеван рассказал множество историй о корабле и клиперах в своей книге «Великие дни парусного спорта: воспоминания капитана чайного клипера», опубликованной в 1926 году, когда он мог правдоподобно утверждать, что является последним выжившим капитаном чайного клипера. Он умер в декабре 1927 года.

Норман Корт

Внешние ссылки

• Последнее путешествие «Норманского суда». Архивировано 2 марта 2012 года в Wayback Machine.
• История крушения «Норманского двора» в Кимиране.
• Картина клипера Норман Корт , Публичная библиотека Сан-Франциско
• Крушение Норман Корт - страница подводного клуба Уорсли с фотографиями места крушения
•  53,235743 ° N 4,548656 ° W  / 53,235743; -4.548656 — примерное место крушения.