Кислота (клипер)

	Кислота
История
Соединенные Штаты
Имя	Кислота
Владелец	Силсби, Пикман и партнеры, Салем , Массачусетс
Строитель	Джон Тейлор, Медфорд , Массачусетс
Запущен	1 мая 1851 г.
Приобретенный	Джозеф Ханневелл, Бостон , конец 1850-х годов. Продан Чарльзу Брюэру , Гонолулу , несколько лет спустя. Последние 8 или 9 лет карьеры в США Уильям Х. Бесс, Нью-Бедфорд .
Судьба	Вставлен в Рио-де-Жанейро , сильная течь, 25 июня 1888 года. Осужден и продан в Аргентину.
Аргентина
Имя	Дейзи
Владелец	Дж. Херли, Буэнос-Айрес
Восстановлен	Отремонтирован и переоборудован в барк .
Судьба	Последняя регистрация в Lloyds в 1920 году. Судьба неизвестна
Общие характеристики
Класс и тип	Средняя машинка для стрижки
Тонны нагрузки	1064 тонны
Длина	189 футов. ДОСТУПНЫЙ
Луч	36 футов.
Черновик	22 фута.
План паруса	Корабль с полным оснащением , переоборудованный в барк
Примечания	2 колоды

«Сирена» была самым долгоживущим из всех клиперов: срок плавания составил 68 лет 7 месяцев. ^{[ 1 ]} Она плавала в торговле Сан-Франциско, на Дальнем Востоке и перевозила продукцию китобойного промысла с Гавайев и Арктики в Нью-Бедфорд .

Торговля и транспортировка китобойной продукции в Сан-Франциско

Сирена участвовала в торговле Сан-Франциско из Бостона и Нью-Йорка с 1851 по 1856 год, совершив пять переходов. Затем она совершила путешествие из Бостона и Калькутты и до 1861 года служила в торговле Бостон- Гонолулу -Нью-Бедфорд. Затем она совершила еще четыре перехода в торговле Сан-Франциско.

В 1866 году Сирен вернулась на маршрут Бостон – Гонолулу – Нью-Бедфорд, по которому она плавала еще десять лет. В 1877 году Сирен начал плавание на Аляску и в Арктику для перевозки китового жира и улова китобоев; она также перевезла уголь на север и партию шпатов из Сиэтла в Бат, штат Мэн. ^{[ 2 ]}

В книге «Все о Гавайях» , написанной в 1920 году, появляется следующая заметка о Сирене :

23 декабря 1858 года, корабль «Сирен» , 1064 тонны, «Грин-мастер», в 96 днях пути из Бостона через Рио-Жанейро, с грузом для этого рынка. 23 февраля 1860 года он вернулся с еще одним восточным грузом, сообщив о путешествии продолжительностью 114 дней. Несколько лет был лучшим кораблем линии Бостонских пакетов Брюера. В 1868 году она совершила побег за 105 дней, а в 1872 году — за 109. Позже она также участвовала в торговле между Сан-Франциско и Китаем и была окончательно осуждена в Рио в июле 1888 года. ^{[ 3 ]}

Быстрое путешествие из Сан-Франциско в Бостон, 1861 г.

В 1861 году «Сирен» совершил быстрое путешествие из Сан-Франциско в Бостон за 103 дня, опередив « Зимородка» на 17 дней. В этом путешествии Сирен также превзошел четыре других клипера, направлявшихся в Нью-Йорк: «Северное сияние» и «Красавица морей» на три дня, а также «Сьерра-Невада» и «Мэри Робинсон» на 4 дня. ^{[ 2 ]}

Путешествия на Дальний Восток и торговля гуано

Другие порты захода за долгую карьеру Сирена включали: Дальний Восток, Манилу, Вампоа и Батавию; Бейкер-Айленд , Ливерпуль и Лондон. Остановка на острове Бейкер позволяет предположить, что она занималась торговлей гуано .

Еще одним быстрым путешествием было путешествие туда и обратно между Бостоном и Калькуттой в 1857 году, продолжительностью 99 дней в Калькутту и 97 дней обратно.

Однако «Сирена» она столкнулась с более чем достаточным количеством штилей, слабых ветров и плохой погоды не была известна как особенно быстроходный корабль на пути от Восточного побережья до Сан-Франциско, поскольку, похоже, у мыса Горн . Обычно ее время составляло от 120 до 152 дней. ^{[ 2 ]}

Неудачи

За свою долгую карьеру Сирена пережила множество неудач, но, тем не менее, продолжала служить.

25 апреля 1861 года Сирен выбегала из Сан-Франциско, недалеко от входа в Золотые Ворота ударила Майл-Рок , когда дважды . Сирена вернулась в гавань с четырьмя футами воды в трюме. К тому времени, когда ее выбросило на берег на илистой отмели, она уже почти тонула. Ремонт на военно-морской верфи Мэр-Айленда обошелся в 15 000 долларов.

Как и многие клиперы, «Сирен» потерял такелаж и верхние мачты у мыса Горн и в Южной Атлантике в 1853, 1856, 1858 и 1864 годах.

Неизвестное судно столкнулось с «Сиреной» во время рейса из Бостона в Гонолулу 18 декабря 1870 года недалеко от экватора в Атлантическом океане , но «Сирена» не получила серьезных повреждений. ^{[ 2 ]}

См. также

Список клиперов

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Кротерс, Уильям Л. (1997). Корабль «Клипер», построенный в Америке, 1850–1856 гг.: характеристики, конструкция, детали . Камден, Мэн: Международная морская пехота. стр. xv и др. ISBN 0-07-014501-6 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хау, Октавиус Т; Мэтьюз, Фредерик К. (1927). Американские клиперы 1833-1858 гг. Том 2, Малайский молодой механик . Салем, Массачусетс: Общество морских исследований. стр. 653–656.
^ Трам, Томас Дж. (1920), «Знаменитые американские клипперы, посещающие Гонолулу» , Все о Гавайях. Признанная книга достоверной информации о Гавайях в сочетании с ежегодным и стандартным путеводителем по Гавайям Трума. Гавайский ежегодник за 1921 год. Справочник информации и статистики, относящейся к территории Гавайских островов. , том. 47-й год, Гонолулу, Гавайи: Thos. Г. Трум, с. 34

Внешние ссылки

Карта Сирены Клипер
Гравюра с изображением парусника «Сирен» , Публичная библиотека Сан-Франциско.
Syren Модель корабля , заархивировано 16 июля 2011 г. в Wayback Machine.
Сирена и другие корабли линии Глидден и Уильямс , The Boston Daily Atlas, 13 февраля 1852 г.
Иллюстрация клипера «Сирен » из «Истории американского торгового флота » Джона Рэндольфа Спирса.
Фотография Сирены в Нью-Бедфорде , хранящаяся в Музее мистического морского порта.

[Crothers-1] Jump up to: ^а ^б Кротерс, Уильям Л. (1997). Корабль «Клипер», построенный в Америке, 1850–1856 гг.: характеристики, конструкция, детали . Камден, Мэн: Международная морская пехота. стр. xv и др. ISBN 0-07-014501-6 .

[howev2-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хау, Октавиус Т; Мэтьюз, Фредерик К. (1927). Американские клиперы 1833-1858 гг. Том 2, Малайский молодой механик . Салем, Массачусетс: Общество морских исследований. стр. 653–656.

[3] Трам, Томас Дж. (1920), «Знаменитые американские клипперы, посещающие Гонолулу» , Все о Гавайях. Признанная книга достоверной информации о Гавайях в сочетании с ежегодным и стандартным путеводителем по Гавайям Трума. Гавайский ежегодник за 1921 год. Справочник информации и статистики, относящейся к территории Гавайских островов. , том. 47-й год, Гонолулу, Гавайи: Thos. Г. Трум, с. 34

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Корабли-клиперы
Baltimore Clipper Extreme clipper Medium clipper List of clippers List of people who sailed on clipper ships Clipper route
1840s	Anglona Houqua Memnon Rainbow Sea Witch Ticonderoga
1850 - 1852	Antelope of Boston Bald Eagle Carrier Pigeon Celestial Empire Challenge Challenger Comet Eastern State Flying Cloud Flying Fish Game Cock Golden South Golden West Harriet Hoxie Hippogriffe Hornet Hurricane Ino John Gilpin Marco Polo National Eagle N.B. Palmer Nightingale North American Northern Light Onward Race Horse Sea Nymph Sea Serpent Shooting Star Snow Squall Sovereign of the Seas Stag Hound Stornoway Surprise Swordfish Syren Westward Ho! Witch of the Wave Witchcraft
1853 - 1859	Andrew Jackson Belle of the West Blue Jacket Carrier Dove California Champion of the Seas Donald McKay Dreadnought Driver Duncan Dunbar Ganges Golden Fleece Golden State Gravina Great Republic Herald of the Morning James Baines King Philip Kingfisher Kosmopoliet Lammermuir Lightning Lookout Lord of the Isles Mary Robinson Mary Whitridge Mimosa Neptune's Car Newcastle Ocean Chief Ocean Telegraph Orient Red Jacket Robin Hood Royal Charter Santa Claus Scawfell Schomberg Stag Starlight Sunny South Sweepstakes Tayleur Tejuca Thatcher Magoun Wild Hunter White Swallow Windsor Castle Young America
1860s	Ambassador Ariel City of Adelaide Coonatto Cornwallis Cremorne Cutty Sark Fiery Cross Flying Spur Fusi Yama Kaisow Glory of the Seas Golden Spur Great Australia John R. Worcester Lahloo Lammermuir Leander Miako Norman Court Osaka Queen of Nations Seminole Serica Sir Lancelot South Australian Taeping Taitsing The Murray Thermopylae Sobraon Windhover Wylo Yatala
1870 - 1890s	Blackadder Cimba Cromdale Florence Hallowe'en Hereward Loch Ard Loch Vennachar Lothair Rodney Torrens
Modern	Cisne Branco Shabab Oman II Stad Amsterdam Type 2630 training ship
Related	Alfred Bulltop Stormalong

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1861 года.
Shipwrecks	20 Feb: Enchantress 5 Mar: Monarch 8 Apr: Witchcraft 20 Apr: USS Columbus, USS Delaware, USS Germantown, USS Merrimack, USS Pennsylvania, USS Plymouth, USS Raritan 21 Apr: USS Columbia, USS Dolphin, USS New York 1 Jun: Lord Hungerford 4 Jun: Canadian 3 Jul: Victory 28 Jul: Petrel 2 Aug: Stag Hound 3 Aug: HMS Driver 18 Aug: Jefferson Davis 1 Oct: Infernal 5 Oct: CSS Venus 11 Oct: USS South Wind 5 Nov: Prony 7 Nov: CSS Winslow 10 Nov: Keystone State 14 Nov: SMS Amazone 23 Nov: CSS Tuscarora 5 Dec: USS Phoenix 8 Dec: USS Cossack, USS Peter Demill, USS South America 19-20 Dec: USS Amazon, USS Garland, USS Rebecca Sims, USS Tenedos 20 Dec: USS American, USS Archer, USS Herald, USS L. C. Richmond, USS Leonidas 21 Dec: USS Kensington 29 Dec: HMS Conqueror December (unknown date): USS Lewis, USS Maria Theresa, USS Robin Hood Unknown date: Glentanner
Other incidents	9 Jan: HMS Cossack 15 Jan: Anna Paulowna 4 Mar: Marco Polo 12 Mar: Black Prince 20-21 Apr: Nightingale 24 Apr: Defence 25 Apr: Syren 4 May: HMS Victor Emmanuel 13-14 May: North Star 19 May: USS Baltimore 10 Jun: HMS Hydra 6 Jul: HMS Aboukir August (unknown date): HMS Hecate, HMS Imperieuse 22 Oct: HMS Virago 8 Nov: Trent (Trent Affair) Unknown date: Challenger, Surprise
1860 1862

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1870 г.
Shipwrecks	24 Jan: USS Oneida 20 Feb: Lavinia Feb: City of Boston 2 Mar: Shōhei Maru 4 Mar: Euryale 17 Mar: Normandy c. Jun: Cremorne 17 Jun: HMS Forward c. Jul: HMS Maeander 6 Sep: HMS Captain 8 Oct: Aigle 12 Oct: Key West 19 Oct: Cambria 29 Oct: USS Saginaw 15 Dec: HMS Psyche
Other incidents	11 Feb: HMS Charybdis 28 Feb: HMS Euphrates Feb: Vasilefs Georgios 12 Apr: HMS Blanche 25 Apr: Sappho 28 Nov: Triumph Dec: Syren
← 1869 1871 →