HMS Водитель (1840 г.)
 HMS Водитель
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Водитель |
| Заказал | 12 марта 1840 г. |
| Строитель | Портсмутская верфь |
| Расходы | £39,707 |
| Заложен | июнь 1840 г. |
| Запущен | 24 декабря 1840 г. |
| Введен в эксплуатацию | 5 ноября 1841 г. |
| Судьба | Разбит 3 августа 1861 г. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | водитель класса Деревянный шлюп |
| Смещение | 1590 тонн |
| Тонны нагрузки | 1055 62/94 бм |
| Длина | 180 футов (54,9 м) (палуба) |
| Луч | 36 футов (11,0 м) |
| Глубина захвата | 21 фут (6,4 м) |
| Установленная мощность | 280 л.с. |
| Движение |
|
| План паруса | Бриговый |
| Дополнить | 149 (позже 160) |
| Вооружение |
|
HMS Driver — Driver класса деревянный гребной шлюп Королевского флота . Ей приписывают первое кругосветное плавание на пароходе , когда она вернулась в Англию 14 мая 1847 года. [ 2 ] [ 3 ]
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Водитель был заказан 12 марта 1840 года на верфи Портсмута по проекту сэра Уильяма Саймондса . Он был заложен в июне 1840 года и спущен на воду 24 декабря 1840 года, оборудование для него было поставлено компанией Seaward & Capel из Лаймхауса, Вулидж . Ее корпус обошелся в 19 433 фунта стерлингов, а оборудование обошлось еще в 13 866 фунтов стерлингов. После того, как она завершила оснащение и обошлась в 6 408 фунтов стерлингов, 5 ноября 1841 года она была введена в эксплуатацию.
Карьера
[ редактировать ]Драйвер был выброшен на берег в Стил-Пойнт, Йоркшир , 28 ноября 1841 года, а позже был снят с мели. [ 4 ] В марте 1842 года она отправилась в Ост-Индию и Китай. Некоторое время она прослужила в Китае (потеряв своего первоначального командира ), прежде чем в сентябре 1845 года ей было приказано отправиться в Новую Зеландию. По пути она была повреждена штормом, что потребовало ремонта ее двигателя и котел и другие части корабля. [ 3 ]
Во время своего кругосветного плавания Драйвер стал первым пароходом, посетившим Новую Зеландию, прибывшим 20 января 1846 года. [ 5 ] и принимал участие в кампании в долине Хатт , которая была частью новозеландских войн . Во время ее визита он был описан как 6-пушечный военный корабль с бриговым вооружением водоизмещением 1058 тонн и двигателями мощностью 280 лошадиных сил . [ 6 ]
Драйвер отправилась на восток из Новой Зеландии в обратный путь в Англию через мыс Горн 28 января 1847 года. Она остановилась на шесть дней в Аргентине , чтобы забрать больше угля, и наконец прибыла в Портсмут , Англия, в пятницу, 14 мая 1847 года, через 105 дней после старта. из Новой Зеландии. Из первоначальных офицеров корабля весь кругосветное плавание завершили второй командир лейтенант Томас Кисби, капитан, казначей, хирург и помощник хирурга. [ 3 ]
11 марта 1850 года он был пришвартован в гавани Виктория, чтобы стать свидетелем того, как Ричард Бланшард принял на себя пост губернатора недавно образованной колонии острова Ванкувер , и дал салют из семнадцати орудий. [ 7 ]
Судьба
[ редактировать ]Он потерпел крушение 3 августа 1861 года на острове Маягуана , самом восточном из Багамских островов , в Вест-Индии . [ 1 ] во время путешествия с Бермудских островов на Ямайку. [ 8 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Уинфилд (2014) , с. 160.
- ↑ History Channel: Этот день в истории — 14 мая. Архивировано 13 мая 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ Jump up to: а б с «Прибытие машиниста парохода из Новой Зеландии» . Лондонский стандарт . п. 4 – из Архива британской газеты.
- ^ «Корабельные новости». Таймс . № 17843. Лондон. 2 декабря 1841 г. полковник С, с. 7.
- ↑ Морской музей Новой Зеландии. Архивировано 5 января 2009 г. в Wayback Machine.
- ^ Электронный текстовый центр Новой Зеландии
- ^ «Город Виктория – История» . Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года . Проверено 3 февраля 2010 г.
- ^ «Доставка разведки». Ливерпуль Меркьюри и т. д . № 4233. Ливерпуль. 5 сентября 1861 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1817–1863: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-169-4 .
- Шлюпы Королевского флота
- Весловые шлюпы Королевского флота
- Корабли, построенные в Портсмуте
- Кораблекрушения в Карибском море
- Морские происшествия в ноябре 1841 г.
- Морские происшествия в августе 1861 г.
- 1840 кораблей
- Кругосветные путешественники по земному шару
- Военно-морские корабли Великобритании во время Крымской войны