Полярной звезды Дело

Полярной звезды Дело
Часть пиратства в Азии
Китайские пираты атакуют торговое судно.
Дата 13–14 мая 1861 г. Расположение от Лин Тин , Гонконг , Китай , Южно-Китайское море Результат Торговое судно ограбили, а затем отпустили
Воюющие стороны
Великобритания	Китайские пираты
Командиры и лидеры
Войт	неизвестный
Сила
1 бриг	1 мусор
Жертвы и потери
8 убитых 1 раненый	никто

Дело Полярная звезда» « произошло в мае 1861 года, когда китайские пираты напали на британское торговое судно «Полярная звезда» . В результате инцидента погибли несколько человек, в том числе офицер Королевского флота . Пиратам удалось спастись с золотом на 4000 долларов.

Роман

HMS Pearl , около 1856 г.

Роман начался 13 мая 1861 года, когда британский бриг « Полярная звезда» покинул Гонконг и направился в Нагасаки , Япония . Корабль был безоружным, за исключением нескольких мушкетов и пистолетов, принадлежавших капитану Королевского флота Войту из корвета HMS Pearl и другим европейцам на борту. большинство людей на борту брига были гражданскими китайцами, хотя некоторые из них были пиратами. По словам Генри Маркса, который был четвертым помощником капитана на «Полярной звезде» , Маркс утверждал, что компрадор в Гонконге по имени Тай-ки был в союзе с пиратами, когда он поместил молодого китайского мальчика и стюарда на корабль , которые вели себя подозрительно во время события. В 15:00 « Полярная звезда» находилась примерно в тридцати милях от порта Гонконга, недалеко от Лин-Тина , когда была замечена двухмачтовая джонка . Затем он быстро маневрировал рядом с « Полярной звездой» , и ее команда начала бросать « вонючки », как описал Генри Маркс. В горшках содержалась вонючая легковоспламеняющаяся жидкость, и они обычно использовались китайскими пиратами для захвата торговых судов. Полярной звезды » « рулевой Первым пострадал ; очевидно, он был сожжен заживо горшками.

Затем от двадцати до тридцати пиратов поднялись на борт судна с копьями и мечами и преследовали оставшихся членов экипажа и всех пассажиров, которые сопротивлялись. Капитан Войт был сбит и ранен шестью пиратами в своей каюте, прежде чем он успел зарядить оружие. Один моряк сражался с китайцами копьем, прежде чем был ранен; Позже он умер 16 мая вместе с капитаном. Старший офицер также скончался 14 мая от ножевых ранений, а пассажир получил ножевое ранение и был брошен за борт, где он, по всей видимости, утонул. Всего восемь человек были убиты и еще один ранен. Позднее Маркс написал, что китайский мальчик помог пиратам найти на борту 4000 долларов, и после того, как они сняли два сундука с сокровищами, они снова погрузили свое барахло на борт и уплыли вместе с мальчиком и стюардом. Из экипажа выжили только трое; двое молодых британцев пережили столкновение, спрятавшись на корабле, а когда пираты ушли, они направили ее обратно в Гонконг. Генри Маркс также выжил, проплыв несколько часов с помощью нескольких плавающих копий от места преступления, пока его не бросили на группу больших камней в 400 ярдах (370 м) от берега. Маркс смог увидеть деятельность пиратов после нападения; они бросили якорь в небольшой бухте неподалёку и не сразу ушли.

На следующее утро помощник капитана заметил сампан и заплатил команде 300 долларов, чтобы они отвезли его в Гонконг. Капитан Войт сделал то же самое и благополучно добрался до берега на другой небольшой лодке. Маркс сообщил, что на борту сампана китайцы обращались с ним как с пленником и старались избегать острова Грин, HMS Pearl где стоял на якоре . Когда Маркс убедился, что китайцы, с которыми он был рядом, были пиратами, он «вскочил и ударил одного из них», затем схватил человека и заставил команду плыть к Перлу . По меньшей мере четверо членов экипажа и один пассажир погибли; двое других выживших, которые отправились обратно в Гонконг , были сначала обнаружены сиамским барком , Four Stars а затем экипажами лодки Pearl .

См. также

• Суматранские экспедиции

Ссылки

• Селлик, Дуглас Р.Г. (2010). Пиратские бесчинства: правдивые истории террора в китайских морях . Фримантл Пресс. ISBN  978-1-921696-07-7 .