Флоренция (клипер)
 Флоренция замечена в процессе
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Флоренция |
| Владелец |
|
| Маршрут | 1890-е: от Сан-Франциско до Гонолулу. |
| Строитель | Госс и Сойер, Бат, Мэн |
| Запущен | Октябрь 1877 г. |
| Первое путешествие |
|
| Судьба | Пропал без вести, декабрь 1902 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 1684 тонны |
| Длина | 225 футов (69 м) |
| Луч | 41 фут (12 м) |
| Глубина | 26 футов (7,9 м) |
| Движение | 3 небесных паруса |
«Флоренс» — американский клипер, построенный в 1877 году для перевозки грузов между Калифорнией и городами вдоль Атлантического побережья. Она исчезла в 1902 году и, как полагают, затонула у берегов Вашингтона .
Описание
[ редактировать ]« Флоренция» представляла собой трехмачтовый для клипер, построенный компанией «Госс и Сойер» в Бате, штат Мэн, перевозки грузов из городов Атлантического океана в Калифорнию. Корабль имел длину 225 футов (69 м), ширину 41 фут (12 м), глубину 26 футов (7,9 м) и валовую вместимость 1684 тонны . « Флоренция» была названа в честь дочери своего первого капитана и носила номинальную главу своего тезки. Ее конструкция была оценена как чрезвычайно прочная благодаря тщательному надзору и материалам, использованным при ее строительстве.
История
[ редактировать ]« Флоренция» была спущена на воду в октябре 1877 года и 20 апреля 1878 года покинула Нью-Йорк и направилась в Сан-Франциско, прибыв 4 августа в рамках своего первого рейса. Путешествие заняло 106 дней, так как все суда должны были пройти вокруг мыса Горн . В течение следующих нескольких десятилетий клипер перевозил различное сырье между портами Тихого и Атлантического океанов.
К концу 1890-х годов спрос на торговлю между побережьями начал падать, в результате чего многие корабли остались без цели. Клипер некоторое время простаивал, прежде чем его купила Калифорнийская судоходная компания для перевозки пиломатериалов из Пейджет-Саунда в Гонолулу . [ 1 ]
3 декабря 1902 года корабль покинул Такому, штат Вашингтон, и доставил уголь в Гонолулу. Сообщалось о сильном ветре в ее районе, и считается, что она затонула, когда судно так и не прибыло. Предполагается, что корабль затонул у берегов мыса Флэттери вместе с HMS Condor и пароходом Matteawan . Теория подтверждается обнаружением год спустя одного из ее спасательных жилетов. [ 1 ] [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Мэтьюз, ФК (1926). «Американский корабль Флоренс» . Тихоокеанское морское обозрение . 23 : 501, 512 – через Archive.org.
- ^ «Рекламодатель Гонолулу, 15 января 1903 г., стр. 7» . Газеты.com . Проверено 30 октября 2022 г.
Кораблекрушения и морские происшествия 1902 года. |
|---|
